海工混凝土

一般認(rèn)為，海工混凝土是高工作性、高耐久性，其實(shí)在新的橋規(guī)中有專門的一章來介紹海洋環(huán)境橋梁，但是海工混凝土還是應(yīng)該屬于高性能混凝土。經(jīng)常受到浪花濺擊的結(jié)構(gòu)所用混凝土，都屬海工混凝土。

本書提煉了各種海工混凝土耐久性技術(shù)及防護(hù)措施在工程應(yīng)用實(shí)踐中的成熟經(jīng)驗(yàn)和科研心得，展示了我國(guó)在大型海工工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究中的最新科技成果，以期更好地推進(jìn)和發(fā)展高性能海工混凝土、海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性及防腐措施、海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)測(cè)與壽命評(píng)估等技術(shù)。

大型海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究與實(shí)踐

定　價(jià)：￥32.00

作　者：徐強(qiáng)，俞海勇　著

出 版 社：中國(guó)建筑工業(yè)出版社

出版時(shí)間：2008-11-1

開　本：16開I S B N：9787112103119

在海洋及港口工程中，關(guān)于海工混凝土結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)損傷演化機(jī)理的探討已逐步引起相關(guān)學(xué)者的關(guān)注。本項(xiàng)目在申請(qǐng)人前期研究的基礎(chǔ)上，選擇沿海橋梁為研究對(duì)象，開展模擬波浪作用下混凝土結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)損傷試驗(yàn)，進(jìn)而揭示海工混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部動(dòng)態(tài)損傷演化規(guī)律。主要內(nèi)容有：重點(diǎn)開展波浪作用與鋼筋銹蝕條件下，考慮其耦合效應(yīng)影響的海工混凝土結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)損傷試驗(yàn)方法研究；運(yùn)用光纖光柵傳感技術(shù)，測(cè)試海工混凝土動(dòng)態(tài)應(yīng)變以及鋼筋銹脹應(yīng)變；建立海工混凝土結(jié)構(gòu)損傷衰減動(dòng)力響應(yīng)方程，探索結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)損傷衰減機(jī)制；基于應(yīng)變損傷理論以及分形理論，提出考慮動(dòng)態(tài)損傷細(xì)觀特征描述與宏觀損傷特性分析的動(dòng)態(tài)損傷變量，構(gòu)建宏－細(xì)觀結(jié)合的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)損傷演化方程與動(dòng)態(tài)損傷本構(gòu)關(guān)系，提出便于工程實(shí)用的海工結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)損傷評(píng)價(jià)指標(biāo)。相關(guān)研究成果可為后期該類結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、損傷評(píng)估以及安全預(yù)警提供理論與方法，并為相關(guān)規(guī)范的修改與完善提供依據(jù)。