中文名 | 水刀增壓器 | 概????述 | 是水切割系統(tǒng)中的主要部分 |
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功????能 | 把低壓水增壓 | 增壓方式 | 可分為水驅(qū)動增壓和液壓推動增壓 |
原理圖片:
器件圖片:
2100433B
又名增壓泵,幫浦,是水切割系統(tǒng)中的主要部分
控制方式:
可分為電控閥門方式和液控閥門方式。
增壓器實質(zhì)上是一種液壓放大器,在液壓系統(tǒng)中,如果整個系統(tǒng)需要低壓,而局部或某一支路需要高壓時,可使用增壓器,使系統(tǒng)的局部油路或某個執(zhí)行組件獲得比液壓泵工作壓力高若干倍(2~7倍)的高壓油,以滿足局部工...
液壓增壓器工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅(qū)動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產(chǎn)生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運行。
用于避免高轉(zhuǎn)速飛車。
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大連海事大學(xué) 畢 業(yè) 論 文 二 O10 年 月 ┊┊┊┊┊┊┊ 裝 ┊┊┊┊┊┊┊ 訂 ┊┊┊┊┊┊┊ 線 ┊┊┊┊┊┊┊ “育鯤”輪主機廢氣渦輪增壓器分析及其防 喘振控制的設(shè)計 專業(yè)班級 : 輪機 06級 9班 姓 名 : 陳 榮 指導(dǎo)教師 : 輪機工程學(xué)院 內(nèi)容摘要 摘要:船用柴油機增壓器采用廢氣渦輪增壓的方法, 增加了柴油機的進氣量, 使柴油機 的工作過程得到改善,燃油消耗下降,經(jīng)濟性提高。因此,其工況好壞直接影響柴油機的工 作。當增壓器發(fā)生喘振,不但無法達到預(yù)期的增壓比,而且會造成機損事故。所以,防止喘 振的發(fā)生及其重要。 本文對“育鯤”輪上的船用二沖程機軸流式定壓渦輪增壓器及其喘振作了研究。 首先,本文介紹了 NA40/S 型渦輪增壓器的工作原理,并闡述了其特點。 然后,闡述了渦輪增壓器喘振的機理, 并列出了影響 “育鯤” 輪上的增壓器喘振的因素。 接著,分析其喘振發(fā)生的具體
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車型 發(fā)動機 /增壓器 小松 PC56-7 A2300 PC70-8 PC100-5 4D95/TA3103 進油口M8 PC120-5/100-1-2-3 4D95/TA3103 進油口M12 PC120-6 大機頭 4D102帶閥HX30W軟 小機頭PC200-6 PC130-7 4D95 LE-3 帶閥PC128 PC160 HX25W PC200-3 6D105/T04B59 R200-5 PC200-5 6D95/T04B59 PC200-6小機頭 6D95/TA3137 大機頭PC220-6 PC200-7/-8 6D102E-2 不帶閥R225-7 PC220-6大機頭 6D102/HX35軟 小機頭PC200-6/柳工925通用 PC220-7帶閥 /240-8 6D102E-2/HX35W硬 帶閥R225-7通用 PC300-5 小口 6D108 SK330-6
《水刀設(shè)備用雙動超高壓增壓器自動換向機構(gòu)》的目的是設(shè)計一種換向可靠、頂桿不會因受力彎曲、無動密封部件的水刀設(shè)備用雙動超高壓增壓器自動換向機構(gòu)。
