結(jié)構(gòu)型鉚釘種類(lèi)

結(jié)構(gòu)型鉚釘(structural rivet )包括很多種,如外鎖拉絲鉚釘(monobolt),海馬釘(hemlok),單鼓型鉚釘(Avinox ,Avibulb ) ,內(nèi)鎖拉絲鉚釘(interlok,megna-lok ),鋼雙鼓型鉚釘和不銹鋼雙鼓型鉚釘(Stavex), 雙鎖鉚釘(Hucklok) , 寶馬鉚釘 (BOM).等等 .這些結(jié)構(gòu)型鉚釘主要用于汽車(chē),鐵路,航空。還有為市場(chǎng)需要產(chǎn)品,如:開(kāi)口型拉花鉚釘、單、雙鼓鉚釘、海馬釘、輕樂(lè)鉚釘。

結(jié)構(gòu)型鉚釘是鉚釘中的一種,中國(guó)能生產(chǎn)的更是屈指可數(shù)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)使用的結(jié)構(gòu)型鉚釘基本上都是依靠進(jìn)口,在國(guó)際市場(chǎng)上,結(jié)構(gòu)型鉚釘也基本上由兩家工廠HUCK(美鋁,Alcoa) 和 AVDEL ( 浩明 )壟斷.中國(guó)少有的能真正具備技術(shù)和能力生產(chǎn)這些結(jié)構(gòu)型鉚釘?shù)膹S家,能提供汽車(chē)用鉚釘,鐵路用鉚釘,地鐵車(chē)廂用鉚釘,高速列車(chē)車(chē)廂用鉚釘?shù)膹S家。

結(jié)構(gòu)型鉚釘與普通鉚釘最大的區(qū)別除了有很高的強(qiáng)度外,一個(gè)最典型的特征就是釘芯在鉚接完畢后是鎖在鉚體里不松動(dòng)的。很多人可能會(huì)覺(jué)得普通鉚釘在鉚接完畢后釘芯也是有保留在鉚體里,但事實(shí)上它是松動(dòng)的。而結(jié)構(gòu)型鉚釘講究一個(gè)釘芯保持力( mandrel retetion load )。

現(xiàn)有的抽芯鉚釘大類(lèi)可分為

1.普通開(kāi)口抽芯鉚釘

開(kāi)口型 沉頭(平頭)抽芯鉚釘

2. 封閉型抽芯鉚釘 (也叫防水鉚釘)

封閉型沉頭抽芯鉚釘

主要材料為 鋁,鐵,不銹鋼,銅.

3.) 結(jié)構(gòu)型鉚釘

結(jié)構(gòu)型鉚釘與普通鉚釘最大的區(qū)別除了有很高的強(qiáng)度外,一個(gè)最典型的特征就是釘芯在鉚接完畢后是鎖在鉚體里不松動(dòng)的.很多人可能會(huì)覺(jué)得普通鉚釘在鉚接完畢后釘芯也是有保留在鉚體里,但事實(shí)上它是松動(dòng)的.而結(jié)構(gòu)型鉚釘講究一個(gè)釘芯保持力( mandrel retetion load )

· c.結(jié)構(gòu)型鉚釘(structural rivet)包括很多種,如外鎖拉絲鉚釘(monobolt),海馬釘(hemlok), .單鼓型鉚釘(Avinox , Avibulb) ,內(nèi)鎖拉絲鉚釘( interlok, megna-lok ),鋼雙鼓型鉚釘和不銹鋼雙鼓型鉚釘(Stavex),雙鎖鉚釘(Hucklok) ,寶馬鉚釘(BOM).等等 .這些結(jié)構(gòu)型鉚釘主要用于汽車(chē),鐵路,航空.

還有為市場(chǎng)需要產(chǎn)品,如: 開(kāi)口型拉花鉚釘, 單,雙鼓鉚釘,海馬釘,輕樂(lè)鉚釘,