海爾CH2011/02

北京地鐵 6號線一期 02標施工監(jiān)測日報 （2011年 9月 2日） 一、標段風險狀況評價 本標段呼家樓站 -甜水園站區(qū)間、東大橋站—呼家樓站區(qū)間、甜水園站、呼家樓站處于開工狀態(tài)， 東呼區(qū)間 8 個監(jiān)測橙色預警、 15 個監(jiān)測黃色預警；呼甜區(qū)間 44個監(jiān)測橙色預警、 24個監(jiān)測黃色預警； 甜水園站 149 個監(jiān)測橙色預警、 27個監(jiān)測黃色預警； 呼家樓站 13個監(jiān)測橙色預警、 1 個監(jiān)測黃色預警。 開工工點無特級風險工程，本標段共 211 個風險源，東呼區(qū)間共 15個風險源，其中，完成一級 3 個、二級 8 個、三級 2 個，剩余三級 2 個。呼甜區(qū)間共 24個風險源，其中，完成一級 5 個、二級 14 個、三級 3 個，剩余二級 1 個、三級 1 個；呼家樓共 44個風險源，其中，一級在施 7個，完成二級 2 個，剩余 35 個風險源；甜水園站（ 6 號線）共 36個風險源，其中，一級在

路基分部開工報告 一、 工程概況 西安至銅川高速公路莊里連接線工程陵前立交工程 XT-FL01標共包括 莊里連接線東段、西段、支線、陵前立交等 4部分工程，路線全長 20.619km。 其中莊里連接線路線東段路線起訖樁號為 K0+420.828～K12+131.514，路 線全長 11.711km；后郭堡南側(cè)往富平方向支線連接線起訖樁號為 K0+000～ K2+651，路線全長 2.651km；莊里連接線西線起訖樁號為 K0+000～ K6+257.952，路線全長 6.257km。 本標段路線全長 20.619 Km，本標段路基工程主要包括挖除舊路面 400 ㎡，路基挖土方 51.20 萬 m3，路基填土方 30.81 萬 m3，石灰土路基 18.48 萬 m3，砂礫墊層（砂礫換填） 17.65 萬 m3，強夯（ 1200KN.m）10510㎡， 12%灰土樁 6430m，涵洞通道 63