結(jié)構(gòu)工程學(xué)傳統(tǒng)分析方法是利用坐標(biāo)軸簡化各類張量數(shù)值方程(如內(nèi)力、位移等)以求得結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如:梁、柱等)的內(nèi)力及位移。在電腦出現(xiàn)后,有限元法、非線性分析法等新型分析方法得到廣泛的應(yīng)用以用于求解各類更加復(fù)雜的結(jié)構(gòu)問題(如多種不同性質(zhì)材料協(xié)調(diào)工作等)。
砌筑工程是指普通黏土磚、硅酸鹽類磚、石塊和各種砌塊的施工。砌筑工程是一個綜合的施工過程,它包括砂漿制備、材料運輸、腳手架搭設(shè)和墻體砌筑等。
(1)砌筑材料
砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊,以及起黏接作用的砌筑砂漿。砌筑砂漿有水泥砂漿、石灰砂漿和混合砂漿。為了節(jié)約水泥和改善砂漿性能,也可用適量的粉煤灰取代砂漿中的部分水泥和石灰膏,從而制成粉煤灰水泥砂漿和粉煤灰水泥混合砂漿。
(2)腳手架
砌筑用腳手架是砌筑過程中用來堆放材料和工人進(jìn)行操作使用的臨時性設(shè)施。工人砌筑墻體時,勞動生產(chǎn)率受砌筑高度影響,當(dāng)砌筑到一定高度時不搭設(shè)腳手架,砌筑工程將難以進(jìn)行。考慮到砌墻工作效率和施工組織等因素,每次搭設(shè)腳手架的高度在1.2m左有,稱為“一步架高度”,又叫墻體的可砌高度。
(3)垂直運輸設(shè)備
砌筑工程中不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿,而且還要運輸腳手架、腳手板和各種預(yù)制構(gòu)件;不僅有垂直運輸,而且有地面和樓面的水平運輸,其中垂直運輸是影響砌筑工程施工速度的重要因素。
(4)砌筑質(zhì)量要求
砌體施工的基本要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、上下錯縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。砌筑操作前應(yīng)對道路、機(jī)具、安全設(shè)施和防護(hù)用品進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可施工。
磚石建筑在我國有悠久的歷史,在土木工程中仍占有相當(dāng)?shù)谋戎?。這種結(jié)構(gòu)雖然取材方便、施工簡單、成本低廉,但其施工仍以手工操作為主,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)率低,而且燒制黏土磚占用大量農(nóng)田,因而采用新型墻體材料,改善砌體施工工藝是砌筑工程改革的重點。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程是土水建筑工程施工占主導(dǎo)地位的施工內(nèi)容,無論是在人力、物力消耗方面,還是對工期的影響上都有非常重要的作用。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程包括現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工,和預(yù)制裝配式混凝土構(gòu)件的工廠化施工兩個方面?,F(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的整體性好,抗震能力強(qiáng)。鋼材消耗少,特別是近些年來一些新型工具式模板和施工機(jī)械的出現(xiàn),使混凝土結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)澆施工得到迅速發(fā)展。尤其是我國的高層建筑大多數(shù)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),高層建筑的發(fā)展也促進(jìn)了鋼筋混凝土施工技術(shù)的提高。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工包括鋼筋、模板和混凝土等主要分項工程。
1)鋼筋的類型
