機(jī)器視覺可提供高效且經(jīng)濟(jì)的位移測量方案,但索纜扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致的遮擋問題以及應(yīng)用現(xiàn)場難以安裝標(biāo)定相機(jī)系統(tǒng)所需的二維標(biāo)定物等情況,給機(jī)器視覺系統(tǒng)在索纜扭轉(zhuǎn)位移測量上的應(yīng)用提出了挑戰(zhàn)。本項目研究了基于機(jī)器視覺的扭轉(zhuǎn)位移測量方法的可行性。具體地,本項目系統(tǒng)研究實現(xiàn)了特征點的二維編碼的自動編碼方法、帶編碼筒狀標(biāo)志物的自動檢測、基于帶編碼的筒狀標(biāo)志物對旋轉(zhuǎn)運動待測點的持續(xù)跟蹤,研究了特征點的自動檢測方法,實現(xiàn)了基于一維線性標(biāo)志物的攝像機(jī)標(biāo)定方法,并結(jié)合群智能算法、參數(shù)更新及歸一化方法大幅提升了相機(jī)一維標(biāo)定的精度;實現(xiàn)了特征點三維空間坐標(biāo)的高精度重構(gòu);基于差分演化的方式對特征點進(jìn)行圓柱擬合,并基于剛體變換及歐拉角分解理論,建立標(biāo)志物上特征點的三維位移與待測點六自由度位移之間的轉(zhuǎn)換模型,初步獲得了平動及扭轉(zhuǎn)位移信息。依托本課題,共培養(yǎng)碩士研究生11名,以第一作者或通信作者身份發(fā)表論文8篇,其中SCI一區(qū)論文3篇,申請發(fā)明專利5項。本研究工作獲專家同行認(rèn)可,獲得在國家自然科學(xué)基金委的“第一屆土木工程青年論壇”上做口頭報告的交流機(jī)會。
位移是研究索纜動力學(xué)行為的重要參量。機(jī)器視覺可提供高效且經(jīng)濟(jì)的位移測量方案。索纜扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致的遮擋問題以及現(xiàn)場難以安裝系統(tǒng)標(biāo)定所需的標(biāo)定物等情況,給機(jī)器視覺系統(tǒng)的應(yīng)用提出了挑戰(zhàn)。本項目提出借助帶編碼的筒狀標(biāo)志物,視覺系統(tǒng)可實現(xiàn)對索纜待測點的持續(xù)跟蹤;研制有一定抗噪能力的編碼標(biāo)志物以提高圖像質(zhì)量;結(jié)合亞像素定位算法、標(biāo)志物模型信息及智能算法,研究小目標(biāo)模糊圖像上特征點的高精度定位方法;探索基于運動柔性體上稀疏特征點的攝像機(jī)在線標(biāo)定方法,采用分步方式來實現(xiàn)高精度、靈活的雙攝像機(jī)系統(tǒng)標(biāo)定,并結(jié)合群智能算法以優(yōu)化標(biāo)定精度;實現(xiàn)特征點三維空間坐標(biāo)的高精度重構(gòu);基于剛體變換及歐拉角理論,建立標(biāo)志物上特征點的三維位移與待測點六自由度(6DOF)位移之間的轉(zhuǎn)換模型,研究存在噪聲時的非線性尋優(yōu)法,實現(xiàn)6DOF位移測量;研制出完成原理樣機(jī)。有望簡化位移監(jiān)測實驗,提高精度,為索纜力學(xué)行為及運動控制研究奠定實驗基礎(chǔ)。
有兩大類:一、直接測量直接測量又分為:1、直接比較測量法2、微差測量法3、零位測量法二、間接測量
從電井到配電箱的配管工程量長度計算應(yīng)該是按照設(shè)計圖紙的水平距離尺寸沿樓地面長度再加配電箱安裝高度的垂直距離之和。
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評分: 4.8
水位測量在航道測量中起著重要的作用,文中提出了用機(jī)器視覺代替人工去"觀測"水尺吃水線在刻度字之間的值。首先利用Canny算子檢測出吃水線,計算出水平面距離刻度上邊緣的距離,并利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對分割出來的字符進(jìn)行識別,計算出吃水線的值,從而快速準(zhǔn)確的獲取水位,消除了人工觀測水位過程中產(chǎn)生的誤差,提高了航道測量的效率和準(zhǔn)確性。
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為了同時對大壩等大型建筑物被測點水平和垂直方向的移位進(jìn)行監(jiān)測,提出一種基于幾何投影關(guān)系的光電檢測方法。該方法以透明模板為基底,將計量光柵制作在模板上,模板固定在被測結(jié)構(gòu)上。利用自聚焦準(zhǔn)直鏡的出射光束反映基準(zhǔn)線與模板的相對空間關(guān)系。接收鏡將載有模板模式信息的返回光束經(jīng)光纜傳輸?shù)奖O(jiān)測中心,經(jīng)光電變換、模數(shù)轉(zhuǎn)換和信號分析解出被測點的水平和垂直位移量。實驗表明:水平位移檢測精度可達(dá)0.005 mm,垂直位移檢測精度可達(dá)0.1 mm。檢測點處的傳感器無任何電子學(xué)元件,對被測點部位惡劣環(huán)境有很好的適應(yīng)能力和抗干擾能力。
機(jī)構(gòu)自由度分析是機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)學(xué)中的首要研究,是運動和動力分析的基礎(chǔ)。多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)是新型的一類復(fù)雜機(jī)構(gòu),它的自由度分析缺乏系統(tǒng)的理論指導(dǎo)。本項研究旨在開拓空間多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)自由度研究的新方向,通過對關(guān)鍵問題展開深入研究,對現(xiàn)有的基于反螺旋的自由度理論進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展,從而建立系統(tǒng)的多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的自由度原理。首先,對此類機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,采用機(jī)構(gòu)分解或機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換的思想,將多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為多個簡單單元體或并聯(lián)機(jī)構(gòu)來分析,建立耦合特性分析的理論依據(jù);其次,基于螺旋理論對各單元體或分支進(jìn)行運動和約束分析,建立過約束的數(shù)學(xué)描述;然后,采用幾何分析法探討輸出件的自由度,并由此對原有的自由度公式進(jìn)行修訂或驗證,確立確實可行的自由度計算公式。最后,再應(yīng)用新建立的理論和公式,對多種不同多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的自由度開展研究,通過仿真模擬,進(jìn)行結(jié)果驗證、并不斷總結(jié)完善,使其形成一套系統(tǒng)的多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的自由度分析原理。
