日立ZX170W-3挖掘機(jī),配置CRES(中央支柱加強(qiáng)結(jié)構(gòu))駕駛室及全自動空調(diào)系統(tǒng),操作舒適安全,并具有良好的視野及防護(hù)結(jié)構(gòu)。
整機(jī)工作重量(kg):17800
鏟斗容量(m3):0.7
斗桿長度(mm):2580
原產(chǎn)地:日本
前進(jìn)速度(Km/h):爬行2.6/低速8.6/高速35
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6650
回轉(zhuǎn)速度(rpm):12.2
爬坡能力(%):70/35°
鏟斗挖掘力(kN):83
斗桿挖掘力(kN):80
發(fā)動機(jī)型號:五十鈴ISUZU AI-4HK1X
額定功率(kw/rpm):107/2000
總排量(行程總?cè)莘e)(L):5.193
冷卻方式:水冷
備注:渦輪增壓中冷
主泵類型:變量柱塞式×2+齒輪泵×1
主溢流設(shè)定壓力(Mpa):34.3
主泵最大流量(l/min):200×2+28.6
行走液壓馬達(dá)型式:變量柱塞式×1
工作液壓油路(Mpa):34.3
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式 :定量柱塞式×1
行走液壓回路(Mpa):34.3
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa) :29.3
先導(dǎo)油路(MPa):3.9
先導(dǎo)泵流量(L/min):28.6
動臂油缸-缸徑×行程(mm):2-110×80(活塞桿直徑)
斗桿油缸-缸徑×行程(mm):1-120×90(活塞桿直徑)
鏟斗油缸-缸徑×行程(mm):1-105×75(活塞桿直徑)
液壓破碎管路是否標(biāo)配 :否
燃油箱(L):290
液壓油箱(L):100
液壓系統(tǒng)(L):240
發(fā)動機(jī)油更換量(L):23
冷卻液(L) :22
運(yùn)輸總長度(mm):8580
運(yùn)輸總寬度(mm):2550
運(yùn)輸總高度(mm):3130
駕駛室全高(mm):3130
軸距(mm):2550
輪胎外側(cè)總寬度(mm) :2470
配重離地間隙(mm):1235
最小離地間隙(mm) :350
最大挖掘半徑(mm):9050
地面最大挖掘半徑(mm):8870
最大挖掘深度(mm):5330
最大挖掘高度(mm):9100
最大卸載高度(mm):6360
最大垂直挖掘深度(mm):5600
最小回轉(zhuǎn)半徑(mm):2940
推土板寬度×高度(mm):2530×590
推土鏟舉升或推深(mm):445
日立ZX170W-3挖掘機(jī)簡介
日立ZX170W-3輪式挖掘機(jī),配置CRES(中央支柱加強(qiáng)結(jié)構(gòu))駕駛室及全自動空調(diào)系統(tǒng),操作舒適安全,并具有良好的視野及防護(hù)結(jié)構(gòu)。
全款42 萬,分期46左右
日立60-6挖掘機(jī)和日立60-5挖掘機(jī)。 個頭 是一樣大嗎?
是一樣大的,噸位都是6噸的小型液壓挖掘機(jī)。最大的區(qū)別在于其電控系統(tǒng)及集成總線束的布置和整機(jī)局部結(jié)構(gòu)件的改良,-6增強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度。發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)幾乎一模一樣。
小松挖掘機(jī)和日立挖掘機(jī)感覺都差不多,主要是看你做什么活。土方活考慮省油的話可以選日立。需要一點力氣活的話考慮小松,總體而言,我個人覺得小松會好一點。
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產(chǎn)品亮點采用創(chuàng)新研發(fā)的"挖掘增速系統(tǒng)"和"動臂再生系統(tǒng)",可提升15%的斗桿速度。是日立建機(jī)立足中國、面向全球開發(fā)的一款全新產(chǎn)品。ZX170LC-5A發(fā)動機(jī)搭載EGR系統(tǒng),燃油燃燒充分,廢氣排放符合同Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合"電控共軌噴射系統(tǒng)",燃油經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)性能得到優(yōu)化。采用日立專利HIOSⅢ液壓系統(tǒng),在原有液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)了"挖掘增速系統(tǒng)"和"動臂再生系統(tǒng)",不僅提高了挖掘機(jī)的作業(yè)速度,而且可以根據(jù)作業(yè)負(fù)荷實現(xiàn)對液
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美瑞特挖掘機(jī)維修廠 第 1 頁 ①通過監(jiān)控器自診斷程序,檢測回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 2輸油壓力為 34Mpa , 泵 2控制壓力為 1.5Mpa ,此時機(jī)器無法轉(zhuǎn)動。 ②確認(rèn)斗桿收回和動臂提升的先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 1和泵 2的控制壓力都為 1.5Mpa 。 ③確認(rèn) PI 油口壓力正常,拆卸管接頭,發(fā)現(xiàn)接頭濾網(wǎng)堵塞。 四、維修方案: 清洗 PI 油口濾網(wǎng),更換液壓油及濾芯。 五、插圖: (日立 ZX200-1/3G 系列的信號閥原理圖,標(biāo)記中帶紅圈的說明有節(jié)流網(wǎng)) 小貼士 的 一、分析可能導(dǎo)致故障的原因: ①回轉(zhuǎn)控制壓力低 ②回轉(zhuǎn)閥柱異常 ③回轉(zhuǎn)停車制動釋放閥異常 ④液壓泵異常 ⑤主溢流閥異常 二、檢查步驟: 三、結(jié)論: PI 油口內(nèi)濾
日立ZX210H-3挖掘機(jī),裝配多功能監(jiān)控器、挖掘增速系統(tǒng)、新型動臂再生系統(tǒng)以及加強(qiáng)履帶軌鏈,更適合重載作業(yè)。
日立建機(jī)株式會社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列挖掘機(jī)(即EX8000)就來自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
日立建機(jī)ZX250LC-3挖掘機(jī),對下部行走體的強(qiáng)化,提高了其耐用性,使其更符合重載作業(yè)或惡劣環(huán)境下的作業(yè)要求。
日立建機(jī)株式會社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機(jī)。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(jī)(即EX8000)就來自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
ZX70是日立ZX系列7噸挖掘機(jī)。配備五十鈴CC-4JG1發(fā)動機(jī),額定功率40.5千瓦時。甲友給出的評價是油耗較低,駕駛室的設(shè)計體現(xiàn)了人性化的特點。
日立建機(jī)株式會社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗,制造出了0.5-800噸各種型號的系列液壓挖掘機(jī)。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(jī)(即EX8000)就來自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。