交流調(diào)速電梯原理、設(shè)計(jì)及安裝維修

目 錄

前 言

第一章 交流調(diào)速電梯概論

第一節(jié) 電梯交流調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展

第二節(jié) 電梯交流調(diào)速的類型和特點(diǎn)

一、變極調(diào)速

二、調(diào)壓調(diào)速

三、變壓變頻調(diào)速

四、直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)調(diào)速

第三節(jié) 交流調(diào)速電梯的發(fā)展趨勢

一、節(jié)約能源

二、微型計(jì)算機(jī)的應(yīng)用

第二章 電梯運(yùn)行速度曲線和曳引

傳動(dòng)

第一節(jié) 運(yùn)行速度曲線與乘坐舒適感

一、乘坐舒適感

二、速度曲線

三、運(yùn)行速度分析

第二節(jié) 運(yùn)行速度曲線的實(shí)現(xiàn)

一、起動(dòng)加速曲線段

二、穩(wěn)速運(yùn)行段

三、減速制停段

四、實(shí)際速度曲線及其影響因素

第三節(jié) 電梯的曳引傳動(dòng)

一、曳引傳動(dòng)型式

二、曳引傳動(dòng)能力

第四節(jié) 電梯的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)

一、基本運(yùn)動(dòng)方程式

二、電梯的靜阻力矩

三、電梯的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩

四、電梯的起制動(dòng)轉(zhuǎn)矩和時(shí)間

第三章 機(jī)械安全裝置

第一節(jié) 限速器

一、限速器裝置的功能

二、限速器裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)和布置

三、限速器的種類和結(jié)構(gòu)原理

四、限速器的設(shè)計(jì)和計(jì)算

五、夾繩機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算

六、限速器的附屬裝置

第二節(jié) 安全鉗

一、安全鉗裝置的功能

二、安全鉗裝置的構(gòu)成和布置

三、安全鉗的結(jié)構(gòu)原理和分類

四、安全鉗的設(shè)計(jì)和計(jì)算

五、安全鉗的操縱機(jī)構(gòu)

第三節(jié) 緩沖器

一、緩沖器的功能

二、彈簧緩沖器

三、油壓緩沖器

第四章 交流調(diào)速電路基礎(chǔ)

第一節(jié) 調(diào)速電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及機(jī)械特性

一、電動(dòng)狀態(tài)及機(jī)械特性

二、制動(dòng)狀態(tài)及機(jī)械特性

三、電梯調(diào)速電機(jī)機(jī)械特性

第二節(jié) 交流調(diào)壓調(diào)速電路

一、三相全波星形連接調(diào)壓電路

二、其它型式的三相交流調(diào)壓電路

三、諧波電流分析和計(jì)算

四、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)特性

五、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)諸問題

第三節(jié) 調(diào)速控制單元電路

一、集成運(yùn)算放大器基本特性及其

應(yīng)用

二、集成運(yùn)算放大器控制單元電路

三、其它控制單元電路

第五章 調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)

第一節(jié) 德國DYNALIFT“DCL”調(diào)速

拖動(dòng)系統(tǒng)

一、拖動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制過程

二、調(diào)速裝置結(jié)構(gòu)和調(diào)速過程

三、主回路晶閘管容量選擇

四、直流電源和相序檢測電路原理

五、速度給定和檢測電路原理

六、速度調(diào)節(jié)和制動(dòng)延時(shí)電路原理

七、同步電源和觸發(fā)脈沖電路原理

八、速度計(jì)算和校正電路原理

第二節(jié) 德國ZETADYN1調(diào)速拖動(dòng)

系統(tǒng)

一、拖動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制過程

二、調(diào)速裝置結(jié)構(gòu)和調(diào)速過程

三、同步電源和穩(wěn)壓電源電路原理

四、給定信號輸人繼電器電路原理

五、速度曲線給定電路原理

六、速度調(diào)節(jié)電路原理

七、觸發(fā)脈沖發(fā)生電路原理

第三節(jié) 日本YP調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)

一、拖動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制過程

二、調(diào)速裝置的結(jié)構(gòu)和調(diào)速過程

三、磁放大器電路原理及基本特性

四、速度給定電路原理

五、速度調(diào)節(jié)電路定理

六、觸發(fā)脈沖形成電路

第六章 渦流制動(dòng)器調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)

第一節(jié) 調(diào)速系統(tǒng)原理及其結(jié)構(gòu)

一、調(diào)速系統(tǒng)的原理

二、調(diào)速系統(tǒng)的基本構(gòu)成

第二節(jié) 制動(dòng)給定速度的產(chǎn)生

一、給定值發(fā)生器工作原理

二、給定值發(fā)生器電路原理

第三節(jié) 速度調(diào)節(jié)器

一、土12V的供電電源

二、速度給定值和實(shí)際值的比較與檢查

電路

三、減速觸發(fā)器

四、圓滑電路

五、速度調(diào)節(jié)放大器

第四節(jié) 脈沖觸發(fā)和功率放大電路

一、觸發(fā)脈沖形成電路

二、功率放大輸出電路

第五節(jié) 調(diào)速系統(tǒng)的其它控制單元

一、停梯邏輯控制電路

二、機(jī)械電磁制動(dòng)器裝置控制電路

第七章 變頻調(diào)速系統(tǒng)

