中文名 | 聊城市交通局 | 目????的 | 執(zhí)行國家和省關于交通工作的方針 |
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主要職能 | 制定固定資產(chǎn)投資、運輸、工業(yè) | 地????區(qū) | 聊城市 |
聊城市交通局是主管全市公路、水路交通的政府職能部門,具體負責全市公路建設和管理,道路、水路運輸行政管理,港航監(jiān)督,機動車維修、駕駛培訓行業(yè)管理,交通規(guī)費征收,交通稽查和公路工程質量監(jiān)督。
聊城地理位置優(yōu)越,交通發(fā)達。改革開放特別是上世紀九十年代以來,聊城市交通基礎設施建設得到了突飛猛進的發(fā)展。京九鐵路、濟邯鐵路和濟聊館高速公路在此交匯,構成“黃金大十字”,使聊城成為呼南應北、承東接西的國家公路運輸樞紐。截至 2007 年底,全市公路通車總里程達到 13480 公里 ,公路密度達到每百平方公里 154.7 公里 ,其中高速公路 134.7 公里 ,一級公路 318.1 公里 ,二級公路 1180 公里 。依托高標準的干線公路,全市基本建成了以聊城城區(qū)為中心,貫通各縣城,輻射周邊的“半小時經(jīng)濟生活圈”。同時,全市行政村基本實現(xiàn)了村村通油路、通客車。“十一五”及今后一個時期,隨著臨清至高唐、德州至范縣、泰安至聊城高速公路和濟南至聊城一級公路的開工建設,聊城的公路集疏能力和交通區(qū)位優(yōu)勢將進一步增強。
聊城交通基礎設施建設的大發(fā)展促進了道路運輸生產(chǎn)的繁榮和興旺,全市初步形成了一個統(tǒng)一開放、競爭有序、和諧穩(wěn)定的道路運輸市場,基本實現(xiàn)了“人便于行、貨暢其流”。截至 2007 年底,全市道路運輸業(yè)戶達到 1.25 萬戶,從業(yè)人員 5 萬余人,營業(yè)性機動車輛發(fā)展到 2.8 萬輛,其中載貨汽車 13001 輛,客運班車 2357 輛,出租汽車 2408 輛,拖拉機及其它機動車輛 11133 輛。全市等級客運站 60 個,客運班線 699 條,日發(fā)班次 6020 個;貨運站場 25 個,汽車維修業(yè)戶 512 家, 6 個 A 級汽車綜合性能檢測站, 21 所機動車駕駛培訓學校(班)。公路運輸在全市經(jīng)濟社會發(fā)展中較好的發(fā)揮了主導和骨干作用。
一、 辦公室
主要職能:負責組織協(xié)調機關日常工作;負責文秘、信息、調研、稽查、保密、檔案、信訪、提案、接待、會議組織、綜合性文稿的起草、后勤服務、車輛管理工作;負責本系統(tǒng)的宣傳報道和交通新聞站工作。
二、 人事勞動科
主要職能:負責機關及直屬單位的人事、勞動工資管理和外事工作,協(xié)同有關部門制訂全市交通行業(yè)勞動、工資、勞保政策;負責直屬單位領導班子建設和局中層干部的選拔考核批報工作;負責人事檔案管理工作;指導全市交通行業(yè)的精神文明建設;負責局機關和直屬單位的計劃生育工作,在市計劃生育工作主管部門的指導下,管理系統(tǒng)內流動人口計劃生育工作。
三、 政策法規(guī)科
主要職能:指導本行業(yè)推進法制進程,研究擬定交通行業(yè)規(guī)范性文件和政策;負責交通法規(guī)的宣傳貫徹,行政復議、應訴、聽證等工作;監(jiān)督管理交通執(zhí)法工作;指導行業(yè)體制改革工作。
四、 財務審計科
主要職能:制定交通行業(yè)財務規(guī)章制度和交通規(guī)費的政策、辦法;負責專項資金、預決算、外匯、信貸、稅收及利用外資等方面的財務管理工作;負責按程序對外局建設資金和所屬事業(yè)單位經(jīng)費等項目資金的撥付及使用監(jiān)督;負責交通規(guī)費的征收計劃、票據(jù)、財務管理等工作;負責通行費收費站(點)設置和收費標準的審核及報批工作;對交通規(guī)費征收、管理、使用情況及交通專項資金進行審計監(jiān)督;監(jiān)督管理局屬單位國有資產(chǎn)。