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋的種類較多。根據(jù)用途不同,分為普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋。根據(jù)鋼筋的生產(chǎn)T藝不同,分為熱軋鋼筋、熱處理鋼筋、冷加工鋼筋等。根據(jù)鋼筋的直徑大小,分為鋼筋、鋼絲和鋼絞線三類。
2)鋼筋驗收
鋼筋進(jìn)場前要進(jìn)行驗收,出廠鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單。每擱(盤)鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌,運至工地后應(yīng)分別堆存,并按規(guī)定抽取試樣對鋼筋進(jìn)行力學(xué)性能檢驗。
3)鋼筋加工
鋼筋加工過程取決于結(jié)構(gòu)設(shè)計要求和鋼筋加工的成品種類。一般的加工施工過程有調(diào)直、除銹、剪切、鐓頭、彎曲、焊接、綁扎、安裝等。若設(shè)計需要鋼筋在使用前還可能進(jìn)行冷加工(主要是冷拉、冷拔)。在鋼筋下料剪切前,要經(jīng)過配料計算,有時還有鋼筋代換工作。鋼筋綁扎安裝要求與模板施工相互配合協(xié)調(diào)。鋼筋綁扎安裝完畢,必須經(jīng)過檢查驗收合格后,才能進(jìn)行混凝土澆筑施工。
4)鋼筋連接
直條鋼筋的長度,通常只有9~12m。構(gòu)件長度大于12m時一般都要連接鋼筋。鋼筋連接有三種常用的連接方法:綁扎連接、焊接連接和機(jī)械連接(擠壓連接和錐螺紋套管連接)。除個別情況(如在不準(zhǔn)出現(xiàn)明火的位置施工),應(yīng)盡量采用焊接連接,以保證鋼筋的連接質(zhì)量,提高連接效率和節(jié)約鋼材。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋起著關(guān)鍵性的作用。由于在混凝土澆筑后,鋼筋質(zhì)量難于檢奩,因此鋼筋工程屬于隱蔽r程。需要在施T過程q1,進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制.并建立起必要的檢查和驗收制度。
模板是新澆混凝上成彤用的模型工具。模板系統(tǒng)包括模板、支撐和緊固件。模板工程施工工藝一般包括模板的選材、選型、設(shè)計、制作、安裝、拆除和修整。
模板及支承系統(tǒng)必須符合以下規(guī)定:要能保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀、尺寸以及相互位置的準(zhǔn)確;具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性;構(gòu)造力求簡單,裝拆方便,能多次周轉(zhuǎn)使用;接縫要嚴(yán)密不漏漿;模板選材要經(jīng)濟(jì)適用,盡可能降低模板的施工費用。木模板最早被人們用作為模板工程材料。小模板的主要優(yōu)點是制作拼裝隨意,尤其適用于澆筑外形復(fù)雜、數(shù)量不多的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。我國的模板技術(shù),自從20世紀(jì)70年代提出“以鋼代木”的技術(shù)政策以來,已形成組合式、工具化、永久式三大系列工業(yè)化模板體系。
1)組合鋼模板
組合鋼模板是一和工具式模板,用它可以拼出多種尺寸和幾何形狀,可適應(yīng)多種類型建筑物的梁、柱、板、墻、基礎(chǔ)和設(shè)備基礎(chǔ)等。組合鋼模板也是施工企業(yè)擁有量最大的一種鋼模板。鋼模板具有輕便靈活、裝拆方便,存放、修理和運輸便利,以及周轉(zhuǎn)率高等優(yōu)點;但也存在安裝速度慢,模板拼縫多,易漏漿,拼成大塊模板時重量大、較笨重等缺點。組合鋼模板包括平面模板、陰角模板、陽角模板和連接角模板等幾種。
2)竹膠模板
