書????名 | 深基坑開挖及支護工程理論與實踐 | 出版社 | 人民交通出版社 |
---|---|---|---|
頁????數(shù) | 183頁 | 開????本 | 16 |
品????牌 | 人民交通出版社 | 作????者 | 張維正 郝哲 |
出版日期 | 2014年3月1日 | 語????種 | 簡體中文 |
ISBN | 9787114112522 |
第1章緒論
1.1基本概念
1.2深基坑工程概述
1.2.1深基坑工程的歷史發(fā)展
1.2.2深基坑工程的內容
1.2.3深基坑工程的特點
1.2.4深基坑開挖及支護
1.3深基坑工程研究綜述
1.3.1深基坑開挖及支護特性研究
1.3.2深基坑周邊土體變形及沉降預測研究
1.3.3深基坑變形控制設計理念研究
1.3.4深基坑數(shù)值計算方法研究
1.4本書的研究內容
1.4.1研究背景
1.4.2研究內容
1.4.3研究方法
1.4.4研究意義
第2章深基坑變形機理及時空效應分析
2.1深基坑的變形現(xiàn)象
2.1.1墻體變形
2.1.2坑底土體隆起(回彈)
2.1.3墻后地表沉降
2.2基坑的變形機理
2.2.1墻體變形
2.2.2坑底土體隆起
2.2.3墻后地表沉降
2.3建(構)筑物變形的控制標準
2.4基坑變形的時空效應分析
2.4.1基坑變形的時間效應分析
2.4.2基坑變形的空間效應分析
2.4.3基坑變形的時空效應分析
2.5小結
第3章深基坑工程勘察、設計、施工和監(jiān)測實踐
3.1沈陽中鋁科技大廈砂土深基坑工程
3.1.1基坑工程概況
3.1.2基坑工程勘察
3.1.3基坑工程設計
3.1.4基坑工程施工
3.1.5基坑工程監(jiān)測
3.1.6小結
3.2營口紅運廣場軟土深基坑工程
3.2.1基坑工程概況
3.2.2基坑工程勘察
3.2.3基坑工程設計
3.2.4基坑工程施工
3.2.5基坑工程監(jiān)測
3.2.6小結
附件3—1沈陽中鋁科技大廈基坑工程施工圖片
附件3—2營口紅運廣場基坑工程施工圖片
第4章深基坑引發(fā)環(huán)境地質災害問題及沉降預測研究
4.1深基坑引發(fā)環(huán)境地質災害問題研究
4.1.1深基坑引發(fā)環(huán)境地質災害主要形式
4.1.2深基坑引發(fā)環(huán)境地質災害的原因及特點
4.1.3深基坑引發(fā)環(huán)境地質災害的防治措施
4.1.4深基坑引發(fā)環(huán)境地質災害的防治對策
4.1.5小結
4.2深基坑周邊建筑物沉降預測的人工神經(jīng)網(wǎng)絡方法
4.2.1引言
4.2.2人工神經(jīng)網(wǎng)絡的基本特征和結構
4.2.3BP神經(jīng)網(wǎng)絡
4.2.4基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的建筑物沉降預測
4.2.5小結
第5章深基坑開挖過程之三維有限元分析
5.1有限元法及ADINA軟件介紹
5.1.1有限元法在基坑工程中的應用
5.1.2ADINA軟件介紹
5.2基坑工程中的有限單元
5.2.1桿單元
5.2.2三維實體單元
5.3材料及土體本構模型的選取
5.3.1鋼材本構關系
5.3.2土體本構模型
5.3.3接觸單元
5.4基坑工程有限元求解過程
5.4.1基本步驟
5.4.2初始地應力處理方法
5.4.3基坑開挖過程的模擬
5.5模型建立
5.5.1幾何模型
5.5.2邊界條件
5.5.3材料參數(shù)選取
5.5.4單元選擇及劃分
5.5.5單元生死設置
5.6后處理分析
5.6.1支護結構變形對比
5.6.2空間效應影響分析
5.7小結
第6章深基坑支護結構變形影響因素分析
6.1引言
6.2砂土地區(qū)深基坑支護結構變形影響因素的數(shù)值模擬分析
6.2.1模型建立
6.2.2土體參數(shù)變化對支護結構的影響
6.2.3灌注樁幾何性狀對支護結構的影響
6.2.4錨桿參數(shù)對支護結構的影響
6.2.5小結
6.3砂土地區(qū)深基坑支護結構變形影響因素的正交試驗分析
6.3.1正交分析法
6.3.2深基坑支護變形正交試驗
6.3.3小結
