書????名 | 太陽能發(fā)熱和發(fā)電技術(shù) | 作????者 | 黃漢云 |
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出版社 | 化學(xué)工業(yè)出版社 | 出版時間 | 2015年1月 |
頁????數(shù) | 166 頁 | 開????本 | B5 710×1000 1/16 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 978-7-122-22172-8 |
本書詳細(xì)介紹了太陽能干燥器、太陽能大棚、太陽能帳篷、太陽能路燈、太陽能綠色住宅、太陽能船舶、太陽能汽車以及太陽能飛機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、性能、制造和應(yīng)用等內(nèi)容。
本書適宜從事太陽能應(yīng)用的相關(guān)工程技術(shù)人員使用。
第1章太陽能干燥技術(shù)1
11太陽能干燥的基本知識1
111基本概念1
112物料含水分的性質(zhì)與表示方法2
113太陽能干燥的特點(diǎn)4
12太陽能干燥原理與干燥過程4
121太陽能干燥原理4
122物料干燥過程曲線5
123影響干燥速率的因素6
13太陽能干燥器的種類7
第2章太陽能大棚14
21概述14
22塑料薄膜大棚15
221塑料薄膜大棚的分類15
222塑料薄膜大棚的組成16
223塑料薄膜大棚溫濕度的管理19
224單層薄膜的塑料大棚與雙膜大棚的比較21
225大棚新技術(shù)的利用21
23玻璃大棚22
24薄膜光伏太陽能大棚24
241薄膜光伏太陽能大棚的優(yōu)點(diǎn)24
242薄膜光伏太陽能大棚存在的問題25
第3章太陽能帳篷28
31組成與作用29
311一般帳篷的組成與作用29
312太陽能發(fā)電系統(tǒng)組成部分33
32太陽能帳篷的分類35
321單人帳與雙人帳36
322高山型與旅游型36
323外形不同的帳篷36
324結(jié)構(gòu)不同的帳篷37
33帳篷的選用與使用38
331帳篷的選用38
332帳篷的使用39
34帳篷的維護(hù)及保養(yǎng)40
35特種帳篷40
351軍用帳篷40
352概念帳篷42
第4章太陽能路燈44
41概述44
411太陽能路燈的工作原理44
412太陽能路燈的優(yōu)勢45
42太陽能路燈的組成、注意的事項及要商討的問題45
421太陽能路燈的組成45
422太陽能路燈應(yīng)用中應(yīng)注意的事項48
423太陽能路燈節(jié)能值得商討的問題49
43太陽能照明燈具與普通市電燈具經(jīng)濟(jì)效益的對比50
44太陽能照明路燈的設(shè)計51
441太陽能照明燈具的設(shè)計需要考慮的重要因素51
442系統(tǒng)組合中的幾個問題54
443路燈在應(yīng)用中反映出來的問題54
444太陽能路燈具體設(shè)計的內(nèi)容56
445太陽能照明系統(tǒng)設(shè)計的具體計算實(shí)例58
45風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計案例分析59
451設(shè)計的依據(jù)和適宜地區(qū)59
452風(fēng)光互補(bǔ)照明路燈系統(tǒng)組成及要求60
46太陽能路燈施工安裝64
461現(xiàn)場勘查64
462安裝布置64
463基礎(chǔ)預(yù)制65
464太陽能發(fā)電路燈系統(tǒng)各個組件的安裝66
第5章太陽房68
51主動式太陽房68
52被動式太陽房72
53零碳房屋74
531“零能耗住宅”設(shè)計地點(diǎn)基本理念74
532零能耗住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點(diǎn)75
533零碳房屋溫度和濕度的管理76
54太陽房的設(shè)計77
541設(shè)計太陽房時的基本原則77
542太陽房的構(gòu)件設(shè)計81
543太陽房的熱工設(shè)計83
544輔助加熱設(shè)施的設(shè)計86第6章太陽能船88
61概述88
62研制太陽能船的關(guān)鍵技術(shù)88
621太陽能船的電源88
622如何減少太陽能船行駛的阻力?90
623如何增加船前進(jìn)的動力92
624如何降低自身使用能量的損耗93
625電池充電的速度要快93
63太陽能船的種類94
631太陽能腳踏船94
632太陽能水上船屋94
633鯨形水陸兩用船97
634太陽能氣墊船98
635世界最大的太陽能船98
636有鉛酸蓄電池的太陽能船101
637太陽能風(fēng)帆船101
638各種太陽能旅游船102
