京津塘高速公路是連接北京、天津和塘沽的高速公路。全長142.69公里。按照行政區(qū)域的分別,其中北京段35公里,河北段6.84公里(只有一個通往廊坊的出口),天津段100.85公里。2010年,京津塘高速北京分鐘寺-天津泗村店段成為G2京滬高速公路的組成部分,天津泗村店-天津塘沽段名稱不變,編號S40。2014年7月9日,京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程正式開工建設(shè),京津塘高速公路主線的機場收費站至楊村收費站進行為期十個月的斷交施工。
中文名稱 | 京津塘高速公路 | 起點 | 北京 |
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終點 | 塘沽 | 長度 | 142.69公里 |
始建時間 | 1987年12月 | 竣工時間 | 1993年9月25日 |
京津塘高速公路施工中采用的先進技術(shù)主要有幾個方面,簡述如下:平面線形設(shè)計合理自十八里店立交橋中心K0+000到河北省交界老風河長35公里路段中,基本上由10個曲線組成。一個正曲線接一個反曲線,行車流暢...
京津塘高速公路已于2015年5月9日起開通正式恢復(fù)雙向通行 2014年7月9日起,京津塘高速公路主線機場收費站至楊村收費站斷交,為期10個月的北部新區(qū)段高架工程宣告正式啟動。這也是京津塘高速公路...
京津塘高速公路已于2015年5月9日起開通正式恢復(fù)雙向通行2014年7月9日起,京津塘高速公路主線機場收費站至楊村收費站斷交,為期10個月的北部新區(qū)段高架工程宣告正式啟動。這也是京津塘高速公路建成以來...
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BX9-112收費公路對區(qū)域市場一體化的影響 1 京津塘高速公路塘沽收費站實地調(diào)研報告 一、 工作執(zhí)行總結(jié) 為了更加深刻的了解收費公路的發(fā)展現(xiàn)狀及其對物流業(yè)發(fā)展中起到的作用, 我小組于 2011年 10月 7日對京津塘高速公路塘沽收費站進行了有計劃的實地考 察?,F(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下: (一)參與調(diào)查人員 宮帥 0913119(負責人) 彭震 0913111 王丹麗 0913124 楊志遠 0913116 張迪 0913117 (二)調(diào)查時間 2011年 10月 7日 星期五 13:00 ——17:30 (三)地點 京津塘高速公路塘沽收費站 (四)調(diào)研對象 京津塘高速公路基本情況 (五)調(diào)研過程 在實地調(diào)研考察進行之前我小組首先就此次調(diào)研目的、 具體方案 及預(yù)計過程進行了討論。 參考上一次對津濱高速公路濱海收費站的實 地調(diào)研,我們確立了可以通過網(wǎng)絡(luò)、書籍等方式獲
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京津塘高速公路是我國內(nèi)地最早建成的高速公路之一,經(jīng)過近20年的通車營運及在交通量迅猛增長情況下,近年來路況服務(wù)水平有所下降。2006年,大羊坊路段改擴建工程實施,有效提高了改擴建工程中路面抗車轍能力,防止了反射裂縫生成等難題?,F(xiàn)就大羊坊路段改擴建工程路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計思路、性能、目標配合比設(shè)計進行簡要介紹。
歷年來,公司榮獲了國家和天津市多項最高工程獎。如:天津(衛(wèi)國道)順馳立交橋工程榮獲魯班獎和全國用戶滿意工程獎;引灤入津輸水工程榮獲全國優(yōu)質(zhì)工程金獎;京津塘高速公路工程榮獲交通部優(yōu)質(zhì)工程;天津市金緯路跨鐵路立交工程榮獲全國市政金杯獎。
隨著我國第一條沈陽到大連的高速公路通車,京津塘高速公路也隨的通車,證明我國到了高速公路建設(shè)的時代。沈大高速公路符合國際高速公路的標準,具有上、下行4條以上的車道,中間3m的分隔帶雖然梢窄些,但仍然可以種植低矮的花灌木、草皮及宿根花卉。一般較寬的分隔帶可種植自然式的樹址。路肩外側(cè)及高速公路兩旁則視環(huán)境進行專門的植物配植。
英國高速公路的線路常先由園林設(shè)計師來選定。忌諱長距離筆直的線路,以免駕駛員感到單調(diào)而易疲勞,在保證交通安全的前提下,公路線路的平面設(shè)計曲折流暢,左轉(zhuǎn)右拐時,前方時時出現(xiàn)優(yōu)美的景觀,達到車移景異的效果。公路兩窮的植物配植在有條件的情況下喜歡配植寬20m以上喬、灌,草復(fù)層混交的綠帶,認為這種綠帶具有自然保護的意義,至少可以成為當?shù)匾吧鷦?。植物最好的庇護所。樹種觀土壤條件而定。在酸性土上常用燁木、花鍬、莢迷等種類,有花有果,秋色迷人,其次也有用單純的喬木植在大片草地上,管理容易,費用不大。在坡度較大處,大片草地易遭雨水沖刷破壞,改植大片平枝佝子,匍匐地面,一到秋季,紅果紅葉構(gòu)成大片火紅的色塊,非常壯觀,因此駕車在高速公路上,欣賞著前方不斷變換的景色,實在是一種很好的享受。
高速公路及一般公路立體交叉處的植物配植,在彎道外測常植數(shù)行喬木,以利引導(dǎo)行車方向,使駕駛員有安全感。在二條道交匯到一條道上的交接處及中央隔離帶上,只能種植低矮的灌木及草坪,便于駕駛員看清周圍行車,減少交通事故,立體交叉較大的面積,可按街心花園進行植物配植。
霸州市鑫宇金屬制品有限公司創(chuàng)建于2000年11月,坐落于河北省霸州市堂二里鎮(zhèn)里瀾城工業(yè)園區(qū),東臨京滬鐵路和京津塘高速公路,北接津霸鐵路和津保高速公路,西依廊大公路,距津保高速出口僅3公里,優(yōu)越的地理位置,便捷的交通環(huán)境,與得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢相得益彰。公司占地面積達13000多平方米,固定資產(chǎn)1000萬元,流動資金600萬元,年產(chǎn)值1.8億元,年利稅160萬元,是一家以生產(chǎn)各種規(guī)格鍍鋅帶鋼、鍍鋅鋼管、鍍鋅c型鋼帶鋼、情感龍骨帶鋼、大棚管、護欄管、家具管、旅游制品鋼管、黑退火帶鋼、光亮帶鋼的大型民營企業(yè)。公司現(xiàn)擁有國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平的熱軋生產(chǎn)線8條,設(shè)備全部采用德國西門子公司最新生產(chǎn)的6ra70全數(shù)字直流調(diào)速裝置,工作穩(wěn)定性極高,450型可逆軋機10臺,連軋設(shè)備6套,擁有3座連續(xù)罩式退火爐,高頻焊管機組10臺(套)其中6臺為新引進的固態(tài)高頻焊管機,節(jié)能耗、焊縫好,為焊管的產(chǎn)品升級提供了機械設(shè)備保障。規(guī)格寬27mm-550mm厚度0.25mm-2.0mm光亮帶鋼、黑退帶鋼等冷軋帶鋼180萬噸,各種高精度焊管100萬噸。公司鍍鋅帶鋼產(chǎn)品系列被廣泛應(yīng)用于制管、冷軋、家具制造、建筑、體育等各個領(lǐng)域。
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