顏塢隧道

顏塢隧道由中鐵一局二公司承建,全長348m,最大埋深46m,雙線隧道。該隧道由于地形復(fù)雜,施工難度較大。施工單位攻克技術(shù)難關(guān),采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)及加深炮孔等措施現(xiàn)場(chǎng)施工,歷時(shí)147天。 

顏塢隧道由中鐵一局二公司承建,全長348m,最大埋深46m,雙線隧道。該隧道由于地形復(fù)雜,施工難度較大。施工單位攻克技術(shù)難關(guān),采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)及加深炮孔等措施現(xiàn)場(chǎng)施工,歷時(shí)147天。

顏塢隧道造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.0mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.2mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道防火保護(hù)板 防火板規(guī)格(mm)2440×1220×24 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻壓條干掛鋼石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道弧度側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
火克Hawk-S隧道 火克Hawk-S隧道板;火克Hawk-S隧道板;型號(hào)、規(guī)格:2400X1200mm;厚度:10mm;品牌:金特;備注:主要應(yīng)用在隧道頂部防火,滿足隧道防火要求 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金特

m2 13% 宜春市金特建材實(shí)業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
隧道LED燈 144W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年5月信息價(jià)
隧道LED燈 180W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年5月信息價(jià)
隧道LED燈 36W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年1月信息價(jià)
隧道LED燈 144W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年1月信息價(jià)
隧道LED燈 180W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年1月信息價(jià)
隧道LED燈 36W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2015年12月信息價(jià)
隧道LED燈 144W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2015年12月信息價(jià)
隧道LED燈 36W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2015年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
株高20cm,冠幅15cm|1株 1 查看價(jià)格 廣東揭陽三興苗木場(chǎng) 廣東  陽江市 2020-09-22
隧道 隧道燈 90W LED燈|16套 3 查看價(jià)格 江門市大博照明有限公司 廣東  佛山市 2019-12-04
隧道骨架 場(chǎng)地規(guī)格 : 88米×55米8米隧道規(guī)格: 1.2米×1.2米隧道總長度:200米|1套 1 查看價(jià)格 四川德凱世界游樂設(shè)備有限公司 四川  成都市 2021-09-18
隧道消火栓 1、名稱:隧道消火栓|1.0套 3 查看價(jià)格 廣州瑞港消防設(shè)備有限公司    2017-05-16
視頻會(huì)議PC端擴(kuò)展 詳見附件|5只 1 查看價(jià)格 廣州云帆智能科技有限責(zé)任公司 廣東  廣州市 2020-05-15
隧道 LED隧道燈,30W,智能調(diào) 光,防護(hù)等級(jí)IP65|34.0套 3 查看價(jià)格 深圳市興武照明科技有限公司    2017-06-28
隧道 隧道燈 150W TN150HPS|4686只 4 查看價(jià)格 廣州市金山戎利電氣有限公司 廣東  廣州市 2015-12-01
隧道 產(chǎn)品規(guī)格:隧道燈65W 產(chǎn)品型號(hào):ATU-65|8797套 4 查看價(jià)格 惠州市華陽多媒體電子有限公司 廣東  惠州市 2015-10-28

顏塢隧道常見問題

  • 什么是泊塢窗?

    泊塢窗是圖片設(shè)計(jì)軟件中存放顏色、紋理等的窗口。利用該泊塢窗可以方便地管理圖形對(duì)象,方法如下:(1)打開一幅包含多個(gè)對(duì)象的圖形文檔(2)選擇Tools(工具)| Object Manager(對(duì)象管理器...

