(1)用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直截荷,也減少了對(duì)岸墻的側(cè)向載荷。這是因?yàn)樗且环N粘結(jié)性能良好的剛性體,它并不沿周邊對(duì)岸墻施加側(cè)向壓力,沉降降低了,維修費(fèi)用隨之減少,從而節(jié)省很多開(kāi)支。泡沫水泥輕質(zhì)土也可用來(lái)增進(jìn)路堤邊坡的穩(wěn)定性,用它取代邊坡的部分土壤,由于減輕了質(zhì)量,從而就降低了影響邊坡穩(wěn)定性的作用力。
(2)修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ),上面覆以礫石或人造草皮,作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)用。泡沫水泥輕質(zhì)土的密度為800-900kg/m3此類運(yùn)動(dòng)場(chǎng)可進(jìn)行曲棍球,足球及網(wǎng)球活動(dòng)?;蛘咴谂菽噍p質(zhì)土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料層,則可作田徑跑道用。
(3)作夾芯構(gòu)件。在預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件中可采用氣泡混凝土作為內(nèi)芯,使其具有輕質(zhì)高強(qiáng)隔熱的良好性能。通常采用密度為400 - 600kg/m3的泡沫水泥輕質(zhì)土。
(4)管線回填。地下廢棄的油柜、管線(內(nèi)裝粗油、化學(xué)品)、 污水管及其他空穴容易導(dǎo)致火災(zāi)或塌方,采用泡沫水泥輕質(zhì)土回填可解決這些后患,費(fèi)用也少。泡沫水泥輕質(zhì)土采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為600-1100kg/m3。
(5)貧混凝土填層。由于使用可彎曲的軟管,泡沫水泥輕質(zhì)土具有很大的工作度及適應(yīng)性,因此它經(jīng)常用于貧混凝土填層。如對(duì)隔熱性要求不很高,采用密度為1200kg/m3左右的貧混凝土填層,平均厚度為0.05m;如對(duì)隔熱性要求很高,則采用密度為500kg/m3的貧混凝土填層,平均厚度為0.1- 0.2m。
(6)屋面邊坡。泡沫水泥輕質(zhì)土用于屋面邊坡,具有重量輕、 施工速度快、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。坡度一般為10mm/m.厚度為0.03-0.2m,采用密度為800 - 1200kg/m3的泡沫水泥輕質(zhì)土。
(7)儲(chǔ)罐底腳的支撐。將泡沫混凝土澆階在鋼儲(chǔ)罐(內(nèi)裝粗油、化學(xué)品)底腳的底部,必要時(shí)也可形成一凸形地基,這樣可確保整個(gè)箱底的支撐在焊接時(shí)年處于最佳應(yīng)力狀態(tài),這一連續(xù)的支撐可使儲(chǔ)罐采用薄板箱底。同時(shí)凸形地基也易于清潔。氣泡混凝土的使用密度為800-1000kg/m3。
(8)用于園林綠化。將泡沫水泥輕質(zhì)土做成容重在600-1000kg/m3,可用于園林假山,垃圾箱,桌凳等。
(9) 國(guó)防(現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)是用信息和先進(jìn)機(jī)動(dòng)器械為攻擊工具),該氣泡沫水泥輕質(zhì)土能用在被敵方轟炸破壞的軍事工程如機(jī)場(chǎng),重要交通公路等實(shí)行立即搶修,用我們的設(shè)備及工藝能把敵方破壞的工程迅速修復(fù),實(shí)驗(yàn)得來(lái)的結(jié)果是修復(fù)后10分鐘即能用于飛機(jī)起降,戰(zhàn)車通過(guò)。
(10)高速公路上的應(yīng)用
(1) 輕質(zhì)性:干體積密度為300-1600kg/m3,相當(dāng)于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可減輕建筑物整體荷載。
(2) 整體性:可現(xiàn)場(chǎng)澆注施工,與主體結(jié)合緊密,不需留界隔縫和透氣管。
(3) 低彈減震性:泡沫水泥輕質(zhì)土的多孔性使其具有低的彈性模量,從而使其對(duì)沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。
(4) 抗壓性:抗壓強(qiáng)度為0.6-25.0MPa。
(5) 耐水性:現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土吸水性較小,相對(duì)獨(dú)立的封閉氣泡及良好的整體性,使其具有一定的防水性能。
(6) 耐久性:與主體工程壽命相同。
(7) 施工速度快:只需使用簡(jiǎn)單的機(jī)器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),可實(shí)現(xiàn)800米的遠(yuǎn)距離輸送,工作量為150—300m3/工作日。
(8) 環(huán)保性:泡沫水泥輕質(zhì)土所需原料為水泥和起泡劑,起泡劑為中性,不含苯、甲醛等有害物質(zhì),避免了環(huán)境污染和消防隱患。
(9) 經(jīng)濟(jì)性:綜合造價(jià)低。
⑴ 新建公路橋臺(tái)背路基換填
有效解決軟基路段預(yù)壓不充分遺留的工程沉降問(wèn)題
⑵ 舊路改造的橋臺(tái)背路基換填
可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問(wèn)題
⑶道路擴(kuò)建中的加寬路基填筑
更好解決新舊路基差異變形問(wèn)題
⑷ 自流平特性
① 倥侗及狹小空間充填
② 采空區(qū),熔巖區(qū),建筑基坑,隧道垮塌形成的空洞及地下管線周邊空隙
泡沫混凝土是通過(guò)發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡,并將泡沫與水泥漿均勻混合,然后經(jīng)過(guò)發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工或模具成型,經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。泡沫混凝...
