1滑環(huán)冷卻風(fēng)量不夠。與滑環(huán)同軸安裝風(fēng)扇葉片應(yīng)準(zhǔn)確定向,符合結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。風(fēng)葉定向不符合標(biāo)準(zhǔn),一方面會引起軸承振動,另一方面會造成滑環(huán)冷卻風(fēng)量不夠以致滑環(huán)與電刷發(fā)熱 。

2滑環(huán)密閉風(fēng)道存在堵塞或漏風(fēng)?;h(huán)導(dǎo)向進(jìn)風(fēng)小孔需認(rèn)真清理,避免積灰、堵塞造成的滑環(huán)冷卻風(fēng)量不足引起電刷和滑環(huán)發(fā)熱。檢修中應(yīng)使用壓縮空氣管對滑環(huán)小孔逐個進(jìn)行清理。風(fēng)道漏風(fēng)也會造成冷卻風(fēng)量不足 。

3電刷的質(zhì)量與維護(hù)因素。電刷或刷盒混合使用引起部分電刷因過電流發(fā)熱,甚至燒斷引線。電刷維護(hù)更換時沒有認(rèn)真進(jìn)行研磨、拋光處理。間隙不足,電刷卡澀;間隙過大,與滑環(huán)接觸面不吻合。電刷長短不均引起電流分布不均是滑環(huán)發(fā)熱的常見原因。因此需定期滑環(huán)吹灰和清洗,測量電刷電流 。

4刷盒導(dǎo)體絕緣及均壓彈簧的原因。刷盒導(dǎo)電部分與固定部分間安裝有絕緣墊片,電流在導(dǎo)電部分和電刷中通過并經(jīng)滑環(huán)引入轉(zhuǎn)子。在運(yùn)行中,積灰和碳粉引起絕緣能力降低或?qū)?,各電刷電阻分布不均引起局部發(fā)熱。刷盒中的均壓彈簧使用一定時間后,會出現(xiàn)壓力不均、變形、裂紋、散簧等情況,造成刷盒過電流發(fā)熱 。

5滑環(huán)不圓或表面粗糙引起摩擦發(fā)熱。檢修時車削滑環(huán)造成滑環(huán)不圓或表面粗糙,易引起摩擦發(fā)熱 。

6軸承振動引起電刷發(fā)熱。電刷隨著軸承振動,致使電刷接觸面摩擦不均、引線及彈簧松動,發(fā)生局部冒火花,進(jìn)一步加劇電刷發(fā)熱 。

滑環(huán)電機(jī)造價信息

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滑環(huán)由導(dǎo)電環(huán)、帶尾電刷、刷握、導(dǎo)電桿、集電環(huán)及滑環(huán)罩等部件組成。繞線式轉(zhuǎn)子的繞組和定子繞組相似,三相繞組連成星形,每相繞組的始端聯(lián)接在三個銅制的滑環(huán)上,滑環(huán)固定在轉(zhuǎn)軸上。環(huán)與環(huán),環(huán)與轉(zhuǎn)軸都是互相絕緣的,通過一組彈簧壓著的碳質(zhì)電刷與外電路相連接 。

1滑環(huán)同軸冷卻風(fēng)量不足的處理方法。采取增加冷卻通風(fēng)的措施,如外部安裝軸流風(fēng)機(jī)冷卻。電刷或滑環(huán)溫度高時可以啟動風(fēng)機(jī)加強(qiáng)表面熱交換,冷卻效果理想。定期使用干燥、干凈的壓縮空氣吹滑環(huán)的積灰和積粉,清除滑環(huán)外罩灰塵,停機(jī)后檢查和疏通滑環(huán)小孔,檢查和清理進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng) 。

2提高電刷維護(hù)質(zhì)量,及時消除發(fā)熱缺陷盡可能使用廠家原裝電刷和刷盒。碳刷在刷握內(nèi)應(yīng)上下活動自如,碳刷與刷握的間隙應(yīng)為0.1~0.2mm,電刷應(yīng)無跳動、搖動或卡澀的情況;電刷磨面光亮無雜質(zhì),彈簧壓緊力應(yīng)調(diào)整為11~12N,壓緊力過小時應(yīng)更換新電刷或調(diào)整壓力,滑環(huán)表面溫度應(yīng)不大于120℃。另外,當(dāng)電刷磨去其高度的2/3或接觸不良時,應(yīng)更換。刷架應(yīng)無積垢,滑環(huán)表面氧化膜過厚或表面粗糙不光滑時,應(yīng)用最細(xì)的砂布或白布打磨,禁止用粗糙砂布打磨 。