五、 計劃基建科
主要職能:負責交通行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究;綜合分析、預測交通行業(yè)經(jīng)濟運行情況,引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化機構、協(xié)調發(fā)展;組織編制交通行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度計劃,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況;負責固定資產(chǎn)的投資、技術改造項目的立項審核和報批;負責交通重點工程建設的組織實施,管理交通基本建設項目的前期工作和后期評價工作;負責交通環(huán)境保護、行業(yè)統(tǒng)計和對外經(jīng)濟合作工作。
六、 科技教育科
主要職能:研究擬訂交通行業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃和科研項目計劃,組織實施交通重大科研項目攻關和科技交流與合作,推動行業(yè)技術進步;負責交通行業(yè)技術基礎管理工作;擬訂交通行業(yè)教育培訓規(guī)劃,組織指導行業(yè)職工教育和從業(yè)人員培訓工作。
七、 運輸安全科
主要職能:負責交通行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理,研究制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和管理辦法;協(xié)調道路、水路運輸與其他運輸方式的銜接;組織協(xié)調國家重點物資和緊急客貨運輸。
八、 市交通戰(zhàn)備辦公室
主要職能:承辦市政府、軍分區(qū)交通備戰(zhàn)領導小組的日常工作;研究提出交通備戰(zhàn)工作的有關規(guī)劃、計劃,參與重點交通戰(zhàn)備工程項目的審查論證和竣工驗收工作,協(xié)調市內搞好軍事行動等重大活動的交通保障工作。
九、 公路管理科
主要職能:負責制定全市公路中長期規(guī)劃和年度計劃,并組織實施;負責組織管理和指導全市公路建設、養(yǎng)護公路路政工作。
十、 離退休干部科
主要職能:負責局機關離退休人員的服務工作,指導局直屬單位離退休人員的服務與管理工作。
十一、 機關黨支部
·根據(jù)國家和省交通廳行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及我市國民經(jīng)濟總體布局,組織編制全市交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,制定固定資產(chǎn)投資、運輸、工業(yè)、科技、教育等中長期規(guī)劃和年度計劃,并組織實施;負責行業(yè)統(tǒng)計和信息引導工作。聊城市交通局
·綜合分析、預測交通行業(yè)經(jīng)濟運行情況,引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展;組織協(xié)調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急物資運輸和軍事運輸。
·會同有關部門培育、管理交通運輸市場和交通基礎設施建設市場,規(guī)劃市場體系布局,制定市場規(guī)劃,規(guī)范市場行為,維護公路、水路交通行業(yè)的平等競爭秩序。
·組織重點交通工程建設的立項和實施,負責交通工程建設的投標、招標等管理工作;負責交通基礎建設工程質量管理監(jiān)督。
