中文名 | 加藤HD1430R挖掘機 | 整機工作重量 | 30700 |
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鏟斗容量(方) | 1.4-1.6 | 動臂長度(mm) | 6480 |
加藤HD1430R挖掘機采用值得信賴的三菱183千瓦增壓發(fā)動機,根據(jù)施工內(nèi)容及現(xiàn)場狀況可選擇三種作業(yè)模式,以實現(xiàn)最高效的作業(yè)。
規(guī)格 |
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---|---|
整機工作重量(kg): |
30700 |
鏟斗容量(方): |
1.4-1.6 |
動臂長度(mm): |
6480 |
斗桿長度(mm): |
3140 |
原產(chǎn)地: |
日本 |
性能 |
|
回轉(zhuǎn)速度(rpm): |
10 |
回轉(zhuǎn)扭矩(kN·m): |
| |
行走速度(Km/h): |
3.7/5.5 |
爬坡能力(%): |
70 |
接地比壓(Kpa): |
62 |
鏟斗挖掘力(kN): |
225(標準模式)/236(加力模式) |
斗桿挖掘力(kN): |
159(標準模式)/167(加力模式) |
最大牽引力(kN): |
| |
發(fā)動機 |
|
發(fā)動機型號: |
三菱Mitsubishi 6D16-TLC1A |
額定功率(Kw/rpm): |
183/2150 |
最大扭矩(N.m/rpm): |
| |
排量(L): |
7.54 |
氣缸數(shù): |
6 |
缸徑×行程(mm×mm): |
118×115 |
冷卻方式: |
水冷 |
工作形式: |
| |
液壓系統(tǒng) |
|
主泵類型: |
可變?nèi)萘炕钊谩? 齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): |
301×2 |
主溢流設(shè)定壓力(Mpa): |
| |
行走液壓馬達型式: |
可變?nèi)萘炕钊R達 |
回轉(zhuǎn)液壓馬達型式: |
定量活塞馬達 |
工作液壓油路(Mpa): |
31.4 |
行走液壓回路(Mpa): |
32.9 |
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa): |
| |
控制液壓回路(Mpa): |
| |
先導(dǎo)油路(MPa): |
| |
先導(dǎo)泵流量(L/min): |
| |
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): |
2-150×1450 |
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): |
1-170×1840 |
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): |
1-150×1230 |
液壓破碎管路是否標配: |
| |
油類容量 |
|
燃油箱(L): |
580 |
液壓油箱(L): |
280 |
液壓系統(tǒng)(L): |
485 |
發(fā)動機油更換量(L): |
32 |
冷卻液(L): |
37 |
理論油耗: |
| |
主體尺寸 |
|
運輸總長度(mm): |
11200 |
運輸總寬度(mm): |
3190 |
運輸總高度(mm): |
3380 |
駕駛室全高(mm): |
3020 |
上車寬度(mm): |
| |
配重離地間隙(mm): |
1130 |
履帶接地長度(mm): |
3760 |
履帶總長度(mm): |
4650 |
履帶板寬度(mm): |
600 |
履帶總寬度(mm): |
3190 |
履帶軌距(mm): |
2590 |
最小離地間隙(mm): |
500 |
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm): |
4640 |
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm): |
3460 |
作業(yè)范圍 |
|
最大挖掘半徑(mm): |
11160 |
停機面最大挖掘半徑(mm): |
| |
最大挖掘深度(mm): |
7380 |
最大挖掘高度(mm): |
10320 |
最大卸載高度(mm): |
7310 |
最大垂直挖掘深度(mm): |
5920 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): |
| |
動臂偏移量(左/右)(°): |
| |
動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°): |
| |
推土板寬度×高度(mm): |
| |
推土板舉升或推深(mm): |
| |
加藤HD1430R挖掘機采用值得信賴的三菱183千瓦增壓發(fā)動機,根據(jù)施工內(nèi)容及現(xiàn)場狀況可選擇三種作業(yè)模式,以實現(xiàn)最高效的作業(yè)。
加藤HD1430R挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
加藤HD1430R挖掘機采用值得信賴的三菱183千瓦增壓發(fā)動機,根據(jù)施工內(nèi)容及現(xiàn)場狀況可選擇三種作業(yè)模式,以實現(xiàn)最高效的作業(yè)。
兩款車,發(fā)動機,配置都一樣,主要不同,體現(xiàn)在底盤行走支重輪,130一個。140,兩個,其次,大小臂有一點區(qū)別,在是斗容,140.大點,個人建意購140,貼200的標,很中看,價格兩車相差2萬,區(qū)域不一...
1430(13年上市)是1390(07年4月上市)的升級版,多了一個無線功能! 其他所有的配置、穩(wěn)定性都是一樣的! 無線功能是一個趨勢,取決于你自己!1...
你好,昆山掘勝二手挖掘機專業(yè)回答,神鋼日系品牌,現(xiàn)代是韓系品牌,神鋼有進口也有合資,現(xiàn)代都是國內(nèi)生產(chǎn),質(zhì)量上,肯定神鋼要好,性價比也高,適合做土方活。神鋼SK350新機報價在154-159萬不等。望采...
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
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評分: 4.8
安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 青島市畢家上流水庫除險加固工程 交底名稱: 挖掘機安全操作規(guī)程 交底內(nèi)容: 1. 工作前,應(yīng)對發(fā)動機、傳動機構(gòu)、作業(yè)裝置、制動部分,各種儀表及鋼 絲繩等進行檢查,確認情況正常后,進行每班保養(yǎng)工作。 2. 起動前,應(yīng)將各操縱桿旋轉(zhuǎn)空檔位置,主離合器處在松開位置,然后鳴 喇叭起動發(fā)動機。 3. 無關(guān)人員禁止入駕駛室, 任何人員不得在挖掘機工作范圍內(nèi)通過或停留, 配合作業(yè)機械應(yīng)在挖掘機停止工作的情況下進行作業(yè)。 4. 挖掘機作業(yè)時應(yīng)處于平穩(wěn)位置并制動住行走機構(gòu)。 5. 禁止用鏟斗去破碎凍土、石塊等物。 6. 工作時鏟斗不應(yīng)一次掘進過深,提斗不應(yīng)過猛,落斗要輕快,回轉(zhuǎn)和制 動要平穩(wěn)。 7. 鏟斗未離開上層不得轉(zhuǎn)向,不得用鏟斗或斗柄以回轉(zhuǎn)動作橫向撥動重物 或汽車;凡是離開駕駛室不論時間長短,鏟斗必須落地。 8. 裝車時要讓汽車停鏟斗不得在汽車駕駛室頂上越過;
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評分: 4.4
單斗挖掘機(20200930113432)
加藤HD512R挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD512R是加藤12噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱4D34-TLE2A發(fā)動機,額定功率68千瓦,鏟斗容量0.6方。
加藤HD1880VII挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD1880VII是加藤43噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D22-TC發(fā)動機,額定功率213千瓦,鏟斗容量2.0方。
加藤HD2045III挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。