姚愛民;孫尚貞;程春泉;劉文欣;陳偉;葛多洲;陳本武;強(qiáng)分利
成果名稱 |
PCX型9層16車位垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 |
成果完成單位 |
蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司 |
批準(zhǔn)登記單位 |
安徽省科學(xué)技術(shù)廳 |
登記日期 |
2020-03-09 |
登記號(hào) |
2020N993Y000739 |
成果登記年份 |
2020 |
機(jī)械式停車設(shè)備分為可分為升降橫移類停車設(shè)備(PSH)、垂直循環(huán)類停車設(shè)備(PCX)、巷道堆垛類停車設(shè)備(PXD)、水平循環(huán)類停車設(shè)備(PSX)、多層循環(huán)類停車設(shè)備(PDX)、平面移動(dòng)類停車設(shè)備(PSH...
機(jī)械式停車設(shè)備分為可分為升降橫移類停車設(shè)備(PSH)、垂直循環(huán)類停車設(shè)備(PCX)、巷道堆垛類停車設(shè)備(PXD)、水平循環(huán)類停車設(shè)備(PSX)、多層循環(huán)類停車設(shè)備(PDX)、平面移動(dòng)類停車設(shè)備(PSH...
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垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備標(biāo)準(zhǔn) 中 華 人 民 共 和 國(guó) 機(jī) 械 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) JB/T 8909 —1999 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 Vertical circulating mechanical parking system 1、范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備的型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。 標(biāo)準(zhǔn)適用于 JB/T 8713 規(guī)定的垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 (以下簡(jiǎn)稱設(shè)備 )。 2、引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效 ; 所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 GB 191— 1990 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 GB/T 1228—1991 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓 GB/T 1229—1991 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母 GB/T 1230—1991 鋼結(jié)
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I / 8 《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)范》 河南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明 一、編制的目的和意義 近年來 ,隨著城市化進(jìn)程的加快 ,許多大中城市相繼出現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車 保有量和出行量急劇增長(zhǎng)、 機(jī)動(dòng)車停車?yán)щy日趨嚴(yán)重的問題。 在城市 土地資源緊缺、 道路網(wǎng)系統(tǒng)不盡完善、 機(jī)動(dòng)車出行相對(duì)集中的情況下 , 城市停車設(shè)施的發(fā)展、 建設(shè)已成為現(xiàn)代城市急需解決的重要課題。 由 于早些年各城市在停車場(chǎng)規(guī)劃方面的不足, 轎車的普及使得停車位緊 張了起來,機(jī)械式停車設(shè)備因?yàn)榭梢怨?jié)省空間而受到各大城市的青 睞,機(jī)械式停車設(shè)備也成為停車場(chǎng)發(fā)展的一種未來趨勢(shì)。 機(jī)械式停車設(shè)備是特種設(shè)備中起重機(jī)械的一個(gè)類別, 而垂直循環(huán) 類機(jī)械式停車設(shè)備是機(jī)械式停車設(shè)備的一個(gè)品種, 根據(jù)《特種設(shè)備安 全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求應(yīng)對(duì)垂直循環(huán)類機(jī)械式停 車設(shè)備進(jìn)行安裝改造修理的監(jiān)督檢驗(yàn)管理。由于起重機(jī)械的品種很 多,垂直循
本標(biāo)準(zhǔn)適用于曳引方式驅(qū)動(dòng)的垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱停車設(shè)備)。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于易燃、易爆、腐蝕性環(huán)境中使用的垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備。
圖1.1-1垂直循環(huán)式停車設(shè)備示意圖
2. 型式
小型循環(huán)和大型循環(huán)
3. 特點(diǎn)和適用范圍
3.1一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外,大型循環(huán)可與主體建筑連在一起,或在室外設(shè)置獨(dú)立的車庫(kù)。占地面積較小,設(shè)置靈活,操作簡(jiǎn)便,設(shè)備可靠,便于管理。常用存取車數(shù)量:小型:8~10輛;大型:12~34輛。
3.2使用條件
1)環(huán)境工作溫度
室內(nèi)型-5~+40℃;室外型-15~+40℃。
2)相對(duì)濕度
最濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。
3)海拔高度
2000m以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110KPa。
4)使用場(chǎng)所環(huán)境
使用環(huán)境無爆炸介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。
5.1土建設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)勘探報(bào)告進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì),當(dāng)設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于主體建筑物時(shí),要向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載和振動(dòng)荷載情況。
5.2抗震和風(fēng)載應(yīng)按當(dāng)?shù)氐囊笤O(shè)計(jì)。
5.3車庫(kù)門前應(yīng)有足夠的空地供汽車出入,如空地不夠,可設(shè)置回轉(zhuǎn)盤,但也必須滿足空地的邊緣距車庫(kù)門最少8m的距離。
5.4根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則,單套垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備的存容量為5~50輛。
5.5單車最大進(jìn)(出)時(shí)間對(duì)存容量不大于10的小型設(shè)備,此時(shí)間不大于90s;對(duì)存容量大于10至50的中、大型設(shè)備,此時(shí)間不大于180s。
5.6車輛進(jìn)出門凈寬不小于存容車輛最大寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于1800mm。如采用柵格門,則柵格門距設(shè)備運(yùn)動(dòng)件至少500mm,且柵格空洞尺寸寬度不大于40mm。
5.7如車庫(kù)的設(shè)置緊鄰現(xiàn)有建筑或附著于現(xiàn)有建筑,應(yīng)采取有效的方法控制噪聲,通常采用加減振墊(或減振裝置)或設(shè)置隔聲墻(或隔聲層)來減少噪聲。在設(shè)備邊界外1m,高度1.2m的等效連續(xù)A聲級(jí)的噪聲不應(yīng)大于75dB(A)。
5.8出入口附近應(yīng)有安全照明,照度在30lx以上。
5.9設(shè)備的使用場(chǎng)所應(yīng)有排除積水的設(shè)施。
5.10設(shè)備的消防應(yīng)符合GB 50067的規(guī)定。
5.11本類停車設(shè)備能耗高,噪聲污染大應(yīng)慎重選用。
6. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
JB/T 10215-2000《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備》
JB/T 8713-1998《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》
GB 17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求》
TJ 213(四)《機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
JG 5106-1998《機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則》
國(guó)質(zhì)檢鍋[2003]174號(hào)《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》
國(guó)務(wù)院第373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
JGJ 100-1998《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50067-1997《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》