《水刀設(shè)備用雙動超高壓增壓器自動換向機構(gòu)》其特征是主要由傳感器12、磁鋼8、彈簧4、5、頂桿1組成,傳感器12安裝在傳感器座11中,磁鋼8固定在磁鋼座7中,磁鋼座7套裝在與傳感器座11相連的導(dǎo)向座13中,磁鋼座7可在導(dǎo)向座13中移動,磁鋼座7與螺釘3的一端固定相連,螺釘3的另一端位于傳動塊2中的導(dǎo)向孔15并能在其中移動,頂桿1與傳動塊2正對油缸活塞的一端固定相連,彈簧4、5安裝在傳感器座11 和傳動塊2之間。
該實用新型還采取了以下技術(shù)措施:傳感器12為霍爾傳感器。
彈簧4套裝在螺釘3和磁鋼座7上,其一端與傳動塊2的端面相抵,另一端與導(dǎo)向座13的端面相抵,彈簧5套裝在螺釘3上并位于彈簧4之中,其一端與傳動塊2相抵,另一端與磁鋼座7的端面相抵。
螺釘3與磁鋼座7螺接,以便于調(diào)整磁鋼8與傳感器12之間的感應(yīng)距離,在螺釘3上螺接有使螺釘3與磁鋼座7保持連接位置的鎖緊螺母6。
導(dǎo)向座13的外側(cè)設(shè)有安裝O型密封圈9和橡膠墊10的環(huán)形凹槽。磁鋼8、磁鋼座7、螺釘3、彈簧4、5、傳動塊2安裝在安裝腔體14中,傳感器座11安裝在安裝腔體14外,與傳感器座11相連的導(dǎo)向座13伸入安裝腔體14中,頂桿1通過設(shè)在安裝腔體14上的略大于頂桿1外徑、便于壓力油進入安裝腔體中使頂桿1兩端壓力一致且彈簧5不承受油壓的頂桿安裝孔伸入安裝腔體14中。
1、彈簧壽命長,頂桿不會受力彎曲。因為液壓油可以從頂桿安裝小孔的縫隙中進入換向機構(gòu)的安裝腔體,使得頂桿兩端的壓力一致,換向彈簧不承受油壓,因而可以做得較軟,延長了彈簧的壽命,另外,由于頂桿的受力也很小,避免了因長期受力而彎曲。
2、采用霍爾傳感器,只對磁場有感應(yīng),這樣,采用低碳不銹鋼制作傳感器座(不會被磁化,因而不會發(fā)生誤檢現(xiàn)象),可以將傳感器置于換向機構(gòu)腔體之外,磁鋼置于腔體之內(nèi),這樣就避免了因為磁鋼要伸出腔體外而引起的動密封問題,延長了密封件的使用壽命。
3、換向準確可靠。永磁體的磁性非常穩(wěn)定,并且傳感器座用銅材或低碳不銹鋼等非磁性材料制成,不會發(fā)生磁化,因此感應(yīng)效果穩(wěn)定可靠。
4、制造、裝配容易。該換向機構(gòu)無動密封部件,對表面粗糙度要求不高,由于有彈簧的緩沖作用,對所有零件在長度方向上的尺寸精度要求也不高。
5、維修方便。拆卸時只需要將傳感器座打開,就可以將換向部件全部取出而無需將油缸與缸蓋拆開。
2007年,《水刀設(shè)備用雙動超高壓增壓器自動換向機構(gòu)》獲得第五屆江蘇省專利項目獎優(yōu)秀獎。
在水刀設(shè)備中超高壓增壓器是其關(guān)鍵部件,是決定水刀水流速度、保障切割正常進行的關(guān)鍵部件。為了保證獲得滿意的出水壓力,維持其正常工作,增壓器必須頻繁換向,換向頻率為1次/秒,其換向是通過換向機構(gòu)進行控制的。換向機構(gòu)一般采用雙動感應(yīng)式自動換向,當缸體中的活塞滿行程時,換向機構(gòu)自動感應(yīng),控制換向閥動作,達到換向的目的。2004年12月前已有的換向機構(gòu)主要由傳感器、彈簧、頂桿等關(guān)鍵部件組成,傳感器與控制電路相連,控制電路控制換向閥動作,其中彈簧安裝在密閉的腔體中,受力較大(承受油壓),彈簧壽命不長,頂桿長時間受沖擊,易損壞;此外,換向機構(gòu)還存在動密封,而換向頻率為1次/秒,密封件易損壞,發(fā)生漏油等故障,故障率高,且維修不便。