第7章太陽能汽車104
71概述104
72太陽能在汽車上利用能源的方式105
721主要驅(qū)動力的汽車105
722用作輔助設(shè)備能源的汽車105
723太陽能概念車108
73太陽能汽車構(gòu)造的特點(diǎn)109
731太陽能陣列109
732蓄電池組110
733電力系統(tǒng)111
734電動機(jī)111
735車身112
736底盤114
737發(fā)動機(jī)與驅(qū)動方式115
738機(jī)械系統(tǒng)115
739其他特征116
第8章太陽能飛機(jī)117
81概述117
82太陽能飛機(jī)的特點(diǎn)118
821動力裝置結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)118
822材料特點(diǎn)121
823外形特點(diǎn)122
824飛行特點(diǎn)124
83各種起名的太陽能飛機(jī)飛行特征及試飛情況125
831“太陽驅(qū)動”號125
832“太陽能挑戰(zhàn)者”號125
833“太陽能西風(fēng)”號 126
834“太陽脈動”號126
835“陽光動力”號126
836“天空使者”號127
837“太陽神”號127
838德國太陽能飛機(jī)128
第9章第三代太陽能光伏發(fā)電(聚光太陽能光伏發(fā)電)129
91定義129
92聚光太陽能發(fā)電技術(shù)的特點(diǎn)130
921聚光太陽能發(fā)電技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)130
922聚光光伏發(fā)電問題與缺點(diǎn)132
93聚光太陽能發(fā)電系統(tǒng)的基本組成及作用133
931菲涅爾透鏡135
932光伏電池系統(tǒng)138
933太陽跟蹤控制系統(tǒng)140
94聚光太陽能發(fā)電前景141
941投身于此行業(yè)的公司已經(jīng)越來越多141
942聚光光伏發(fā)電能力正不斷地提高141
943預(yù)測143
95CPV發(fā)電系統(tǒng)在國內(nèi)外應(yīng)用的實(shí)例143
951我國聚光太陽能發(fā)電站的應(yīng)用情況143
952國外高倍聚光光伏發(fā)電(CPV)站的應(yīng)用情況144
第10章第四代太陽能發(fā)電(太陽能熱發(fā)電)145
101光熱發(fā)電技術(shù)概述145
102槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)146
1021系統(tǒng)組成146
1022槽式太陽能聯(lián)合發(fā)電151
1023槽式太陽能熱發(fā)電的應(yīng)用151
103線性菲涅爾式太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)153
104太陽能塔式發(fā)電系統(tǒng)154
1041塔式熱發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)154
1042塔式熱發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)157
1043太陽能塔式發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用157
105太陽能碟式發(fā)電系統(tǒng)160
1051碟式發(fā)電站的優(yōu)缺點(diǎn)161
1052碟式發(fā)電站的組成161
1053碟式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用165
106四種熱發(fā)電系統(tǒng)性能的比較165
參考文獻(xiàn)166 2100433B
2014年1月,霧霾天氣籠罩著中國中東部大部地區(qū)(全國74個監(jiān)測城市中,有33個城市的部分監(jiān)測站點(diǎn)檢測數(shù)據(jù)超過300,即空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重的污染)。大霧造成的嚴(yán)重的空氣污染使天空陰沉,能見度很低,大氣中能夠直接進(jìn)入人體中的有害顆粒物(包括大量的能使人早衰乃至癌癥的煤粉與金屬顆粒)都在急劇增加……人類賴以生存的環(huán)境受到嚴(yán)重的威脅。
導(dǎo)致我國空氣如此嚴(yán)重的霧霾是什么原因呢?當(dāng)然不排除汽車的尾氣、冬季取暖等污染物的影響,不過這些都是次要的,真正的罪魁禍?zhǔn)资侵袊罅康母吣芎?高污染工廠(這些工廠生產(chǎn)的高能耗、高污染產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界第一)不分晝夜地向大氣輸送濃濃的黑煙。