滑環(huán)電機(jī)發(fā)熱原因分析常見問題

  • 關(guān)于滑環(huán)電機(jī)改造

    首先用連接片把滑環(huán)側(cè)的電刷接線端子短接,這樣就可以象普通電機(jī)那樣在定子接線盒上接三相交流電了。對于功率大的電機(jī)需要采用星三角降壓啟動或變頻才能啟動起來,功率小的可以直接啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。

  • 滑環(huán)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理

    滑環(huán)由導(dǎo)電環(huán)、帶尾電刷、刷握、導(dǎo)電桿、集電環(huán)及滑環(huán)罩等部件組成。繞線式轉(zhuǎn)子的繞組和定子繞組相似,三相繞組連成星形,每相繞組的始端聯(lián)接在三個銅制的滑環(huán)上,滑環(huán)固定在轉(zhuǎn)軸上。環(huán)與環(huán),環(huán)與轉(zhuǎn)軸都是互相絕緣的...

  • 滑環(huán)電機(jī)怎么接線啊

    1、接線如下圖:2、滑環(huán)電機(jī),又稱三相繞線型轉(zhuǎn)子交流異步電動機(jī),必須在電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串接電阻或電抗器,才可使起動電流減小,而起動轉(zhuǎn)矩提高,功率因素提高,有效地改善電機(jī)起動性能。所以,在容量較大,對轉(zhuǎn)動...

滑環(huán)電機(jī)起動與工作過程中,一旦遇到堵轉(zhuǎn),電壓降過大,壓負(fù)荷、電壓低,機(jī)械卡死等特殊情況時,因速度降低,里面的觸頭,片與片壓力減輕,導(dǎo)電不良,液體發(fā)熱出現(xiàn)向外噴液現(xiàn)象。噴液少只補(bǔ)充純凈水,幾乎噴光時才采用以下起動液配方來補(bǔ)充液體。

滑環(huán)電機(jī)發(fā)熱原因分析文獻(xiàn)

300MW雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)勵磁碳刷滑環(huán)發(fā)熱原因分析及處理 300MW雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)勵磁碳刷滑環(huán)發(fā)熱原因分析及處理

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碳刷和滑環(huán)是發(fā)電機(jī)動靜接觸和交換能量的設(shè)備,是發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)的重要組成部分。但是運(yùn)行中由于很多原因,時常出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,嚴(yán)重危及發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。

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電滑環(huán) 電滑環(huán)

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電滑環(huán) 電滑環(huán)就是負(fù)責(zé)為旋轉(zhuǎn)體連通、 輸送能源與信號的電氣部件, 在所有滑環(huán)系 列中使用最廣泛,也稱電刷、碳刷、集電環(huán)、集流環(huán)、匯流環(huán)、旋通、旋轉(zhuǎn)電氣 關(guān)節(jié)等,專用于在 360度無限制連續(xù)旋轉(zhuǎn)時,傳輸功率電源、信號電源。根據(jù)傳 輸介質(zhì)來區(qū)分,滑環(huán)可以分為電滑環(huán)、 流體滑環(huán)、光滑環(huán),也可通俗的統(tǒng)稱為“旋 轉(zhuǎn)連通”或“旋通”。 根據(jù)其整體結(jié)構(gòu)的不同,分為 LPC帽式滑環(huán)、LPT空心軸滑環(huán)(在旋轉(zhuǎn)體上 挖一個孔,安裝滑環(huán)),空圓滑環(huán)(將滑環(huán)安裝在旋轉(zhuǎn)軸上) ,以及 LPS分離滑環(huán)、 LPK扁盤滑環(huán)、水銀滑環(huán)、定制型滑環(huán)等等。 電滑環(huán)/導(dǎo)電滑環(huán) 滑環(huán)通常安裝在設(shè)備的旋轉(zhuǎn)中心, 主要由旋轉(zhuǎn)與靜止兩大部分組成。 旋轉(zhuǎn)部 分連接設(shè)備的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)并隨之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,稱為“轉(zhuǎn)子” ,靜止部分連接設(shè)備的固 定結(jié)構(gòu)的能源,稱為“定子” 。定子與轉(zhuǎn)子部分分別引出導(dǎo)線連接固定結(jié)構(gòu)與旋 轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的電源與終端電器,并隨

