含油螺桿空壓機(jī)主要由空氣濾清器、空壓機(jī)電動機(jī)組件、帶冷卻器的壓力潤滑系統(tǒng)、 分離系統(tǒng)、載荷控制系統(tǒng)、電動機(jī)啟動控制系統(tǒng)、控制面板、安全保護(hù)裝置、后冷 卻器和分離器等部分組成。其工作過程主要分三個階段:吸氣階段、壓縮階段、排 氣階段(圖1)。兩根轉(zhuǎn)子的軸線相互平行,安裝在高 強(qiáng)度的鑄鐵氣缸體中,氣缸體的兩個端面對角位置上開有進(jìn)、排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的 齒槽和陽轉(zhuǎn)子嚙合,又被陽轉(zhuǎn)子帶動。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,以防 止轉(zhuǎn)子軸向移動。空氣-潤滑油的混合氣體從空壓機(jī)排出后,進(jìn)入油分離器內(nèi)的分離 系統(tǒng),該過程基本可去除空氣中所有的潤滑油。分離出來的油返回到潤滑系統(tǒng),與 此同時,壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻系統(tǒng)由熱交換器(有風(fēng)冷型和水冷型)、冷 凝液分離器和排氣裝置組成,通過對壓縮空氣的冷卻,空氣里含有的大部分水蒸氣 被冷凝析出,消除了空壓機(jī)后工廠管道和設(shè)備產(chǎn)生冷凝水的隱患。
空氣流程(圖2) 空氣一空氣過濾器一減荷閥一主機(jī)一油氣分離器一最小壓力閥一冷卻 器一氣水分離器一出口(供氣)
1.壓縮空氣進(jìn)工廠,系統(tǒng)排放冷凝水;2.水分離器;3.具有止逆功能的最小壓力閥(400 kPa),在機(jī)組加載時保持分離器中壓力,防止管網(wǎng)中壓縮空氣向分離器倒灌 ,確保潤滑油正常流動;4.放空電磁閥(3SV),在缸載和停車時,放氣閥受IPS壓力開關(guān)控制;5.冷起動放氣組合電磁閥(8SV),當(dāng)噴油溫度大于或等于50℃時,此閥和(3SV)并聯(lián)工作 ,在噴油溫度低于50℃時閥關(guān)閉,以此建立較高的油箱壓力,使冷油順利流動 ;6.可調(diào)空氣壓力開關(guān)(IPS),控制加載,缸載點(diǎn)裝在開關(guān)箱一側(cè);7.分離器芯子;8.安全閥;9.加油口;10.指示管路和油箱壓力的選擇閥,用來測定分離器芯子兩端滿載時的壓差 ;11.單指針壓力表(裝在儀表板上);12.盛油區(qū);13.油氣混合氣;14.正逆閥防止氣流倒向;15.排氣溫度高溫開關(guān)(ITAS),高溫時斷開迫使機(jī)組停車;16.回油節(jié)流孔;17.進(jìn)氣控制閥(蝶閥);18.真空開關(guān)(IVAC)的控制報警指示燈 (4LT),裝在儀表板上,當(dāng)空氣濾清器阻塞時,指示燈亮:19.濾網(wǎng)空壓機(jī)的氣量由載荷控制系統(tǒng)控制,它是靠壓縮空氣的壓力變化實(shí)現(xiàn)自動控制??刂葡到y(tǒng)根據(jù)壓縮空氣的消耗自動控制空壓機(jī)的排氣量,保證空壓機(jī)在預(yù)定的最高和最低壓力范圍下工作。該系統(tǒng)一般由壓力傳感器、電磁閥、減荷閥等組成。潤滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過濾器組成,當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時,潤滑油在壓力作用下進(jìn)入空壓機(jī)軸承各潤滑點(diǎn)。潤滑油流程(圖3) 潤滑油--分離罐--溫控閥--冷卻器或旁通--油過濾器--(斷油閥)--主機(jī)
1.進(jìn)氣濾清器;
2.進(jìn)氣控制蝶閥;
3.軸承回油離溫開關(guān)(STS),與排氣溫度高溫開關(guān)的設(shè)定值不同;
4.止逆閥,防止空壓機(jī)停車時氣流倒回
