ERA主要用于在軌裝配和其他艙外服務(wù),主要有3個(gè)部分組成:攝像與照明單元(CLU)攝相機(jī)系統(tǒng),人機(jī)接口和避撞系統(tǒng)(Application Layer Software and Collision Avoidance System)。
CLU攝相機(jī)系統(tǒng),由4部攝像機(jī)組成,主要任務(wù)是為航天員提供圖像,并為ERA控制計(jì)算指示目標(biāo)方位。每個(gè)攝相機(jī)配備一臺(tái)內(nèi)置機(jī)關(guān)二極管照明裝置。
人機(jī)接口主要用于航天員艙外活動(dòng)時(shí)對(duì)機(jī)械臂進(jìn)行有效控制。該設(shè)備是隨著ERA項(xiàng)目一起研制成功的,主要部件包括控制中樞顯示設(shè)備和接口系統(tǒng),通過(guò)主控制平臺(tái)與ERA總控制計(jì)算機(jī)總線相連。
避撞系統(tǒng)可以通過(guò)三維幾何模型實(shí)時(shí)估計(jì)計(jì)算碰撞風(fēng)險(xiǎn)洗漱,確保國(guó)際太空站的安全運(yùn)行。
歐洲機(jī)械臂簡(jiǎn)介
歐空局(ESA)在國(guó)際空間站俄羅斯部分安裝了一個(gè)歐洲機(jī)器人手臂(European Robotic Arm,ERA),該臂長(zhǎng)11m,具有7自由度,對(duì)稱結(jié)構(gòu),兩端各有一個(gè)手腕,利用兩個(gè)手腕可使機(jī)械臂在空間站上移動(dòng)。ERA主要用于在軌裝配和其他艙外服務(wù)。
歐洲機(jī)械臂的相關(guān)技術(shù)參數(shù):
總長(zhǎng) 11 300 mm
有效范圍 9 700 mm
精確度 3 mm
最大位移速度 200 mm/s
發(fā)射載重 630 kg
工作載荷 8 000 kg
平均能耗 475 W (120 V 直流電)
峰值能耗 800 W (120 V 直流電)
制作材質(zhì) 輕型碳纖維管及鋁制接頭
機(jī)械手與機(jī)械臂其實(shí)是大同小異的,可以理解為機(jī)械臂是機(jī)械手的一部分,就一手臂
機(jī)器人手臂上的微型步進(jìn)電機(jī)型號(hào)是faulhaber微型步進(jìn)電機(jī),最小外徑6mm。微型步進(jìn)電機(jī)是微機(jī)電系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行部件。隨著電子技術(shù)和精密加工技術(shù)研究的深入,微電機(jī)正朝著微型化、多gmp16-050...
機(jī)械臂有哪些零部件組成 大致結(jié)構(gòu)是什么樣的?
1.手臂直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)常見方式:行程小時(shí):采用油缸或汽缸直接驅(qū)動(dòng);當(dāng)行程較大時(shí):可采用油缸或汽缸驅(qū)動(dòng)齒條傳動(dòng)的倍增機(jī)構(gòu)或采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),并通過(guò)絲桿螺母來(lái)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。典型結(jié)構(gòu):n油缸驅(qū)動(dòng)的...
格式:pdf
大?。?span id="6eoosyw" class="single-tag-height">438KB
頁(yè)數(shù): 28頁(yè)
評(píng)分: 4.7
畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 全路面起重機(jī)起重臂主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院 部: 機(jī)械工程學(xué)院 學(xué)生姓名: ## 指導(dǎo)教師: ### 職稱 教授 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí): ########### 完成時(shí)間: 二零一四年五月 摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展, 我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大, 道路交通,機(jī) 場(chǎng),港口,水利水電,市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越大,市場(chǎng)起重機(jī) 的需求也隨之增加。 工況的不同也對(duì)起重機(jī)的性能要求越來(lái)越高, 給起重機(jī)設(shè)計(jì) 者帶來(lái)無(wú)盡的挑戰(zhàn)。而我國(guó)起重機(jī)中汽車起重機(jī)比重達(dá)到 80%以上,全地面起重 機(jī)比重不高,而全地面起重機(jī)起重能力比汽車起重機(jī)要強(qiáng), 所以全地面起重機(jī)研 究是我國(guó)起重機(jī)研究的重點(diǎn)。 本文通過(guò)對(duì)全地面起重機(jī)研究, 以起重機(jī)起重臂為 設(shè)計(jì)重點(diǎn),零件的校核計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使起重設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,安全
格式:pdf
大?。?span id="i6msii6" class="single-tag-height">438KB
頁(yè)數(shù): 17頁(yè)
評(píng)分: 4.7
電梯主要結(jié)構(gòu) (垂直梯 ) 2007-09-05 22:21 電梯是一種解決垂直運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,與人們的日常生活緊密聯(lián)系 ,主要由曳引機(jī) ,控制柜 ,轎廂 ,門,志 軌,限速器 ,緩沖器 ,對(duì)重裝置 ,隨行電纜和曳引機(jī)鋼絲繩等部件組成 ,現(xiàn)在 ,按照其所在的位置將其分為 四部分 :電梯機(jī)房 ,電梯井道 ,電梯轎廂 ,電梯層站并分別加以介紹 . 一,電梯機(jī)房 ,電梯機(jī)房是電梯的大腦和心臟 ,電梯的控制系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)均安裝在這里 .機(jī)房?jī)?nèi)安裝了 電梯曳引機(jī) (TRACTION MACHINE),導(dǎo)向輪 (GUIDE WHEEL),控制屏 (CONTROL CABINET),限速器 (RUNAWAY GOVERNOR).電源控制箱 (MASTER POWER SWITCH)等主要設(shè)備 . 大多數(shù)類型的電梯的電梯機(jī)房位于井道頂部 的上方 ,簡(jiǎn)稱 "上機(jī)房 "因建筑物結(jié)構(gòu)的限制 ,電梯機(jī)
歐洲機(jī)械臂的相關(guān)技術(shù)參數(shù):
總長(zhǎng) 11 300 mm
有效范圍 9 700 mm
精確度 3 mm
最大位移速度 200 mm/s
發(fā)射載重 630 kg
工作載荷 8 000 kg
平均能耗 475 W (120 V 直流電)
峰值能耗 800 W (120 V 直流電)
制作材質(zhì) 輕型碳纖維管及鋁制接頭
歐洲機(jī)械臂(ERA)簡(jiǎn)介
歐空局(ESA)在國(guó)際空間站俄羅斯部分安裝了一個(gè)歐洲機(jī)器人手臂(European Robotic Arm,ERA),該臂長(zhǎng)11m,具有7自由度,對(duì)稱結(jié)構(gòu),兩端各有一個(gè)手腕,利用兩個(gè)手腕可使機(jī)械臂在空間站上移動(dòng)。ERA主要用于在軌裝配和其他艙外服務(wù)。
機(jī)器人系統(tǒng)是由視覺(jué)傳感器、機(jī)械臂系統(tǒng)及主控計(jì)算機(jī)組成,其中機(jī)械臂系統(tǒng)又包括模塊化機(jī)械臂和靈巧手兩部分。整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建模型如圖1所示。