中文名 | 外用電梯 | 前????提 | 必須編制專項施工方案 |
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條????件 | 由有相應(yīng)資質(zhì)的隊伍來施工 |
1、司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,身體健康,取得特種作業(yè)操作證,方可獨立操作。
2、司機必須身體健康,其中兩眼視力良好,無色盲,兩耳均無聽力障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病,無妨礙操作的疾病和生理缺陷。
3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造,按電梯有關(guān)規(guī)定進行操作,嚴禁違章作業(yè)。司機應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識,按規(guī)定對電梯進行日常保養(yǎng)。
4、現(xiàn)場外用電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內(nèi),要搭設(shè)堅固的防護罩棚。
5、認真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項,認真填寫運轉(zhuǎn)記錄。
6、工作前應(yīng)檢查外用電梯的技術(shù)狀況,檢查部位螺栓的堅固情況,橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時排除,司機排除不了時應(yīng)及時上報。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況,經(jīng)檢查無誤后,先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉(zhuǎn)情況,確認正常后,方可運行。
8、操作電梯運行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機不準離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
9、嚴禁超載、超員,運載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定??课恢?,禁止人員上下。
10、運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè),雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養(yǎng)時,另一只梯籠不得運行。
11、遇惡劣天氣,如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結(jié)冰等應(yīng)停止運行;燈光不明、信號不清應(yīng)停止運行;電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應(yīng)停止運行。
12、暴風雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設(shè)支撐等,要進行安全檢查。
(1) 外用電梯參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結(jié)構(gòu)特點,并能熟練地操作,能熟練地排除故障,受過專門培訓。
(2) 裝拆場地應(yīng)清理干凈,并用標志桿等圍起來禁止非工作人員入內(nèi)。
(3) 防止裝拆地點上方掉落物體,必要時應(yīng)加安全網(wǎng)。
(4) 裝拆過程中,必須由專人負責,統(tǒng)一指揮。
(5) 電梯運行時,人員的頭,手絕對不能露出安全欄以外。
(6) 如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不允許開動電梯,當?shù)趸\升起時嚴禁進入底籠內(nèi)。
(7) 吊籠上的所有零部件,必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。
(8) 利用吊桿進行安裝時,不允許超載,吊桿只可用來安裝或拆卸電梯零部件,不得用于其它起重用途。
(9)吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。
(10)裝拆作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過開寬松的衣服,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運動部件中,發(fā)生安全事故。
(11)操縱電梯,必須將按鈕盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內(nèi)操作。
(12)吊籠起動前,先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。
(13)安裝運行時,按電梯額定裝載重量裝載,不允許超載運行。
(14)雷雨天、雪天或風速超過12m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。
(15)裝拆過程出現(xiàn)技術(shù)故障時,須在解決該問題后,方能進行下一步裝拆。
一、安裝前的準備工作
安裝施工升降機前的準備工作:
1、必須有熟悉外用電梯產(chǎn)品的特種作業(yè)人員,作業(yè)人員應(yīng)當具備熟練的操作技術(shù)和一般故障的能力,清楚了解外用電梯的安裝工作。