要從根本上消除這種嚴(yán)重的霧霾,當(dāng)前只有一條道路:廣泛地大規(guī)模用能源之源的太陽能來取代化石燃料。因此筆者在已經(jīng)寫好的二本有關(guān)新能源書的基礎(chǔ)上再次執(zhí)筆寫利用太陽能發(fā)熱發(fā)電的書籍,以便為新能源技術(shù)的利用,減輕霧霾對我國空氣的污染作出微薄的貢獻(xiàn)。
本書各章重點(diǎn)介紹內(nèi)容如下:
第1章在介紹太陽能干燥的基本知識后,重點(diǎn)介紹了太陽能干燥器的種類和應(yīng)用;
第2章太陽能大棚敘述重點(diǎn)是塑料薄膜大棚和薄膜光伏太陽能大棚;
第3章太陽能帳篷重點(diǎn)介紹了不同帳篷的應(yīng)用,尤其是太陽能帳篷和軍用帳篷;
第4章主要敘述了太陽能照明路燈的設(shè)計和風(fēng)光互補(bǔ)照明路燈系統(tǒng)的設(shè)計以及太陽能路燈施工安裝;
第5章主要講了三種太陽房:主動式太陽房,被動式太陽房和零碳房屋及其設(shè)計;
第6章重點(diǎn)介紹了如何減少太陽能船行駛的阻力?如何降低自身使用能量的損耗和各種太陽能船;
第7章重點(diǎn)講述了太陽能在汽車上利用能源的方式和太陽能汽車構(gòu)造的特點(diǎn);
第8章重點(diǎn)介紹太陽能在飛行器上利用能源的方式和太陽能飛機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn);
第9章重點(diǎn)說明了第三代太陽能光伏發(fā)電的基本組成及作用以及聚光太陽能發(fā)電前景和應(yīng)用情況;
第10章主要介紹第四代太陽能發(fā)電三種系統(tǒng)——槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng),太陽能塔式發(fā)電系統(tǒng),太陽能碟式發(fā)電系統(tǒng)及應(yīng)用。
您好,太陽能的熱發(fā)電:是利用太陽能的輻射直接對空氣和水加熱,最后一級級的循環(huán)集熱,變成高溫氣流,推動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動,帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電.能的轉(zhuǎn)化過程:太陽能---熱能--機(jī)械能--電能。
太陽能發(fā)電是利用電池組件將太陽能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。太陽能電池組件(Solar cells)是利用半導(dǎo)體材料的電子學(xué)特性實(shí)現(xiàn)P-V轉(zhuǎn)換的固體裝置,在廣大的無電力網(wǎng)地區(qū),該裝置...
太陽能發(fā)電新技術(shù)應(yīng)該基本上都是在老技術(shù)上面的一些技術(shù)突破,效率提高。 對于光伏發(fā)電來說,除了晶硅電池以外,薄膜電池,聚光電池或者算是新的方向,不能算新技術(shù)。
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新能源發(fā)電技術(shù) ——太陽能 姓名: 學(xué)號: 班級: 時間: 2 太陽能發(fā)電技術(shù)小論 摘要:隨著時代的進(jìn)步,科技的發(fā)展,今天的人類正面臨著全球氣溫上升、海洋變酸、冰 原融化等嚴(yán)重威脅, 對此我們能做些什么呢 ?科學(xué)家提出,使用可再生能源 (清潔能源 )是向著削 減二氧化碳排放量邁出的正確一步。在幫助地球降溫時,利用和開發(fā)太陽能是必不可少的。可 以說,太陽能是取之不盡,用之不竭的,并且是無污染的能源,是最具可持續(xù)發(fā)展理想特征的 可再生能源技術(shù)之一。平均而言,地球上暴露在太陽光下的每一平方米面積每年都能夠接收到 1700kWh的能量。據(jù)歐洲能源研究中心預(yù)測,到 2050年,太陽能電池將為人類提供總電能需求 的 20%~30%。所以說, 太陽光的充分利用對減少二氧化碳起著舉足輕重的作用。 關(guān)鍵詞: 太陽能發(fā)電、太陽能發(fā)電原理、裝機(jī)容量、 我們常說的太陽能發(fā)電大致分兩類,一種是太陽能光伏發(fā)電,另一
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太陽能熱發(fā)電是先將太陽能轉(zhuǎn)化為熱能.再將熱能轉(zhuǎn)化成電能。它有2種轉(zhuǎn)化方式。1種是將太陽熱能直接轉(zhuǎn)化成電能;如半導(dǎo)體或金屬材料的溫差發(fā)電,真空器件中的熱電子和熱電離子發(fā)電,堿金屬熱電轉(zhuǎn)換,以及磁流體發(fā)電等。