;5.止逆閥;
6.冷起動溫度開關(guān)
(4TS),如果噴油溫度低于50℃該開關(guān)使 8SV閥關(guān)閉;
7.油氣混合氣;
8.盛油區(qū);
9.排污閥;
10.回油節(jié)流孔;
11.濾網(wǎng);12.加油口;
13.油分離器;
14.窺鏡;
15.油分
離器芯子;
16.至空壓機(jī)進(jìn)口;
17.卸載狀態(tài)進(jìn)氣閥控制缸縮進(jìn);
18.至空壓機(jī)進(jìn)口;
19.負(fù)載電磁閥(1SV);
20.具有止逆功能的最小壓力閥(400 kPa),在機(jī)組加載時保持分離器中壓力,防止管網(wǎng)中壓縮空氣分離器倒灌 ,確保潤滑油正常流動;
21.壓差開關(guān)(3DP)報警指示燈(3LT),裝在儀表板上;
22-20.過濾精度的油,過濾器在105 kPa
時旁通油路;
23.斷油電磁閥(5SV);
24.溫控閥控制空壓機(jī)排氣溫度;
25.油冷卻器
控制面板有儀表式(舊機(jī)型還用)、PLC型、微電腦型等,主要用來顯示空壓機(jī)工作壓力、排氣溫度及各種故障報警。新機(jī)型還有參數(shù)設(shè)定和高壓延時停機(jī)等多項功能。機(jī)組設(shè)有排氣溫度過高、軸承回油溫度過高、電器過載和空壓機(jī)過載等保護(hù)裝置,以確保安全運(yùn)行??諝膺^濾由一個紙質(zhì)過濾器來完成,而油過濾器起到良好的濾油作用。
螺桿空壓機(jī)和永磁變頻螺桿空壓機(jī)的區(qū)別
一般的螺桿空壓機(jī)時工頻的 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)是多少就是多少, 變頻的空壓機(jī)可以根據(jù)所需空氣量調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù) 空載率大大降低了,節(jié)能省電了。而 永磁是沒有電機(jī)軸承的,他的動力傳輸更簡便,損耗更低,所以他又比普通的變頻...
空壓機(jī)噴油是空壓機(jī)進(jìn)氣閥壞了,更換進(jìn)氣閥能解決此問題。
你好,一臺噴油螺桿空壓機(jī)組主要由主機(jī)和輔機(jī)兩大部分組成,那么武漢斯可絡(luò)機(jī)械的螺桿空壓機(jī)包括主機(jī)頭和主電機(jī),輔機(jī)包括進(jìn)排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)才能構(gòu)成一臺完整的螺桿空壓...
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1、登福機(jī)械(上海)有限公司 http://www.gardnerdenver.com 美國 Gardner Denver集團(tuán)屬下在中國的全資子公司, 也是 GD壓縮機(jī)業(yè)務(wù)在 亞太地區(qū)的制造組裝和銷售總部 美國加頓·丹佛 公司始創(chuàng)于 1859年,距今已有 140多年歷史 .作為一家全球性的行業(yè)龍頭企 業(yè),Gardner Denver 以其品質(zhì)卓越的壓縮系統(tǒng)設(shè)備推動了包括石油和天然氣生 產(chǎn)在內(nèi)的多種工業(yè)的快速發(fā)展。 Gardner Denver的前身是 1859年成立的 Gardner Governor 公司,當(dāng)時推出的是一種高效蒸汽機(jī)速度控制產(chǎn)品。到 1890年,我們 的產(chǎn)品范圍進(jìn)一步擴(kuò)大, 其中包括蒸汽泵和高速活塞空氣壓縮機(jī)。 其產(chǎn)品被廣泛 應(yīng)用于工業(yè),油井鉆探,管道鋪設(shè),以及大壩、隧道和公路建設(shè)等領(lǐng)域。在接下 來的時間里,我們不斷發(fā)展壯大,產(chǎn)品也越來越趨于多樣化。在美國、法國、比 利