中文名 | 路障 | 外文名 | Barricade |
---|
拒馬是機(jī)動式路障的一種。在中國古代架起長槍或與木柱搭配作成障礙物用以防御敵方騎兵的進(jìn)攻,稱為“拒馬槍”。三支交干相貫,以鐵為索固定的為“遠(yuǎn)馱固營拒馬槍”。橫一大木,大木長短不一,上穿九至十支鐵槍,稱作“近守拒馬鹿角槍”。類似的防御工事在西方亦有。
現(xiàn)代的拒馬則改為由鐵架與鐵絲網(wǎng)所組成,故又稱為“鐵拒馬”,用途也更為廣泛。除了在軍事上的使用外,在鎮(zhèn)暴維安行動上也會使用,有隔離及阻擋人車的作用。而且現(xiàn)代的拒馬有些還設(shè)計(jì)有走輪,機(jī)動性強(qiáng),2~4人即可在極短的時間內(nèi)架設(shè)完成。但因重量較輕,所以有時還會加釘短樁于地上。
拒馬
路障,是阻擋道路交通的障礙物,可以指修路期間用作圍欄的屏障,在重要建筑物門外防止恐怖襲擊的油壓保安路障,或大型示威中示威者臨時建設(shè)的路障。
路障的使用可能源于16世紀(jì)動蕩的巴黎,在國王亨利三世的管治之下,法國民眾生活艱苦,吉斯公爵的擁護(hù)者于1588年5月12日紛紛上街,在街上筑起路障,史稱“路障的第一天”(First Day of the Barricades)。在往后的兩個世紀(jì),路障于法國各大型社會運(yùn)動有著極其重要的角色。
路障機(jī)(又名阻車器)。按防護(hù)性能可分為雙面防撞路障機(jī)和單面防撞路障機(jī)。均以液壓能為動力實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降功能。其主要作用是為部隊(duì)、監(jiān)獄、道路卡口、倉庫、碼頭等重點(diǎn)防范部門提供安全保障。防止未經(jīng)允許的車輛...
路障機(jī)(又名阻車器)。按防護(hù)性能可分為雙面防撞路障機(jī)和單面防撞路障機(jī)。均以液壓能為動力實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降功能。其主要作用是為部隊(duì)、監(jiān)獄、道路卡口、倉庫、碼頭等重點(diǎn)防范部門提供安全保障。防止未經(jīng)允許的車輛...
路障分為固定路障和活動路障(即可升降路障);固定路障一旦設(shè)置就無法移動,所以存在一定弊端;而可升降路障由于其可升起可降下的靈活性,被越來越廣泛的應(yīng)用。 1、有效的城市交通控制自動路障由液壓控制升降的金...
格式:pdf
大?。?span id="rd3wy3e" class="single-tag-height">36KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.6
2018 年第 6 期 【摘 要】本文對現(xiàn)在應(yīng)用的路障及相關(guān)報(bào)警 系統(tǒng)進(jìn)行了深入的分析和系統(tǒng)的研究,針對 現(xiàn)在正在使用的路障上報(bào)警系統(tǒng)的功能進(jìn)行 一些改進(jìn) 。依據(jù)路障在日間和夜間使用時的 實(shí)際效果及相關(guān)報(bào)警功能進(jìn)行設(shè)計(jì),提出一 種利用單片機(jī)進(jìn)行運(yùn)算控制和超聲波來測量 距離的設(shè)計(jì)方案 。實(shí)現(xiàn)路障主動報(bào)警系統(tǒng),達(dá) 到減少交通事故及行人傷害,降低人民的生 命財(cái)產(chǎn)損失,保障車輛和行人安全出行的目 的,具有非常重要的實(shí)用價值 。 【關(guān)鍵詞】路障 ;超聲波測距 ;STC12C5A60S2單 片機(jī) ;聲光報(bào)警 一、前言 在經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的今天,人們的出行日益 頻繁,無論是走親訪友還是日常鍛煉, 都需要 到室外街道進(jìn)行活動 。那么在道路中間開挖 的明溝和暗渠,道路兩旁的腳手架, 損壞的馬 路井蓋等都成了日常出行的 “攔路虎 ”。一不 小心就會造成車輛和行人的傷亡 。給交通安 全提出了很大的難題 。 過去常常應(yīng)
格式:pdf
大?。?span id="xdxma4o" class="single-tag-height">36KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.3
