加藤HD512III挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
HD512III是加藤12噸級履帶式挖掘機(jī)。主要配置為三菱4D34-TLE2A直噴式增壓中冷發(fā)動機(jī),輸出功率68千瓦,額定斗容0.5方。主要特點(diǎn)為工作噪音低,污染排放量小,冷卻系統(tǒng)可靠。
規(guī)格 | |
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整機(jī)工作重量(kg): | 12100 |
鏟斗容量(方): | 0.5 |
動臂長度(mm): | 4650 |
斗桿長度(mm): | 2500 |
原產(chǎn)地: | 日本 |
性能 | |
回轉(zhuǎn)速度(rpm): | 12.5 |
行走速度(Km/h): | 2.5/3.5/5.5 |
爬坡能力(%): | 70 |
接地比壓(Kpa): | 38 |
鏟斗挖掘力(kN): | 88 |
斗桿挖掘力(kN): | 64 |
發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)型號: | 三菱Mitsubishi 4D34-TLE2A |
額定功率(Kw/rpm): | 68/2050 |
排量(L): | 3.91 |
氣缸數(shù): | 4 |
缸徑×行程(mm×mm): | 104×115 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | 4沖程,增壓,直噴 |
液壓系統(tǒng) | |
主泵類型: | 可變?nèi)萘炕钊谩?+齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): | 121×2 |
主溢流設(shè)定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達(dá)型式: | 可變?nèi)萘炕钊R達(dá) |
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式: | 定量活塞馬達(dá) |
工作液壓油路(Mpa): | 29.4 |
行走液壓回路(Mpa): | 32.9 |
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa): | | |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導(dǎo)油路(MPa): | | |
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 2-105×1080 |
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-120×1215 |
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-95×995 |
液壓破碎管路是否標(biāo)配: | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 275 |
液壓油箱(L): | 74 |
液壓系統(tǒng)(L): | 155 |
發(fā)動機(jī)油更換量(L): | 17 |
冷卻液(L): | 18 |
主體尺寸 | |
運(yùn)輸總長度(mm): | 7620 |
運(yùn)輸總寬度(mm): | 2490 |
運(yùn)輸總高度(mm): | 2710 |
駕駛室全高(mm): | 2710 |
配重離地間隙(mm): | 880 |
履帶接地長度(mm): | 2870 |
履帶總長度(mm): | 3590 |
履帶板寬度(mm): | 500 |
履帶總寬度(mm): | 2490 |
履帶軌距(mm): | 1990 |
最小離地間隙(mm): | 440 |
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 2390 |
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 2120 |
作業(yè)范圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 8300 |
停機(jī)面最大挖掘半徑(mm): | | |
最大挖掘深度(mm): | 5620 |
最大挖掘高度(mm): | 8610 |
最大卸載高度(mm): | 6240 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 5070 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD512III是加藤12噸級履帶式挖掘機(jī)。主要配置為三菱4D34-TLE2A直噴式增壓中冷發(fā)動機(jī),輸出功率68千瓦,額定斗容0.5方。主要特點(diǎn)為工作噪音低,污染排放量小,冷卻系統(tǒng)可靠。
你QQ加不了。我專門負(fù)責(zé)二手機(jī)的。
各機(jī)型?這個就太多了.跟你說總體吧,我做鉤機(jī)做了四年了自己的小小經(jīng)驗(yàn)小松特點(diǎn):機(jī)械匹配性好,液壓系統(tǒng)超牛,動作靈活,耐用,保值,使用成本低,油耗一般,力量中上。小機(jī)型做得比較大,比如PC60比同類產(chǎn)品...
