煤礦用無(wú)極繩絞車安全檢驗(yàn)規(guī)范

無(wú)極繩絞車在煤礦輔助運(yùn)輸中的應(yīng)用數(shù)量大規(guī)模增加,在提高運(yùn)輸效率的同時(shí)保障控制安全性尤為重要,利用先進(jìn)的電控系統(tǒng)及檢測(cè)技術(shù),通過(guò)視頻傳輸、電控保護(hù)、智能運(yùn)行等技術(shù),大大提高了無(wú)極繩絞車運(yùn)行中的安全性,使其更好地服務(wù)于煤礦輔助運(yùn)輸。

無(wú)極繩絞車選型計(jì)算探討 [摘要 ]基于撓性體摩擦理論，通過(guò) “逐點(diǎn)計(jì)算法 ”將鋼絲繩在運(yùn)行中遇到的各 種阻力，沿著牽引鋼絲繩運(yùn)行方向依次逐點(diǎn)計(jì)算， 根據(jù)受力點(diǎn)力的數(shù)值對(duì)無(wú)極繩 絞車應(yīng)具備的牽引力、電機(jī)功率、張緊力進(jìn)行計(jì)算，對(duì)鋼絲繩安全系數(shù)、礦車連 接器強(qiáng)度進(jìn)行校驗(yàn)，從而選型適合額定工況條件的無(wú)極繩絞車。 【關(guān)鍵詞】煤礦輔助運(yùn)輸；無(wú)極繩絞車；選型計(jì)算 隨著煤礦采掘機(jī)械化的發(fā)展， 近年來(lái)國(guó)內(nèi)研制了很多新型煤礦井下輔助運(yùn)輸 設(shè)備，以取代落后的小絞車運(yùn)輸方式， 其中無(wú)極繩絞車應(yīng)用最為廣泛， 為保證無(wú) 極繩絞車的選型合理， 需要對(duì)無(wú)極繩絞車的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行理論計(jì)算， 通過(guò)查 閱大量資料并經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用， 總結(jié)出一套 “無(wú)極繩絞車選型計(jì)算方法 ”，希望對(duì)大 家有所幫助。 1、選型計(jì)算所需的原始資料 ⑴無(wú)極繩絞車用途（運(yùn)人、運(yùn)料） 。 ⑵運(yùn)行巷道的運(yùn)輸距離、最大坡度。 ⑶運(yùn)送最大件的質(zhì)量，梭車質(zhì)量，大件