混凝土微機(jī)生產(chǎn)控制系統(tǒng)

所述位置傳感器、料位顯示器或連續(xù)檢測式料位器通過I/O控制接口模板與工業(yè)控制計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)采樣通訊連接；所述稱重傳感器采集到的電信號通過傳感器電源盒、放大器、A/D轉(zhuǎn)換模板轉(zhuǎn)變?yōu)?-5V電壓信號與工業(yè)控制計(jì)算機(jī)輸入端點(diǎn)連接；工業(yè)控制計(jì)算機(jī)輸出的開關(guān)量指令通過I/O控制接口模板、中間繼電器與安裝在各秤斗門、給料門、攪拌、出砼現(xiàn)場的執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制電路點(diǎn)連接。2100433B

《汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》是新世紀(jì)高職高專教材編審委員會組編的汽車運(yùn)用與維修類課程規(guī)劃教材之一。

發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行的發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)是非常重要的部分，有關(guān)發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的課程就成為專業(yè)學(xué)習(xí)中的一門主干課程?！镀桶l(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》集理論與實(shí)戲于一體，既有較深層次的理論，又有較強(qiáng)的實(shí)戲性，更滲入了較新的前沿技術(shù)，增加了教學(xué)難度。這就需要科學(xué)、有效地設(shè)計(jì)教學(xué)活動。

教學(xué)活動的設(shè)計(jì)就是解決“講什么”和“怎么講”的問題，我們基于工作過程設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，解決“講什么”的問題；基于行動導(dǎo)向教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)施過程，解決“怎么講”的問題。

我們深入企業(yè)調(diào)研，全面、具體分析實(shí)際工作任務(wù)，提煉完成任務(wù)所應(yīng)具備的知識和能力，再按照認(rèn)知規(guī)律創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，基于工作過程構(gòu)建工作過程系統(tǒng)化課程。

本教材分為五個(gè)學(xué)習(xí)情境，即發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷策略、發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修、發(fā)動機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、發(fā)動機(jī)微機(jī)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修、發(fā)動機(jī)微機(jī)控制排放系統(tǒng)的檢修。學(xué)習(xí)情境1與其他學(xué)習(xí)情境是遞進(jìn)關(guān)系，學(xué)習(xí)情境2,3,4,5是并列關(guān)系。每個(gè)學(xué)習(xí)情境下有若干學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元都是相對獨(dú)立的一個(gè)工作任務(wù)，每個(gè)工作任務(wù)都是一個(gè)完整的工作過程。

學(xué)習(xí)單元的設(shè)計(jì)有以下特點(diǎn)：

1.明確應(yīng)達(dá)到的學(xué)習(xí)目標(biāo)和為了達(dá)到目標(biāo)而提出的具體知識要求和技能要求，設(shè)計(jì)任務(wù)載體和教學(xué)實(shí)施的工具媒體，全方位地設(shè)計(jì)教學(xué)活動。

2.按照“夠用”原則組織學(xué)習(xí)內(nèi)容，我們不追求知識的系統(tǒng)完整性，而是強(qiáng)調(diào)知識的應(yīng)用性，學(xué)什么知識，到什么程度，以完成任務(wù)為目的。將知識與技能完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。

學(xué)習(xí)情境1 發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷策略

學(xué)習(xí)單元1．1　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的認(rèn)識

學(xué)習(xí)單元1．2　隨車診斷系統(tǒng)的認(rèn)識

學(xué)習(xí)單元1．3　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷設(shè)備

學(xué)習(xí)單元1．4　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷方法

學(xué)習(xí)情境2　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元2．1 發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識

學(xué)習(xí)單元2．2　燃油供給系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元2．3　噴油器的檢修

學(xué)習(xí)單元2．4　進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修

學(xué)習(xí)單元2．5　進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修

學(xué)習(xí)單元2．6 曲軸(凸輪軸)位置傳感器電路的檢修

學(xué)習(xí)單元2．7　節(jié)氣門位置傳感器電路的檢修

學(xué)習(xí)單元2．8　溫度傳感器電路的檢修

學(xué)習(xí)單元2．9　氧傳感器電路的檢修

學(xué)習(xí)情境3 發(fā)動機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元3．1 發(fā)動機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識

學(xué)習(xí)單元3．2　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷

學(xué)習(xí)單元3．3　爆燃傳感器電路的檢修

學(xué)習(xí)情境4　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元4．1 發(fā)動機(jī)微機(jī)控制怠速系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元4．2　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制可變進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元4．3　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制可變配氣機(jī)構(gòu)的檢修

學(xué)習(xí)單元4．4　廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)情境5　發(fā)動機(jī)微機(jī)控制排放系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元5．1 燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的檢修

學(xué)習(xí)單元5．2　廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的檢修

附 錄

附錄1　OBD I1縮寫和術(shù)語(SAE標(biāo)準(zhǔn)J1930)

附錄2　通用汽車公司0BD故障碼

參考文獻(xiàn) 2100433B