收費(fèi)車道路障控制系統(tǒng)既能攔截沖卡逃費(fèi)現(xiàn)象,又減少了攔截人員的人身傷亡事故,實(shí)用效果好。闡述了路障控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)、性能、操作注意事項(xiàng)和使用維護(hù)要點(diǎn)。
充氣路障 名稱:帶電子閃燈的便攜式充氣路障
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 段云平
類別: 固定建筑物(建筑、采礦)
本發(fā)明為一種帶電子閃燈的便攜式充氣路障,主要用于隨汽車攜帶,即靠空氣支撐使之站立起來,當(dāng)車遇到問題臨時停車或遇車禍時需在車周圍臨時布置路障使用,達(dá)到警示作用。本路障為一圓錐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在路障體外表有反光材料,頂上安裝有微型電了閃燈,充氣路障放掉氣收起來體積很小,本發(fā)明輕便易攜、交通標(biāo)識效果顯著、使用方便。
一種帶電子閃燈的便攜式充氣路障,其特征在于:路障設(shè)計(jì)成一圓錐體,圓錐體內(nèi)是空心的,在圓錐體的壁上設(shè)計(jì)出若干氣道,這些氣道相互通氣,當(dāng)充足氣時這些氣道成為氣柱,本實(shí)用新型還設(shè)有一個專用氣閥,路障通過氣閥進(jìn)行充放氣,它由閥蓋、閥座和橡膠墊組成,閥座的內(nèi)氣口為一腔體,閥座底部的聯(lián)接邊與圓錐體粘接或燙接在一起,閥座上的內(nèi)氣口錐形口與氣柱相通,當(dāng)用充氣泵對氣閥充氣時,空氣通過閥蓋上的氣嘴和進(jìn)出氣口,進(jìn)入閥座上的內(nèi)氣口,再進(jìn)入氣柱,氣柱迅速膨脹,使整個路障很快鼓起來脹成圓錐體,閥蓋螺紋與閥座螺紋相配合,旋緊閥蓋時其橡膠墊的橡膠墊邊壓住閥座上的內(nèi)氣口上沿,橡膠墊錐形頭伸入內(nèi)氣口的腔體內(nèi),堵住內(nèi)氣口錐形口,氣柱內(nèi)的空氣被密閉不能泄漏。旋松閥蓋,閥蓋帶動橡膠墊向上移動,這時橡膠墊的橡膠墊邊離開閥座的內(nèi)氣口上沿,同時橡膠墊錐形頭離開內(nèi)氣口錐形口,空氣就從氣柱中順內(nèi)氣口錐形口和內(nèi)氣口和進(jìn)出氣口和氣嘴排出到外面,路障的底面內(nèi)裝有磁鐵片,將路障置放于車頂或車身時磁鐵片會吸住鐵皮的車身。底面與圓錐體之間設(shè)計(jì)有底面拉練,拉開底面拉練可以摸到圓錐體內(nèi)壁,電子閃燈裝在路障頂端的透明帽內(nèi),拉開透明帽拉練,打開透明帽,可以更換電子閃燈或更換電池盒中的電池,開關(guān)用于控制電子閃燈。
發(fā)明設(shè)計(jì)人:羅億強(qiáng)
本實(shí)用新型公開了一種充氣式交通路障,包括底座和一個與底座固定在一起的外表面帶有反光材料制成的紅、白相間條紋的錐形指示塔,其特征是所說的指示塔是一個可充氣的密封氣囊,該氣囊的頂部內(nèi)裝有一個能夠閃爍發(fā)光的黃色LED燈裝置,該裝置中帶有電池和一個控制開關(guān),氣囊的下部設(shè)置有一個在擠壓氣囊時可以排氣的泄氣口;所說的底座上設(shè)置有一個充氣裝置,該充氣裝置的充氣口與上述氣囊的空腔連接。它方便存放于汽車中以備急需時使用,特別是在夜間或大霧中的警示作用十分明顯。
三位設(shè)計(jì)師(Hoyoung Lee, Youngwoo Park & Junkyo Lee )發(fā)現(xiàn)路障一旦被撞散后就會帶來很多麻煩,需要人工一個個的安裝,非常費(fèi)工費(fèi)時。于是他們設(shè)計(jì)了這樣一套可充氣的路障,擺放的時候可以直接充氣,安裝非常方便。即使不小心被撞到,也不會和普通路障一樣散落開,從而避免了大量的重復(fù)勞動。
翻轉(zhuǎn)式單面路障又分為帶矛尖路障機(jī)和無矛尖路障機(jī)。整體結(jié)構(gòu)分機(jī)座、翻轉(zhuǎn)體、液壓動力系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。一般用于部隊(duì)、物流倉庫、核電站、軍事基地、政府要害部門等。用于保護(hù)單位院內(nèi)安全,防止外來車輛的闖入。
升降式雙面路障機(jī)可以抵擋兩個方向的車輛沖撞。專為道路邊檢、海關(guān)碼頭、監(jiān)獄等有雙向阻檔需求而設(shè)計(jì)。