竹膠模板是繼木模板、鋼模板之后的第三代建筑模板。竹膠模板以其優(yōu)越的力學(xué)性能,可觀的經(jīng)濟(jì)效益,正逐漸取代木、鋼模板在模板產(chǎn)晶中的主導(dǎo)地位。竹膠模板系用毛竹蔑編織成席覆面,竹片編織作芯,經(jīng)過蒸煮干燥處理后,采用酚醛樹脂在高溫高壓下多層黏和制成。竹膠模板強(qiáng)度高,韌性好,板面平整光滑可取消抹灰作業(yè),縮短作業(yè)工期,表面對混凝土的吸附力小容易脫模。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中,遇水不變形,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,便于維護(hù)保養(yǎng)。竹膠模板保溫性能好于鋼模板,有利于冬季施工。還可以在一定范圍內(nèi)彎曲,因此還可以做成不同弧度的曲面模板。
竹膠模板已被列入建筑業(yè)重點攤廣的1()項新技術(shù)f11,廣泛應(yīng)用于樓板模板、墻體模板、柱模板等大面積模板。
3)大模板
大模板是一種大尺寸的工具式定型模板,一般一塊墻面用一兩塊模板。其重量大,裝拆均需要起重機(jī)配合進(jìn)行,可提高機(jī)械化程度。減少用工量和縮短工期。大模板是我國剪力墻和簡體體系的高層建筑、橋墩等施工用得較多的一種模板,已形成工業(yè)化模板體系。
4)滑升模板
滑升模板是一種上業(yè)化模板,施T時在建筑物或構(gòu)筑物底部,沿墻、柱、梁等構(gòu)件的周邊,一次裝設(shè)1m多高的模板。在模板內(nèi)不斷澆筑混凝土和不斷向上綁扎鋼筋的同時,利用一套提升設(shè)備,將模板裝置不斷向上提升,使混凝土連續(xù)成型,直到達(dá)到需要澆筑的高度為止?;0遄钸m用于現(xiàn)場澆筑高聳的圓形、矩形、簡壁結(jié)構(gòu),如筒倉、儲煤塔、豎井等。近年米,滑升外模板施工技術(shù)有了進(jìn)一步的發(fā)展。不但適用于澆筑高聳的變截載面結(jié)構(gòu),如煙囪、雙曲線冷卻塔。而且還應(yīng)用于剪力墻、筒體結(jié)構(gòu)等高層建筑的施工。
5)臺模
臺模是一種大型工具模板,主要用于澆筑平板式或帶邊梁的樓板,一般是一個房間用一塊臺模。利用臺模澆筑樓板可省去模板的裝拆時間,能節(jié)約模板材料和減少勞動消耗,但一次性投資較大,且需大型起重機(jī)械配合施工。臺模按支撐形式分為支腿式和無支腿式兩類。
此外,還有塑料模殼板、玻璃鋼模殼板、預(yù)制混凝土薄板模板(永久性模板)、壓型鋼板模、裝飾襯模等。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系義相互影響,任一施工過程不當(dāng)都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
當(dāng)前,在特殊條件下(寒冷、炎熱、真空、水下、海洋、腐蝕、耐油、耐火及噴射等)的混凝土施工和特種混凝土(如高強(qiáng)度、膨脹、特快硬、纖維、粉煤灰、瀝青、樹脂、聚合物、自防水等)的研究和推廣應(yīng)用,使具有百余年歷史的混凝土工程面貌一新。
1)混凝土的制備
混凝土的制備指混凝土的配料和拌制。
混凝土的配料,首先應(yīng)嚴(yán)格控制水泥、粗細(xì)骨料、拌和水和外加劑的質(zhì)量,并按照設(shè)計規(guī)定的混凝土強(qiáng)度等級和混凝土施工配合比,控制投料的數(shù)量。
混凝土的拌制就是水泥、水、粗細(xì)骨料和外加劑等原材料}昆合在一起進(jìn)行均勻拌和的過程。拌和后的混凝土要求均質(zhì),且達(dá)到設(shè)計要求的和易性和強(qiáng)度。
混凝土的制備,除工程量很小且分散用人工拌制外,皆應(yīng)采用機(jī)械攪拌?;炷翑嚢铏C(jī)按其攪拌原理分為自落式和強(qiáng)制式兩類。雙錐反轉(zhuǎn)出料式攪拌機(jī)是自落式攪拌機(jī)中較好的一種,宜用于攪拌塑性混凝土。它在生產(chǎn)率、能耗、噪聲和攪拌質(zhì)量等方面都表現(xiàn)較好。強(qiáng)制式攪拌機(jī)的攪拌作用比自落式攪拌機(jī)強(qiáng)烈,宜用于攪拌干硬性混凝土和輕骨料混凝士。
混凝土攪拌站是生產(chǎn)混凝土的場所,混凝土攪拌站分施工現(xiàn)場臨時攪拌站和大型預(yù)拌混凝土攪拌站。臨時攪拌站所用設(shè)備簡單,安裝方便,但是人勞動強(qiáng)度大,產(chǎn)量有限,噪聲污染嚴(yán)重,一般適用于混凝土需求較少的工程中。在城市內(nèi)建設(shè)的工程或大型工程中,一般都采用大型預(yù)拌混凝土攪拌站供應(yīng)混凝土,其機(jī)械化及自動化水平一般較高,用混凝土運輸汽車直接供應(yīng)攪拌好的混凝土,然后直接澆筑入模。這種供應(yīng)“商品混凝土”的生產(chǎn)方式。在改進(jìn)混凝土的供應(yīng)、提高混凝土的質(zhì)量以及節(jié)約水泥、骨料等方面,有很多優(yōu)點。
