刮瓦

刮削刀具通常為三角刮刀或蛇頭刮刀，如果軸瓦軸孔較大且可對分拆開，也可以把軸瓦固定后用特制的拉刮刀進(jìn)行拉刮作業(yè)。每次刮削一遍后最好用細(xì)粒度的油石去除刮削毛刺，特別是鋼件。

其實(shí)真實(shí)作業(yè)時還是要根據(jù)具體情況來對刮削進(jìn)行優(yōu)化，比如類似車床的主軸，由于其徑向負(fù)載總是受于某一側(cè)，所以刮削時便可有意把軸瓦負(fù)載一側(cè)的點(diǎn)刮得顏色深一些，而另一側(cè)則淺一些甚至可以非常淡，中間部分漸進(jìn)過度，這樣的話，這樣可以保證更長久的使用精度和壽命?？傊蜗魇切枰?jīng)驗(yàn)的要不拘一格才行，這包括機(jī)械結(jié)構(gòu)，受力分析，刀具研磨等。

還有，刮瓦研點(diǎn)最好用原軸而別用替代軸，因?yàn)楣瓮哌@種工程本來就是一對一單配的，特別是高精度場合。

刮削也算是鉗工的一門必修課了。

刮削軸瓦的要求要根據(jù)實(shí)際情況來對待，由于各種條件不同，比如軸轉(zhuǎn)速，負(fù)載大小，負(fù)載方向，用途的不同，其對刮瓦作業(yè)要求也不同，如磨床磨頭就要求高精度高轉(zhuǎn)速，所以刮削要求點(diǎn)密度高，圓周刮點(diǎn)均勻排布，刮削凹坑要深，裝配后軸跳動在0.010-0.025之間，轉(zhuǎn)動靈活，稍有阻尼感，運(yùn)轉(zhuǎn)2小時溫升不能超過60度。

1、冶金回轉(zhuǎn)窯的窯體采用優(yōu)質(zhì)鎮(zhèn)靜碳素鋼或合金鋼板卷制并自動焊接;

2、冶金回轉(zhuǎn)窯的輪帶、托輪、開式齒輪采用合金鑄鋼;

3、冶金回轉(zhuǎn)窯滑動軸承采用大間隙不刮瓦軸承;

4、傳動裝置采用硬齒面減速器，彈性膜片聯(lián)軸器，直流電機(jī)拖動;

5、冶金回轉(zhuǎn)窯采用液壓擋輪

6、窯頭、窯尾分別采用鱗片疊壓和氣缸壓緊密封;

7、冶金回轉(zhuǎn)窯設(shè)有慢速驅(qū)動裝置。

離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在45~50℃，最高溫度不應(yīng)超過65℃。一般規(guī)定65℃為報警溫度，75℃為連鎖停機(jī)溫度。造成軸承溫度過高的原因有:

⑴軸瓦與軸頸間隙過小，應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙;

⑵軸承潤滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑;

⑶ 進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;

⑷ 油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油;

⑸ 臟物進(jìn)入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯;

⑹ 軸瓦破損，應(yīng)重新澆鑄軸瓦。

喘振是透平壓縮機(jī)在流量減少到一定程度時所發(fā)生的一種非正常工況下的振動。離心式壓縮機(jī)是透平壓縮機(jī)的一種形式，喘振對于離心式壓縮機(jī)有著很嚴(yán)重的危害。

離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振時，典型現(xiàn)象有:

壓縮機(jī)的出口壓力最初先升高，繼而急劇下降，并呈周期性大波動;

壓縮機(jī)的流量急劇下降，并大幅波動，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)空氣倒灌至吸氣管道;

拖動壓縮機(jī)的電機(jī)的電流和功率表指示出現(xiàn)不穩(wěn)定，大幅波動;

機(jī)器產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動，同時發(fā)出異常的氣流噪聲。

影響離心式壓縮機(jī)排氣量的因素很多，除與設(shè)計(jì)、制造、安裝有關(guān)外，在壓縮機(jī)運(yùn)行中能夠影響排氣量的因素主要有:

1、空氣濾清器堵塞或阻力增加，引起壓縮機(jī)吸入壓力降低。在出口壓力不變時，使壓縮機(jī)壓比增加。根據(jù)壓縮機(jī)性能曲線，當(dāng)壓比增加時，排氣量減少;

2、空分設(shè)備管路堵塞，阻力增加或閥門故障，引起壓縮機(jī)吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下，壓比增加，造成排氣量減少;

3、壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣量減少。不過，不同位置的阻塞，情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加，就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力，使壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少;

4、密封不好，造成氣體泄漏。包括:

1、內(nèi)漏，即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回，在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況，使低壓級壓比增加，高壓級壓比下降，使整個壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降

2、外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少;

5、冷卻器泄漏。如果一級泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少;

6、電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起電機(jī)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少;

7、任一級吸氣溫度升高，氣體密度減小，也都會造成吸氣量減少。

輪蓋密封與級間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏。嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會使壓縮機(jī)能量損失增加，級效率及壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少。不過，兩者的影響機(jī)理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過的氣體重新回到葉輪，再進(jìn)行第二級壓縮，從而主要使級的總耗功增加;級間密封的泄漏為級間竄氣，從而會使低壓級壓比增加，高壓級壓比下降。

平衡盤密封的嚴(yán)重泄漏雖然對壓縮機(jī)的性能影響不大，但對離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。

軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻，嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少。

(1) 耐溫 耐高達(dá)900℃的熱蒸汽、氣體，熱、冷水，輕質(zhì)燃油、潤滑劑，原油及天然氣。

(2) 耐壓 密封面及接頭處極好的粘著力可確保耐壓高達(dá)250巴(255kg/cm2)，無密封環(huán)法蘭耐壓高達(dá)450巴(459 kg/cm2)，螺管接頭耐壓高達(dá)550巴(561 kg/cm2)。

(3)塑性變形 塑性無限制，因此，即使在最高要求的條件下，密封膜也不會破裂。

(4)應(yīng)用領(lǐng)域 蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電廠(核電站)、煤氣廠和水廠、煉油廠、冶煉廠、造船廠、油漆和橡膠制造、化工廠等眾多行業(yè)企業(yè)，電站(包括核電站)蒸汽機(jī)輪、燃?xì)鈾C(jī)輪以及煙氣機(jī)輪的汽缸集合面你的密封，工業(yè)透平機(jī)械、設(shè)備法蘭的高溫密封及高溫?zé)峁芙z扣螺紋的密封。尤其適用于密封金屬接頭:蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)、泵、外殼、法蘭接頭等。

(5)使用壽命 對于高壓渦輪機(jī)，我們保證產(chǎn)品能承受高達(dá)900℃、壓力高達(dá)250巴的高溫蒸汽、氣體、熱和冷水、輕質(zhì)燃油、潤滑劑、礦物油及天然氣。根據(jù)應(yīng)用指導(dǎo)使用并正常運(yùn)行時，對于蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)，我們保證在機(jī)加密封面(對接接頭)的使用壽命在10年。