深圳市車道寬電子有限公司

車道寬Mcd-K10大屏智能中控導(dǎo)航歷時(shí)兩年打造，亞洲專業(yè)團(tuán)隊(duì)，Android6.0深度系統(tǒng)，八核處理器，2G-RAM、優(yōu)秀駕駛環(huán)境的交互系統(tǒng)。

K10采用UHD高清屏，超清視頻格式，配合4K高清片源，盡享IMAX私人影院。

K10采用10.2英寸五點(diǎn)式電容鋼化屏。

K10屏幕采用UHD超清電容屏，1024x600高清分辨率

K10采用日本ELNA專業(yè)級電容，8核DSP，9段EQ均衡處理，全面支持無損音樂。

配合車道寬OBD車載系統(tǒng)，原車信息、車輛診斷、實(shí)時(shí)油耗、故障檢測、行車軌跡全記錄。

支持CMMB電視盒、行車記錄儀、胎壓檢測等設(shè)備輸入。

采用SIRF V7強(qiáng)勁搜星芯片，搜星更快更穩(wěn)定。

深圳市車道寬電子有限公司(簡稱：車道寬)是國內(nèi)汽車智能終端知名品牌，為車主提供汽車智能生態(tài)終端。

車道寬是一家自主研發(fā)、制造和銷售汽車智能產(chǎn)品的企業(yè)。生產(chǎn)基地位于湖南醴陵CDK高新產(chǎn)業(yè)園，占地6萬平米，員工1千余人，專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)167人，擁有5條現(xiàn)代化國際標(biāo)準(zhǔn)流水線，18臺(tái)進(jìn)口高速貼片機(jī)，年產(chǎn)量達(dá)12萬臺(tái)。

中國標(biāo)準(zhǔn)高速公路

車道寬度：

雙向四車道是2*7.5米，雙向六車道是2*11.25米，

雙向八車道是2*15米。

停車場的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸，包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。為使汽車在彎道順利行駛，單向行駛的車道有效寬度應(yīng)在 5m以上，雙向行駛在5．5m以上進(jìn)行設(shè)計(jì)

地下車庫車道寬度是

1：根據(jù)是直線形式或曲線行駛（直角拐彎情況非規(guī)范中的曲線行駛狀態(tài)）不同。

（疏散）坡道最小寬度　表4．1．6

坡道型式 計(jì)算寬度（m） 最小寬度（m）

微型、小型車 中型、大型、絞接車

直線單行 單車寬 0.8 3.0 3.5

直線雙行 雙車寬 2.0 5.5 7.0

曲線單行 單車寬 1.0 3.8 5.0

曲線雙行 雙車寬 2.2 7.0 10.0

對于其它情況，如車道垂直相交，60°相交等情況，要根據(jù)內(nèi)徑≥3.4m及其它相關(guān)條件計(jì)算的，關(guān)于這個(gè)計(jì)算，閻寒有本《場地設(shè)計(jì)》書里面解釋得很清楚。

2：兩個(gè)單行即可，關(guān)于車道形式及個(gè)數(shù)與車位數(shù)的關(guān)系國家規(guī)范未明確，可參考現(xiàn)行上海市汽車庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

25輛以下一個(gè)單行并配兩個(gè)候車位；25～100，一個(gè)雙行；100～200，兩個(gè)單行；200～700，四個(gè)單行或兩個(gè)雙行；700輛以上三個(gè)雙行。

3：參看第二條。

轉(zhuǎn)彎半徑 ：

規(guī)范上要求的6米的轉(zhuǎn)彎半徑是外徑還是內(nèi)徑？

-既不是外徑也不是內(nèi)徑，一般指車外輪轉(zhuǎn)彎所需最小半徑。

對于地下車庫的雙車道，一條車道滿足6米的轉(zhuǎn)彎半徑而另一條不滿足可以么？

--不能，兩條車道路都應(yīng)滿足。

對于坡道的情況，轉(zhuǎn)彎半徑又是怎樣要求？

--它在水平面上的投影的內(nèi)徑應(yīng)滿足6米之規(guī)定。

2005年 易達(dá)電子（香港）有限公司成立

2006年 易達(dá)電子（香港）有限公司在深圳設(shè)立辦事處

2007年 易達(dá)電子（香港）有限公司取得被動(dòng)元器件的代理資格

2008年 設(shè)立深圳市易途電子有限公司

2009年 深圳市易途電子有限公司遷址至現(xiàn)辦公地址

2010年 取得Aquapel華南代理權(quán)

2011年 易達(dá)電子面向消費(fèi)者,開發(fā)出Easyto移動(dòng)電源