2、認真閱讀全部隨機技術(shù)文件。通過閱讀技術(shù)文件清楚了解升降機的型號、主要參數(shù)尺寸,搞清安裝平面布置圖、電氣安裝接線圖,并在此基礎(chǔ)上進行下列工作: ① 核對基礎(chǔ)的寬度、平面度、樓層高度、基礎(chǔ)深度,并做好記錄。 ② 核對預埋件的位置和尺寸,確定附墻架等的位置。 ③ 核對和確定限位開關(guān)裝置、限速器裝置、電纜架、限位開關(guān)碰鐵的位置。 ④ 核對電源線位置和容量。確定電源箱位置和極限開關(guān)的位置,并做好施工升降機安全接地方案。 (3) 按照施工方案,編制施工進度。 (4) 清查或購置安裝工具和必要的設(shè)備和材料。
安裝拆卸安全技術(shù)安裝與拆卸時應(yīng)注意如下的安全事項:
1、 操作人員必須按高處作業(yè)要求,在安裝時戴好安全帽,系好安全帶,并將安全帶系好在立柱節(jié)上。
2、 安裝過程中必須由專人負責統(tǒng)一指揮。
3、每個吊籠頂平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2 人,頂部承載總重量不得超過650kg。
4、吊桿額定起重量為180kg ,不允許超載,并且只允許用來安裝或拆卸升降機零部件,不得作其他用途。
5、遇有雨、雪、霧及風速超過13m / s 的惡劣天氣不得進行安裝和拆卸作業(yè)。
二、 外用施工電梯的安裝與拆除
1、 電梯的安裝與拆除
(1) 電梯立柱的縱向中心至建筑物的距離,應(yīng)按照說明書并視現(xiàn)場的施工條件確定,優(yōu)先選擇較小距離,以利整機的穩(wěn)定。一般地耐力應(yīng)不小于 10t / m2,澆 200 號混凝土基礎(chǔ)。
(2) 安裝和拆卸要有專人統(tǒng)一指揮,并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。
(3) 裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個方向調(diào)整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。
(4) 調(diào)試梯籠。調(diào)試導向滾輪與導軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地面 10m 高度以內(nèi),做上下試驗。
(5) 隨立柱的高度,必須按規(guī)定進行附臂連接,第一道附臂桿距地面位 10m 左右,以后每隔 6m ( 或按說明書規(guī)定 ) 做一道附臂連接,連接件必須緊固,隨緊固調(diào)整立柱的垂直度,每 10m 偏差不大于 5mm 。頂部懸臂部分,不得超過說明書規(guī)定的高度。
(6) 在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內(nèi)可以載兩名安裝工人和必要工具運行使用,因為此時尚未安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪,升至離齒條頂端 50cm 處;另外因梯籠處于無配置運行,工作時還必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上,向下運行時,梯籠靠自身重量分段逐節(jié)下滑,每下滑一個標準節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。
(7) 立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪 1 .5m 左右,鋼絲繩繞過天輪,其下端與平衡重用卡子 ( 繩夾 ) 固定,鋼絲繩直徑為 18 .5mm ,應(yīng)使用 Y6-20 型號的卡子,不少于 4 個,間距按100 ~ 120mm 。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離不小于300mm 。
(8) 安裝完畢后,進行整機運行調(diào)試,荷載試驗按《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進行,驗收合格后,方可投入使用。
(9) 在拆除平衡重之前,必須對升降機及附臂桿、制動器的間隙、主傳動機構(gòu)的運行進行檢查,確認正常后,方可拆除。
(10) 梯籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升 50cm 左右,梯籠不發(fā)生下滑,即可開始按順序拆除。
(11) 先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組。
(12) 梯籠升至接近柱頂處,拆除立柱標準節(jié),此時梯籠處于無平衡運行,應(yīng)按第 (6) 條中的措施進行,每拆除兩個標準節(jié),隨之把附臂支撐架同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載,因無配重載重量應(yīng)折減。
(13) 安裝拆除附臂桿以及各層通道架設(shè)輔板時,梯籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度,不能在拆除過程中,梯籠同時上下運行。
(14) 安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。
(15) 單驅(qū)動器的外用電梯,在安裝和拆除時,危險很大,因為在無配重情況下,起升梯籠困難,更不能按第 (10) 條中實行點動,當開始起升梯籠時,因無配重,由梯籠自重造成初始下滑,待電機克服慣性后,梯籠方可上升。梯籠因負荷加大,長時間使用產(chǎn)生過熱,給安裝和拆除工作帶來危險,易發(fā)生事故。
1.制動器。由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯運行安全的主要裝置,由于電梯起動、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動器容易失靈,梯籠下滑導致事故,...
電梯價格的話是23000元的,而且就是蠻安全的,是很大型的那種來的,用來傳送重的物件的話是很適合的,而且就是電梯的話最好是買三菱和鴻昌這些牌子的話是很好的,而且就是安全系數(shù)是會比較高的。價格來自網(wǎng)絡(luò),...
