泉州天心科技有限公司

本報1月9日訊 記者今日從長沙市天心區(qū)了解到，該區(qū)發(fā)布2018年的《政府工作報告》分別從交通、環(huán)保、養(yǎng)老、教育等方面作出了詳細(xì)的規(guī)劃，其中一系列的“民生福利”將可能影響你的生活。

打造全域旅游

天心區(qū)既是老城區(qū)也是新城區(qū)。2018年，天心區(qū)將深挖天心閣、白沙古井、賈誼故居等景點的底蘊，打造全域旅游，實現(xiàn)年接待游客400萬人次以上。

出行 天心區(qū)今年將打通劉家沖路等6條斷頭路，疏通長沙理工大學(xué)北校區(qū)交通微循環(huán)，加快麗江路等4條市政道路建設(shè)，建成2座人行天橋，新增公共停車位3000個，確保城市交通暢通。

環(huán)境 天心區(qū)將啟動九峰公園建設(shè)，完成極木沖路等林蔭大道建設(shè)，加快港子河景觀竣工，新增綠地40公頃以上。加大大氣污染防治，力爭全年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達280天以上。同時，加快暮云片區(qū)污水管網(wǎng)建設(shè)，鞏固黑臭水體治理成果，以“河長制”促“河長治”，保護湘江飲用水源。加強土壤污染、固體廢棄物及噪聲治理，不斷改善人居環(huán)境，讓碧水藍天成為常態(tài)。

教育 天心區(qū)將完成南塘小學(xué)、黑石小學(xué)等6所學(xué)校擴改建，加快長郡天心中學(xué)、新路小學(xué)等5所學(xué)校建設(shè)，確保新增學(xué)位7000個。

醫(yī)療 爭取省健康產(chǎn)業(yè)園落戶天心，結(jié)合醫(yī)養(yǎng)和頤養(yǎng)，打造健康生態(tài)主題小鎮(zhèn)。

全面推行網(wǎng)格化管理

社區(qū)的變化，影響著居民的生活質(zhì)量。2018年，長坡等社區(qū)將啟動提質(zhì)提檔工作，并打造15條特色街巷，對5條道路進行提質(zhì)改造，并完成南大門等3家農(nóng)貿(mào)市場提質(zhì)改造。在工作的推進中，將充分接受群眾的意見，讓他們?nèi)谌氲教豳|(zhì)提檔工作之中。

2018年，天心區(qū)將全面推行網(wǎng)格化管理，把社區(qū)管理包括流動人口管理、治安管理、城市管理等都納入到網(wǎng)格管理，以一個社區(qū)為一個網(wǎng)格，再往下分子網(wǎng)格，把這些網(wǎng)格人員配齊，包括公安民警、城管人員、環(huán)衛(wèi)人員、社區(qū)干部都下沉到網(wǎng)格去，做到網(wǎng)格化管理全覆蓋，通過網(wǎng)格來把社區(qū)治理好。

城市管理過程中還要加強環(huán)境衛(wèi)生管理，去年環(huán)境衛(wèi)生進行了改革，提倡主干道路24小時全天保潔，背街小巷做到18小時保潔，主干道、次干道都由環(huán)衛(wèi)局具體負(fù)責(zé)，走服務(wù)外包程序;背街小巷包括物業(yè)小區(qū)的維護放到街道，按照路長制和巷長制的要求，將責(zé)任分解落實，每一條街每一條小巷都有具體的人負(fù)責(zé)。

■記者 楊昱

據(jù)《泉州非物質(zhì)文化遺產(chǎn)大觀》一書介紹：

泉州古船模制作工藝，伴隨著宋元時代泉州港的繁盛、泉州造船業(yè)的發(fā)展成熟而走向完善和完備，它始于唐代，盛于宋元，與泉州港口、造船業(yè)發(fā)展始終相映襯。

在宋元時代的泉州港灣十二港口，有造船的地方，就有船模制造基地和技藝產(chǎn)生，因為大船的打造，必須依靠船模作為范本。

以竹木鐵錫為材質(zhì)、原料的船模在古代泉州的興盛，從另一方面，印證了泉州港口的繁榮與泉州“海上絲綢之路”起點城市的榮光。

由來

蜂尾古船模制作工藝，源于明代閩泉黃氏造船世家，于明洪武年間（1368——1398年）隨黃氏入閩，傳入泉港區(qū)峰尾鎮(zhèn)。

依托黃氏傳統(tǒng)造船工藝，將各種漁航、商運船型按比例縮小，經(jīng)手工精雕細(xì)刻制成各種船模。

傳統(tǒng)的構(gòu)思設(shè)計，獨具匠心，選料、做工十分精細(xì)，船具配置古色古香，具有鮮明、獨特的地方文化特色。其代表作有“黑舶五青案”、“鄭和寶船”及“鄭成功戰(zhàn)船”等船模船型。

黑舶五青案

“黑舶五青案”源于元明時代官船上槍炮洞口的構(gòu)造形狀，因古船兩側(cè)船舷涂黑色油漆而得名，峰尾人也稱之為“黑舶五槍孔”。

當(dāng)時，峰尾“黑舶五青案”的威名能與官船相提并論，勇于與海匪拼殺，在沿海各地聞名遐邇，令海盜賊船膽戰(zhàn)心驚。

峰尾人民為了祈求平安、防御盜賊，就在民間自發(fā)制作“黑舶五青案”船模，把古船模安放在廳堂、臥室及賓館大堂之上，大有平安順利、招財進寶、吉祥如意之瑞氣，堪稱“鎮(zhèn)室之寶”，世代相傳。

古船模制作技藝

古船模制作技藝，使用斧、鑿、鋸、推刀等傳統(tǒng)工具，主要以手工為主，精雕細(xì)作，依據(jù)不同船型，嚴(yán)格按照古船的傳統(tǒng)架構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)尺寸比例微縮制作而成，船上器具，帆、錨等配置齊全，維妙維肖，選材十分講究。

現(xiàn)有船模作品“鄭和古船”“鄭成功戰(zhàn)船”和“黑舶五青案”古船及各種大小不一的漁航船模。

黃氏造船習(xí)藝者甚多，民間盛傳由造船大師黃旺來、黃亞加指導(dǎo)制作，尤以建造圭峰“黑舶五青案”古船最為擅長。

一個好船頭，一個好船尾，古船船頭以旭日東升，前程似錦為立意，船尾鐫刻有“海上女神”媽祖的胸襟花鈽及靴子圖案，素以“安瀾海國”，順風(fēng)得利著稱，用“十二生肖”為標(biāo)記，構(gòu)成人性化特征，并保留古代官船“槍孔”造型

意義

古船模制作技藝，隨黃氏造船世家于明洪武年間入閩傳入泉港區(qū)峰尾鎮(zhèn)，與黃氏造船密不可分，歷史悠久，黃氏造船人為造船、修船、監(jiān)匠訓(xùn)導(dǎo)作了大量工作，功不可沒。

古船模承載著中華民族精神及造船人的民族情感，對泉州海上絲綢之路和中國漁航史的研究，對于漁航船制造技術(shù)和海上交通史研究，具有重要的歷史、文化藝術(shù)價值。

古船模制作工藝，不僅在泉港區(qū)峰尾、沙格等地廣泛傳承，而且還流傳到長樂、福州、廈門、湄洲灣和惠安輞川、凈峰、崇武等沿海地區(qū)，泉港區(qū)峰尾鎮(zhèn)還有不少家庭式古船模制作坊。