中文名 | 框架涵 | 外文名 | Frame culvert |
---|---|---|---|
孔????徑 | 有單孔、雙孔、三孔多種 |
框架涵就是箱涵的一種。
框架涵 是指存在框架梁、柱結(jié)構(gòu)的涵洞;一般分為流水、行人、車,跨度根據(jù)實(shí)際需要,主要為2-8m,其結(jié)構(gòu)為結(jié)構(gòu)。2100433B
還有根據(jù)涵的直徑規(guī)格才能分析價格,涵洞的截面尺寸不同價格不同
最大的區(qū)別在邊墻上面,框架涵的邊墻架構(gòu)上是一塊矩形板,而蓋板涵邊墻的剖面是下面大,上面小,稍像梯形,而且框架涵的跨度一般6-16m之間,而蓋板涵凈寬1-6米。根據(jù)跨度而選取設(shè)計。
框架涵 是指存在框架梁、柱結(jié)構(gòu)的涵洞,一般跨度較大;箱涵沒有框架梁、柱結(jié)構(gòu),箱梁的底板側(cè)墻和頂板是連在一起的現(xiàn)澆剛性結(jié)構(gòu),就像一個箱子一樣,整體性非常好,適合預(yù)制、頂進(jìn)、和整體現(xiàn)澆,適應(yīng)跨度較框架涵小...
格式:pdf
大?。?span id="nx3r5rp" class="single-tag-height">241KB
頁數(shù): 8頁
評分: 4.6
13.1 框架橋(涵)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 13.1.1 工藝概述 框架橋(涵)指采用整體式基礎(chǔ), 涵身、底板和框架采用鋼筋混凝土整體澆筑結(jié)構(gòu)形式的涵洞, 一般作為過水涵洞或人行通道。在涵洞頂面無填土?xí)r,也稱為框架橋,框架橋橋面系結(jié)構(gòu)形式同一 般客運(yùn)專線橋面系。 框架涵明挖作業(yè)適用于地下水位較低, 基坑開挖后基底及坑壁透水較小的地質(zhì)。 涵洞施工前, 原基底或經(jīng)處理后基底承載力滿足設(shè)計要求, 有一定的施工作業(yè)場地和材料運(yùn)輸條件。 框架涵結(jié)構(gòu)要素見圖 13.1.1 。 圖 13.1.1 框架涵結(jié)構(gòu)要素 13.1.2 作業(yè)內(nèi)容 框架橋(涵)施工主要作業(yè)內(nèi)容有:基坑開挖、基礎(chǔ)施工、鋼筋加工及安裝、涵底板施工、涵 身及涵頂板施工、防水層施工、涵背回填、橋面系施工(框架橋) 、出入口鋪砌施工等。 13.1.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法 1、框架涵各部位偏差,應(yīng)符合表 13.1.3-1 的規(guī)定,混凝土和砂漿強(qiáng)度應(yīng)符
格式:pdf
大小:241KB
頁數(shù): 15頁
評分: 4.4
精心整理 來源網(wǎng)絡(luò),僅 供個人學(xué)習(xí)參考 13.1 框架橋(涵)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 13.1.1 工藝概述 框架橋(涵)指采用整體式基礎(chǔ),涵身、底板和框架采用鋼筋混凝土 整體澆筑結(jié)構(gòu)形式的涵洞,一般作為過水涵洞或人行通道。在涵洞頂面無 填土?xí)r,也稱為框架橋,框架橋橋面系結(jié)構(gòu)形式同一般客運(yùn)專線橋面系。 框架涵明挖作業(yè)適用于地下水位較低,基坑開挖后基底及坑壁透水較小的 地質(zhì)。涵洞施工前,原基底或經(jīng)處理后基底承載力滿足設(shè)計要求,有一定 的施工作業(yè)場地和材料運(yùn)輸條件??蚣芎Y(jié)構(gòu)要素見圖 13.1.1 。 圖 13.1.1 框架涵結(jié)構(gòu)要素 13.1.2 作業(yè)內(nèi)容 框架橋(涵)施工主要作業(yè)內(nèi)容有:基坑開挖、基礎(chǔ)施工、鋼筋加工 及安裝、涵底板施工、涵身及涵頂板施工、防水層施工、涵背回填、橋面 系施工(框架橋)、出入口鋪砌施工等。 13.1.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法 1、框架涵各部位偏差,應(yīng)符合表 13.1.3-1
【學(xué)員問題】框架涵基坑開挖有哪些注意的要點(diǎn)?