第一節(jié) 變頻調(diào)速系統(tǒng)概述

一、問題的提出

二、交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的基本

原理

三、變頻調(diào)速系統(tǒng)的變頻器類型及其

特點(diǎn)

第二節(jié) VVVF變頻調(diào)速電梯

一、VVVF電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)原理

二、PWM控制器

三、VVVF 電梯拖動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化控制

第三節(jié) VVVF電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的矢量變換

控制

一、矢量變換控制的基本概念

二、矢量變換控制的實(shí)現(xiàn)原理

三、矢量變換控制在電梯調(diào)速系統(tǒng)中

的應(yīng)用

第八章 繼電器邏輯控制電梯

第一節(jié) 邏輯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一、集選控制的定義及分類

二、集選控制電梯的主要控制環(huán)節(jié)及其

實(shí)現(xiàn)

三、集選控制線路設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

四、交流調(diào)速集選控制電梯的正常運(yùn)行

過程

第二節(jié) 電梯控制信號

一、控制信號分類和安裝位置

二、井道信號的類型及其安裝調(diào)整

三、轎廂信號

四、機(jī)械選層器信號

第三節(jié) 使用機(jī)械選層器的電梯集選控制

線路

一、電梯運(yùn)行狀態(tài)的選擇

二、集選電梯的主要控制環(huán)節(jié)

三、電梯正常運(yùn)行過程

第四節(jié) 使用電氣選層器的電梯集選控制

線路

一、電氣選層器

二、電氣選層器電路的工作原理

三、主拖動(dòng)控制

四、電梯內(nèi)選外呼信號控制

五、電梯自動(dòng)定向控制

六、電梯減速信號控制

七、DH1－1KS電梯控制線路及工作

過程

第五節(jié) 多臺(tái)電梯的群控

一、2～3臺(tái)電梯并聯(lián)控制的調(diào)度原則

及其電路

二、多臺(tái)電梯組的機(jī)群控制工作狀態(tài)

第九章 調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試及故障處理

第一節(jié) 現(xiàn)場調(diào)整及性能測試

一、現(xiàn)場調(diào)整

二、性能測試

第二節(jié) 德國DYNALIFT“DCL”調(diào)速

系統(tǒng)調(diào)試及故障處理

一、系統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)試

二、系統(tǒng)故障分析與處理

第三節(jié) 德國ZETADYN1調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試

及故障處理

一、系統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)試

二、系統(tǒng)故障分析與處理

第四節(jié) 瑞士DYNAIRON2調(diào)速系統(tǒng)

調(diào)試及故障處理

一、靜態(tài)調(diào)試

二、動(dòng)態(tài)調(diào)試

三、整機(jī)聯(lián)調(diào)

四、安全監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的測試和調(diào)整

五、改善起制動(dòng)舒適感

六、常見故障及其處理

第十章 微機(jī)在交調(diào)電梯上的應(yīng)用

第一節(jié) 一位微機(jī)系統(tǒng)概述

一、概述

二、MIOONICB微機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

第二節(jié) MICONICB電梯系統(tǒng)的控制

原理

一、控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

二、控制系統(tǒng)工作過程

第三節(jié) 微機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理

一、微機(jī)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

二、程序存貯器

三、程序計(jì)數(shù)器

四、時(shí)鐘振蕩器

五、輸入選擇器

六、數(shù)據(jù)鎖存輸出選擇器

七、數(shù)據(jù)處理器

第四節(jié) 控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

一、掃描器

二、選層器

三、軟件內(nèi)外召喚信號的登記及記憶

四、電梯運(yùn)行方向的產(chǎn)生

五、開、關(guān)門控制

六、起動(dòng)加速控制

七、制動(dòng)減速命令的產(chǎn)生

八、最小負(fù)載控制軟件模塊

第五節(jié) 電梯群控控制系統(tǒng)的功能及

設(shè)計(jì)

一、運(yùn)行區(qū)域的自動(dòng)分配

二、自動(dòng)調(diào)度運(yùn)行控制

三、一位微機(jī)系統(tǒng)的附加控制功能

第六節(jié) MICONICB應(yīng)用范圍

一、電梯的速度范圍

二、電梯層站數(shù)的范圍

三、控制電梯臺(tái)數(shù)

第十一章 電梯的安裝、整機(jī)檢驗(yàn)及

試驗(yàn)

