工作時(shí),曲拐承受氣體壓力,慣性力及慣性力距的作用,受力大而且受力復(fù)雜,并且承受交變負(fù)荷的沖擊作用。同時(shí),曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件,因此,要求曲軸具有足夠的剛度和強(qiáng)度,具有良好的承受沖擊載荷的能力,耐磨損且潤滑良好。
曲拐一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成,一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐,曲軸的曲拐數(shù)目等于汽缸數(shù)(直列發(fā)動(dòng)機(jī));V型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于汽缸數(shù)的一半 。
曲拐一般用中碳鋼或中碳合金鋼模鍛而成。為提高耐磨性和耐疲勞強(qiáng)度,軸頸表面經(jīng)高頻淬火或氮化處理,并經(jīng)精磨加工,以達(dá)到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的機(jī)件之一。它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)檫x擇的動(dòng)力,傳給底盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。同時(shí),驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和其他輔助裝置,如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)等。
應(yīng)用廣泛,用于制作飛輪、車輛車鉤、水壓機(jī)工作缸、機(jī)架、蒸氣錘氣缸、軸承座、連桿、箱體、曲拐
symmetrically balanced type compressor
汽缸呈對置,曲拐相差180度的壓縮機(jī)。
壓縮氣缸和膨脹氣缸組成一體。推移活塞把氣缸工作空間分成膨脹腔和壓縮腔。壓縮活塞通過兩個(gè)主連桿與曲軸上的兩個(gè)曲拐相連;推移活塞由穿過壓縮活塞的活塞桿和副連桿與曲軸的中間一個(gè)曲拐相連。這個(gè)曲拐與另兩個(gè)曲拐保持一定的夾角。曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使兩活塞作差動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而使氣體壓縮、膨脹和回?zé)?。氣缸的周圍裝有水冷卻器、回?zé)崞骱屠淠鳎茨鳎T跉怏w工質(zhì)通道中設(shè)有閥門。當(dāng)壓縮活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),工質(zhì)被壓縮,從壓縮腔排出,經(jīng)水冷卻器、回?zé)崞骼鋮s和降溫,然后經(jīng)冷凝器內(nèi)側(cè)流入膨脹腔。推移活塞向下移動(dòng)(此時(shí)壓縮活塞仍向上,然后向下移動(dòng)),工質(zhì)在膨脹腔內(nèi)膨脹后溫度降低,即產(chǎn)生冷量。當(dāng)推移活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)(此時(shí)壓縮活塞仍向下移動(dòng)),工質(zhì)繼續(xù)膨脹后經(jīng)冷凝器內(nèi)側(cè)對外輸出冷量,依次進(jìn)入回?zé)崞?、水冷卻器。低壓低溫的工質(zhì)由膨脹腔回流至壓縮腔時(shí),在回?zé)崞魈盍现形崃慷鴾囟壬摺?
氣體經(jīng)上述工作過程消耗了功,產(chǎn)生的熱量由冷卻水帶走,消耗的功由電動(dòng)機(jī)輸入。冷凝器外側(cè)的氣體將熱量傳遞給冷凝器,而使氣體溫度降低,直至冷凝成液化氣體流下。2100433B