載重不一樣,這是一點
1.電梯底籠周圍2.5M范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護欄桿,進出口處的上部搭設(shè)足夠尺寸的防護棚(按墜落半徑要求)。
2.防護棚必須具有防護物體打擊的能力,可用5CM厚木板或相當5CM木板強度的其他材料。
3.電梯與各層站過橋和運輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外,進出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護門。防護門在梯籠運行時處于關(guān)閉狀,當梯籠運行到哪一層站時,該層站的防護門方可開啟。
4.防護門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型,平時全部處于關(guān)閉狀,不能使門全部打開形成虛設(shè)。
5.各層站的運行通道或平臺,必須采用5CM厚木板搭設(shè)平整牢固,不準采用竹板及厚度不一的板材,板與板進行固定,沿梯籠運行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。
(1) 電梯應(yīng)按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
(2) 電梯底籠周圍 2.5 弧范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿。各停靠層的過橋和運輸通道應(yīng)平整牢固,出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。
(3) 限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠。
(4) 必須經(jīng)考核取證后的專職電梯司機操作。
(5) 電梯每班首次運行應(yīng)分別作空載及滿載試運行,將梯籠升高離地面 0 .5m 左右停車,檢查制動靈敏性,確認正常后,方可投入運行。
(6) 梯籠乘人、載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。
(7) 電梯運行至最上層和最下層時,應(yīng)按操作按鈕操作,嚴禁以碰撞行程限位來實現(xiàn)停車。
(8) 在電梯切斷總電源開關(guān)前,司機不能離開操縱崗位,作業(yè)后,將梯籠停到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘門和梯門。
(9) 風力達六級以上,應(yīng)停止使用,并將梯籠降至底層。
(10) 多層施工交叉作業(yè)同時使用電梯。要明確聯(lián)絡(luò)信號。
(11) 電梯安裝完畢正式投入使用之前,應(yīng)在首層高度的地方架設(shè)防護棚 ( 搭設(shè)要求參見高處作業(yè)章節(jié) ) 。
(12) 各??繉拥耐ǖ揽谔?,應(yīng)安裝欄桿或安全門,其他周邊各處,應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。
(13) 應(yīng)嚴格控制載運重量,在無平衡重時 ( 安裝及拆除時 ) ,其載重量應(yīng)折減 50 %。
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施工單位: 工程名稱: 安 序號 驗收項目 1 安全裝置 2 安全防護 3 司機 4 荷載 5 架體穩(wěn)定 6 聯(lián)絡(luò)信號 7 電氣安全 8 避雷 驗 收 結(jié) 論 意 見 驗 收 人 員 外用電梯的控制箱、電器線路、電氣設(shè)備、絕緣情況應(yīng)符合有關(guān) 規(guī)定的要求;控制箱應(yīng)裝設(shè)漏電保護器。 當電梯高度超過相鄰避雷裝置的保護范圍時,應(yīng)設(shè)避雷裝置,避 雷針高度應(yīng)為 1~2米,接地裝置可靠,接地電阻不大于 10歐,并 與施工臨時用電的保護接零線系統(tǒng)作電氣連接。 外用電梯(人貨兩用電梯)驗收表 技 術(shù) 要 求 卸料平臺兩側(cè)應(yīng)有 1.2米高的防護欄桿和踢腳桿并用密目網(wǎng)封閉; 每層卸料口必須設(shè)防護門,并有防止外開措施,要求定型化、工 具化;平臺應(yīng)采用 5厘米木板或防滑鋼板鋪設(shè),嚴密牢固;地面進
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三里河南區(qū)改建工程東二區(qū)塔臺、住宅樓工程 1#、2#樓外用電梯施工方案 中建一局四公司三里河南區(qū)危改項目經(jīng)理部 目 錄 第一章、 編制說明 1 第二章、 外用施工電梯的現(xiàn)場定位 1 第三章、 現(xiàn)場準備工作 1 第四章、 外用電梯的物資準備 2 第五章、 外用電梯的安拆 3 第六章、 使用外用電梯的安全措施 3 第一章、 編制說明 北京三里河南區(qū)危改工程東二區(qū)1#、2#樓,擬在現(xiàn)場各安裝一臺外用施工電梯,為規(guī)范施工,特編制此方案。 為1#樓服務(wù)的寶達電梯為1#電梯,其每個梯籠額定荷載為2噸,電梯最終高為57.304米(以-1.050米為參考點),電梯需要附墻7道。 為2#樓服務(wù)的江漢電梯為2#電梯,此電梯由原裝瑞典電梯改制而成,電梯最終高度為57.304米(以-1.05
【學員問題】塔吊、外用電梯的拆立作業(yè)的交底內(nèi)容?