太陽能發(fā)電發(fā)電類型
利用太陽能發(fā)電有兩大類型,一類是太陽光發(fā)電(亦稱太陽能光發(fā)電),另一類是太陽熱發(fā)電(亦稱太陽能熱發(fā)電)。
太陽能光發(fā)電是將太陽能直接轉(zhuǎn)變成電能的一種發(fā)電方式。它包括光伏發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電、光感應(yīng)發(fā)電和光生物發(fā)電四種形式,在光化學(xué)發(fā)電中有電化學(xué)光伏電池、光電解電池和光催化電池。
太陽能光發(fā)電是指無需通過熱過程直接將光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電方式。 它包括光伏發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電、光感應(yīng)發(fā)電和光生物發(fā)電。 光伏發(fā)電是利用太陽能級半導(dǎo)體電子器件有效地吸收太陽光輻射能,并使之轉(zhuǎn)變成電能的直接發(fā)電方式,是當(dāng)今太陽光發(fā)電的主流。在光化學(xué)發(fā)電中有電化學(xué)光伏電池、光電解電池和光催化電池,目前得到實(shí)際應(yīng)用的是光伏電池。
太陽能熱發(fā)電是先將太陽能轉(zhuǎn)化為熱能,再將熱能轉(zhuǎn)化成電能,它有兩種轉(zhuǎn)化方式。一種是將太陽熱能直接轉(zhuǎn)化成電能,如半導(dǎo)體或金屬材料的溫差發(fā)電,真空器件中的熱電子和熱電離子發(fā)電,堿金屬熱電轉(zhuǎn)換,以及磁流體發(fā)電等。另一種方式是將太陽熱能通過熱機(jī)(如汽輪機(jī))帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,與常規(guī)熱力發(fā)電類似,只不過是其熱能不是來自燃料,而是來自太陽能。
通過水或其他工質(zhì)和裝置將太陽輻射能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電方式,稱為太陽能熱發(fā)電。世界上現(xiàn)有的員有前途的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)大致可分為:槽形拋物面聚焦系統(tǒng)、中央接受器或太陽塔聚焦系統(tǒng)和盤形拋物面聚焦系統(tǒng)。
當(dāng)前太陽能熱發(fā)電按照太陽能采集方式可劃分為:太陽能槽式發(fā)電、太陽能碟式發(fā)電、太陽能塔式發(fā)電。
(1)太陽能槽式發(fā)電。
槽式發(fā)電是最早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)。它采用大面積的單軸槽式太陽能追蹤采光板,通過對太陽光的聚焦。把太陽光聚集到安裝在拋物線形反光鏡焦點(diǎn)上的線形接收器上。并加熱流過接收器的熱傳導(dǎo)液.使熱傳導(dǎo)液汽化。同時在能量區(qū)的熱轉(zhuǎn)換設(shè)備中產(chǎn)生高壓、過熱的蒸汽。然后送人常規(guī)的蒸氣渦輪發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)行發(fā)電。通常接收太陽光的采光板采用模塊化布局,許多采光板通過串并聯(lián)的放置,均勻的分布在南北軸線方向。
(2)太陽能碟式發(fā)電。
碟式發(fā)電是利用太陽能發(fā)電效率最高的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。最高可達(dá)到29.4%。因此它有潛力成為最廉價的利用太陽能發(fā)電的系統(tǒng)。它利用雙軸跟蹤技術(shù),采用一組反光鏡聚集太陽光,同時利用接收器進(jìn)行有效地?zé)徂D(zhuǎn)變工作.之后利用常規(guī)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。通常接收器的接收面被放置于聚光焦點(diǎn)的后面以減小激烈的高溫熔化。碟式發(fā)電系統(tǒng)具有高效率、多功能、可和化石燃料混合發(fā)電等特點(diǎn)。高效率來自于它的低成本和高能量密度。
(3)太陽能塔式發(fā)電。
