JTG D50 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG E20 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 JTG F40 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 |
JTG E42 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)—第一冊—土建工程 |
參考資料:
地方標(biāo)準(zhǔn)《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)規(guī)定了高性能瀝青路面(Superpave)施工的術(shù)語和定義、符號和縮略語、典型瀝青路面面層結(jié)構(gòu)、原材料、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝及過程控制、施工過程檢查及檢驗(yàn)評定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各等級公路新建、改擴(kuò)建和大中修瀝青路面工程,城市道路可參照使用。
前言 |
Ⅱ |
---|---|
1 范圍 |
1 |
2 規(guī)范性引用文件 |
1 |
3 術(shù)語和定義 |
1 |
4 符號和縮略語 |
2 |
5 典型瀝青路面面層結(jié)構(gòu) |
3 |
6 原材料 |
4 |
7 配合比設(shè)計(jì) |
12 |
8 施工工藝及過程控制 |
18 |
9 施工過程檢查 |
23 |
10 檢驗(yàn)評定 |
26 |
附錄A(資料性)LTPP模型計(jì)算瀝青路面設(shè)計(jì)溫度的方法 |
28 |
附錄B(資料性)貴州省瀝青膠結(jié)料的PG分級 |
32 |
附錄C(規(guī)范性)測試瀝青膠結(jié)料MSCR的試驗(yàn)方法 |
34 |
附錄D(規(guī)范性)測試細(xì)集料間隙率的試驗(yàn)方法 |
37 |
附錄E(資料性)每個(gè)試拌混合料級配初始膠結(jié)料含量計(jì)算方法 |
39 |
附錄F(規(guī)范性)測試瀝青混合料抗水損害性能的試驗(yàn)方法 |
41 |
參考資料:
為了對與規(guī)范相關(guān)的主要技術(shù)問題進(jìn)行研究,交通部先后組織開設(shè)了一系列研究專題,包括“瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計(jì)方法的修訂”、“瀝青路面透水測定方法及指標(biāo)要求”、“超重載交通瀝青路面材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(GT...
針入度都120啦,軟化點(diǎn)44,這個(gè)像是說的是120#瀝青,根據(jù)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),瀝青的針入度直接體現(xiàn)瀝青的型號,瀝青的軟化點(diǎn)間接體現(xiàn)瀝青的型號。
一是封閉某一層起著保水防水;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層...
截止2018年底,貴州省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6450km,根據(jù)《貴州省高速公路建設(shè)攻堅(jiān)決戰(zhàn)實(shí)施方案》,將在“十四五”初力爭實(shí)現(xiàn)貴州省高速公路總里程突破10000km,貴州仍將保持對公路建設(shè)的較大投入,建設(shè)資金的高效性是個(gè)巨大的挑戰(zhàn),而Superpave技術(shù)則可適應(yīng)這一需求,不增加建設(shè)成本的提升路面性能,從而提高建設(shè)資金的高效性。但是貴州省內(nèi)主要以施工指導(dǎo)性意見的形式對Superpave技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行規(guī)范,缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化文件支撐,增加了管理決策的風(fēng)險(xiǎn)。因此,制定了地方標(biāo)準(zhǔn)《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)。
標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
地方標(biāo)準(zhǔn)《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)由貴州省市場監(jiān)管局《關(guān)于下達(dá)2019年貴州省第四批地方標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(黔市監(jiān)標(biāo)函〔2019〕96號)批準(zhǔn)立項(xiàng),由貴州省公路工程集團(tuán)有限公司提出,由貴州省交通運(yùn)輸廳歸口。
