ZX130H是日立建機H型重載作業(yè)用挖掘機。配置了加強型履帶機架、動臂及斗桿,提高了耐用度,延長了使用壽命。
中文名稱 | 日立ZX130H挖掘機 | 原產(chǎn)地 | 日本 |
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整機工作重量 | 12500 | 回轉(zhuǎn)速度 | 13.7 |
鏟斗容量(方):0.59/0.65
動臂長度(mm):4600(H型)
斗桿長度(mm):2520/2100
回轉(zhuǎn)扭矩(kN·m):34
行走速度(Km/h):3.4/5.5
爬坡能力(%):70/35°
接地比壓(Kpa):39
鏟斗挖掘力(kN):99
斗桿挖掘力(kN):65
最大牽引力(kN):102
發(fā)動機型號:五十鈴ISUZU CC-4BG1TC
額定功率(Kw/rpm):66/2150
排量(L):4.329
氣缸數(shù):4
缸徑×行程(mm×mm):105×125
冷卻方式:水冷
備注:直噴;渦輪增壓;中冷
主泵類型:變量柱塞泵×2+齒輪泵×1
主泵最大流量(L/min):105×2
主溢流設(shè)定壓力(Mpa):34.3
行走液壓馬達型式:變量柱塞馬達×2
回轉(zhuǎn)液壓馬達型式:軸向柱塞馬達×1
工作液壓油路(Mpa):34.3
行走液壓回路(Mpa):34.3
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa):32.3
先導(dǎo)油路(MPa):3.9
先導(dǎo)泵流量(L/min):33
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):2-105×70
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1-115×80
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1-100×70
液壓破碎管路是否標配:否
燃油箱(L):250
液壓油箱(L):69(滿箱130)
發(fā)動機油更換量(L):15.8
運輸總長度(mm):7610
運輸總寬度(mm):2490
運輸總高度(mm):2740
駕駛室全高(mm):2740
配重離地間隙(mm):890
履帶接地長度(mm):2880
履帶總長度(mm):3580
履帶板寬度(mm):500
履帶總寬度(mm):2490
履帶軌距(mm):1990
最小離地間隙(mm):440
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm):2130
作業(yè)范圍
最大挖掘半徑(mm):8270
停機面最大挖掘半徑(mm):8140
最大挖掘深度(mm):5570
最大挖掘高度(mm):8550
最大卸載高度(mm):6140
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):5360
推土板舉升或推深(mm):無推土鏟
全款42 萬,分期46左右
日立60-6挖掘機和日立60-5挖掘機。 個頭 是一樣大嗎?
是一樣大的,噸位都是6噸的小型液壓挖掘機。最大的區(qū)別在于其電控系統(tǒng)及集成總線束的布置和整機局部結(jié)構(gòu)件的改良,-6增強了整體結(jié)構(gòu)件的強度。發(fā)動機和液壓系統(tǒng)幾乎一模一樣。
小松挖掘機和日立挖掘機感覺都差不多,主要是看你做什么活。土方活考慮省油的話可以選日立。需要一點力氣活的話考慮小松,總體而言,我個人覺得小松會好一點。
格式:pdf
大?。?span id="z3n2fc8" class="single-tag-height">279KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.3
美瑞特挖掘機維修廠 第 1 頁 ①通過監(jiān)控器自診斷程序,檢測回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 2輸油壓力為 34Mpa , 泵 2控制壓力為 1.5Mpa ,此時機器無法轉(zhuǎn)動。 ②確認斗桿收回和動臂提升的先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 1和泵 2的控制壓力都為 1.5Mpa 。 ③確認 PI 油口壓力正常,拆卸管接頭,發(fā)現(xiàn)接頭濾網(wǎng)堵塞。 四、維修方案: 清洗 PI 油口濾網(wǎng),更換液壓油及濾芯。 五、插圖: (日立 ZX200-1/3G 系列的信號閥原理圖,標記中帶紅圈的說明有節(jié)流網(wǎng)) 小貼士 的 一、分析可能導(dǎo)致故障的原因: ①回轉(zhuǎn)控制壓力低 ②回轉(zhuǎn)閥柱異常 ③回轉(zhuǎn)停車制動釋放閥異常 ④液壓泵異常 ⑤主溢流閥異常 二、檢查步驟: 三、結(jié)論: PI 油口內(nèi)濾
日立ZX210H-3挖掘機,裝配多功能監(jiān)控器、挖掘增速系統(tǒng)、新型動臂再生系統(tǒng)以及加強履帶軌鏈,更適合重載作業(yè)。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
日立建機ZX250LC-3挖掘機,對下部行走體的強化,提高了其耐用性,使其更符合重載作業(yè)或惡劣環(huán)境下的作業(yè)要求。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
ZX70是日立ZX系列7噸挖掘機。配備五十鈴CC-4JG1發(fā)動機,額定功率40.5千瓦時。甲友給出的評價是油耗較低,駕駛室的設(shè)計體現(xiàn)了人性化的特點。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5-800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。