太陽能塔式發(fā)電又叫做高溫太陽能熱發(fā)電。它利用獨(dú)立跟蹤太陽光的定日鏡群把太陽光聚集到塔頂?shù)哪芰哭D(zhuǎn)換器(接收器)上,通過能量的轉(zhuǎn)換把熱量傳遞給熱傳導(dǎo)液。再由蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生蒸汽帶動蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能.同時利用玲卻塔進(jìn)行冷卻再進(jìn)人接收器進(jìn)行循環(huán)發(fā)電。塔式太陽能發(fā)電系統(tǒng)是利用定日鏡來實(shí)現(xiàn)對太陽光的反射和聚集,由于塔式發(fā)電系統(tǒng)中定日鏡的數(shù)量眾多.因此可實(shí)現(xiàn)大功率的發(fā)電。實(shí)際應(yīng)用中可達(dá)到30—400Mw之間。而且接收器的散熱面積相對較小,因而可以得到較高的光電轉(zhuǎn)換效率。同時由于儲能槽的加入,使系統(tǒng)可以一天內(nèi)連續(xù)發(fā)電13小時 。
簡單地說,太陽池是一種池內(nèi)水加鹽使對流受到抑制的太陽能集聚工程。它可以兼作太陽集熱器和儲熱器,并且構(gòu)造簡單,操作方便,宜于大規(guī)模開發(fā),所以近年來得到快速發(fā)展。
太陽池發(fā)電的突出優(yōu)點(diǎn),一是建造發(fā)電站的成本較低,幾乎無需使用價格昂貴的不銹鋼、玻璃等材料,只需要一處淺水池和發(fā)電設(shè)備即可;二是由于它能夠儲存大量的熱能,再利用池中特定介質(zhì)汽化后相互對流產(chǎn)生的能量推動氣輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電,所以對光照的強(qiáng)度要求不高,即便是在夜晚和陰雨雪天也能照常進(jìn)行工作。太陽池的應(yīng)用也有一定的局限性:一是在高緯度地區(qū),只能水平設(shè)置的太陽池接收的太陽輻射較少;二是在某些有地下流動含水層的地區(qū),如果太陽池發(fā)生泄露,會造成水泥污染和嚴(yán)重的熱損失;三是大型太陽池只能建造在土壤貧瘠又無礦藏的地區(qū),以免占用耕地,影響開礦以及引起生態(tài)環(huán)境和地球物理方面的變化。除上述方法外,還有太陽能熱離子發(fā)電、太陽能磁流體熱發(fā)電、太陽能海水溫差發(fā)電等。海水溫差發(fā)電等。
作為碟式系統(tǒng)的拋物面,斯特林系統(tǒng)是由許多鏡子組成的她物面反射鏡組成,接收器在拋物面的焦點(diǎn)上,把收集到的600~2000℃的熱源引到斯特林發(fā)動機(jī)內(nèi),把傳熱工質(zhì)加熱到750℃左右,最后驅(qū)動發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。又因為太陽能聚光器和斯特林發(fā)動機(jī)能非常好的結(jié)合產(chǎn)生電能,其將太陽能轉(zhuǎn)換為電能的凈效率可達(dá)29.4%,所以所特林循環(huán)在相同的運(yùn)行溫度范圍內(nèi)是所有太陽能發(fā)電中效率最高的。而像自由活塞式的斯特林發(fā)動機(jī),作為一種外燃的、封閉循環(huán)住復(fù)式熱力發(fā)動機(jī),它的運(yùn)動部件間沒有機(jī)械連接,無須潤滑、密封簡單,被其帶動的微型熱電共生器既生電又生熱。這種技術(shù)有幾個優(yōu)勢,一是能量轉(zhuǎn)換效率高,二是機(jī)器非常"安靜”,三是壽命長,四是非常環(huán)保,完全燃燒后只產(chǎn)生很少一點(diǎn)氧氮化物和一氧化碳,內(nèi)燃機(jī)在這方面遠(yuǎn)不能與它相比 。
太陽能熱發(fā)電技術(shù)分類
一般來說,太陽能熱發(fā)電形式有槽式,塔式,碟式三種系統(tǒng)
槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)全稱為槽式拋物面反射鏡太陽能熱發(fā)電系統(tǒng),是將多個槽型拋物面聚光集熱器經(jīng)過串并聯(lián)的排列,加熱工質(zhì),產(chǎn)生高溫蒸汽,驅(qū)動汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。國內(nèi)槽式太陽能熱發(fā)電技術(shù)現(xiàn)狀20世紀(jì)70年代,在槽式太陽能熱發(fā)電技術(shù)方面,中科院和中國科技大學(xué)曾做過單元性試驗研究。進(jìn)入21世紀(jì),聯(lián)合攻關(guān)隊伍,在太陽能熱發(fā)電領(lǐng)域的太陽光方位傳感器、自動跟蹤系統(tǒng)、槽式拋物面反射鏡、槽式太陽能接收器方面取得了突破性進(jìn)展。目前正著手開展完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的100kW槽式太陽能熱發(fā)電試驗裝置。