螺槳特性
- 中文名稱
- 螺槳特性
- 英文名稱
- propeller characteristics
- 定 義
- 螺槳功率系數(shù)、安裝角、效率和進(jìn)距比之間的關(guān)系。
- 應(yīng)用學(xué)科
- 航空科技（一級學(xué)科），推進(jìn)技術(shù)與航空動力裝置（二級學(xué)科）
螺槳特性造價信息
| 市場價 | 信息價 | 詢價 |
| 材料名稱 | 規(guī)格/型號 | 市場價 （除稅） |
工程建議價 （除稅） |
行情 | 品牌 | 單位 | 稅率 | 供應(yīng)商 | 報價日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平螺旋槳泵 | Q=522m[3]/h,H=0.7m,N≤4.0KW | 查看價格 | 查看價格 |
|
套 | 13% | 重慶市沃利克環(huán)保設(shè)備有限公司 | ||
| 砂槳機(jī) | A01-04-0001 100升砂槳機(jī) | 查看價格 | 查看價格 | 臺 | 13% | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | |||
| 砂槳機(jī) | A01-04-0003 300升砂槳機(jī) | 查看價格 | 查看價格 | 臺 | 13% | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | |||
| 砂槳機(jī) | A01-04-0005 400升砂槳機(jī) | 查看價格 | 查看價格 | 臺 | 13% | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | |||
| 砂槳機(jī) | A01-04-0004 400立式升砂槳機(jī) | 查看價格 | 查看價格 | 臺 | 13% | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | |||
| 砂槳機(jī) | A01-04-0002 200升砂槳機(jī) | 查看價格 | 查看價格 | 臺 | 13% | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | |||
| 螺紋鋼 | 品種:螺紋鋼;牌號:HRB400E;直徑Ф(mm):20 | 查看價格 | 查看價格 | 鴻泰 |
t | 13% | 無錫市鐵通鋼鐵有限公司 | ||
| 螺紋鋼 | 品種:螺紋鋼;牌號:HRB335;直徑Ф(mm):18 | 查看價格 | 查看價格 | t | 13% | 武漢鴻錦物資有限公司 |
| 材料名稱 | 規(guī)格/型號 | 除稅 信息價 |
含稅 信息價 |
行情 | 品牌 | 單位 | 稅率 | 地區(qū)/時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pcm話路特性測試儀 | GY5210 | 查看價格 | 查看價格 | 臺班 | 韶關(guān)市2010年7月信息價 | |||
| 螺口/插口燈頭 | A2系列(明裝) | 查看價格 | 查看價格 | 個 | 陽江市2012年10月信息價 | |||
| 螺口/插口燈頭 | A2系列(明裝) | 查看價格 | 查看價格 | 個 | 陽江市2012年9月信息價 | |||
| 管接頭(螺牙) | PVC難燃電線管配件 Ф20 | 查看價格 | 查看價格 | 方達(dá)牌 |
m | 陽江市2009年5月信息價 | ||
| 管接頭(螺牙) | PVC難燃電線管配件 Ф20 | 查看價格 | 查看價格 | 方達(dá)牌 |
m | 陽江市2009年2月信息價 | ||
| 管接頭(螺牙) | PVC難燃電線管配件 Ф32 | 查看價格 | 查看價格 | 方達(dá)牌 |
m | 陽江市2009年2月信息價 | ||
| 螺口/插口燈頭 | A2系列(明裝) | 查看價格 | 查看價格 | 個 | 陽江市2012年12月信息價 | |||
| 螺口/插口燈頭 | A2系列(明裝) | 查看價格 | 查看價格 | 個 | 陽江市2012年11月信息價 |
| 材料名稱 | 規(guī)格/需求量 | 報價數(shù) | 最新報價 （元） |
供應(yīng)商 | 報價地區(qū) | 最新報價時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 砂槳機(jī) | A01-04-0001 100升砂槳機(jī)|8臺 | 1 | 查看價格 | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | 廣東 江門市 | 2015-12-30 |
| 砂槳機(jī) | A01-04-0003 300升砂槳機(jī)|8臺 | 1 | 查看價格 | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | 廣東 江門市 | 2015-12-23 |
| 砂槳機(jī) | A01-04-0002 200升砂槳機(jī)|8臺 | 1 | 查看價格 | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | 廣東 江門市 | 2015-10-30 |
| 砂槳機(jī) | A01-04-0005 400升砂槳機(jī)|5臺 | 1 | 查看價格 | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | 廣東 江門市 | 2015-03-29 |
| 砂槳機(jī) | A01-04-0004 400立式升砂槳機(jī)|6臺 | 1 | 查看價格 | 江門市業(yè)興建設(shè)機(jī)械服務(wù)有限公司 | 廣東 江門市 | 2015-04-08 |
