第一章　緒論

第一節(jié)　交通影響評價的目的和原則

第二節(jié)　交通影響評價的內容

第三節(jié)　編制交通影響評價指南的必要性

第二章　國內外交通影響評價方法

第一節(jié)　國內外研究與應用現(xiàn)狀

第二節(jié)　國外交通影響評價方法

第三節(jié)　中外差異及借鑒

第三章　建設項目分類方法

第一節(jié)　分類目的與原則

第二節(jié)　現(xiàn)有方法評析

第三節(jié)　建設項目分類示例

第四章　交通影響評價技術

第一節(jié)　建設項目實施交通影響評價的閾值

第二節(jié)　交通影響評價的研究范圍

第三節(jié)　交通影響評價的通用步驟

第四節(jié)　建設項目交通影響適應性評價

第五章　技術參數(shù)體系

第一節(jié)　建設項目的交通特征參數(shù)

第二節(jié)　路網(wǎng)模型的技術參數(shù)

第三節(jié)　建設項目交通影響的閾值參數(shù)

第六章　基礎數(shù)據(jù)收集與交通調查

第一節(jié)　建設項目背景調查

第二節(jié)　道路流量調查

第三節(jié)　停車調查

第四節(jié)　公交調查

第五節(jié)　交叉口調查

第六節(jié)　居民出行調查

第七章　交通預測方法

第一節(jié)　背景交通預測

第二節(jié)　項目交通預測

第三節(jié)　公共交通需求預測

第四節(jié)　停車需求預測方法和使用指標

第八章　文本格式及內容要求

第一節(jié)　概述

第二節(jié)　報告封面及扉頁

第三節(jié)　文本正文

第四節(jié)　表格要求

第五節(jié)　附圖要求

第九章　交通影響評價范例

第一節(jié)　報告目錄

第二節(jié)　報告正文

第三節(jié)　附圖

參考文獻

建設項目交通影響評價造價信息

市場價 信息價 詢價
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（除稅）		 工程建議價
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評價器101 QL-PJ-101品種:評價器;質保期:1年;產地:北京;技術參數(shù):4按鍵中文顯示 網(wǎng)口; 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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工日 廣州市2014年3季度信息價
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工日 廣州市2013年4季度信息價
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本書旨在系統(tǒng)闡述城市建設項目交通影響評價過程中所涉及的技術方法，主要內容包括緒論，國內外交通影響評價方法，建設項目分類方法，交通影響評價技術，交通影響評價的技術參數(shù)體系，基礎數(shù)據(jù)收集與交通調查方法，交通預測方法，文本格式及內容要求，交通影響評價范例等方面。

本書可供交通工程特別是交通規(guī)劃領域的工程技術人員、高等院校的本科生和研究生、城市交通管理人員以及相關咨詢機構的技術人員參考和使用。

本書共分九章。第一章為緒論，闡述交通影響評價的目的、原則和工作內容。第二章介紹國內外的研究和應用概況，并對中外差異進行了比較和分析。第三章至第八章為本書的核心，系統(tǒng)討論交通影響評價的技術與方法，包括建設項目的分類、交通調查、交通預測等，規(guī)范了評價報告的文本格式。其中第七章交通預測方法部分主要由呂劍完成。第九章列舉了一個典型項目的交通影響評價報告范本。

建設項目交通影響評價目錄常見問題

  • 建設項目交通影響評價指什么？

    這個要以一定高度來評介：首先建設項目的地理環(huán)境，是國家干線還是省內干線或者是縣鄉(xiāng)道路，影響評價指標分兩部分，一是民用；就是指對地方建設交通、旅游、環(huán)境保護、古建筑的維護、當?shù)剞r民經濟的提振等作為指標；...

  • 工業(yè)型項目交通影響評價范圍是指什么？

    建設項目交通影響評價研究范圍應根據(jù)城市和鎮(zhèn)的規(guī)模、新生成的交通需求以及周邊道理交通情況確定，更好的保證建設項目與城市交通協(xié)調發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。 成都有一家比較正規(guī)的遠景建筑設計研究院在做交評，有...

