中文名稱 | 日立ZX250LC-3挖掘機 | 斗桿長度(mm) | 2.96 |
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動臂長度(mm) | 6 | 鏟斗容量(方) | 1.2 |
整機工作重量(kg):25000
鏟斗容量(方):1.2
動臂長度(mm):6
斗桿長度(mm):2.96
原產(chǎn)地:日本
回轉(zhuǎn)速度(rpm):13.5
行走速度(Km/h):3.4/5.5
爬坡能力(%):70/35°
接地比壓(Kpa):49
鏟斗挖掘力(kN):180
斗桿挖掘力(kN):125
發(fā)動機型號:五十鈴ISUZU AH-4HK1X
額定功率(Kw/rpm):132/2000
排量(L):5.193
氣缸數(shù):4
缸徑×行程(mm×mm):115×125
冷卻方式:水冷
備注:直噴、渦輪增壓、帶中冷器
主泵類型:變量柱塞泵×2+齒輪泵×1
主泵最大流量(L/min):2×224
主溢流設(shè)定壓力(Mpa):34.3
行走液壓馬達型式:變量軸向柱塞馬達×2
回轉(zhuǎn)液壓馬達型式:軸向柱塞馬達×1
工作液壓油路(Mpa):34.3
行走液壓回路(Mpa):34.3
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa):32.4
控制液壓回路(Mpa):|
先導(dǎo)油路(MPa):3.9
先導(dǎo)泵流量(L/min):|
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):126×90
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):140×100
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):130×90
液壓破碎管路是否標(biāo)配:否
燃油箱(L):500
液壓油箱(L):156/243(滿箱)
發(fā)動機油更換量(L):23
冷卻液(L):26
運輸總長度(mm):10150
運輸總寬度(mm):3190
運輸總高度(mm):3070
駕駛室全高(mm):3010
配重離地間隙(mm):1090
履帶接地長度(mm):3845
履帶總長度(mm):4640
履帶板寬度(mm):600
履帶總寬度(mm):3190
履帶軌距(mm):2390
最小離地間隙(mm):460
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm):2940
最大挖掘半徑(mm):10290
最大挖掘深度(mm):6960
最大挖掘高度(mm):10160
最大卸載高度(mm):7200
最大垂直挖掘深度(mm):6030
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):|
動臂偏移量(左/右)(°):|
動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°):|
推土板寬度×高度(mm):無推土鏟
推土板舉升或推深(mm):無推土鏟
日立建機ZX250LC-3挖掘機,對下部行走體的強化,提高了其耐用性,使其更符合重載作業(yè)或惡劣環(huán)境下的作業(yè)要求。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
全款42 萬,分期46左右
日立60-6挖掘機和日立60-5挖掘機。 個頭 是一樣大嗎?
是一樣大的,噸位都是6噸的小型液壓挖掘機。最大的區(qū)別在于其電控系統(tǒng)及集成總線束的布置和整機局部結(jié)構(gòu)件的改良,-6增強了整體結(jié)構(gòu)件的強度。發(fā)動機和液壓系統(tǒng)幾乎一模一樣。
小松挖掘機和日立挖掘機感覺都差不多,主要是看你做什么活。土方活考慮省油的話可以選日立。需要一點力氣活的話考慮小松,總體而言,我個人覺得小松會好一點。
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評分: 4.6
日立 250挖掘機價格及基本參數(shù) 編輯: www.wjtg8.com 挖掘機代理商信息網(wǎng),找日立挖掘機各地區(qū)代理商上挖掘機代理商信 息網(wǎng) 日立 250 挖掘機價格 日立 250 挖掘機價格每個省不同,這個還涉及到付款條件,這個要當(dāng)?shù)卮砩虉髢r 日立 250 挖掘機價基本參數(shù) 介紹 技術(shù)規(guī)格 技術(shù)規(guī)格 ZX225US-3 ZX225USLC-3 額定功率 (kW) DIN 6271, 凈 122 122 整機工作重量 (kg) 23 200 *1 23 600 *1 反鏟鏟斗容量 ( m3) SA E, PCSA 滿斗 0.51 - 1.20 0.51 - 1.20 最大挖掘深度 ( mm) 6 210 - 6 700 6 210 - 6 700 鏟斗挖掘力 (kN) ISO 151 151 *1 5.68m 動臂 + 2.91m 斗桿 + 0.80m 3 鏟斗 (SA E, P
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美瑞特挖掘機維修廠 第 1 頁 ①通過監(jiān)控器自診斷程序,檢測回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 2輸油壓力為 34Mpa , 泵 2控制壓力為 1.5Mpa ,此時機器無法轉(zhuǎn)動。 ②確認(rèn)斗桿收回和動臂提升的先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 1和泵 2的控制壓力都為 1.5Mpa 。 ③確認(rèn) PI 油口壓力正常,拆卸管接頭,發(fā)現(xiàn)接頭濾網(wǎng)堵塞。 四、維修方案: 清洗 PI 油口濾網(wǎng),更換液壓油及濾芯。 五、插圖: (日立 ZX200-1/3G 系列的信號閥原理圖,標(biāo)記中帶紅圈的說明有節(jié)流網(wǎng)) 小貼士 的 一、分析可能導(dǎo)致故障的原因: ①回轉(zhuǎn)控制壓力低 ②回轉(zhuǎn)閥柱異常 ③回轉(zhuǎn)停車制動釋放閥異常 ④液壓泵異常 ⑤主溢流閥異常 二、檢查步驟: 三、結(jié)論: PI 油口內(nèi)濾
日立ZX210H-3挖掘機,裝配多功能監(jiān)控器、挖掘增速系統(tǒng)、新型動臂再生系統(tǒng)以及加強履帶軌鏈,更適合重載作業(yè)。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
ZX70是日立ZX系列7噸挖掘機。配備五十鈴CC-4JG1發(fā)動機,額定功率40.5千瓦時。甲友給出的評價是油耗較低,駕駛室的設(shè)計體現(xiàn)了人性化的特點。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5-800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
合肥日立建機ZX450H挖掘機。實現(xiàn)了液壓系統(tǒng)與發(fā)動機的完美結(jié)合,大幅提高了作業(yè)量,降低了燃油消耗量;著重于追求寬敞舒適的空間,提供寬闊的視野與空間,減輕操作人員的負擔(dān)與疲勞。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。