2009年華園新能源應(yīng)用技術(shù)研究所與中科院電工所、清華大學(xué)等科研單位聯(lián)手研制開發(fā)的太陽能中高溫?zé)崂孟到y(tǒng),設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、而且安裝方便,整體使用壽命可達(dá)20年。由于反射鏡是固定在地上的,所以不僅能更有效地抵御風(fēng)雨的侵蝕破壞,而且還大大降低了反射鏡支架的造價。更為重要的是,該設(shè)備技術(shù)突破了以往一套控制裝置只能控制一面反射鏡的限制。我們采用菲涅爾凸透鏡技術(shù)可以對數(shù)百面反射鏡進(jìn)行同時跟蹤,將數(shù)百或數(shù)千平方米的陽光聚焦到光能轉(zhuǎn)換部件上(聚光度約50倍,可以產(chǎn)生三、四百度的高溫),采用菲涅爾線焦透鏡系統(tǒng),改變了以往整個工程造價大部分為跟蹤控制系統(tǒng)成本的局面,使其在整個工程造價中只占很小的一部分。同時對集熱核心部件鏡面反射材料,以及太陽能中高溫直通管采取國產(chǎn)化市場化生產(chǎn),降低了成本,并且在運(yùn)輸安裝費(fèi)用上降低大量費(fèi)用。這兩項突破徹底克服了長期制約太陽能在中高溫領(lǐng)域內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的技術(shù)障礙,為實(shí)現(xiàn)太陽能中高溫設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化規(guī)?;\(yùn)作開辟了廣闊的道路。華園新能源工程公司生產(chǎn)的太陽能高溫發(fā)電管,還可以產(chǎn)生550度以上的高溫蒸汽,可以應(yīng)用于太陽能槽式熱發(fā)電工程。該公司有國內(nèi)最具規(guī)模的直通管和反射槽生產(chǎn)廠,并主持和參與了包括目前亞洲最大的我國首座太陽能槽式熱發(fā)電項目等多項工程的前期論證、設(shè)計。國外發(fā)展情況美國上世紀(jì)已經(jīng)建成354MW,西班牙已經(jīng)建成50MW。
太陽能塔式發(fā)電是應(yīng)用的塔式系統(tǒng)。塔式系統(tǒng)又稱集中式系統(tǒng)。它是在很大面積的場地上裝有許多臺大型太陽能反射鏡,通常稱為定日鏡,每臺都各自配有跟蹤機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確的將太陽光反射集中到一個高塔頂部的接受器上。接受器上的聚光倍率可超過1000倍。在這里把吸收的太陽光能轉(zhuǎn)化成熱能,再將熱能傳給工質(zhì),經(jīng)過蓄熱環(huán)節(jié),再輸入熱動力機(jī),膨脹做工,帶動發(fā)電機(jī),最后以電能的形式輸出。主要由聚光子系統(tǒng)、集熱子系統(tǒng)、蓄熱子系統(tǒng)、發(fā)電子系統(tǒng)等部分組成。1982年4月,美國在加州南部巴斯托附近的沙漠地區(qū)建成一座稱為"太陽1號"的塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)。該系統(tǒng)的反射鏡陣列,由1818面反射鏡環(huán)包括接收器高達(dá)85.5米的高塔排列組成。1992年裝置經(jīng)過改裝,用于示范熔鹽接收器和蓄熱裝置。以后,又開始建設(shè)"太陽2號"系統(tǒng),并于1996年并網(wǎng)發(fā)電。今年,以色列Weizmanm科學(xué)研究院正在對此系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。據(jù)悉仍在研究實(shí)驗中。
太陽能碟式發(fā)電也稱盤式系統(tǒng)。主要特征是采用盤狀拋物面聚光集熱器,其結(jié)構(gòu)從外形上看類似于大型拋物面雷達(dá)天線。由于盤狀拋物面鏡是一種點(diǎn)聚焦集熱器,其聚光比可以高達(dá)數(shù)百到數(shù)千倍,因而可產(chǎn)生非常高的溫度?,F(xiàn)在碟式熱發(fā)電系統(tǒng)在20世紀(jì)70年代末到80年代初,首先由瑞典US-AB和美國Advanco Corporation、MDAC、NASA及DOE等開始研發(fā),大都采用Silver/glass聚光鏡、管狀直接照射式集熱管及USAB4-95型熱機(jī)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,美國和德國的某些企業(yè)和研究機(jī)構(gòu),在政府有關(guān)部門的資助下,用項目或計劃的方式加速碟式系統(tǒng)的研發(fā)步伐,以推動其商業(yè)化進(jìn)程。