  • 交通影響評價的主要目的

    交通影響分析是保證大型項目開發(fā)建設不導致開發(fā)對象周邊交通服務水平下降的重要措施，是避免土地超強開發(fā)的規(guī)劃控制措施。分為規(guī)劃交通影響評價和建設項目交通影響評價。

(1)交通環(huán)境的惡化。

(2)公安部、住建部關于建設項目交通影響評價辦法并出臺相關技術標準(《建設項目交通影響評價技術標準》）。2100433B

建設項目交通影響評價目錄文獻

《建設項目交通影響評價技術標準》簡析 《建設項目交通影響評價技術標準》簡析

格式：pdf

大小：67KB

頁數(shù)： 7頁

評分： 4.7

戴彥欣，等：《建設項目交通影響評價技術標準 》簡析 摘要：住房和城鄉(xiāng)建設部組織編 制的《建設項目交通影響評價技術 標準》（CJJ/T 141—2010，以下簡稱 《標準》）于 2010年 3月 31日獲批， 將于 2010年 9月 1日起實施。對 其重要技術規(guī)定進行解讀有助于 貫宣《標準》和指導建設項目交通 影響評價工作。簡要介紹了 《標 準》的主要編制原則以及內容要 點，并對《標準》的適用范圍進行解 析。重點解讀 《標準》中的技術規(guī) 定，包括交通影響評價與法定規(guī)劃 的關系，建設項目分類， 評價啟動 閾值，評價范圍、年限、時段與評價 日，交通需求分析與交通影響程度 評價體系，以及交通改善措施與評 價等。最后，對《標準》的實施提出 了若干建議。 Abstract：“Technical Standardsof Traffic Impact Analysis of Con- struction

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北京市建設項目交通影響評價準則和要求 北京市建設項目交通影響評價準則和要求

格式：pdf

大?。?span id="h99x914" class="single-tag-height">67KB

頁數(shù)： 3頁

評分： 4.4

北京市建設項目交通影響評價準則和要求 交通影響評價是研究新建項目或 TRANBBS 城市土地利用變更對交通的影響，交通影響評價的 目的是：評價和分析建設項目建成投入使用后， 新增的交通需求對周圍交通環(huán)境產生影響的程度 和范圍，從而，在滿足一定服務水平的條件下提出對策， 減小項目所帶來的負面影響， 緩解項目 交通影響評價的側重點應放在制定切合實際的改善措施以使建設項目對外部交通所產生的 影響盡可能地減小和明確界定開發(fā)商對此影響所應承擔的市政設施建設義務兩個方面。 為使城市 建設與交通協(xié)調發(fā)展， 一方面應考慮新建或改建項目在路網(wǎng)交通流量自然增長的情況下對交通設 施的影響； 另一方面， 又應具體分析這種影響在未來路網(wǎng)交通流量中所占的比例， 使項目的控制 1、項目區(qū)域內部交通設施 (如內部道路、停車設施等 ) 2、連接外部的出入口通行能力是否能夠滿足高峰小時進出車輛的需求， 交通組織是否合理； 3

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本書在國家現(xiàn)行行業(yè)標準《建設項目交通影響評價技術標準》CJJ/T141—2010的基礎上，對交通影響評價的內容進行了系統(tǒng)的整理和說明；并對標準中的概念、指標、技術方法等進行了詳細的解讀；同時研制了交通影響評價指標計算器，提供相關指標的快捷計算方法，免費供讀者使用。

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引言。

1 總則；

2 交通影響評價工作的內容與成果要求；

3 交通影響評價技術資料的收集與調查；

4 交通影響評價的建設項目分類；

5 交通影響評價啟動閾值；

6 交通影響評價范圍、年限、評價日與時段；

7 交通需求分析；

8 交通影響程度評價；

9 交通改善措施與評價；

10 案例。

附錄A 交通影響程度評價指標推薦計算方法。

附錄B 推薦參數(shù)取值及確定方法；

附錄C 交通影響評價指標計算器簡介。參考文獻。2100433B

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中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部公告 第530號

關于發(fā)布行業(yè)標準《建設項目交通影響評價技術標準》的公告

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部 2010年3月31日

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