機(jī)構(gòu)自由度分析是機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)學(xué)中的首要研究。作為新型的一類混聯(lián)式機(jī)構(gòu),多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和耦合性決定了不能直接應(yīng)用現(xiàn)有的方法來對其進(jìn)行自由度計算,探索多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的自由度方法成為了一個新的難題。本項目從最關(guān)鍵的耦合特性和約束分析出發(fā),提出一種基于螺旋理論的多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的自由度求解方法,并針對不同類型的耦合機(jī)構(gòu)的分別開展了自由度研究。 對多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)開展耦合特性分析。根據(jù)節(jié)點類型不同,提出三種基礎(chǔ)耦合模型。并根據(jù)其運動特性,受電學(xué)中基爾霍夫定律的啟發(fā),提出類似的運動分流標(biāo)記法及標(biāo)記原則,并擴(kuò)展應(yīng)用于多環(huán)耦合機(jī)構(gòu),建立了耦合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)解耦法。應(yīng)用此解耦方法可以將任意多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)分解為多個具有獨立運動的結(jié)構(gòu)。 基于螺旋理論進(jìn)行運動約束分析,提出多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的等效方法。該等效方法對節(jié)點從機(jī)架開始進(jìn)行分級,以逐級級節(jié)點為研究對象,依次對其進(jìn)行運動約束分析,基于廣義運動鏈迭代替換的方法,將每一個獨立運動鏈結(jié)構(gòu)等效為一個單鏈,從而將多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)等效轉(zhuǎn)化為普通并聯(lián)機(jī)構(gòu),即可用我們之前的自由度方法來計算等效并聯(lián)機(jī)構(gòu)的自由度。此等效方法不僅有助于正確求得約束,而且大大簡化了分析過程。 應(yīng)用新方法分別對多種典型多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)自由度開展了深入研究,并通過Solidworks仿真建模、原型對比等方法,表明新方法具有有效性。同時,這些典型機(jī)構(gòu)代表了現(xiàn)有多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的基本類型,研究結(jié)果進(jìn)一步表明了新方法對多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的適用性。 本項研究是對現(xiàn)有的基于螺旋理論的自由度原理的發(fā)展和創(chuàng)新,可為多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)的構(gòu)型綜合及設(shè)計開發(fā)提供重要的理論意義和實用價值。發(fā)表學(xué)術(shù)論文7篇,其中SCI收錄1篇,EI收錄5篇。 2100433B
按照原計劃執(zhí)行,并將巖土塑性理論拓展到孔隙塑性理論,對當(dāng)前壩工界高度關(guān)注的高拱壩蓄水誘發(fā)的谷幅變形現(xiàn)象開展了深入研究。圍繞基于熱力學(xué)的巖土塑性理論這一主題,在理論分析、材料試驗及數(shù)值模擬等方面開展了一系列研究,取得了較為豐碩的成果,全面達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)。突出進(jìn)展包括首次建立了基于不可逆熱力學(xué)的非彈性結(jié)構(gòu)動力問題的Hamilton原理,基于顆粒相似材料的精細(xì)粘滑機(jī)理實驗研究,粘彈性-粘塑性-粘性損傷本構(gòu)模型及其在水力劈裂和鹽巖儲庫變形穩(wěn)定中的應(yīng)用,孔隙塑性理論及在高拱壩蓄水誘發(fā)的谷幅變形的應(yīng)用,等等。項目成果已經(jīng)在錦屏一級、松塔、白鶴灘、孟底溝等拱壩整體穩(wěn)定性評價,巖鹽密集儲氣庫,大同煤礦石炭系厚煤層堅硬頂板等國家重大巖石工程中得到應(yīng)用。研究期間,項目已發(fā)表SCI檢索論文6篇,EI檢索論文10篇,發(fā)表國際/國內(nèi)大會特邀報告6次;畢業(yè)博士生8人,其中4人獲國家獎學(xué)金;出站博士后1人,獲得中國大壩工程學(xué)會第八屆汪聞韶院士青年優(yōu)秀論文獎。項目負(fù)責(zé)人楊強(qiáng)獲得國家科技進(jìn)步二等獎一項,省部級科技進(jìn)步一等獎三項,獲得中國力學(xué)學(xué)會首屆黃文熙-陳宗基巖土力學(xué)獎的巖石力學(xué)成就獎,并當(dāng)選為國際巖石力學(xué)與巖石工程學(xué)會(ISRM)副主席,獲邀在國際水動力滑坡研討會上做45分鐘大會報告,并做第三屆“谷德振講座”特邀報告。 2100433B