資料收集階段
2019年8月-2019年10月,組建標(biāo)準(zhǔn)起草小組,收集標(biāo)準(zhǔn)編制的背景材料和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制的參考、引用資料,進(jìn)行歸納整理。
綜合分析、論證和標(biāo)準(zhǔn)編寫階段
2020年1月-2020年4月,在對標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容進(jìn)行綜合分析和充分論證的基礎(chǔ)上,編寫了該標(biāo)準(zhǔn)的討論稿,并分別于2020年1月11日和2020年4月14日進(jìn)行編制組內(nèi)部討論。
送審稿編寫階段
2020年4月-2020年5月,根據(jù)編制組內(nèi)部討論結(jié)果進(jìn)行修改,形成送審稿。
發(fā)布實(shí)施
2021年6月24日,地方標(biāo)準(zhǔn)《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)由中華人民共和國貴州省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。
2021年10月1日,地方標(biāo)準(zhǔn)《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)實(shí)施。
地方標(biāo)準(zhǔn)《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》(GB/T 1.1-2020)規(guī)則起草。
起草單位:貴州省公路工程集團(tuán)有限公司、貴州省公路局、貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局、蘇交科集團(tuán)股份有限公司。
主要起草人:阮有力、計(jì)中彥、許湘華、母進(jìn)偉、黃強(qiáng)、楊黔江、吳春穎、胡濤、李明堯、鄒飛、陳芳、甘孟松、呂正龍、高詩龍、邢海波、歐陽男、楊海飛、胡海洋、屈會(huì)朋、侯源濤、彭順顯、李明、李健、彭小蕩、陳耘、袁立、潘良才、余梅群、楊愛、李勁薪、任達(dá)成、姜朝煒。
地方標(biāo)準(zhǔn)《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)的制定,可以規(guī)范貴州省高性能瀝青路面,從整體上提高路面質(zhì)量,質(zhì)量優(yōu)異的路面,每年每公里可節(jié)約10萬元的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),具有良好的經(jīng)濟(jì)效益,可支撐貴州省“交通強(qiáng)省”建設(shè)。通過Superpave技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收,不僅從技術(shù)上提升了路面路用性能,更通過新技術(shù)的推廣應(yīng)用拓展了貴州省公路系統(tǒng)技術(shù)人員和管理人員理念,強(qiáng)化了全過程標(biāo)準(zhǔn)化施工思維和習(xí)慣,全面提升了路面施工質(zhì)量和使用性能,初步促成了貴州省干線公路和高速公路典型路面結(jié)構(gòu)的形成。 2100433B
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大?。?span id="bk3q6om" class="single-tag-height">1.8MB
頁數(shù): 91頁
評分: 4.7
1 總則 1.0.1 為貫徹“精心施工,質(zhì)量第一”的方針,保證瀝青路面的施工質(zhì)量,特制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程。 1.0.3 瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定。 1.0.4 瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計(jì),并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫 10℃ (高速公路和一級公路 )或 5℃ (其他等級公路 ),以及雨天、路面潮濕的情況下施工。 1.0.5 瀝青面層宜連續(xù)施工,避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾,以杜絕施工和運(yùn) 輸污染。 1.0.6 瀝青路面施工應(yīng)確保安全,有良好的勞動(dòng)保護(hù)。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施,配制和 使用液體石油瀝青的全過程嚴(yán)禁煙火。 使用煤瀝青時(shí)應(yīng)采取措施防止工作人員吸入煤瀝青或 避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。 1.0.7 瀝青路面試驗(yàn)檢測的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)通過認(rèn)證,取得相應(yīng)的資質(zhì),試驗(yàn)人員持證上崗,儀器