【解答】1.塔吊電梯立之前必須有土建單位提供基礎(chǔ)資料,混凝土強度等級不低于C35,基礎(chǔ)承載力應(yīng)大于150KPa并有技術(shù)部門審批方案;
2.塔吊、電梯在拆立前由生產(chǎn)副經(jīng)理和安全技術(shù)組織拆裝人員進行交底和注意事項;
3.本機組人員必須在場、同時當面交待本機械電氣設(shè)備使用情況;
4.拆立人員必須了解塔機性能、安裝程序、各部件位置和正確吊點;
5.合理安排拆立人員,明確分工,責任落實到每個人;
6.拆立過程中要統(tǒng)一指揮,一切程序都必須通過指揮實施;
7.拆立人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格的安全帽、系好下額帶,鎖好帶扣,高空作業(yè)人員登高(2米以上)作業(yè)時必須系合格的安全帶,系掛牢固,高掛低用,穿防滑鞋,以防高空墜落;
8.安裝前要對結(jié)構(gòu)檢查有無變形、開焊、裂紋、破損,連接螺栓和擰緊力矩是否符合安全要求。拆卸前要對機械進行檢查,是否存在安全問題,確認后才能進行拆卸;
9.檢查鋼絲繩規(guī)格是否正確達到報廢標準,潤滑系統(tǒng)是否良好;
10.要檢查各限位是否靈敏可靠安全,開關(guān)是否靈敏可靠,是否符合安全要求;
11.拆卸由上往下按技術(shù)要求進行拆卸,不得違章作業(yè);
12.拆立塔吊、電梯要設(shè)立安全區(qū)域,并派專人監(jiān)護,禁止非作業(yè)人員進入;
13.拆立人員必須按照塔吊電梯說明書和安全技術(shù)要求進行拆立,不準隨便更改;
14.在拆立吊運過程中,要選好吊物的中心,吊索正確掛在吊點上,要確保安全。
15.拆立該塔時,嚴禁只安裝一個臂或只拆一個臂就中斷作業(yè);
16.塔吊頂升前,先檢查液壓系統(tǒng)有無泄漏,標準節(jié)有無變形和開焊,型號是否正確,檢查電纜長度和有無破損。并進行試頂,確保頂升平穩(wěn)和安全;
17.頂升過程中,要求按頂升工藝進行,各部銷子安裝正確,開口銷打開,注意查看支承輪間隙是否一致;
18.頂升塔吊作業(yè)4級風不得進行頂升,頂升過程中不得轉(zhuǎn)臂,并將回轉(zhuǎn)左右打眼固定;
19.塔吊附著錨固之前檢查框架、錨桿等是否有開焊、變形和裂縫現(xiàn)象,錨桿長度和結(jié)構(gòu)形式是否符合附著要求;
20.附著后檢查塔身錨固框架安裝位置是否符合規(guī)定要求,檢查塔身與錨固框架是否固定牢靠,框架、錨桿、墻板、螺栓、銷軸是否齊全正確可靠,墊鐵、楔塊等零部件是否齊全;
21.附著連接方式及緊固是否符合安全要求;
22.最高附著點以下塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應(yīng)高度的2‰。要求最高附著點以上塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應(yīng)高度的4‰;
23.錨固點以上塔機自由高度不得大于規(guī)定要求;
24.拆立人員必須服從隊長指揮和安全人員監(jiān)督,如有違章作業(yè)或違反操作規(guī)程要立即制止;
25.禁止酒后作業(yè)和打鬧,拆立人員必須持證上崗;
26.立塔完畢后,必須由拆立負責人重新對各個部位檢查一遍,安裝是否正確,并做好記錄;
27.安全員要堅守崗位,對違反安全規(guī)定的人員,有權(quán)停止其工作,認真施行職責;
28.參加高空作業(yè)的人員,應(yīng)進行嚴格的體格檢查,不合格者,不準進行高空作業(yè)。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
1.外用電梯司機屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。
2.電梯每班首次作業(yè)前,應(yīng)檢查試驗各限位裝置、梯籠門等處的聯(lián)鎖裝置是否良好,各層站臺門是否關(guān)閉,并進行空車升降試驗和測定制動器的效能。電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下。當梯籠升離地面1m高處時,要停車試驗制動器的可靠性。
3.多班作業(yè)的電梯司機應(yīng)按照規(guī)定進交接班,并認真填寫交接班記錄。
1.外用電梯的安裝和拆卸作業(yè)必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行,安裝完畢經(jīng)驗收合格,取得政府相關(guān)主管部門核發(fā)的《準用證》后方可投人使用。
2.外用電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護欄桿,進出口處的上部應(yīng)根據(jù)電梯高度搭設(shè)足夠尺寸和強度的防護棚。
3.外用電梯與各層站過橋和運輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置安全防護欄桿擋腳板并用安全立網(wǎng)封閉外,進出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護門。
4.外用電梯梯籠乘人、載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載使用。
5.外用電梯在大雨、大霧和六級及六級以上大風天氣時,應(yīng)停止使用。