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三相繞線式轉(zhuǎn)子交流異步電動機(jī) (又稱滑環(huán)電機(jī))。由于在它的轉(zhuǎn)子上可外接電阻或者電抗,在起動時具有較高的功率因素和較大的起動轉(zhuǎn)矩,因此,在冶金、機(jī)械、化工、礦山、建材等領(lǐng)域都普遍采用這種電動機(jī)來拖動設(shè)備。由于在電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝有滑環(huán)、碳刷、短路環(huán)等零件,它們與控制箱中的繼電器、交流接觸器、頻敏變阻器等電器元件組成一個完整的二次回路系統(tǒng),作為電動機(jī)的起動和運(yùn)行的短接裝置。電動機(jī)的這種工作方式有以下缺點(diǎn):

1、碳刷容易磨損,消耗過高,維修量大,且影響正常生產(chǎn)。

2、碳刷與滑環(huán)之間容易產(chǎn)生火花,有些場所不能使用。

3、碳刷與滑環(huán)的磨擦,增大了接觸電阻,電機(jī)溫升高。

4、導(dǎo)電粉末易被吸入電機(jī)內(nèi)部,是燒毀電機(jī)的一大隱患。

5、時間繼電器失控容易燒壞交流接觸器和頻敏變阻器,造成停機(jī)停產(chǎn)。

無刷變阻器正好克服了上還缺點(diǎn)。它省去滑環(huán)、碳刷及二次回路系統(tǒng),不需備件,減少維修量,保證電機(jī)安全運(yùn)行,一次安裝、長期受益,是目前在國內(nèi)屬領(lǐng)先地位的起動設(shè)備。

整機(jī)參數(shù)試驗(yàn):利用自有專利技術(shù)--磁控開關(guān)變壓器起動試驗(yàn)設(shè)備來起動380V、660V、1140V、3000V、6000V、10000V等各種電機(jī),高低壓可起動試驗(yàn)容量在1000KW以內(nèi)。凡鼠籠、滑環(huán)電機(jī)均可作空載起動,空載運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目分測電流、測電壓、測速、測溫、量噪聲等十幾個項(xiàng)目。2100433B

河南全新液態(tài)起動設(shè)備有限公司QXQ銅線無刷無環(huán)啟動器說明書

一、QXQ銅線無刷無環(huán)啟動器產(chǎn)品簡介及特點(diǎn)

JR、JZR、YR、YZR,三相繞線式轉(zhuǎn)子交流異步電動機(jī)(又稱滑環(huán)電機(jī))。由于在它的轉(zhuǎn)子上可外接電阻或者電抗,在起動時具有較高的功率因素和較大的起動轉(zhuǎn)矩,因此,在冶金、機(jī)械、化工、礦山、建材等領(lǐng)域都普遍采用這種電動機(jī)來拖動設(shè)備。由于在電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝有滑環(huán)、碳刷、短路環(huán)等零件,它們與控制箱中的繼電器、交流接觸器、頻敏變阻器等電器元件組成一個完整的二次回路系統(tǒng),作為電動機(jī)的起動和運(yùn)行的短接裝置。電動機(jī)的這種工作方式有以下缺點(diǎn):

1、碳刷容易磨損,消耗過高,維修量大,且影響正常生產(chǎn)。

2、碳刷與滑環(huán)之間容易產(chǎn)生火花,有些場所不能使用。

3、碳刷與滑環(huán)的磨擦,增大了接觸電阻,電機(jī)溫升高。

4、導(dǎo)電粉末易被吸入電機(jī)內(nèi)部,是燒毀電機(jī)的一大隱患。

5、時間繼電器失控容易燒壞交流接觸器和頻敏變阻器,造成停機(jī)停產(chǎn)。

QXQ銅線無刷無環(huán)啟動器正好克服了上還缺點(diǎn)。它省去滑環(huán)、碳刷及二次回路系統(tǒng),不需備件,減少維修量,保證電機(jī)安全運(yùn)行,一次安裝、長期受益,是目前在國內(nèi)屬領(lǐng)先地位的起動設(shè)備。