·負責全市公路布局規(guī)劃;組織公路及其附屬設施的建設、養(yǎng)護和管理;負責路政管理,依法保護公路產(chǎn)權。
·負責全市道路旅客運輸(含出租、旅游客運)、貨物運輸、聯(lián)運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關的機動車維修、性能檢測、搬運裝卸、運輸服務業(yè)、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理;負責全市道路營業(yè)性運輸站、點、場、建設的規(guī)劃;指導城鄉(xiāng)客貨運輸?shù)你暯訁f(xié)調工作;管理交通稽查工作。
·負責全市水路運輸和轄區(qū)內的水上港航監(jiān)督、船舶檢驗以及港航實施建設的行業(yè)管理;負責全市水上交通安全和船員的培訓工作。
·負責地方鐵路和鐵路專用線的規(guī)劃、建設與管理。
·負責全市各項交通規(guī)費的征稽、上解、管理;負責道路、橋梁收費站(點)和稽查站設置的審核報批河管理;負責全市各項交通規(guī)費和建設項目的審計監(jiān)督;監(jiān)督管理局屬單位的固定資產(chǎn)。
·組織指導全市交通行業(yè)的精神文明建設和教育、培訓工作。
·組織交通行業(yè)利用外資、對外合作與交流、智力引進等工作,管理涉外運輸工作;協(xié)同有關部門制定交通行業(yè)的投資、價格、勞動工資等有關規(guī)定。
·貫徹實施交通科技政策、技術標準和規(guī)范、組織科技開發(fā)、推動行業(yè)科技進步。
·負責全市交通戰(zhàn)備工作,承辦省、市國防動員委員會下達的有關工作任務。
·承辦市委、市政府交辦的其他事項。
1、重慶是兩江環(huán)繞的丘陵山地,成都是平原。2、重慶自行車、電動車幾乎為零。成都很多自行車和電動車。3、重慶有立體交通,過江索道、皇冠扶梯、較場口電梯、公交車、出租車、輕軌、地鐵。成都只有公交車和出租車...
道路網(wǎng)絡拓撲結構有幾種:1.總線型道路結構2.網(wǎng)格型道路結構。3.樹型的道路結構。4.復合型道路結構。復合型道路結構這種居住模式可稱得上是幾種類型中最具有活力的一種居住形態(tài),廣泛的存在于巨型城市的中心...
市政道路城市干線是屬于帶城市規(guī)劃性質的規(guī)劃線路,城市交通干線在2004年5月1日前是有區(qū)分的。和交通干線、車流量無關。依次為那條車道多、隔離帶、雙黃線、雙實線、實線。 主干道應為連接城市各主要分區(qū)的干...
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評分: 4.8
如東縣交通局 2008 年工作總結及 2009 年工作打算 一、 2008 年交通工作總結 2008 年,我縣交通工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,深入貫徹落實科學 發(fā)展觀,緊緊圍繞“建成全市路網(wǎng)結構最合理、 道路最暢通縣份” 的目標,立足“三個服務”, 注重推進創(chuàng)新, 強化行業(yè)管理, 促進又好又快發(fā)展,各項工作都取得明顯進展。主要體現(xiàn)在 八個方面: 一是交通重大項目規(guī)劃推進取得明顯成效。 進入我縣的兩條高速前期工作明顯加快, 海啟高速的預可研究已經(jīng)上報省發(fā)改委, 工可研究報告已經(jīng)完成, 項目的線位走向基本明確; 錫通高速預可研究報告已經(jīng)完成, 提出了三個可能的線位方案。 同時,我們緊緊抓住沿海開 發(fā)列入國家發(fā)展戰(zhàn)略和國省干線規(guī)劃調整等重大機遇,精心包裝,推介 S221、S225、S223 等省道提速升級方案,引起了省有關部門高度重視,并已著手開展前期調研工作。 二是交通重點建設項