商品混凝土是今后的發(fā)展方向。在國內(nèi)一些大中城市中發(fā)展很快,在不少城市已有相當(dāng)?shù)囊?guī)模,有的城市在一定范圍內(nèi)已規(guī)定必須采用商品混凝土,不得現(xiàn)場拌制。
2)混凝土的運輸
混凝土從攪拌機(jī)中卸出后,應(yīng)及時送到澆筑地點?;炷吝\輸分水平運輸和垂直運輸兩種情況。常用水平運輸?shù)臋C(jī)具主要有攪拌運輸車、自卸汽車、機(jī)動翻斗車、傳動帶運輸機(jī)、雙輪手推車。常用垂直運輸?shù)臋C(jī)具有塔式起重機(jī)、井架運輸機(jī)、混凝土泵。
混凝土攪拌輸送車兼輸送和攪拌混凝土的雙重功能,可以根據(jù)運輸距離、混凝土的質(zhì)量要求等不同情況,采用不同的工作方式?;炷翑嚢栎斔蛙嚨竭_(dá)現(xiàn)場后,攪拌筒反轉(zhuǎn)即可卸出拌和物。
使用混凝土泉輸送混凝土是將混凝土在泵體的壓力下,通過管路輸送到澆筑地點,一次完成水平運輸、垂直運輸及結(jié)構(gòu)物作業(yè)面水平運輸?;炷帘镁哂锌蛇B續(xù)澆筑、加快施工進(jìn)度、縮短施工周期、保證工程質(zhì)量、適合狹窄施工場所施工和有較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果(可降低施工費用20%~30%)等優(yōu)點,故在高層、超高層建筑及橋梁、水塔、煙囪、隧道等各種大型混凝土結(jié)構(gòu)的施工中應(yīng)用較廣。
3)混凝土的澆筑搗實
混凝土澆筑要保證混凝土的均勻性和密實性,要保證結(jié)構(gòu)的整體性、尺寸準(zhǔn)確,鋼筋、預(yù)埋件的位置正確,拆模后混凝土表面要平槎、密實。
混凝土澆筑應(yīng)分層進(jìn)行,以使混凝土能夠成型密實。澆筑工作應(yīng)盡可能連續(xù),當(dāng)必須自間歇時,其間歇時間宜縮短,并在下層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑振搗完畢?;炷恋倪\輸、澆筑及間歇的全部延續(xù)時間不得超過規(guī)定要求。當(dāng)超過時,應(yīng)按留置施工縫處理。
混凝土拌和物澆入模板后,稀疏松狀態(tài),其中含有占混凝土體積5%~20%的空隙和氣泡。而混凝士的強(qiáng)度、抗凍性、抗?jié)B性以及耐久性等,都與混凝土的密實性有關(guān)。因此,混凝土拌和物必須經(jīng)過振搗,才能使?jié)仓幕炷吝_(dá)到設(shè)計要求。
4)混凝土的養(yǎng)護(hù)
為了保證混凝土有適宜的硬化條件.使其強(qiáng)度不斷加大,必須對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)方法分人工養(yǎng)護(hù)和自然養(yǎng)護(hù)。人工養(yǎng)護(hù)就是用人工來控制混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度和濕度。使混凝土強(qiáng)度加大。如蒸汽養(yǎng)護(hù)、熱水養(yǎng)護(hù)等。人工養(yǎng)護(hù)主要用來養(yǎng)護(hù)預(yù)制構(gòu)件。而施工現(xiàn)場現(xiàn)澆構(gòu)件大多采用自然養(yǎng)護(hù)方式。自然養(yǎng)護(hù)就是指在平均氣溫高于 5℃的自然條件下,于一定時間內(nèi)使混凝土保持濕潤狀態(tài)。自然養(yǎng)護(hù)分灑水養(yǎng)護(hù)和噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)兩種。
金標(biāo)準(zhǔn)水質(zhì)檢測項目相關(guān)檢測方法分別如下: 1【pH值】水質(zhì) pH值的測定 玻璃電極法GB/T6920-1986 2【溶解氧】水質(zhì) 溶解氧的測定 電化學(xué)探頭法 GB/T11913-1989碘量法《水和廢...