| 槳式攪拌機(jī) | 軸槳碳鋼襯玻璃鋼 葉輪直徑600mm,r=86r/min,N|3臺 | 3 | 查看價格 | 南京貝特環(huán)保通用設(shè)備制造有限公司 | 全國 | 2022-12-06 |
| 槳式攪拌機(jī) | 槳式攪拌機(jī) D=800mm 規(guī)格參數(shù):D=800mm,功率1.5kw,轉(zhuǎn)速功率比=52rpm/kw 規(guī)格材質(zhì):SS304 含支架制作、安裝等|1臺 | 3 | 查看價格 | 宜興市水立方環(huán)保設(shè)備有限公司 | 廣西 | 2021-10-27 |
| 潛水螺旋槳泵 | 1.類型:潛水螺旋槳泵2.參數(shù):2.5kw、380v|2.000臺 | 1 | 查看價格 |
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螺槳特性常見問題
螺槳特性文獻(xiàn)
螺旋槳推進(jìn)式柔性翼飛機(jī)操穩(wěn)特性研究與試飛
格式：pdf 大?。?span id="4cng9sw" class="single-tag-height">608KB 頁數(shù)： 7頁 評分： 4.7 采用柔性翼面的小型飛行器在通用航空器和特種飛行器領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。由于此類飛行器往往采用蒙皮為可變形柔性織物的高置上單翼以及推進(jìn)式螺旋槳,其特殊的升阻特性、總體布局和動力影響使得其飛行動力學(xué)具有很大特殊性。結(jié)合氣動力估算、風(fēng)洞實驗和飛行實驗結(jié)果,在此類飛機(jī)的縱、橫航向操縱性與穩(wěn)定性方面得出了有別于傳統(tǒng)飛機(jī)的一些結(jié)論,并給出了有關(guān)物理解釋;提供了適合此類飛機(jī)的飛行動力學(xué)建模方法和一系列有別于傳統(tǒng)飛機(jī)的設(shè)計參數(shù)取值范圍。
可調(diào)螺距螺旋槳艦船船機(jī)槳優(yōu)化匹配
格式：pdf 大?。?span id="9c9qq4d" class="single-tag-height">608KB 頁數(shù)： 5頁 評分： 4.5 可調(diào)螺距螺旋槳艦船船機(jī)槳優(yōu)化匹配 
螺槳風(fēng)扇發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu) 螺槳風(fēng)扇發(fā)動機(jī)由燃?xì)獍l(fā)生器和一副螺槳-風(fēng)扇(因為實在無法給這個又象螺旋槳又象風(fēng)扇的東東起個名字，只好叫它螺槳-風(fēng)扇)組成。螺槳-風(fēng)扇由渦輪驅(qū)動，無涵道外殼，裝有減速器，從這些來看它有一點象螺旋槳;但是它的直徑比普通螺旋槳小，葉片數(shù)目也多(一般有6~8葉)，葉片又薄又寬，而且前緣后掠，這些又有些類似于風(fēng)扇葉片。
當(dāng)然，螺槳風(fēng)扇發(fā)動機(jī)也有其缺點，由于轉(zhuǎn)速較高，產(chǎn)生的振動和噪音也較大，這對舒適性有嚴(yán)格要求的客機(jī)來講是一個難題。另外，暴露在空氣中的螺槳-風(fēng)扇的氣動設(shè)計也是目前研究的難點所在。 根據(jù)渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的原理，在飛行速度不變的情況下，涵道比越高，推進(jìn)效率就越高，因此現(xiàn)代新型不加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的涵道比越來越大，已經(jīng)接近了結(jié)構(gòu)所能承受的極限;而去掉了涵道的渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)盡管效率較高，但由于螺旋槳的速度限制無法應(yīng)用于M0.8~M0.95的現(xiàn)代高亞音速大型寬體客機(jī)，螺槳風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的概念則應(yīng)運而生。 由于無涵道外殼，螺槳風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的涵道比可以很大，以正在研究中的一種發(fā)動機(jī)為例，在飛行速度為M0.8時，帶動的空氣量約為內(nèi)涵空氣流量的100倍，相當(dāng)于涵道比為100，這是渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)所望塵莫及的，將其應(yīng)用于飛機(jī)上，可將高空巡航耗油率較目前高涵道比輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)降低15%左右。 同渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)相比，螺槳風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的可用速度又高很多，這是由它們?nèi)~片形狀不同所決定的。普通螺旋槳葉片的葉型厚度大以保證強(qiáng)度，彎度大以保證升力系數(shù)，從剖面來看，這種葉型實際上就是典型的低速飛機(jī)的機(jī)翼剖面形狀，它在低速情況下效率很高，但一旦接近音速，效率就急劇下降，因此裝有渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)的飛機(jī)速度限制在M0.6~M0.65左右;而螺槳-風(fēng)扇的既寬且薄、前緣尖銳并帶有后掠的葉型則類似于超音速機(jī)翼的剖面形狀，這種葉型的跨音速性能就要好的多，在飛行速度為M0.8時仍有良好的推進(jìn)效率，是目前新型發(fā)動機(jī)中最有希望的一種。 螺槳特性相關(guān)推薦
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