主體 |
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品牌 |
順云飛 |
適用型號(hào) |
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規(guī)格 |
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無 |
特性 |
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特性 |
WIFISD轉(zhuǎn)接 |
aigocloud刮刮卡 × 1 、說明書 × 1 2100433B
從金沙車站坐69路車到國美營門口店,金沙-鐵門坎-成溫路口-府南新區(qū)-西沿線-營門口,共5站; 從金沙車站坐77路車到清水河站下,到國美清水河店,金沙車站--鐵門坎-招呼站-光...
孩視寶LED護(hù)眼臺(tái)燈--高品質(zhì)LED閱讀照明。 1,采用高品質(zhì)的LED a,顯色指數(shù)為80%以上,達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),色彩自然,令眼睛更舒適; b,發(fā)光效率高...
sn10-10 斷路器的參數(shù)和規(guī)格是怎樣的?
sn10-10系列少油斷路器由框架,油箱及傳動(dòng)部分組成??蚣苌涎b有分閘限位器,合閘緩沖,分閘彈簧及6只支持絕緣子。傳動(dòng)部分有斷路器主軸,絕緣拉桿等。油箱固定在支持絕緣子上。本斷路器的滅弧室設(shè)計(jì)為縱橫吹...
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評分: 4.7
個(gè)人資料整理,僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 1 / 2 技術(shù)參數(shù)及需求 一、主要技術(shù)參數(shù)或需求: 序號(hào) 材料及項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) 金額 備注 一、水管部分 1 4 寸國標(biāo)鍍鋅管 m 172 工 程用的水 管材 料 必須符合 國家 安 全飲水標(biāo) 準(zhǔn)和 工程設(shè)計(jì)要求。 2 3 寸國標(biāo)鍍鋅管 m 1540 3 2.5 寸國標(biāo)鍍鋅管 m 60 4 2 寸國標(biāo)鍍鋅管 m 890 5 8 寸 PVC-U 環(huán)保給水管 m 500 1.0MPa 6 6 寸 PVC-U 環(huán)保給水管 m 2700 1.0MPa 7 4 寸 PVC-U 環(huán)保給水管 m 6990 1.0MPa 8 3 寸 PVC-U 環(huán)保給水管 m 6810 1.0MPa 9 2.5 寸 PVC-U 環(huán)保給水管 m 3540 1.0MPa 10 2 寸 PVC-U 環(huán)保給水管 m 11910 1.0MPa 11 1.5 寸 PVC-U 環(huán)保給水管
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
. '. 立式氣壓罐的 公稱直徑 (mm) 總高度 (mm) 總?cè)莘e (L) 有效水容積 (L) 400 1400 120 11~57(50) 600 1746 340 32~160(150/90) 800 2255 800 76~380( 300/150) 1000 2497 1360 130~640(300) 1200 2867 2300 220~1095(450) 1400 3036 3400 320~1610 1600 3370 5100 485~2420(1000) 1800 3380 6100 580~2600 2000 3270 8000 760~3800(3200) 2200 3350 10300 980~4900 2400 3520 13000 1230~6190 2600 3740 16600 1580~7900 2800 4050 21000
截至2018年9月,飛云工程完成了高空太陽能無人機(jī)研制,正在開展飛行試驗(yàn),已取得階段性成果。
2019年3月,從中國航天科工集團(tuán)三院獲悉,該院提出基于臨近空間太陽能無人機(jī)來構(gòu)建空中局域網(wǎng)的飛云工程,可實(shí)現(xiàn)對地和對海面用戶大范圍長時(shí)間通信保障。截至3月,飛云工程順利完成了多架次自主飛行驗(yàn)證,成功開展了基于空基平臺(tái)的通信應(yīng)用驗(yàn)證,取得階段性成果。
在航天科工集團(tuán)近年推出的“五朵云”商業(yè)航天工程中,“飛云”工程就是要利用太陽能無人機(jī)搭載空中局域網(wǎng)設(shè)備等通信載荷,對地進(jìn)行通信覆蓋。通過換裝載荷,該無人機(jī)還能拓展應(yīng)用至遙感領(lǐng)域。
飛云工程旨在構(gòu)建基于長航時(shí)無人機(jī)的空中局域網(wǎng),依托長航時(shí)高空無人機(jī)為平臺(tái),重點(diǎn)瞄準(zhǔn)應(yīng)急通信、遙感監(jiān)測等應(yīng)用方向??煸乒こ讨荚跇?gòu)建可到達(dá)平流層的浮空機(jī)動(dòng)平臺(tái),提供水文地質(zhì)觀測、重大災(zāi)情監(jiān)測、信息支持保障等服務(wù)。
飛云江大橋改建
關(guān)于對飛云江大橋(老橋)實(shí)行交通封道的通告
因104國道瑞安飛云江大橋(老橋)已通行20多年,長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,經(jīng)檢測為四類橋梁,需封閉進(jìn)行大 修。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定,經(jīng)瑞安市人民政府批準(zhǔn),老橋大修期間實(shí)行封道交通管制(時(shí)間從2011年7月13日開始,預(yù)期工期10個(gè)月)。請過往的車輛從飛云江新橋通行,按照相關(guān)標(biāo)志行駛并服從管理人員指揮。
104國道瑞安段(南塘大道瑞安段)改建工程指揮部
瑞安市公安局交警大隊(duì)
2011年7月12日(星期二)
飛云江大橋改建工程完成后,將可以緩解交通壓力。但飛云江"姐妹橋"在未來的交通壓力面前,仍顯得很單薄。
飛云江南岸的綜合物流園和南岸工業(yè)發(fā)展,南北車流將持續(xù)增長。飛云江"姐妹橋"只能馬馬虎虎滿足通行要求,緩解交通壓力。
因此五橋、六橋建設(shè)勢在必行。