斑塊 斑塊是指與周圍環(huán)境在外貌或性質(zhì)上不同,但又具有一定內(nèi)部均質(zhì)性的空間部分。其大小、類型、形狀、邊界、位置、數(shù)目、動態(tài)以及內(nèi)部均質(zhì)程度對生物多樣性的保護(hù)都有特定的生態(tài)學(xué)意義。斑塊面積的大小不僅影響物...
國內(nèi)常用的分析法都有底部剪力法,振型分解反應(yīng)譜法和時程分析法。1、底部剪力法適用條件:對于重量和剛度沿高度分布比較均勻、高度不超過40m,并以剪切變形為主(房屋高寬比小于4時)的結(jié)構(gòu),振動時具有以下特...
結(jié)構(gòu)吊裝工程就是用起重機(jī)械將在現(xiàn)場(或預(yù)制廠)制作的鋼構(gòu)件或混凝土構(gòu)件,按照設(shè)計圖的要求,安裝成一幢建筑物或構(gòu)筑物。裝配式結(jié)構(gòu)施工中,結(jié)構(gòu)吊裝工程是主要工序,它苴接影響整個工程的施工進(jìn)度、勞動生產(chǎn)率、工程質(zhì)量、施工安全和工程成本。
(1)起重機(jī)械與吊具設(shè)備
結(jié)構(gòu)安裝施工常用的起重機(jī)械有桅桿式起重機(jī)、自行桿式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等幾大類。
桅桿式起重機(jī)制作簡單、裝拆方便、起萋量大、受地形限制小,但是它的起重半徑小、移動較困難,一般適用于工程繁集中、結(jié)構(gòu)重鏈大、安裝高度大以及施T現(xiàn)場狹窄的多層裝配式或單層工業(yè)廠房構(gòu)件的安裝。自行桿式起重機(jī)靈活性大、移動方便,能為整個建筑工地服務(wù)。起重機(jī)是一個獨立的整體,一到現(xiàn)場即可投入使用無須進(jìn)行拼接等工作,施工起來更方便,只是穩(wěn)定性稍差。是結(jié)構(gòu)安裝施工最常用的起重機(jī)械。塔式起重機(jī)一般具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快、生產(chǎn)效率高。廣泛用于多層和高層裝配式及現(xiàn)澆式
(2)鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝
單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝,通常有兩種方法:分件吊裝法和綜合吊裝法。
1)分件吊裝法就是起重機(jī)每開行一次只安裝一種或一、二種構(gòu)件。通常分三次開行即可吊完全部構(gòu)件。這種吊裝法的一般順序是:起重機(jī)第一次開行,安裝柱子;第二次開行,吊裝起重機(jī)梁、連系梁及柱向支撐;第二次開行,吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。
2)綜合吊裝法(又稱節(jié)間吊裝法)是一臺起重機(jī)每移動一次,就吊裝完一個節(jié)間內(nèi)的全部構(gòu)件。其順序是:先吊裝完某一節(jié)間柱子,柱子固定后立即吊裝這個節(jié)間的起重機(jī)梁、屋架和屋面板等構(gòu)件;完成這一節(jié)間吊裝后,起重機(jī)移至下一個節(jié)間進(jìn)行吊裝,直至廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝完畢。
由于分件吊裝法構(gòu)件便于校正、構(gòu)件供應(yīng)較單一、安裝效率較高、有利于發(fā)揮機(jī)械效率、減少施工費用,所以是較常用的一種吊裝方法。
(3)裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝方法
裝配式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層廠房與民用建筑常用結(jié)構(gòu)之一。這類裝配式建筑是以鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件組成主體骨架結(jié)構(gòu),再用定型裝配件裝配,分為維護(hù)、分隔、裝修、裝飾以及設(shè)備安裝等部分。裝配式框架結(jié)構(gòu)主要有梁板式和無梁式兩種結(jié)構(gòu)形式。梁板式結(jié)構(gòu)由柱、梁(包括主梁、次梁)及樓板組成。尤梁式結(jié)構(gòu)由柱、柱帽、板(柱間板、跨間板)組成,這種結(jié)構(gòu)大多采用升板法施工。
(1)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝
1)高空散裝法。這是將網(wǎng)架的桿件和節(jié)點(或小拼單元)直接在高空沒計位置總拼成整體的方法。