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大?。?span id="hej3oke" class="single-tag-height">1.8MB
頁數(shù): 25頁
評分: 4.4
《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》培訓(xùn)講學(xué)
高性能瀝青路面(Superpave)基礎(chǔ)參考手冊》為一本關(guān)于高性能瀝青路面(supeIpave)技術(shù)的入門教科書,原書由關(guān)聯(lián)邦公路管理局(FI-IWA)和美國瀝青協(xié)會(huì)編寫。全書共分十章,分別敘述了Superpave技術(shù)的發(fā)展歷史、推廣活動(dòng)以及SupeIpave技術(shù)內(nèi)容。superpave技術(shù)內(nèi)容包括膠結(jié)料、集料、混合料試驗(yàn)方法和規(guī)范,混合料設(shè)計(jì)和性能試驗(yàn)與施工。同時(shí)編譯者加入了AASHTO有關(guān)Superpave技術(shù)的規(guī)范和試驗(yàn)一覽表,是一本參考價(jià)值極強(qiáng)的國外讀本。
《高性能瀝青路面(Superpave)基礎(chǔ)參考手冊》適用于從事瀝青路面工程設(shè)計(jì)、管理、施工、養(yǎng)護(hù)的技術(shù)與管理人員及大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。
高性能瀝青路面(Superpave)基礎(chǔ)參考手冊基本信息
《高性能瀝青路面(Superpave)基礎(chǔ)參考手冊 》
作 者:美國瀝青協(xié)會(huì), 江蘇省交通科學(xué)研究院, 賈渝, 曹榮吉, 等 譯
出 版 社:人民交通出版社
ISBN:9787114055683
出版時(shí)間:2005-01-01
頁 數(shù):142
字 數(shù):170000
所屬分類:電子書 > 工程 > 交通工程
正文語種:中文
第一章 Superpave--瀝青技術(shù)的未來
1.1 本教程內(nèi)容
1.2 為什么要學(xué)習(xí)Superpave?
1.3 美國公路戰(zhàn)略研究計(jì)劃(SHRP)
1.4 Superpave的實(shí)施
第二章 用Superpave改進(jìn)熱拌瀝青混合料性能
2.1 瀝青的性狀
2.2 Superpave前瀝青特性測量
2.3 Superpave膠結(jié)料特性測量
2.4 礦質(zhì)集料的性狀
2.5 Superpave礦質(zhì)集料特性測量
2.6 瀝青混合料性狀
2.7 Superpave以前瀝青混合料設(shè)計(jì)方法
2.8 Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)
第三章 Superpave膠結(jié)料
3.1 Superpave膠結(jié)料試驗(yàn)
3.2 Superpave瀝青膠結(jié)料規(guī)范
3.3 瀝青膠結(jié)料的選擇
第四章 Superpave集料
4.1 集料試驗(yàn)和規(guī)范
4.2 級配
第五章 Superpave混合料
5.1 瀝青混合料試驗(yàn)
5.2 瀝青混合料要求
第六章 瀝青混合料體積性質(zhì)
6.1 瀝青混合料組成
6.2 定義
6.3 壓實(shí)鋪路混合料的分析
6.4 瀝青含量變化對體積特性的影響
第七章 Superpave混合料設(shè)計(jì)
7.1 材料選擇
7.2 設(shè)計(jì)集料結(jié)構(gòu)選擇
7.3 設(shè)計(jì)瀝青膠結(jié)料含量選擇
7.4 水敏感性評估
第八章 Superpave對HMA施工的影響
8.1 材料加工和工廠運(yùn)作
8.2 質(zhì)量控制操作
8.3 現(xiàn)場操作--攤鋪和壓實(shí)
第九章 Superpave混合料的分析和試驗(yàn)
9.1 Superpave混合料分析的目的
9.2 SHRP混合料分析體系的研制
9.3 性能模型
9.4 Superpave試驗(yàn)方法
第十章 Superpave推廣活動(dòng)
10.1 資金和計(jì)劃
10.2 FHWA推廣活動(dòng)
附錄1 性能等級膠結(jié)料規(guī)范AASHTO M320-03
附錄2 性能等級膠結(jié)料規(guī)范AASHTO MP1a-04
附錄3 美國各州公路與運(yùn)輸官員協(xié)會(huì)(AASHTO)有關(guān)Superpave技術(shù)的規(guī)范與試驗(yàn)方法總覽2100433B