第一節(jié) 電梯的安裝

一、電梯安裝前的準(zhǔn)備工作

二、井道內(nèi)設(shè)備的安裝

三、底坑內(nèi)設(shè)備的安裝

四、機(jī)房內(nèi)設(shè)備的安裝

五、安裝竣工后井道和機(jī)房的整理

六、無腳手架的安裝工藝

第二節(jié) 電梯安裝竣工后的檢驗(yàn)及試驗(yàn)

一、鎖閉裝置

二、電氣安全裝置的檢驗(yàn)及試驗(yàn)

三、制動(dòng)系統(tǒng)的試臉

四、極限開關(guān)的檢查與試驗(yàn)

五、曳引能力檢查與試驗(yàn)

六、限速器的檢查與試驗(yàn)

七、轎廂安全鉗的檢查與試驗(yàn)

八、對重安全鉗的檢查與試驗(yàn)

九、緩沖器的檢查與試驗(yàn)

十、報(bào)警裝置的檢查與試驗(yàn)

第十二章 電梯的使用維修與管理

第一節(jié) 電梯的檢查

一、電梯的日常檢查

二、電梯的季度檢查

三、使用單位的年度檢查

四、定期的安全檢查

第二節(jié) 電梯的使用與管理

一、安全操作規(guī)程

二、電梯的全面安全管理

第三節(jié) 電梯的維修

一、在維護(hù)和檢修時(shí)應(yīng)注意的安全

事項(xiàng)

二、機(jī)房內(nèi)經(jīng)常性重點(diǎn)維修設(shè)備

三、井道內(nèi)經(jīng)常性重點(diǎn)維修裝置

第四節(jié) 電梯的改造

一、額定速度的改變

二、額定載重量的改變

三、轎廂質(zhì)量的改變

四、電梯行程的改變

五、更換鎖閉裝置的類型

六、拖動(dòng)與控制系統(tǒng)的改變

七、更換部件的檢驗(yàn)與試驗(yàn)

第五節(jié) 電梯優(yōu)質(zhì)服務(wù)的評估

一、電梯的數(shù)量及其參數(shù)的合理選擇

二、電梯在建筑物內(nèi)合理的布局

三、優(yōu)質(zhì)電梯的性能

附錄

新舊電氣技術(shù)文字符號對照表

參考文獻(xiàn)

本書是一本關(guān)于交流調(diào)速電梯的專著（包括調(diào)壓調(diào)速、變頻調(diào)速、渦

流制動(dòng)器調(diào)速）。書中以調(diào)壓調(diào)速為重點(diǎn)，著重?cái)⑹隽穗娞葸\(yùn)行速度曲線

與曳引能力；安全部件設(shè)計(jì)；各種調(diào)速電路原理、系統(tǒng)組成、特性分析、

現(xiàn)場調(diào)試與故障處理方法；安裝維修與舊電梯改造等。

本書以大量實(shí)際產(chǎn)品的電路、數(shù)據(jù)和曲線為依據(jù)，深入淺出，使讀者

便于掌握交流調(diào)速電梯結(jié)構(gòu)原理、設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試和維修保養(yǎng)的技

能。它是從事電梯設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)的工程技術(shù)人員、工人

難得的參考書和培訓(xùn)教材，對從事工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)研究的工程師及高校有

關(guān)專業(yè)師生也有很高的參考價(jià)值。

交流-交流變頻器為一級（直接）換能，效率可高達(dá)90%以上；其換流為電源自然換流，不需要輔助換流電路、簡化了主電路；直接變頻容易實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行。但由于交流-交流變頻器中晶閘管是靠電網(wǎng)電壓進(jìn)行換流，變頻器最高輸出頻率不超過電網(wǎng)頻率的1/2～1/3，否則，輸出波形將發(fā)生嚴(yán)重的畸變和不對稱。因此，交流-交流直接變頻調(diào)速適于低速大容量的電動(dòng)機(jī)負(fù)載，如球磨機(jī)、礦井提升機(jī)、軋鋼機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、風(fēng)洞等傳動(dòng)；或者將中頻變?yōu)檩^低頻率供電給電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速，如電動(dòng)車輛上將1000Hz中頻發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)?00Hz以下的電能供給電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。如果交流-交流變頻器所帶負(fù)載是容性的，例如在無換向器電動(dòng)機(jī)中，電流超前于電壓，或者采用其他措施進(jìn)行強(qiáng)迫換流，使晶閘管能及時(shí)關(guān)斷，則交流-交流變頻器的輸出頻率將不受限制，甚至可以做到輸出頻率高于電源頻率，從而實(shí)現(xiàn)對高速電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。若采用矩陣變換器代替晶閘管構(gòu)成的交流-交流變頻器用于交流-交流直接變頻調(diào)速，則可以克服輸出頻率范圍小的缺點(diǎn)，且交流輸入側(cè)可實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)和低諧波電流 。2100433B

交流一交流直接變頻調(diào)速是指采用交流-交流直接變頻器實(shí)現(xiàn)交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速的技術(shù)。