書????名 | 環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境 | 作????者 | 本社 編 |
---|---|---|---|
出版社 | 中國環(huán)境科學(xué)出版社出版 [1]? | 出版時間 | 2010年3月1日 |
頁????數(shù) | 37 頁 | 開????本 | 大16開 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787511101907 |
版????次 | 1 | 字????數(shù) | 90000 |
紙????張 | 膠版紙 |
前言
1 適用范圍
2 規(guī)范性引用文件
3 術(shù)語和定義
4 總則
5 評價工作等級
6 評價范圍和基本要求
7 聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評價
8 聲環(huán)境影響預(yù)測
9 聲環(huán)境影響評價
10 噪聲防治對策
11 規(guī)劃環(huán)境影響評價中聲環(huán)境影響評價要求
12 聲環(huán)境影響評價專題文件的編寫要求
附錄A(規(guī)范性附錄) 噪聲預(yù)測計算模式
附錄B(規(guī)范性附錄) 倍頻帶聲壓級合成A聲級計算公式2100433B
本標準規(guī)定了聲環(huán)境影響評價工作的一般性原則、內(nèi)容、工作程序、方法和要求。本標準適用于建設(shè)項目聲環(huán)境影響評價及規(guī)劃環(huán)境影響評價中的聲環(huán)境影響評價。
本標準附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄。
如何 解讀 環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境
給地質(zhì)大隊等相關(guān)單位拉福利的導(dǎo)則。最失敗的導(dǎo)則沒有之一!估計不久要修改了。
環(huán)境影響評價工程師,是從工程的預(yù)設(shè)就開始進行廠址選擇,工廠布局,環(huán)境影響預(yù)測與評估的工作,要求為有必要的建設(shè)項目出環(huán)境影響報告書,環(huán)境影響報告表等.這個是2005年才剛剛開始設(shè)立的工程師,非常非常難考...
根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》去申請。附《建設(shè)項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》 第一章 總 則 第一條 為加強建設(shè)項目環(huán)境影響評價管理,提高環(huán)境影響評價工作質(zhì)量,維護環(huán)境影響評價行業(yè)...
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大?。?span id="ykyaqq2" class="single-tag-height">681KB
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中華人民共和國國家環(huán)境保護標準 HJ2.4-2009 代替 HJ/T2.4-1995 環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境 Technical Guidelines for Noise Impact Assessment 本電子版為發(fā)布稿。請以中國環(huán)境科學(xué)出版社出版的正式標準文本為準。 2009-12-23 發(fā)布 2010-04-01 實施 環(huán) 境 保 護 部 發(fā)布 HJ2.4-2009 目 次 前 言 ................................................................................................................................................ii 1 適用范圍 .......
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評分: 4.7
1 附件三: 環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 鐵路 (征求意見稿) 編 制 說 明 編制單位:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司 二 OO八年八月 2 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 鐵路》編 制 說 明 一、制定本標準的必要性及編制技術(shù)依據(jù) (一)必要性 自二十世紀八十年代中期鐵路建設(shè)項目開展環(huán)境影響評價以來,各評價單位經(jīng)歷了二十余年的探索和 發(fā)展,已逐步走向成熟,至 2005 年,我國鐵路通車里程已達 7 萬余公里,環(huán)境影響評價為鐵路建設(shè)和健 康發(fā)展起到了積極的促進作用。 2004 年國務(wù)院批準了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 ,到 2020年,全路鐵路營業(yè)里 程達到 10 萬公里,建成在我國交通運輸中起骨干作用的大能力鐵路通道,形成快速客運網(wǎng)絡(luò)、重載煤炭 運輸網(wǎng)絡(luò)和快速集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)。我國將迎來鐵路建設(shè)跨越式大發(fā)展時期,規(guī)劃建設(shè)的鐵路將體現(xiàn)高速、 重載的特點,且建設(shè)周期短,現(xiàn)有的粗放型環(huán)評技術(shù)條
《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則:大氣環(huán)境》由中國環(huán)境科學(xué)出版社出版。
2018年11月,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)了《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 土壤環(huán)境(試行)》。導(dǎo)則編制組于2017年初啟動《土壤導(dǎo)則》編制工作,考慮讓現(xiàn)行環(huán)境影響評價管理有足夠的緩沖時間,定于2019年7月1日起正式實施。 2100433B
2014年3月27日,《洋工程環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》發(fā)布。
2014年10月1日,《洋工程環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》實施。