【解答】⑴、土方開挖前,沿場地四周布設(shè)排水溝(深度300mm-500mm為宜)和截水溝,避免地表水流入開挖基坑內(nèi)。
⑵、挖土分層分段依次進(jìn)行,在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有滑坡等土體,向挖方一側(cè)滑移和軟弱夾層、裂隙時,及時清除和采取相應(yīng)措施,以防上崩塌與下滑;當(dāng)遇到地下管線時,應(yīng)通知市政相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位部門,將其移位后再行施工。
⑶、根據(jù)設(shè)計高程確定開挖深度,嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。
⑷、基坑的土方完成后及時排干積水和清底,及時進(jìn)行下一道工序的施工。
⑸、基坑挖土深度不得超過設(shè)計基底標(biāo)高,如個別地方超挖、應(yīng)用砂、碎石填補(bǔ)夯實(shí);對軟弱地基,經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理同意后,可采取換填土層或加強(qiáng)墊層等辦法。
⑹、土方工程不宜在雨天進(jìn)行,工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片地完成,并應(yīng)切實(shí)制訂雨季施工的安全技術(shù)措施。
⑺、挖土在基底標(biāo)高以上保留30CM左右由人工挖平清底。
⑻、開挖中若遇土層性質(zhì)發(fā)生變化時,應(yīng)根據(jù)實(shí)際修改挖方邊坡,及時報設(shè)計院審批。
⑼、開挖過程中嚴(yán)格控制好挖土標(biāo)高,邊挖邊修邊坡,以防坍塌。
⑽、土質(zhì)地基時挖至離基坑底1m時,石質(zhì)地基時挖至離基坑底0.5m時會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢查站和設(shè)計人員進(jìn)行驗(yàn)槽。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
涵洞施工完成后,在涵身兩側(cè)大于兩倍孔徑的范圍內(nèi)對稱分層夯實(shí)回填。
回填材料采用砂礫、碎石等符合設(shè)計要求的透水性材料填筑,透水性材料有合理的級配,小于2cm的粒料中通過0.074mm篩孔的細(xì)料含量不大于10%,填料最大粒徑不大于50mm.
回填工作由人工配合機(jī)械實(shí)施,距離涵洞較近部位采用小型機(jī)械夯填,較遠(yuǎn)部位采用壓路機(jī)壓實(shí)。
涵洞頂面路基填筑:在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后方可進(jìn)行,當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時杜絕重型機(jī)械通過。
框架涵混凝土分兩次灌注,一次底板混凝土,一次邊墻和頂板混凝土。施工縫的位置設(shè)置在下八字上口,并按下列要求進(jìn)行處理:
a、鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,但鑿除時,處理層混凝土須達(dá)到下列強(qiáng)度:用人工鑿除時,須達(dá)到2.5Mpa;用風(fēng)鎬鑿除時,須達(dá)到10Mpa。
b、經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,對水平縫宜鋪一層厚度為10-20mm的1:2的水泥砂漿。
c、若設(shè)計有抗?jié)B要求的話將施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶。
d、施工縫處理后,須待處理層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆筑混凝土。需要達(dá)到的強(qiáng)度,不得低于2.5Mpa。
在混凝土灌注完畢后,開始抹面收漿,待混凝土初凝后用二層草袋一層尼龍薄膜覆蓋,進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù),以保證表面溫度不至于變化過大,減少中心與表面的溫度差。
每次灌注混凝土必須按規(guī)范留足強(qiáng)度及彈性模量試件,進(jìn)行強(qiáng)度檢查。指定專人填寫混凝土施工記錄,詳細(xì)記錄原材料質(zhì)量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程出現(xiàn)的問題等,以備檢查。
混凝土澆注后,要及時養(yǎng)護(hù)防止出現(xiàn)裂紋?;炷翝仓笞钸t不超過12h即灑水和覆蓋,養(yǎng)護(hù)時間為14d。