這個(gè)是新型的科技工程材料,主要用于路基填方,軟基處理,橋頭處理,公路擴(kuò)幅,橋臺(tái)背填筑應(yīng)用等方面。輕質(zhì)材料是指使用人工材料制作的表觀密度較低,而強(qiáng)度較高的材料,其主要特點(diǎn)是表觀密度比一般的土體小,而強(qiáng)度...
泡沫塑料由大量氣體微孔分散于固體塑料中而形成的一類高分子材料,具有質(zhì)輕、隔熱、吸音、減震等特性,且介電性能優(yōu)于基體樹(shù)脂,用途很廣。
格式:pdf
大?。?span id="wgu1an8" class="single-tag-height">227KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.8
泡沫混泥土的應(yīng)用范圍 泡沫混凝土是通過(guò)發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械 方式充分發(fā)泡,并將泡沫與水泥漿均勻混合, 然后經(jīng)過(guò)發(fā) 泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工或模具成型, 經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所 形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。 一、泡沫混凝土的應(yīng)用范圍: 泡沫混凝土以其良好的特性,廣泛應(yīng)用于節(jié)能墻 體材料中,在其他方面也獲得了應(yīng)用。目前,泡沫混凝土在我國(guó)的應(yīng)用主要 是屋面泡沫混凝土保溫層現(xiàn)澆、泡沫混凝土面塊、泡沫混凝土輕質(zhì)墻板、泡 沫混凝土補(bǔ)償?shù)鼗?。但是,充分利用泡沫混凝土的良好特性,可以將它在?筑工程中的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,具體如下: (1) 用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。泡沫混凝 土在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直截荷, 也減少 了對(duì)岸墻的側(cè)向載荷。 這是因?yàn)榕菽炷潦且环N粘結(jié) 性能良好的剛性體,它并不沿周邊對(duì)岸墻施加側(cè)向壓 力,沉降降低了,維修費(fèi)用隨之
格式:pdf
大小:227KB
頁(yè)數(shù): 6頁(yè)
評(píng)分: 4.4
第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè) 泡沫混凝土應(yīng)用范圍 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 泡沫混凝土應(yīng)用范圍是非常廣的,是由其特性決定的,能在各個(gè) 領(lǐng)域中都能物盡其用, 是很好的選擇。 我們就泡沫混凝土應(yīng)用范圍為 大家詳細(xì)介紹一下。 泡沫混凝土以其良好的特性,廣泛應(yīng)用于節(jié)能墻體材料中,在其 他方面也獲得了應(yīng)用。 現(xiàn)今,泡沫混凝土在我國(guó)的應(yīng)用主要是屋面泡 沫混凝土保溫層現(xiàn)澆、泡沫混凝土面塊、泡沫混凝土輕質(zhì)墻板、泡沫 混凝土補(bǔ)償?shù)鼗?。但是,充分利用泡沫混凝土的良好特性,可以將?在建筑工程中的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量, 具體如下: (1) 用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。 泡沫混凝土在岸墻后用作 輕質(zhì)回填材料可降低垂直截荷, 也減少了對(duì)岸墻的側(cè)向載荷。 這是因 為泡沫混凝土是一種粘結(jié)性能良好的剛性體, 它并不沿周邊對(duì)岸墻施 第 2 頁(yè) 共 6 頁(yè) 加側(cè)向壓力,沉降降低了,維修費(fèi)用隨之減少,
2) 整體性:可現(xiàn)場(chǎng)澆注施工,與主體結(jié)合緊密,不需留界隔縫和透氣管。
3) 低彈減震性:氣泡混合輕質(zhì)土的多孔性使其具有低的彈性模量,從而使其對(duì)沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。
4) 抗壓性:抗壓強(qiáng)度為0.6-25.0MPA。
5) 耐水性:現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土吸水性較小,相對(duì)獨(dú)立的封閉氣泡及良好的整體性,使其具有一定的防水性能。
6) 耐久性:與主體工程壽命相同。
7) 施工速度快:只需使用簡(jiǎn)單的機(jī)器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),可實(shí)現(xiàn)800米的遠(yuǎn)距離輸送,工作量為150—300M3/工作日。
8) 環(huán)保性:氣泡混合輕質(zhì)土所需原料為水泥和起泡劑,起泡劑為中性,不含苯、甲醛等有害物質(zhì),避免了環(huán)境污染和消防隱患。
9) 經(jīng)濟(jì)性:綜合造價(jià)低。