2)分條(分塊)吊裝法。將網(wǎng)架從平面上分割成若干條狀或塊狀單元,每個條(塊)狀在地面拼裝后。再由起重機(jī)械吊裝到設(shè)汁位置總拼成整體。
3)高空滑移法。將網(wǎng)架條狀單元在建筑物上由一端滑移到另一端,就位后總拼成整體的方法。
4)整體提升及整體頂升法。將網(wǎng)架在地面就位拼成整體,用起重設(shè)備垂直地將網(wǎng)架整體提(頂)升至設(shè)計標(biāo)高并固定的方法。
5)整體吊裝法。將網(wǎng)架在地面總拼成整體后,用起重沒備將其吊裝至設(shè)計位置的方法。
(2)薄殼結(jié)構(gòu)施工
1)薄殼結(jié)構(gòu)有支架高宅拼裝法。在地而上將拼裝支架搭至設(shè)計標(biāo)高,然后將預(yù)制殼板吊到拼裝支架上進(jìn)行拼裝。這種吊裝方法不需要用大型起重設(shè)備,但需一定數(shù)量的拼裝支架。
2)薄殼結(jié)構(gòu)無支架高空拼裝法。利用已吊裝好的結(jié)構(gòu)本身來支持新吊裝的部分,不需要拼裝架。當(dāng)薄殼結(jié)構(gòu)呈放射形分圈分塊時,可用此法拼裝。
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隨著我國經(jīng)濟(jì)市場開放程度和市場化進(jìn)程的日益深化,競爭已成為企業(yè)生存和發(fā)展的主體環(huán)境,競爭力也已成為企業(yè)生存和成長的基礎(chǔ)和前提。在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天,品牌競爭力包含了企業(yè)在資源、能力、技術(shù)、管理、營銷、人力資源等多方面的優(yōu)勢,是形成并實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)增長的動力源泉,是企業(yè)核心競爭力的外在表現(xiàn)。因此,運用價值工程分析方法,能夠提升品牌競爭力,以求得更好的生存和更大的發(fā)展。
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本文以地下結(jié)構(gòu)工程抗震分析方法綜述為題展開研討。首先,分析了地下結(jié)構(gòu)工程地震的反應(yīng)特點。然后,結(jié)合實際的工作經(jīng)驗,對常見的地下結(jié)構(gòu)工程抗震分析方法進(jìn)行了論述。包括地震原型觀測法、模型實驗法、理論分析法等。希望可以加深人們在這方面的認(rèn)識,并提高抗震的意識。
ME結(jié)構(gòu)工程師是若干專業(yè)類型的工程師之一。結(jié)構(gòu)工程師 ,結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)件的技術(shù)開發(fā)。
結(jié)構(gòu)工程師 ,結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)件的技術(shù)開發(fā)。 結(jié)構(gòu)工程師是若干專業(yè)類型的工程師之一(包括電氣、軟件、機(jī)械、工業(yè)設(shè)計),向系統(tǒng)工程師和PDT(Product Development Team 產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊)核心組開發(fā)代表報告。2100433B
《結(jié)構(gòu)工程快速識圖技巧》可供從事結(jié)構(gòu)工程設(shè)計、施工、監(jiān)理的工程技術(shù)人員使用,也可作為高等學(xué)校結(jié)構(gòu)工程及相關(guān)專業(yè)課程教學(xué)和課程設(shè)計的參考用書。
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注冊結(jié)構(gòu)工程師,是指取得中華人民共和國注冊結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格證書和注冊證書,從事房屋結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)及塔架結(jié)構(gòu)等工程設(shè)計及相關(guān)業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員。注冊結(jié)構(gòu)工程師分為一級注冊結(jié)構(gòu)工程師和二級注冊結(jié)構(gòu)工程師。主要負(fù)責(zé)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計,包括抗震設(shè)計,力學(xué)分析等等