中文名 | 空氣格 | 外文名 | Airfilter |
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作????用 | 過濾空氣中的灰塵雜質 | 價????格 | 50-100元左右 |
空氣格裝在發(fā)動機的進氣口位置,它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質,使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高,從而保證燃油燃燒充分。
一般車型的空氣格價位都在50~100元之間,少數特殊車型,如捷豹,奔馳,寶馬元車型的空氣格價格在300元以上。副廠件價格一般為正廠件價格的1/3~1/4,至多二三十元。
空氣格由紙質濾網組成,看似構造簡單,作用卻不容小覷。空氣格發(fā)生故障,會導致汽油燃燒不充分,發(fā)動機動力不足,并且污染節(jié)氣門體,導致怠速不穩(wěn),發(fā)動機抖動異常等癥狀。
美的空氣能好點,從質量和技術上來說都是美的比格力的更勝一籌!再加上美的空氣源熱水機是利用國外先進的熱泵技術、并與國內著名科研院所共同進行了深度開發(fā),技術領先,品質優(yōu)良。
我覺得格力好。家里買的格力的掛壁的,都用了將近十年了,還是很好,新房里買的也是格力的,性價比我覺得比美的的好。
活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式
①慣性式:由于雜質的密度較空氣的密度大,當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時,離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。
②過濾式:引導空氣流過金屬濾網或濾紙等,將雜質阻擋并粘附在濾芯上。
③油浴式:在空氣濾清器底部設有機油盤,利用氣流急轉沖擊機油,將雜質分離并粘滯在機油中,而被激蕩起的機油霧滴隨氣流流經濾芯,并粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質,從而達到濾清的目的。
通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。
經常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。(沙漠,建筑工地等)
空氣濾清器的使用壽命,轎車為2萬公里,商務車為3萬公里。
1:機器(如內燃機和空壓機)進氣道將外界吸入的空氣凈化;
2:煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環(huán)保措施凈化器;
3:凈化廠房的空間須達高等級清潔級所使用的高效過濾裝置。
他們之間從選材到試驗以及技術指標要求沒有一致性,各自的標準也不相同
1.過濾精度高:濾出所有較大的顆粒(>1-2um)
2.過濾效率高:減少通過濾清器的顆粒數量。
3.防止發(fā)動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞!
4.壓差低,確保發(fā)動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。
5.過濾面積大,容灰量高,使用壽命長。降低運營費用。
6.安裝空間小,結構緊湊。
7.濕挺度高,防止濾芯出現吸癟現象,造成濾芯被擊穿。
8.阻燃
9.密封性能可靠
10.性價比好
11.無金屬結構。利于環(huán)保,可再利用。利于儲藏。
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1 空氣開關的規(guī)格及意義 空氣開關的型號: C65N 1P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 2P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 3P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 4P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 1P-:D1A D2A D4A
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建設行業(yè)大數據服務平臺 造價通 (工程造價信息網 ) http://aflg.cn 第 1 頁 全國空氣開關價格行情走勢及 規(guī)格型號大全 來 源:造價通工程造價信息網 概 述:造價通工程造價信息網為您實時提供全國各省市地區(qū)各種規(guī)格型號空氣開關 價格行情走勢查詢。 標 簽:空氣開關 ,空氣開關價格 , 空氣開關價格行情 ,空氣開關行情走勢 ,工程造價 , 空氣開關規(guī)格型號 ,空氣開關報價 , 空氣開關市場價 編者按: 造價通——是中華人民共和國國家標準《建設工程人工材料設備機械數據標 準》( GB/T 50851-2013)的參編單位和唯一數據提供方。 建設行業(yè)大數據服務平臺 造價通 (工程造價信息網 ) http://aflg.cn 第 2 頁 材料名 規(guī)格 / 型號 單位 品牌 省份 城市 查詢賬號 賬號密碼 空氣開關 omm10-100/230(三 線 ) 1
1、氣缸組件磨損過大;
2、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;
3、PT油泵工作失效;
4、正時機構工作不良;
5、增壓器工作失效;
6、中冷器過臟;
7、氣門組件密封不良;
8、柴油格、空氣格過臟。
1、氣缸組件磨損過大 ;
2、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;
3、PT油泵工作失效;
4、正時機構工作不良 ;
5、增壓器工作失效;
6、中冷器過臟;
7、氣門組件密封不良 ;
8、柴油格、空氣格過臟 。
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故障現象:
1、管壁爆裂。
2、管內壁裂縫但在室溫下柔軟。
3、使用時間不長出現破裂。
4、挼管表層破裂。
5、使用時間不長后彎處破裂。
6、扭轉處破裂。
7、軟管見油膨脹。
原因分析:
1、溫度太高。
2、溫度太低。
3、軟管與工作壓力不適應。
4、軟管受摩擦或金屬絲受腐竹。
5、彎曲半徑不合適。
6、軟管太緊。
7、軟管類型不合適。
故障排除辦法:
1、更換軟管,增設保護裝置。
2、更換軟管,在操縱前給系統(tǒng)加溫。
3、更換與系統(tǒng)相應壓力的軟管。
4、排除障礙物,重新布置或更換軟管。
5、按正確的彎曲半徑重新裝設新管。
6、消除過緊力,重新裝設新管。
7、更換耐油軟管。
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