工況顯示器基本信息

中文名 工況顯示器 外文名 condition indicator
所屬學(xué)科 航??茖W(xué)技術(shù) 公布時(shí)間 1996年

《航??萍济~》第一版。

工況顯示器造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
監(jiān)控顯示器 22寸液晶顯示器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 珠海派諾科技股份有限公司
帶電顯示器 DXN-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 重慶宇軒機(jī)電設(shè)備有限公司
失重報(bào)警顯示器 JB-20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 廣東勝捷消防器材有限公司
失重報(bào)警顯示器 JB-20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 廣州勝捷消防設(shè)備有限公司
監(jiān)視器 產(chǎn)品描述:40寸,LED背光,亮度350cd,比例16:9,最高分辨率1920*1080,VGA/BNC/HNMI輸出,對比度5000:1,響應(yīng)時(shí)間8ms,功耗110W,耐用的鋼化玻璃屏幕;品種:監(jiān)視;類型:液晶監(jiān)視LED;規(guī)格:42" 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三星

SMT-4031 13% 南京易菲克信息科技有限公司
商用顯示器 顯示器/揚(yáng)天20W LED顯示器(成) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 廣西犇牛信息科技有限公司
顯示器 顯示器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)想

13% 廣州思源網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
顯示器 17液晶顯示器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 深圳市金溢科技股份有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
泄漏裝置顯示器 20位 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2005年10月信息價(jià)
泄漏裝置顯示器 20位 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2004年10月信息價(jià)
泄漏裝置顯示器 20位 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2004年1月信息價(jià)
彩色監(jiān)視 14″ 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 韶關(guān)市2010年7月信息價(jià)
電子編碼 LD128E-100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 云浮市2012年1季度信息價(jià)
電子編碼 LD128E-100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 云浮市2011年4季度信息價(jià)
電子編碼 BMQ-1B 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2009年6月信息價(jià)
電子編碼 LD128E-100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 湛江市2009年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
CRT顯示器 CRT顯示器|5臺 1 查看價(jià)格 天津市鵬博計(jì)算機(jī)配件經(jīng)銷中心 天津  天津市 2012-05-13
顯示器 顯示器|1.0套 2 查看價(jià)格 深圳市威思嘉科技有限公司    2017-08-31
顯示器 24寸顯示器|1臺 2 查看價(jià)格 廣州力天文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 廣西  南寧市 2022-06-14
顯示器 65寸顯示器|1臺 3 查看價(jià)格 深圳市杰智通科技有限公司 廣東  陽江市 2019-11-17
顯示器 21.5寸顯示器|1套 2 查看價(jià)格 廣州熹尚科技有限公司 全國   2022-11-11
顯示器 ≥23寸顯示器|1臺 3 查看價(jià)格 中科銘訊 (北京)科技有限公司 全國   2021-05-11
顯示器 19.5寸顯示器|10臺 3 查看價(jià)格 深圳市杰智通科技有限公司 廣東  佛山市 2019-06-05
顯示器 15寸顯示器|1臺 1 查看價(jià)格 廣州五洋計(jì)算機(jī)信息有限公司 廣東   2020-09-01

1996年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

工況顯示器常見問題

  • CRT顯示器與液晶顯示器的區(qū)別

    為什么要從CRT升級到液晶一、顯示質(zhì)量高由于液晶顯示器每一個(gè)點(diǎn)在收到信號后就一直保持那種色彩和亮度,恒定發(fā)光,而不象陰極射線管顯示器(CRT)那樣需要不斷刷新亮點(diǎn)。因此,液晶顯示器畫質(zhì)高而且絕對不會(huì)閃...

  • CRT顯示器比液晶顯示器色彩好???

    CRT的原理很多文章你應(yīng)該看過,這種原理決定了它擁有更好的色彩還原能力,部分頂級的LCD面板能達(dá)到或者超過CRT的顯示色彩,如夏普屏,常見于藝卓的專業(yè)顯示器,色彩還原上已經(jīng)完全可以滿足需求了。

  • 監(jiān)控顯示器和普通顯示器有區(qū)別么?

    輸入信號不同:監(jiān)視器輸入AV模擬視頻信號,電腦顯示器輸入RGB三原色的VGA信號。分辨率不同:普通彩色監(jiān)視器一般是420線或480線,而電腦顯視器至少是800*600的分辨率。輻射程度不同:彩色監(jiān)視器...