二、QXQ銅線無刷無環(huán)啟動器工作原理

QXQ銅線無刷無環(huán)啟動器是BP4型頻感變阻器工作方式的演變,它采用最佳磁路原理和最佳導(dǎo)磁材料把原二次回路系統(tǒng)的多觸點(diǎn)元件組成的電磁回路,通過工藝革新做成一個無觸點(diǎn)的電磁元件,作為啟動時可變阻的起動設(shè)備。它利用電動機(jī)在起動過程中,轉(zhuǎn)子電流頻率隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升高而降低的關(guān)系,即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速由0變到額定轉(zhuǎn)速Ne,轉(zhuǎn)子電流的頻率則由50赫茲平滑地降到l-2赫茲,起動器阻抗則由最大變到最小,等效于轉(zhuǎn)子回路外接的電阻由最大變到最小,故能自動地隨轉(zhuǎn)子頻率的變化作平滑調(diào)節(jié),是一種理想的起動裝置。

三、使用范圍與技術(shù)參數(shù)

凡原采用BPl頻敏、BP4型頻感變阻器、電阻箱起動的JR、JZR、YR、YZR三相繞線式轉(zhuǎn)子交流異步電動機(jī)(變速除外),均可采用QXQ無刷無環(huán)起動器來更新?lián)Q代,更換后運(yùn)行特性不變。其配用電機(jī)容量在380V/ll-280Kw;3KV、6KV/200-560Kw之間使用最佳。拖動的設(shè)備如:球磨機(jī)、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵、輸送機(jī)、煉膠機(jī)、行車爪斗、提升機(jī)、制氧機(jī)、軋機(jī)等。不論正反轉(zhuǎn),偶爾與較頻繁起動,均可使用無刷無環(huán)變阻起動器。

l、輕載起動:Mst≥0.6-0.8Me、Ist≤3-3.5Ie、Tst≤6S。

2、重載起動:MSt≥1.6-2.0Me、Ist≤3.5-4Ie、Tst≤9S。

以上技術(shù)參數(shù)系理論計算值,供參考。

四、QXQ銅線無刷無環(huán)啟動器安裝使用說明

QXQ銅線無刷無環(huán)啟動器安裝在電動機(jī)轉(zhuǎn)軸上(原安裝滑環(huán)的位置)與轉(zhuǎn)子同時旋轉(zhuǎn)、結(jié)構(gòu)比較緊湊。它由軛板、線圈繞組、接線柱、內(nèi)外鐵芯、軸套等零件組成一個整體(見圖一),具有安裝拆卸方便,不需備件,維修少等優(yōu)點(diǎn)。一次安裝長期受益,深受用戶歡迎。

1、先拆下電動機(jī)的護(hù)罩,短路環(huán)、碳刷、滑環(huán)、刷盒、刷架等易損零件。

2、拆卸滑環(huán)時,一定要注意轉(zhuǎn)子六根出線的相序(A.A、B.B、C.C)如無明顯標(biāo)記時,則將同一相的兩個頭捆在一起,防止后來接線有誤。(50Kw以下的電動機(jī)只有三根出頭線,可不必作記號)。

3、控制柜中,如果轉(zhuǎn)子回路系統(tǒng)與定子回路系統(tǒng)有連鎖裝置,應(yīng)解除連鎖。

4、控制柜中的空氣開關(guān)和其它過流保護(hù)裝置的電流值不能低于電動機(jī)定子額定電流的3.5-4倍。

5、用500伏兆歐表分別檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)子和起動器的絕緣電阻值,不能低于lMΩ。

6、用游標(biāo)卡尺分別檢查電動機(jī)的軸徑、鍵寬、鍵高是否與起動器軸套的尺寸相符合,如有差異不能安裝。公差尺寸按過渡配合原則配合恰當(dāng),過緊過松都應(yīng)作相應(yīng)處理。

7、在軸套內(nèi)涂上少許機(jī)油或軸承脂,將起動器軸套上的鍵槽對準(zhǔn)電動機(jī)軸上的鍵位置,然后用鋼管或銅棒頂住軸套位置,并用鐵錘敲打到安裝位置。

