新澆混凝土在硬結過程中體積是不穩(wěn)定的,已建成的結構受熱會膨脹,受冷則收縮。混凝土硬結收縮的大部分將在施工后的前1~2個月完成,而溫度變化對結構的作用則是經(jīng)常性的。當其變形受到約束時,結構內部就會產(chǎn)生溫度應力,嚴重時會導致構件內部出現(xiàn)裂縫。
施工中設后澆帶,是在過長的建筑物中,每隔30~40米設寬度為700~1000毫米的縫,縫內鋼筋采用搭接或直通加彎做法。留出后澆帶后,混凝土因溫度產(chǎn)生形變限制變小,從而大大減少了溫度應力的影響?;炷恋目估瓘姸瓤梢源蟛糠钟脕淼挚箿囟葢?,提高結構抵抗溫度變化的能力。
后澆帶保留時間一般不少于一個月。在此期間,收縮變形可完成30%~40%。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低(但應為正溫度)時段,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成后澆帶部位混凝土結構薄弱。2100433B
1:注明以上各層同此的意思是:以上的樓板也存在后澆帶 2:配筋信息:你要看結構說明里面是否有基礎的后澆帶大樣配筋,樓板的后澆帶大樣配筋
就采用后澆帶定義布置
樓層的高低差很大的情況下,在高層和低層之間設的是沉降后澆帶,跨度大于50米時設的是沉降后澆帶,溫度后澆帶基礎不斷。沉降后澆帶基礎是斷開的
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三亞灣紅樹林度假會展酒店 7#、8#公寓式酒店及地下車庫工程 溫度后澆帶模板施工措施 批準: 審核: 編制: 2010年 03月 20日 7#、8#樓主樓工程,溫度后澆帶寬 0.8m,在主樓中間位置 設置。根據(jù)圖紙要求,在梁板砼澆注完成 2個月后,方可進行溫 度后澆帶砼澆注。 根據(jù)模板施工方案要求, 此位置模板單獨設置, 此部位施工程序如下: 1、 按照模板施工方案,在頂板模板安裝過程中,后澆帶 1.8m 寬模板單獨安裝、支頂; 2、 在砼澆注完成后達到拆模強度時, 后澆帶位置模板先拆除, 其余頂板模板不拆;目的是保證樓板不會因拆除后澆帶位 置支撐而產(chǎn)生形變。 3、 將后澆帶 2m寬位置頂板加支撐回頂, 支撐方式及間距見下 圖及附平面圖; 4、 拆除其余位置頂板模板。后澆帶兩側梁板由支撐承受部分 荷載。 50*90雙木方 1200 2榀門架間距 900 框架梁 50*90雙木方 溫度后澆帶
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。 精選資料,歡迎下載 工作聯(lián)系單 工程名稱:泰安京滬高鐵南片區(qū) E2棚戶區(qū)住房改造工程(二標段) 編號 AQ-004 致:泰安泰山城鄉(xiāng)建設發(fā)展有限公司 山東敬業(yè)建設項目管理有限公司 上海中建建筑設計院有限公司 內 容: 關于建議更改溫度后澆帶為膨脹加強帶的建議 附說明一份 山東臨沂建設集團股份有限公司 2016 年 1月 16日 。 精選資料,歡迎下載 關于更改溫度后澆帶為膨脹加強帶的建議 一、工程概況 泰安京滬高鐵南片區(qū) E2棚戶區(qū)住房改造工程二標段工程總建筑 面積 72366.85 ㎡,住宅樓( 2、3、6、7)地上 17層,地下 2層,剪 力墻結構;換熱站建筑面積 196.83 ㎡,地上 1層,框架結構;地下 車庫(車庫分界線為 Y軸北側后澆帶南邊線)建筑面積 19160㎡,地 下 1層,框架結構。 二、工程情況說明 在 2#、3#、6#及車庫設計中,根據(jù)規(guī)范要求,設計人員
1.為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶。
2.為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。
3.為防止因建筑面積過大,結構因溫度變化,砼收縮開裂而設置的后澆施工縫為伸縮后澆帶。
1.為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶。
2.為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。
3.為防止因建筑面積過大,結構因溫度變化,砼收縮開裂而設置的后澆施工縫為伸縮后澆帶。(概述圖片 )