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評分: 4.6
交通與城市的關系 一、交通——城市的 命脈 1 城市的形成和發(fā)展, 首先取決于交通 。 2 城市面積擴展的規(guī)模 與交通工具的發(fā)展有密切關系。 二、交通——城市 功能的總開關 1 當代城市,是當代 政治、經(jīng)濟、文化和交通 的中心。 2 現(xiàn)代化城市,離不開 現(xiàn)代化 交通。 3 交通對城市 其他功能 的基礎作用是 互為條件、互相促進 的。 三、交通 -城市 擴張的推手 1 19 世紀的城市形態(tài)在 鐵路和有軌電車路網(wǎng) 的基礎上發(fā)展成為一個 :“核心+放射線 ”模式。 2 道路交通尤其是 私家車 的優(yōu)勢地位,刺激了城市的擴張和郊區(qū)的發(fā)展( TOD現(xiàn)象)。 TOD模式: 以公共交通為導向的開發(fā) ( transit-oriented development ) 是規(guī)劃一個居民或者商業(yè)區(qū)時,使 公共交通的使用最大化 的一種非汽車化的規(guī)劃設計方式。 以實現(xiàn)各個 城市組團 緊湊型開發(fā)的有機協(xié)調模式。 TOD是
山東省聊城市發(fā)改委、山東省聊城市農(nóng)委、山東省聊城市經(jīng)信委、山東省聊城市衛(wèi)計委、山東省聊城市國資委、山東省聊城市教育局、山東省聊城市科技局、山東省聊城市民宗局、山東省聊城市公安局、山東省聊城市民政局、山東省聊城市司法局、山東省聊城市財政局、山東省聊城市人社局、山東省聊城市國土局、山東省聊城市住建局、山東省聊城市交通局、山東省聊城市水利局、山東省聊城市商務局、山東省聊城市文廣新局、山東省聊城市審計局、山東省聊城市環(huán)保局、山東省聊城市外僑辦、山東省聊城市體育局、山東省聊城市統(tǒng)計局、山東省聊城市工商行政管理局、山東省聊城市質量技術監(jiān)督局、山東省聊城市安監(jiān)局、山東省聊城市食藥監(jiān)局、山東省聊城市旅游局、山東省聊城市城市管理局、山東省聊城市規(guī)劃局
山東省聊城市人民防空辦公室、山東省聊城市糧食局、山東省聊城市職業(yè)技術學院、山東省聊城市畜牧獸醫(yī)局、山東省聊城市民營經(jīng)濟發(fā)展局、山東省聊城市銀監(jiān)分局、山東省聊城市貿(mào)促會、山東省聊城市口岸辦公室、山東省聊城市氣象局、山東省聊城市物價局、人民銀行聊城支行、山東省聊城市林業(yè)局、山東省聊城市住房公積金管理中心、山東省聊城市史志辦、山東省聊城市法制辦、山東省聊城市鹽務局、山東省聊城市水產(chǎn)局、山東省聊城市地震局、山東省聊城市供銷社、山東省聊城市農(nóng)機局、山東省聊城市經(jīng)濟合作局、山東省聊城市編辦、山東省聊城市檔案局、山東省聊城市紅十字會、山東省聊城市無線電管理辦、山東省聊城市油區(qū)辦、山東省聊城市金融辦、山東省聊城市房屋征收辦、山東省聊城市公路局、山東省聊城市知識產(chǎn)權局、山東省聊城市黃河河務局、山東省聊城市政務服務中心
辦公室、財務股、運輸安全股、工程股。
黨組書記、局長:王聰清
紀檢組長:辛毅
副局長:何志斌
副局長:姚軍副局長:楊興武(掛職)
局長助理:黃琳(掛職)
王聰清:縣交通運輸局黨組書記、局長,主持全局工作。主管交通戰(zhàn)備、規(guī)劃工作;負責黨的建設工作,分管交戰(zhàn)股。
個人簡歷:
姓名:王聰清
性別:男
族別:羌族
學歷:本科
工作經(jīng)歷:
1995.07茂縣土門鄉(xiāng)政府科員
1998.10茂縣東興鄉(xiāng)政府副鄉(xiāng)長
2000.11茂縣飛虹鄉(xiāng)政府黨委書記
