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繼濱河西路南延清徐之后，濱河?xùn)|路也有望南延至清徐。

近日，小編從太原市人民政府官網(wǎng)獲悉：為確保全國第二屆青運會如期舉行，3月28日，耿彥波市長與省交通運輸廳閆晨曦廳長進行座談協(xié)調(diào)，研究推進二廣高速太原過境線位調(diào)整及太長高速改造工作事宜。

會后，市交通運輸局立即組織召開工作會議，張曉軍局長就配合省交通運輸廳落實太長高速改造技術(shù)方案研究和工作方案進行了安排部署。會議強調(diào)，要按照市委、市政府決策部署，加快太長高速改造技術(shù)方案交通節(jié)點的疏解、疏導(dǎo)問題研究，盡快制定有關(guān)工作方案，進一步明確各單位工作職責(zé)，倒排工期，壓茬推進，確保按期完成太長高速太原段改線工程。

此番太長高速太原段改線工程的提上日程，濱河?xùn)|路南延項目也將隨后而至。據(jù)悉，濱河?xùn)|路南延項目之所以一直沒有開工，便是由于濱河?xùn)|路南延項目與太長高速公路重線，須太長高速改線以后方可組織實施。

同時，為備戰(zhàn)二青會，靚化城市南部空間、展示太原形象。今年小店區(qū)還將在汾河三期之上，濱河?xùn)|路南延（現(xiàn)太長高速）與濱河西路之間，改造一座橋（通達橋），新建兩座跨汾大橋十號線橋與迎賓橋，這三座橋梁項目均包括與濱河?xùn)|路南延銜接的匝道。

示意圖

由此看來，隨著二青會的漸行漸近，備受矚目的濱河?xùn)|路南延終于要建了！

據(jù)此前相關(guān)資料顯示，濱河?xùn)|路南延，城市快速路標(biāo)準，北起南環(huán)高速，南至清徐貫中大橋。建成后，將完善南部路網(wǎng)，銜接汾河新區(qū)、綜改區(qū)、清徐等地。

濱河?xùn)|路南延圖示

預(yù)計在2019年二青會舉辦之前，濱河?xùn)|路南延會由現(xiàn)狀斷頭處，修建至迎賓橋附近。

河流是城市資源的重要組成部分，河流為城市提供了賴以生存的水源，是重要的水運通道，對河流沿岸景觀的打造可以大大的提高城市形象。國內(nèi)外許多城市把改善城市河流生態(tài)環(huán)境作為提升城市形象和城市綜合競爭力的重要舉措。濱河景觀良好的生態(tài)效果和文化欣賞性是城市的一大亮點，一般對濱河景觀的打造主要有以下幾個方面：

1、河道設(shè)計

在進行河道設(shè)計時要盡可能保持原狀的基礎(chǔ)上塑造生動的景觀，杜絕盲目的采取截彎取直和對河床進行硬化處理,設(shè)計水體的岸線要多以平滑流暢的曲線，以體現(xiàn)流水的順暢柔美。斷面上多采用自然式或多種臺階形式的斷面。

2、沙灘地的景觀設(shè)計

沙灘就是由于沙子淤積形成的沿水邊的陸地或水中高出水面的平地。在進行沙灘設(shè)計時要盡可能維持沙灘地原狀，適當(dāng)增加園路和廣場，也可以增加親水平臺、臺階或水邊棧道等親水項目。

3、駁岸處理

駁岸是親水景觀中重點處理的部位，對駁岸的設(shè)計是處理水體與周邊環(huán)境關(guān)系的學(xué)問和美的表達，設(shè)計中多采用生態(tài)學(xué)原理既可以保障駁岸堅實牢固又可以抵擋水流沖蝕。

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