在土方開挖的時,用正鏟挖掘機(jī)還是反鏟挖掘機(jī),要看現(xiàn)場實(shí)際情況,正鏟挖掘機(jī)適合在坑內(nèi)做業(yè),一般要留施工坡道。反鏟挖掘機(jī)適合在坑上做業(yè),但是基坑較深時,要分層開挖,也是要要留施工坡道的。
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雷沃 FR150E 挖掘機(jī)詳細(xì)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹及參數(shù)信息 自 2016 年 4 月 1 日起,雷沃挖掘機(jī) E系列產(chǎn)品全新上線,今天讓我們一起來了解一下雷 沃 FR150E 挖掘機(jī)都有哪些特點(diǎn)及參數(shù)。 智能 1. 獨(dú)創(chuàng)雷沃 EDS 智能控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)“所需即所得”的流量控制; 2. 根據(jù)工況變化情況,自動調(diào)整發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)匹配,達(dá)到最佳作業(yè)狀態(tài); 3. 實(shí)時監(jiān)控工作狀態(tài),及時將信息回傳,快速排出故障,減少停機(jī)等待時間。 可靠 1. 發(fā)動機(jī)采用“ 3+3過濾系統(tǒng)”及納米材料濾芯,提供多重防護(hù); 2. 虛擬分析手段,使材料利用達(dá)到最佳狀態(tài),應(yīng)力不超過 130MPa ; 3. 電器部件采用防水等級 IP65 三防插接件,可靠性提高 6.8% ; 4. 前叉后座采用合金鑄鋼件,壽命提高 20%; 5. 強(qiáng)化型動臂斗桿,鏟斗底部采用高強(qiáng)度耐磨板,壽命提高 20%。 高效 1. 雷沃專屬發(fā)動機(jī),扭矩大、油
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大金 VRVⅢ 室內(nèi)機(jī)特點(diǎn)介紹 1、豐富多樣的室內(nèi)機(jī)容量及形式,滿足不同空間的需求 大金 VRV Ⅲ室內(nèi)機(jī)共 7大系列 51種規(guī)格。 7大系列的室內(nèi)機(jī)形式有: 其中,落地內(nèi)藏式是 VRV Ⅲ中新增的內(nèi)機(jī)形式,配合無天花板吊頂空間、挑空空間或斜頂 空間,與裝潢更加和諧。 各種形式的室內(nèi)機(jī)總共有 51 種容量規(guī)格可供選擇,可以按照房間的面積,配置出更加精確 的空調(diào)方案。容量齊全的室內(nèi)機(jī)使得大金的空調(diào)方案更合理、更精確、更美觀、性價比更高。 形式多樣的室內(nèi)機(jī),與裝潢格局能很好的融合 天花板嵌入式(四向送風(fēng)) 天花板嵌入式(雙向送風(fēng)) 天花板內(nèi)藏風(fēng)管式 (超薄型、普通型) 天花板嵌入導(dǎo)管內(nèi)藏式 壁 掛 式 落 地 內(nèi) 藏 式 2、適合多種安裝方式的風(fēng)管式室內(nèi)機(jī) 大金風(fēng)管式室內(nèi)機(jī)有 3 種形式:天花板內(nèi)藏風(fēng)管式(超薄型) 、天花板內(nèi)藏風(fēng)管式和天花板嵌入 導(dǎo)管內(nèi)藏式。 三種形式的風(fēng)管機(jī)機(jī)外靜壓不同。
加藤HD512R挖掘機(jī)加藤概況
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD512R是加藤12噸級履帶式挖掘機(jī)。主要配置為三菱4D34-TLE2A發(fā)動機(jī),額定功率68千瓦,鏟斗容量0.6方。
加藤HD1880VII挖掘機(jī)加藤概況
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD1880VII是加藤43噸級履帶式挖掘機(jī)。主要配置為三菱Mitsubishi 6D22-TC發(fā)動機(jī),額定功率213千瓦,鏟斗容量2.0方。
加藤HD820V挖掘機(jī)加藤概況
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
加藤HD820V挖掘機(jī)采用值得信賴的三菱113千瓦增壓發(fā)動機(jī),根據(jù)施工內(nèi)容及現(xiàn)場狀況可選擇三種作業(yè)模式,以實(shí)現(xiàn)最高效的作業(yè)。