工況顯示器文獻(xiàn)

CRT顯示器 CRT顯示器

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大?。?span id="kkqvsla" class="single-tag-height">11.8MB

頁數(shù): 67頁

評分: 4.8

CRT顯示器

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OLED顯示器 OLED顯示器

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頁數(shù): 16頁

評分: 4.6

OLED 顯示器 顯示器的革命 ――淺談 OLED 顯示器 有機(jī)發(fā)光二極管顯示面板 (Organic Light-Emitting Diode ;OLED) ,又稱為有機(jī)電致發(fā)光顯 示器 (Organic Electroluminesence ;OEL) 是一門相當(dāng)年輕的顯示技術(shù)。它利用有機(jī)半導(dǎo)體 材料和發(fā)光材料在電流的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生發(fā)光來實(shí)現(xiàn)顯示。 OLED 與 LCD 相比有很多優(yōu)點(diǎn):超 輕、超薄、高亮度、大視角、像素自身發(fā)光、低功耗、快響應(yīng)、高清晰度、低發(fā)熱量、優(yōu)異 的抗震性能、 制造成本低、 可彎曲等。 已被業(yè)界普遍認(rèn)為是最具有發(fā)展前途的新一代顯示技 術(shù)。 各國顯示器廠商目光投向 OLED 隨著 OLED 研究開發(fā)的進(jìn)展, OLED 已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化的萌動(dòng)期,目前國際上從事 OLED 研究開發(fā)與生產(chǎn)的公司有近百家,如:美國 Eastman Kodak 、英國 CDT 等。其中一部分公

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根據(jù)GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)在機(jī)動(dòng)車保有量大、污染嚴(yán)重的地區(qū)所要求的,對機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測的檢測方法之一。

在底盤測功機(jī)上的測試運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)由 ASM5025 和 ASM2540 兩個(gè)工況組成。具體如圖《穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)》所示。

簡易工況法ASM5025

經(jīng)預(yù)熱后的車輛加速至 25.0km/h,測功機(jī)以車輛速度為 25.0km/h、加速度為 1.475m/s 時(shí)的輸出功率

的 50%作為設(shè)定功率對車輛加載,工況計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)(t=0s)。車輛以25.0 km/h 1.5km/h 的速度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 5s,如果底盤測功機(jī)模擬的慣量值在計(jì)時(shí)開始后持續(xù) 3s 超出所規(guī)定誤差范圍,工況計(jì)時(shí)器將重新開始計(jì)時(shí)(t=0)。如果再次出現(xiàn)該情況,檢測將被停止。系統(tǒng)將根據(jù)分析儀最長響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行預(yù)置,(如果分析儀響應(yīng)時(shí)間為 10s,則預(yù)置時(shí)間為 10s,t=15)然后系統(tǒng)開始取樣,持續(xù)運(yùn)行 10s(t=25s)即為 ASM5025 快速檢查工況。ASM5025 快速檢查工況結(jié)束后繼續(xù)運(yùn)行至 90s(t=90s)即為 ASM5025工況。

簡易工況法ASM2540

ASM5025 工況檢測結(jié)束后車輛立即加速至 40.0km/h,測功機(jī)以車輛速度為 40.0km/h,加速度為1.475m/s 時(shí)的輸出功率的25%作為設(shè)定功率對車輛加載。工況計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)(t=0s)。車輛以40.0 km/h 1.5km/h 的速度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 5s,如果底盤測功機(jī)模擬的慣量值在計(jì)時(shí)開始后持續(xù) 3s超出所規(guī)定誤差范圍,工況計(jì)時(shí)器將重新開始計(jì)時(shí)(t=0)。如果再次出現(xiàn)該情況,檢測將被停止。系統(tǒng)將根據(jù)分析儀最長響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行預(yù)制,(如果分析儀響應(yīng)時(shí)間為 10s,則預(yù)時(shí)間為 10s,t=15)然后系統(tǒng)開始取樣,持續(xù)運(yùn)行10s(t=25s)即為ASM2540快速檢查工況。ASM2540快速檢查工況結(jié)束后繼續(xù)運(yùn)行至90s(t=90s)即為 ASM2540 工況。2100433B

計(jì)算特征水位穩(wěn)定性系數(shù)、庫水位工況下穩(wěn)定性變化、庫水位不同下降速率表,工況下穩(wěn)定性變化。

中文名稱
計(jì)算工況
英文名稱
design condition
定  義
設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)所采用的工況。
應(yīng)用學(xué)科
機(jī)械工程(一級學(xué)科),傳動(dòng)(二級學(xué)科),液力傳動(dòng)(三級學(xué)科)

工況概述

如:1.發(fā)動(dòng)機(jī)在燃料消耗率最低時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱"經(jīng)濟(jì)工況";在負(fù)荷超過額定值時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱"超載工況"

內(nèi)燃機(jī)在某一時(shí)刻的運(yùn)行狀況簡稱工況,以該時(shí)刻內(nèi)燃機(jī)輸出的有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速表示。曲軸轉(zhuǎn)速即為內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

2.兩位兩通閥,A孔通,B不通屬于一種工況,B孔通,A孔不通也屬于一種工況。

水泵工況曲線。

在生產(chǎn)過程中的狀況或工藝條件也可稱為工況,在設(shè)計(jì)的時(shí)候設(shè)定的一個(gè)初始的狀況稱為設(shè)計(jì)工況。

如:復(fù)雜工況、特殊工況。

在定制非標(biāo)設(shè)備前,設(shè)備廠家也會(huì)要求買方提供設(shè)備相應(yīng)的工況,即生產(chǎn)工藝條件。

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