第7章深基坑開挖過程之FLAC3D分析
7.1引言
7.2有限差分法及FLAC軟件介紹
7.2.1有限差分法
7.2.2FLAC軟件介紹
7.3計算模型建立
7.3.1現(xiàn)場基坑支護布置圖
7.3.2本構模型及參數(shù)選取
7.3.3模擬開挖過程
7.3.4開挖模擬步驟分析
7.3.5模擬區(qū)域設定及網(wǎng)格剖分
7.4程序模擬結果
7.4.1不平衡力
7.4.2應力分布
7.4.3塑性區(qū)分布
7.4.4位移分布
7.4.5模擬監(jiān)測及剖面分析
7.4.6結構分析
7.5計算結果分析
7.5.1不平衡力分析
7.5.2應力分布規(guī)律
7.5.3位移分布規(guī)律
7.5.4歷史記錄及剖面分析
7.5.5支護結構分析
7.6小結
第8章深基坑帷幕止水對開挖過程影響研究
8.1引言
8.2基坑止水及支護計算模型
8.2.1現(xiàn)場基坑止水措施
8.2.2基坑滲流模型
8.2.3巖土及結構模型
8.2.4滲流及力學參數(shù)
8.2.5模擬區(qū)域及邊界條件
8.2.6模擬網(wǎng)格剖分
8.3程序模擬結果
8.3.1不平衡力
8.3.2滲流場分布
8.3.3應力分布
8.3.4塑性區(qū)分布
8.3.5位移分布
8.3.6模擬監(jiān)測及剖面分析
8.4計算結果分析
8.4.1不平衡力分析
8.4.2滲流分析
8.4.3應力分析
8.4.4位移分析
8.4.5歷史記錄及剖面分析
8.5小結
第9章深基坑支護及降水方案優(yōu)化研究
9.1基于模糊綜合評判法的深基坑支護方案優(yōu)化研究
9.1.1引言
9.1.2深基坑支護方案優(yōu)選的模糊綜合評判法
9.1.3深基坑支護優(yōu)化的簡化處理
9.1.4工程實例
9.1.5小結
9.2基于技術經(jīng)濟對比的深基坑降水方案優(yōu)化研究
9.2.1引言
9.2.2地鐵深基坑降水方法分類
9.2.3黃海路站降水方案
9.2.4青年大街站降水方案
9.2.5津橋路站降水方案
9.2.6降水方案經(jīng)濟比較
9.2.7深基坑降水方案對比優(yōu)化
9.2.8小結
第10章結束語
參考文獻2100433B
《深基坑開挖及支護工程理論與實踐》由人民交通出版社出版。
僅供參考
1、放坡系數(shù)根據(jù)設計要求,還要根據(jù)地質情況確定 2、如果采用支護,則要明確支護的方法,按面積算,應該說是算斜面積,還要確定是否分級放坡
1、做好地質調查2、管線保護方案3、基坑降水方案 4、基坑圍護結構的實施5、監(jiān)控量測的實施6、土方的開挖 開挖過程中應掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”的要點,遵循“豎向分層、縱向分段、橫...
格式:pdf
大小:68KB
頁數(shù): 9頁
評分: 4.6
1 深基坑開挖及支護監(jiān)理細則 編制: 審批: 2 一、工程概況 二、編制依據(jù) 1、、施工承包合同文件 2、委托監(jiān)理合同文件 3、工程項目施工圖紙及技術說明(包括設計交底、會審記錄) ; 4、工程監(jiān)理規(guī)劃 5、批準的施工專項方案 6、設計文件及技術資料 7、部分相關的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范: (用于本工程的主要規(guī)范和標準如下) 1)、建設工程監(jiān)理規(guī)范( GB50319-2013) 2)、混凝土結構工程施工及驗收規(guī)程( GB50204-2011) 3)、鋼筋焊接及驗收規(guī)程( JGJ18-2012) 4)、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準( GB50300-2013) 5)、建筑工程安全檢查標準( JGJ59-2011) 6)建筑基坑支護技術規(guī)程( JGJ120-2012) 7)建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范( GB50202-2002) 三、監(jiān)理流程 熟悉圖紙和要求 審核專項施工技術方案(論