8、起動器有接線柱的一端與電動機(jī)出頭線為一個方向,裝配時千萬不要弄錯,安裝完畢后示意圖(見圖二)。

五、起動器與轉(zhuǎn)子的連接

l、起動器六組線圈的12個頭,在內(nèi)部已作了固定連接,只留有六個接線柱在外作為轉(zhuǎn)子出頭線相連接之用。

2、電動機(jī)轉(zhuǎn)子的出頭線有兩種:即大容量電動機(jī)為6根出頭線,連接時千萬不要弄錯,小容量電動機(jī)只有三根出頭線。

3、連接方案:

(1)同相對接,即A.A、B.B、C.C三對線分別接起動器的1.4;2.5:3.6接線柱上(見圖一),接線柱無固定順序,任意一個開始,按順時針方向編號即可。

(2)三角形連接:把電動機(jī)三根引出線接于起動器的l.3.5接線柱上。

(3)特殊連接:起動器接線柱只有三個與電動機(jī)轉(zhuǎn)子線相連,則應(yīng)把A.A壓在一個接線柱上,B.B壓在第二接線柱上,C.C壓在第三個接線柱上。

4、由于起動器為無觸點(diǎn)電器元件,接線時必須在接線柱上加彈簧墊圈壓緊。

5、安裝工作完成后,最后檢查一次起動器和轉(zhuǎn)子的對地絕緣是否良好。

6、起動器裝在軸上,仍利用原軸上的鍵和卡環(huán)來防止起動器在軸上的徑向和軸向串動,萬萬不可缺少。

7、由于該起動器已代替了原轉(zhuǎn)子外接的二次回路系統(tǒng),所以二次回路系統(tǒng)不起作用,可把時間繼電器電源進(jìn)線切斷,原二次回路系統(tǒng)即不再動作。

六、試車

l、安裝完畢后,用戶要對起動器,整個傳動設(shè)備,控制箱進(jìn)行全面檢查,確無對地、(裝配好后用500V兆歐表測絕緣不低于1MΩ)卡死,接觸不良等故障即可起動。

2、如發(fā)現(xiàn)起動跳閘,可適當(dāng)將過流保護(hù)調(diào)大一點(diǎn),或延長時間調(diào)長一點(diǎn)。

3、由于電機(jī)參數(shù)不同,安裝該產(chǎn)品后,運(yùn)行電流與原工作方式相比在±3%范圍內(nèi)均屬正常現(xiàn)象。

4、起動器由于不需切除,并參與轉(zhuǎn)子運(yùn)行,稍有一點(diǎn)溫度屬正常現(xiàn)象,其溫升與電動機(jī)B級絕緣溫升標(biāo)準(zhǔn)相同。如溫升過高,應(yīng)停機(jī)檢查原因,是否相序接錯(可用交流調(diào)壓器和萬用表交流電壓檔檢測相序),或壓接不良。

5、如停機(jī)過久,起動前必須檢查對地絕緣電阻,至少不得低于1MΩ。

七、起動器的卸下與維護(hù)

(一)用戶需給電機(jī)加油或大修時,需卸下起動器。方法有二:

1、用小于電動機(jī)軸的鋼管作一個支撐柱,用它頂住電動機(jī)軸,然后用大小合適的三爪(亦稱起拔器)鉤住正對線圈處的軛板,把起動器從電機(jī)軸上拉下來。

2、用支撐柱頂住后,也可用汽車千斤頂,鋼絲繩套住起動器軸套把它從軸上拉下來。法意不要破壞起動器,更不要把起動器拉變形,否則影響性能。

(二)起動器平時檢查維護(hù)

1、外接六個接線柱與轉(zhuǎn)子六根線一定要加彈墊壓接牢固,若松動應(yīng)擰緊,最好每月檢查一次是否松動。

2、起動器六個錢圈相互連接,出廠時已壓緊,但長期運(yùn)行,有可能松動,每隔半年亦應(yīng)檢查一次是否松動,若松動可先拆開轉(zhuǎn)子六根接線頭,再用梅花扳手套住接線柱里面的螺母或改刀等工具頂住螺桿頭的凹口,然后用扳手從外邊把緊固接線柱的螺母擰緊。注意不要損傷線包。

3、起動器一般不用拆散,因出廠時調(diào)試到最佳處。若萬一六個線圈松動厲害必須拆軛板才能把內(nèi)部六個接線端壓緊時,可一一作好記號按拆下位置原套原位裝上。檢查是否復(fù)原,可在組裝時觀察內(nèi)鐵芯是否剛好貼合緊。

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