(2)修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ),上面覆以礫石或人造草皮,作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)用。輕質(zhì)土的密度為800-900kg/m³此類運(yùn)動(dòng)場(chǎng)可進(jìn)行曲棍球,足球及網(wǎng)球活動(dòng)。或者在輕質(zhì)土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料層,則可作田徑跑道用。
(3)作夾芯構(gòu)件。在預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件中可采用輕質(zhì)土作為內(nèi)芯,使其具有輕質(zhì)高強(qiáng)隔熱的良好性能。通常采用密度為400 - 600kg/m³的輕質(zhì)土。
(4)管線回填。地下廢棄的油柜、管線(內(nèi)裝粗油、化學(xué)品)、 污水管及其他空穴容易導(dǎo)致火災(zāi)或塌方,采用輕質(zhì)土回填可解決這些后患,費(fèi)用也少。輕質(zhì)土采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,一般為600-1100kg/m³。
(5)貧混凝土填層。由于使用可彎曲的軟管,輕質(zhì)土具有很大的工作度及適應(yīng)性,因此它經(jīng)常用于貧混凝土填層。如對(duì)隔熱性要求不很高,采用密度為1200kg/m³左右的貧混凝土填層,平均厚度為0.05m;如對(duì)隔熱性要求很高,則采用密度為500kg/m³的貧混凝土填層,平均厚度為0.1- 0.2m。
(6)屋面邊坡。輕質(zhì)土用于屋面邊坡,具有重量輕、 施工速度快、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。坡度一般為10mm/m.厚度為0.03-0.2m,采用密度為800 - 1200kg/m³的氣泡混凝土。
(7)儲(chǔ)罐底腳的支撐。將輕質(zhì)土澆階在鋼儲(chǔ)罐(內(nèi)裝粗油、化學(xué)品)底腳的底部,必要時(shí)也可形成一凸形地基,這樣可確保整個(gè)箱底的支撐在焊接時(shí)年處于最佳應(yīng)力狀態(tài),這一連續(xù)的支撐可使儲(chǔ)罐采用薄板箱底。同時(shí)凸形地基也易于清潔。輕質(zhì)土的使用密度為800-1000kg\m³。
(8)用于園林綠化。將輕質(zhì)土做成容重在600-1000kg/m³,可用于園林假山,垃圾箱,桌凳等。 (9) 國(guó)防(現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)是用信息和先進(jìn)機(jī)動(dòng)器械為攻擊工具),該輕質(zhì)土能用在被敵方轟炸破壞的軍事工程如機(jī)場(chǎng),重要交通公路等實(shí)行立即搶修,用我們的設(shè)備及工藝能把敵方破壞的工程迅速修復(fù),實(shí)驗(yàn)得來(lái)的結(jié)果是修復(fù)后10分鐘即能用于飛機(jī)起降,戰(zhàn)車通過(guò)。
(10)高速公路上的應(yīng)用
減輕荷重或土壓 1) 新建公路橋臺(tái)背路基換填
有效解決軟基路段預(yù)壓不充分遺留的工程沉降問(wèn)題
2) 舊路改造的橋臺(tái)背路基換填
可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問(wèn)題
3) 道路擴(kuò)建中的加寬路基填筑
更好解決新舊路基差異變形問(wèn)題,并可節(jié)省征地,避免拆遷
4) 山區(qū)陡峭路段的路基填筑
避免高填高挖帶來(lái)的施工技術(shù)難題,
5) 用于地下大跨度結(jié)構(gòu)工程的覆土減荷
. 自流平特性
1) 倥侗及狹小空間充填
2) 采空區(qū),熔巖區(qū),建筑基坑,隧道垮塌形成的空洞及地下管線周邊空隙
1) 輕質(zhì)性:干體積密度為300-1600KG/M3,相當(dāng)于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可減輕建筑物整體荷載。
2) 整體性:可現(xiàn)場(chǎng)澆注施工,與主體結(jié)合緊密,不需留界隔縫和透氣管。
3) 低彈減震性:氣泡混合輕質(zhì)土的多孔性使其具有低的彈性模量,從而使其對(duì)沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。
4) 抗壓性:抗壓強(qiáng)度為0.6-25.0MPA。
5) 耐水性:現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土吸水性較小,相對(duì)獨(dú)立的封閉氣泡及良好的整體性,使其具有一定的防水性能。
6) 耐久性:與主體工程壽命相同。
7) 施工速度快:只需使用簡(jiǎn)單的機(jī)器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),可實(shí)現(xiàn)800米的遠(yuǎn)距離輸送,工作量為150—300M3/工作日。
8) 環(huán)保性:氣泡混合輕質(zhì)土所需原料為水泥和起泡劑,起泡劑為中性,不含苯、甲醛等有害物質(zhì),避免了環(huán)境污染和消防隱患。
9) 經(jīng)濟(jì)性:綜合造價(jià)低。