2007.01茂縣縣委組織部機關工委書記
2011.05茂縣林業(yè)局黨組書記、副局長
2012.06茂縣水務局黨組副書記、局長
2015.02茂縣交通運輸局黨組書記、局長
辛毅:縣交通運輸局紀檢組長,負責黨建目標、黨風廉政建設、工程招投標、工程項目內審、紀律檢查、工程項目進度監(jiān)督工作。
個人簡歷:
姓名:辛毅
性別:男
族別:漢族
學歷:本科
工作經(jīng)歷:
1992.07茂縣南新中學教師
1994.07茂縣鳳儀鎮(zhèn)學校教師
1997.03茂縣人民政府科員
2001.11茂縣扶貧開發(fā)辦科員
2002.03茂縣縣委組織部副科級、主任科員
2012.03茂縣交通運輸局紀檢組長
何志斌:縣交通運輸局副局長,負責交通工程建設、全縣縣、鄉(xiāng)、村道路建設質量監(jiān)管和養(yǎng)護管理,公路建設統(tǒng)計報表,分管工程股,農(nóng)村公路建設管理辦公室,公路工程質量監(jiān)督站。
個人簡歷:
姓名:何志斌
性別:男
族別:羌族
學歷:大專
工作經(jīng)歷:
1997.07茂縣交通運輸局辦公室主任
2006.08茂縣白溪鄉(xiāng)政府紀委書記
2010.05茂縣紀委常委
2012.09茂縣交通運輸局副局長
姚軍:縣交通運輸局副局長,負責財務、交通運輸安全、運管、公路、交通行政執(zhí)法、交通行政審批、汶九高速和國道213線的征賠協(xié)調、環(huán)境衛(wèi)生整治、消防、信訪、保密、檔案、普法、法治創(chuàng)建、維穩(wěn)、社會治安綜合治理、精神文明、宣傳文化、全民健身和工、青、婦,目標考核工作。分管辦公室,財務股,運安股。
個人簡歷:
姓名:姚軍
性別:男
族別:羌族
學歷:本科
工作經(jīng)歷:
1997.07茂縣富順鄉(xiāng)人民政府民政員、文書
2007.04茂縣洼底鄉(xiāng)人民政府黨委副書記
2010.06茂縣黑虎鄉(xiāng)人民政府黨委副書記、鄉(xiāng)長
2015.01茂縣交通運輸局副局長
楊興武:縣交通運輸局副局長(掛職),協(xié)助分管環(huán)境衛(wèi)生整治、消防、信訪、保密、檔案、普法、法治創(chuàng)建、維穩(wěn)、社會治安綜合治理、精神文明、宣傳文化、全民健身和工、青、婦,目標考核工作,協(xié)助分管辦公室。
個人簡歷:
姓名:楊興武
性別:男
族別:漢族
學歷:本科
工作經(jīng)歷:
1993.12解放軍81200部隊服役,任戰(zhàn)士、文書、班長
1997.09解放軍汽車管理學院學員
2000.07解放軍65649部隊服務,任排長、組織干事、政治指導員
2005.10達州市公路管理局科員
2007.10下派渠縣天星鎮(zhèn)長青村任支部副書記
2009.11達州市公路管理局團委副書記、書記(正科級)
2014.08茂縣交通運輸局副局長(掛職)
黃琳:縣交通運輸局局長助理(掛職),協(xié)助分管交通工程建設、全縣縣、鄉(xiāng)、村道路建設質量監(jiān)管和養(yǎng)護管理,公路建設統(tǒng)計報表,協(xié)助分管工程股,農(nóng)村公路建設管理辦公室,公路工程質量監(jiān)督站。
個人簡歷:
姓名:黃琳
性別:男
族別:漢族
學歷:碩士研究生
工作經(jīng)歷:
2005.07中鐵第十八局華東分公司任職技術主管
2009.09就讀于西南科技大學安全與技術工程專業(yè)
2012.07四川省宣漢縣交通運輸局工作
2014.08茂縣交通運輸局局長助理(掛職)
札幌市交通局:地下鐵(所有車輛)、路面電車(一部分)
仙臺市交通局
東京都交通局(但是12-000系和10-300形除外)
橫濱市交通局:10000形(所有車輛)
大阪市交通局
神戶市交通局(所有車輛)
福岡市交通局(1000系的第09~15編成)