軌道交通用齒輪鋼基本信息

中文名 軌道交通用齒輪鋼 [1]? 實(shí)施日期 2020-01-01
行業(yè)分類 制造業(yè) 發(fā)布日期 2019-08-27
批準(zhǔn)發(fā)布部門 工業(yè)和信息化部 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) YB/T 4741-2019

鋼鐵研究總院、中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司、馬鞍山鋼鐵股份有限公司、江蘇永鋼集團(tuán)有限公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、寶武特種冶金有限公司、攀鋼集團(tuán)江油長城特殊鋼有限公司、西王金屬科技有限公司、北京交通大學(xué)、北京科技大。

軌道交通用齒輪鋼造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜，萬馬天誠

 m 0% 廣東聚纖纜通信股份有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JZ(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年9月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年8月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年2季度信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年1季度信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年4季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年9月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年8月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
齒輪鋼 規(guī)格 Ф80 20CrMnTi|3147t 2 查看價(jià)格 北京亞通永發(fā)商貿(mào)有限公司 北京  北京市 2015-03-31
齒輪鋼 規(guī)格Ф170|2384t 2 查看價(jià)格 長沙聯(lián)享鋼鐵貿(mào)易有限公司 湖南  長沙市 2015-03-31
跨坐式單軌軌道交通用指形板(含板座) ZXB1|300套 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)互金有限公司 全國  市 2018-09-26
柱立式軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志 -|360塊 3 查看價(jià)格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東  深圳市 2022-05-27
跨坐式單軌軌道交通接觸軌預(yù)埋件 1|1套 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)互金有限公司 全國  市 2018-09-26
交通用反光膜 超強(qiáng)級(jí)|150m2 1 查看價(jià)格 廣東東莞縱橫交通設(shè)施工程有限公司 廣東  深圳市 2011-07-12
交通事件檢測取證通用平臺(tái) 交通事件檢測取證通用平臺(tái)|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 天津天地偉業(yè)數(shù)碼科技有限公司 廣東  陽江市 2016-04-18

尉文超、文超、劉忠偉、胡芳忠、吳錦圓、孫鴻平、顏丞銘、張豪、李國、李文雙、朱林林、俞杰、惠衛(wèi)軍、王自東、王心禾。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了軌道交通齒輪用條鋼的訂貨內(nèi)容、分類和代號(hào)、尺寸、外形、重量、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制造軌道交通齒輪用熱軋或熱鍛圓鋼及方鋼。

軌道交通用齒輪鋼常見問題

  • 齒輪鋼有哪些材質(zhì)

    42CrMo強(qiáng)度、淬透性高韌性好淬火時(shí)變形小高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件&#...

  • 什么叫齒輪鋼？

    齒輪鋼就選蘇州市恒大順昌金屬材料有限公司，我司主要面向國內(nèi)外模具制造企業(yè)、機(jī)械企業(yè)，主營P20H，NAK55，718H，PX10，塑膠模具鋼等進(jìn)口模具鋼、進(jìn)口特鋼、國產(chǎn)特鋼、軍工鋼、不銹鋼等等，代理銷...

  • 常見的齒輪鋼種有哪些？

    關(guān)于齒輪所用材料品種問題，這需要具體對待，玩具里面的齒輪都用上塑料了，也就是說，關(guān)于齒輪材料的選取，需要根據(jù)不同用途、不同載荷來進(jìn)行選擇，常見的多以45號(hào)鋼居多，性能更好一點(diǎn)的還有合金鋼，儀表中、玩具...

軌道交通用齒輪鋼文獻(xiàn)

@齒輪鋼綜述 @齒輪鋼綜述

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大小：30KB

頁數(shù)： 9頁

評(píng)分： 4.7

齒輪鋼綜述 齒輪產(chǎn)品是機(jī)械工業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)件， 絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件 都是齒輪傳動(dòng)。 近年來，我國齒輪產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展， 齒輪產(chǎn)業(yè)已成為中國機(jī)械通用 零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的領(lǐng)軍級(jí)行業(yè)，中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國。 而齒輪行業(yè)的主要上游產(chǎn)業(yè)為鋼鐵產(chǎn)業(yè)， 鋼鐵是齒輪產(chǎn)品的主要原材料來源， 因 此齒輪鋼的變動(dòng)對齒輪行業(yè)有著直接的影響。 一、齒輪鋼的應(yīng)用及市場 1、齒輪鋼的應(yīng)用 齒輪鋼使用覆蓋面較廣， 我國齒輪產(chǎn)業(yè)由三部分合成： 車列齒輪、工業(yè)齒輪 和齒輪裝備。其中，車列齒輪其市場份額達(dá)到 60；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、 特種齒輪構(gòu)成，其市場份額分別為 18、12、8；齒輪裝備占市場份額的 2。 車輛齒輪主要是為汽車、 摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、 農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械配套的齒輪， 以汽車齒輪為主。車輛齒輪中汽車齒輪占 60%、摩托車 3.5 %、農(nóng)用運(yùn)輸車 15 %、 農(nóng)機(jī)12 %、工程機(jī)械

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齒輪鋼現(xiàn)狀 齒輪鋼現(xiàn)狀

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頁數(shù)： 3頁

評(píng)分： 4.4

1 國內(nèi)外汽車齒輪用鋼現(xiàn)狀 1.1 國外齒輪鋼應(yīng)用情況 鋼中含鉬量較低的 SCM415、SCM418、SCM420、SCM421鋼大多用于中型汽車變速齒輪和輕型 汽車 國外 ,最初使用的滲碳齒輪鋼基本上是錳鋼和錳鉻鋼 , 例如日本的 SMn420、SMnC420,德國的 16MnCr5、20MnCr5等。此類鋼便宜 ,性能良好。這是當(dāng)時(shí)從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā) ,考慮到資源條件 而研制的 ,但它們質(zhì)量不穩(wěn)定 ,強(qiáng)韌性配合差 , 往往強(qiáng)度指標(biāo)合格而硬度達(dá)不到要求 , 晶粒粗 化傾向大。 因此 ,目前國外汽車工業(yè)中已很少采用而逐漸被鉻鋼、 鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼所取代。 德國 ZF公司就曾在 Mn2Cr鋼的基礎(chǔ)上再加硼處理 ,形成了頗具特色的 ZF鋼系列 , 其各方面的 性能大大改善。各國滲碳齒輪鋼應(yīng)用狀況如下 : 日本 :主要用鉻鋼和鉻鉬鋼。如鉻鋼 SCr415、SCr420和鉻鉬鋼 SCM415、SCM4

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2016年10月13日，《風(fēng)力發(fā)電用齒輪鋼》發(fā)布。

2017年9月1日，《風(fēng)力發(fā)電用齒輪鋼》實(shí)施。

查看詳情

2019年8月30日，《數(shù)控機(jī)床用齒輪鋼》發(fā)布。

2020年7月1日，《數(shù)控機(jī)床用齒輪鋼》實(shí)施 。

查看詳情

成果名稱

一種風(fēng)電用齒輪鋼及其制備方法

成果完成單位

馬鞍山市鑫龍?zhí)劁撚邢薰?/td>

批準(zhǔn)登記單位

安徽省科學(xué)技術(shù)廳

登記日期

2020-10-17

登記號(hào)

2020N993Y010928

成果登記年份

2020

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