球形噴口

結(jié)合工程實(shí)例介紹噴口送風(fēng)氣流組織方式中風(fēng)口的選型計(jì)算方法,并對(duì)該工程實(shí)際運(yùn)行效果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,總結(jié)了噴口送風(fēng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。

LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈 活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類(lèi)型的橋梁，特 別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 LQZ球型支座工作原理和構(gòu)造 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上 座板組成。 球型支座的水平位移是由上 （支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái) 實(shí)現(xiàn)的。另外，通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或 多向位移，可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí) 現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不復(fù)合， 而在中座板和下 座板之 間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置，球面轉(zhuǎn) 動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。 如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心復(fù)合， 則無(wú)平