  • 請(qǐng)問隧道燈是什么顏色

    你好!請(qǐng)問隧道燈是LED,LED現(xiàn)在作為新型光源,具有壽命長、發(fā)光效率高、功耗低、啟動(dòng)時(shí)問短、顯色指數(shù)高、工作溫度低、結(jié)構(gòu)牢同、不怕震動(dòng)、方向性好、工作電壓低、無紫外輻射、重量輕等眾多優(yōu)點(diǎn)。

  • 請(qǐng)問隧道燈什么顏色

    你好!很高興為你解答,RGB是隧道燈發(fā)光的顏色,透鏡是隧道燈的燈珠帶有透鏡,透鏡主要是控制發(fā)光角度。一般以黃和白色居多。

顏塢隧道文獻(xiàn)

南昌紅谷沉管隧道干塢塢底施工技術(shù) 南昌紅谷沉管隧道干塢塢底施工技術(shù)

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大小:2.1MB

頁數(shù): 8頁

評(píng)分: 4.5

結(jié)合南昌紅谷沉管隧道干塢塢底施工,對(duì)干塢塢底處理重難點(diǎn)進(jìn)行分析,通過采取塢底合理優(yōu)化分區(qū)促成管段預(yù)制流水化施工、基底軟層分區(qū)換填、預(yù)制基座格梗枕梁采用角鋼超平、起浮層采用"混凝土+濾水導(dǎo)流槽"、合理優(yōu)化排水系統(tǒng)等技術(shù)措施,順利完成干塢塢底施工,滿足了管段荷載、快速預(yù)制和起浮等各方面要求。

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沉管隧道干塢施工技術(shù) 沉管隧道干塢施工技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="7lvljl1" class="single-tag-height">2.1MB

頁數(shù): 4頁

評(píng)分: 4.3

介紹了沉管隧道施工工藝中沉管預(yù)制、浮運(yùn)的重要施工場(chǎng)地——干塢的施工技術(shù),闡述了干塢施工的關(guān)鍵控制點(diǎn),包括土方開挖、護(hù)坡施工、降排水措施、基礎(chǔ)施工及監(jiān)測(cè)等重要環(huán)節(jié)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定了科學(xué)合理的施工方案,通過嚴(yán)密的部署安排以及過程控制,使得干塢施工能夠保質(zhì)保量、快速有序地完成,在安全、質(zhì)量、工期等方面都取得了良好的效果,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可為類似工程提供借鑒和參考。

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浮船塢構(gòu)造特別,它有一個(gè)巨大的凹字形船艙, 兩側(cè)有墻、前后端敞開,是一種構(gòu)造特殊的槽形平底船。兩側(cè)的墻塢墻和塢底均為箱形結(jié)構(gòu),沿縱向和橫向分隔為若干封閉的艙格,有的艙格稱為水艙,用來灌水和排水,使船塢沉浮。底艙的作用除保證浮性外,還能支承船舶。塢墻的作用是保證船塢具有必要的剛度和浮游穩(wěn)定性,并提供生產(chǎn)所需的空間。

為連續(xù)進(jìn)行生產(chǎn),提高船塢設(shè)備利用率,加快造船進(jìn)度,大型造船塢除一般常用的單塢室形式外,有的在塢室中加設(shè)一道或兩道隔門,形成雙塢室或多塢室的串聯(lián)式造船塢。多塢室船塢各段均可單獨(dú)使用,也可串聯(lián)使用,同時(shí)建造幾條船或尺度較大的船,提高船塢使用效率。2100433B

出塢前,輪機(jī)長應(yīng)對(duì)下列修理工程仔細(xì)檢查,認(rèn)可后方可允許出塢。

(1)檢查海底閥箱的格柵是否裝妥,箱中是否有遺忘的工具、雜物。所有海底閥和出海閥是否裝妥。

(2)檢查舵、螺旋槳和尾軸是否裝妥,保護(hù)將軍帽是否涂好水泥。尾軸密封裝置裝妥后做油壓試驗(yàn)、轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)。

(3)檢查船底塞及各處鋅板是否裝好。

(4)塢內(nèi)放水前應(yīng)關(guān)閉全部通海閥,塢內(nèi)進(jìn)水后應(yīng)檢查各通海閥及管路,然后分別開啟各閥檢查所有管路是否漏水。

(5)塢內(nèi)進(jìn)水后對(duì)海水系統(tǒng)放空氣,使其充滿海水。

(6)冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和滑油系統(tǒng)正常工作后,啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),切斷岸電,由船上自行供電。

(7)出塢后,待船舶靜漂24h以上使船舶恢復(fù)彈性變形后,進(jìn)行軸線檢查。

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