隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展,噪聲已成為國際公害之一.如何與噪聲作斗爭,是環(huán)境保護的重要課題.本書著重分析空氣動力性噪聲的產(chǎn)生機制,介紹典型空氣動力設(shè)備的噪聲特性,研究各種類型消聲器的基本原理和計算、設(shè)計方法,并列舉消聲器的實際應(yīng)用.
本書以實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ),同時吸收國內(nèi)外先進技術(shù),反映了當(dāng)前本學(xué)科的基本狀況.
本書可供聲學(xué)和空氣動力學(xué)工作者,機械、冶金、建筑、石油化工、國防工業(yè)等有關(guān)科研、設(shè)計、廠礦技術(shù)人員和工人,環(huán)境保護、勞動保護、工業(yè)衛(wèi)生工作人員參考.
目錄
第一章 聲波與噪聲的基本知識
第二章 空氣動力性噪聲
第三章 消聲器的基本原理和計算
第四章 消聲器的應(yīng)用
附錄1 常見管路的阻力損失(壓力降)
附錄2 一些吸聲材料的熱學(xué)性能參數(shù)
附錄3 穿孔率與孔徑、孔心距之間的關(guān)系
附錄4 穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的共振頻率計算圖表
參考文獻(xiàn)
商用客機產(chǎn)生艙內(nèi)加壓空氣的設(shè)備稱為環(huán)境控制系統(tǒng)。稍多于一半的空氣是從外面抽進來的。但是高空的空氣太稀薄,太干,不適宜呼吸,所以加上了回收的艙內(nèi)空氣。乘客呼出的濕氣幫助提高濕度,不然空氣會干得令人不舒服...
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(七)折板式消聲器執(zhí)行同規(guī)格的阻抗式復(fù)合消聲器的定額子目。(北京2012定額)折板式消聲器見圖:
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頁數(shù): 16頁
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1 第九章 消聲器 A、教學(xué)目的 1. 消聲器技術(shù)指標(biāo)和評價方法 (C:理解 ) 2. 阻性消聲器消聲量計算及設(shè)計選型 (C:理解 ) 3. 抗性消聲器、消聲量計算及設(shè)計選型 (C:理解 ) 4. 復(fù)合消聲器 (B:識記 ) B、教學(xué)重點 (1) 消聲器 技術(shù)指 標(biāo)和 評價方法 (2)阻性 消聲 器 消聲量 計算 及設(shè)計 選型 (3)抗性 消聲器 、消 聲量計算及設(shè)計選型 (4) 傳遞矩陣法 (5) 復(fù)合消聲器及微穿孔板消聲器 C、教學(xué)難點 1、插入損失 ILL 與傳聲損失 TL 2、阻性消聲器消聲量的計算 3、A.N. 別洛夫以及 H.J. 賽賓推導(dǎo)出的經(jīng)驗式 4、抗性消聲器消聲量的計算;阻抗復(fù)合消聲器 D、教學(xué)用具 多媒體——幻燈片 E、教學(xué)方法 講授法、討論法 F、課時安排 3 課時 G、教學(xué)過程 前面講述的室內(nèi)吸聲、隔聲主要是關(guān)于環(huán)境的噪聲控制,也就是屬于被動噪聲控制的范
空氣動力噪聲包括風(fēng)扇、旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和氣流沿風(fēng)路流動時形成的氣流噪聲。降低空氣動力噪聲最主要的措施是控制風(fēng)量。
在保證電機溫升不超過許可限度的范圍內(nèi)盡量減少風(fēng)量。改進風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)和合理設(shè)計風(fēng)路系統(tǒng)都可以降低空氣動力噪聲。定、轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)道對齊時,可能出現(xiàn)笛聲,此時應(yīng)把它們互相錯開。2100433B
由于氣體擾動和氣體與其他物體相互作用而產(chǎn)生的噪聲。其中進、排氣噪聲是內(nèi)燃機最強的噪聲源。非增壓內(nèi)燃機的噪聲主要是排氣噪聲,可采用消聲器予以控制。但對增壓內(nèi)燃機更主要的是進氣噪聲,除空氣在進氣管中產(chǎn)生的低頻噪聲和流經(jīng)氣門通道時產(chǎn)生高頻渦流噪聲外,廢氣渦輪增壓器(見廢氣渦輪增壓)的壓氣機也會成為重要的噪聲源。風(fēng)扇噪聲包括由風(fēng)扇葉片對空氣分子周期性擾動產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)噪聲和空氣受葉片擾動產(chǎn)生的渦流噪聲。渦流噪聲的頻率與氣流速度成正比,通常應(yīng)把氣流速度控制在20米/秒以下。
1-鑿巖機汽缸;2-接聲器;3-破冰室;4-消聲彎頭;5-接管鎖套;6-排氣管;7-消聲器
(2)降低釬桿沖擊噪聲的方法是采用釬桿減振套。由吸收性黏合材料(泡沫氯丁橡膠)制作不同長度的鎖套,使用時套裝于釬桿的外圍。以達(dá)到減少釬桿振動與衰減撞擊噪聲的目的。
(3)采用超高分子聚乙烯制成的包封套或用吸收噪聲的合金制作鑿巖機外殼,消除機殼輻射的機械噪聲。