格式:pdf
大小:68KB
頁數(shù): 37頁
評分: 4.3
1 一、工程概況 1、工程建設概況 ⑴工程名稱:南京理工大學國際教育中心工程 ⑵工程地點:南京市孝陵衛(wèi) 200 號 ⑶建設單位 : 南京理工大學資產(chǎn)經(jīng)營公司 ⑷勘察單位:南京蘇杰巖土勘察設計有限公司 ⑸支護設計單位:江蘇南京地質工程勘察院 ⑹主體工程設計單位:漢嘉設計集團股份有限公司 ⑺監(jiān)理單位:江蘇建發(fā)建設項目咨詢有限公司 ⑻總承包單位:蘇州第一建筑集團有限公司 ⑼支護施工單位:江蘇正一基礎工程有限公司 2、基坑建筑環(huán)境 (詳見支護 -1 周邊場地示意圖) ⑴基坑周邊場地高差較大, 根據(jù)建設單位提供的地形圖確定現(xiàn)地 面相對標高,現(xiàn)自然地面標高為 -0.300m 到-6.500m ,地下車庫墊 層底普遍標高 -10.50m, 基坑挖深 4.5-10.2m 。 ⑵基坑北側 : 該側為 49、84 路公交汽車終點站,地下室外墻距 離車站圍墻約 3m;地下室外墻距北側用地紅線約 30m,紅線外
《基坑工程理論與實踐》從實用的角度系統(tǒng)地闡述了基坑工程的基本理論,包括土的基本性質、地下水的地質作用、基坑工程地質勘察、基坑土壓力計算、基坑工程設計與施
工、基坑工程監(jiān)測等內容,并給出了二十多個各地基坑設計施工范例,對各類基坑工程建設和基坑工程科學研究工作具有一定的指導意義和參考價值。
《基坑工程理論與實踐》可供各級政府建設主管部門、土木工程設計人員、工程勘察工作者、基坑工程研究者、土木工程施工人員、土木工程企業(yè)管理人員作為工作或學習中的參考,也可以作為基坑工程的工具書使用,還可以作為土木工程專業(yè)研究生或高年級學生的課外輔助教材或閱讀材料。
《巖土工程變形控制設計理論與實踐/巖土工程西湖論壇系列叢書》介紹地鐵、樁基、基坑、建筑、隧道、道路、水利等工程領域變形控制設計理論與實踐。全書分14章,主要內容為:概論;地鐵巖土工程變形控制理論與實踐;鄰近地鐵設施的軟土深基坑工程變形控制設計與實踐;樁基礎沉降變形控制設計原理、方法與工程實踐;樁基礎設計理論變革:從強度控制設計到變形控制設計;深圳地區(qū)建筑深基坑變形控制設計實踐與探討;超高層建筑基礎沉降控制設計與實踐;巖體隧道變形精細化分析方法與應用;軟土盾構隧道變形控制分析方法與應用;高填黃土路堤及結構物沉降計算;地基的變形控制設計;道路工程中復合地基沉降與穩(wěn)定控制設計理論及方法;軟土地區(qū)高速鐵路路基變形控制設計理論與實踐;水利涵閘的變形控制設計。
《巖土工程變形控制設計理論與實踐/巖土工程西湖論壇系列叢書》可供從事土木工程設計、施工、監(jiān)測、研究、工程管理工程技術人員和大專院校土木工程及其相關專業(yè)師生參考。
《寶鋼工程長樁理論與實踐》第一部分介紹寶鋼工程長樁的特點,包括工程地質特點、長樁持力層的選擇和停錘標準、樁基礎沉降長期發(fā)展規(guī)律;第二部分為鋼管樁和鋼管混凝土樁在工程試驗和應用中的技術問題;第三部分為預應力高強度混凝土管樁工程試驗、土芯問題以及施工應用問題;第四部分為薄壁鋼管離心混凝土管樁研究開發(fā)和工程應用中的工程試驗、力學性能試驗以及設計施工問題?!秾氫摴こ涕L樁理論與實踐》還介紹了寶鋼工程長樁的一些關鍵技術,如施工因素對樁端持力層沉降的影響、管樁的土芯問題、預應力高強度混凝土管樁的打樁施工可靠度問題、薄壁鋼管離心混凝土管樁的特殊力學性能檢驗、鋼管和混凝土動力相互作用,以及打樁引起的非線性側向振動問題等。
《寶鋼工程長樁理論與實踐》積寶鋼基本建設采用長樁和特長樁基礎的豐富實踐,匯集了許多獨到的實踐經(jīng)驗、理論研究、計算分析和大量數(shù)據(jù)資料,其內容涉及樁基設計和施工的各個方面,這些內容在教科書和國內外文獻中都屬十分罕見,非常寶貴,對從事樁基設計、施工和科研的廣大業(yè)界人士均有重要的參考借鑒價值,還可供從事工業(yè)與民用建筑工程、交通工程、港口工程、建筑材料、工程力學研究、設計、施工與試驗檢測的廣大科技人員參考和借鑒,并可作為上述專業(yè)研究生和高年級本科生的學習參考書。