上海軌道交通26號線

"十三五"期間，虹口北外灘的產業(yè)集聚將更加多樣，并建成復合立體慢行交通系統(tǒng)，以及有特色的濱水空間和綠化景觀。預計到2020年，北外灘地區(qū)將新增商務商業(yè)面積190萬平方米，高端金融、航運發(fā)展將取得進一步突破，公共服務環(huán)境更加完善。

位于上海虹口區(qū)的北外灘，與外灘、陸家嘴共同構成了上海中央商務區(qū)核心區(qū)的"黃金三角"。目前，北外灘聚焦金融、航運"雙核"，已集聚4000多家航運企業(yè)，1000多家金融企業(yè)，是上海建設國際航運中心、國際金融中心的重要功能承載區(qū)。

按照規(guī)劃，未來五年，北外灘將對接中國(上海)自貿試驗區(qū)，積極爭取創(chuàng)新試點、政策突破和先行先試，進一步提升北外灘航運、金融服務能級，力爭成為上海國際航運中心高端航運服務業(yè)集聚的核心區(qū);依托上海對沖基金園區(qū)、風險投資中心，打造上海財富管理和金融服務創(chuàng)新的新高地，結合北外灘空間區(qū)位、濱水岸線、產業(yè)基礎等綜合優(yōu)勢，實現(xiàn)從單一的產業(yè)集聚區(qū)向功能綜合的城市核心商務區(qū)轉型。

北外灘的交通將更加便捷，更適合步行和觀光休閑。通過打造立體步行公共空間，建設空中、地面、地下三層步行系統(tǒng)，構建串聯(lián)重要商務商業(yè)地塊的空中綠街，以及覆蓋全域的慢行交通系統(tǒng)。圍繞區(qū)域內現(xiàn)有軌交4號、12號線的5個車站、規(guī)劃19號線，以及海門路55號地塊公交樞紐等基礎交通設施，形成圍繞軌交站點的慢行體系和公共開放空間體系，使人們能夠使用多種方式進入北外灘的核心商務區(qū)塊及濱江區(qū)域。同時，推進濱水景觀步道三期(東大名路-漢陽路)建設，構建虹口港、濱江帶、公平路-提籃橋-海門路、東長治路東段等生態(tài)綠帶，建成提籃橋綠地。

此外，"十三五"期間，虹口將基本完成南部地區(qū)二級舊里以下居住房屋征收工作。北外灘地區(qū)將要建成上海國際航運和金融服務中心、金光中心、星港國際中心、上海星薈中心、蘇寧寶麗嘉酒店大廈等一批標志性項目，并啟動提籃橋監(jiān)獄和揚子江碼頭搬遷工作，建設一批高品質的文化體育休閑場所。