預(yù)防性維修和生產(chǎn)維修

PM的必要性及其目的

近來，不僅大型企業(yè)，而且中、小企業(yè)也由人工操作轉(zhuǎn)為機(jī)械化，其結(jié)果不僅形成設(shè)備的增加，而且急速地向著復(fù)雜化、高級(jí)化、大型化、自動(dòng)化發(fā)展，因此，和以前相比，對(duì)于各項(xiàng)制造過程生產(chǎn)計(jì)劃，交貨期、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)境保護(hù)（防止公害）等各方面，因設(shè)備不能適應(yīng)而產(chǎn)生的問題其比例有按級(jí)數(shù)增大的趨勢(shì)。

處于設(shè)備急速地邁向計(jì)算機(jī)控制和現(xiàn)代化發(fā)展的情況之下，如果管理人員、技術(shù)人員、維修人員和操作人員仍以老一套的水平從事工作的話，那么，將會(huì)引起使用不當(dāng)和維修不當(dāng)故障頻出，乃至修理時(shí)間增加，結(jié)果造成不能按期完成計(jì)劃，拖延交貨期，產(chǎn)品質(zhì)量低劣，成本增高，不斷發(fā)生災(zāi)害事故，作業(yè)環(huán)境不良，公害嚴(yán)重情況，致使操作人員情緒低落厭倦工作，進(jìn)而關(guān)系到整個(gè)公司發(fā)展，造成嚴(yán)重后果。但是，盡管問題嚴(yán)重，有些企業(yè)卻仍然在不同程度上發(fā)生著類似的情況。

為了使上述種種不當(dāng)造成的損失減少到最低限度，PM運(yùn)動(dòng)確實(shí)是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理上不容忽視的極為重要的一環(huán)就容易理解了。如果再進(jìn)一步，就不僅應(yīng)該將種種不當(dāng)造成的損失減少到最低限度，而且應(yīng)該積極地提高設(shè)備的利用效率，從而使生產(chǎn)效果大大提高。

從這個(gè)道理來看，PM的目的就是在于減少故障次數(shù)和縮短修理時(shí)間，從而達(dá)到以下六點(diǎn)要求：

1、完成生產(chǎn)計(jì)劃；2、遵守供貨期限；3、提高產(chǎn)品質(zhì)量；4、降低成本；5、防止災(zāi)害、事故、保證安全生產(chǎn)；6、預(yù)防公害并保持環(huán)境衛(wèi)生。

通過開展這項(xiàng)工作并堅(jiān)持下去，就能夠使公司業(yè)務(wù)效率大大提高。由于操作人員看到公司業(yè)務(wù)的提高是由于自己做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)而產(chǎn)生出引為自豪的喜悅，并且處在一個(gè)既安全、又無公害而且對(duì)人尊重的環(huán)境之中。這樣，就形成了一個(gè)充滿生氣的車間。 2100433B

廣義的預(yù)防性維修包括三種維護(hù)方式，分別是定期維修、狀態(tài)維修和主動(dòng)維修。定期維修是傳統(tǒng)的預(yù)防性維修，狀態(tài)維修則可在一定程度上稱之為預(yù)知性維修。以下將針對(duì)這三種維修方式進(jìn)行介紹。

預(yù)防性維修定期維修

在對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的故障規(guī)律有充分了解的前提下，根據(jù)規(guī)定的維修間隔或者系統(tǒng)設(shè)備的工作時(shí)間，按照己經(jīng)安排好的時(shí)間來進(jìn)行計(jì)劃內(nèi)的維修工作，而不去考慮系統(tǒng)設(shè)備當(dāng)時(shí)所處的運(yùn)行狀態(tài)。

定期維修是一種以時(shí)間為基準(zhǔn)的維修方式，其適用于停機(jī)影響較大而劣化規(guī)律隨時(shí)間變化較為明顯的設(shè)備。定期維修需根據(jù)設(shè)備磨損規(guī)律提前確定維修時(shí)機(jī)，時(shí)機(jī)一到，不管設(shè)備運(yùn)行狀況如何，都需進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)。這種方式使得維修工作能夠有計(jì)劃地被安排，適時(shí)組織設(shè)備停機(jī)，合理分配備件和人員，從而保證較高的維修質(zhì)量，減少故障對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)的不良影響。然而，其劣勢(shì)在于可能導(dǎo)致設(shè)備并沒有發(fā)生故障就進(jìn)行了修復(fù)，而產(chǎn)生維修過剩、失修等問題。

預(yù)防性維修狀態(tài)維修

狀態(tài)維修是對(duì)系統(tǒng)設(shè)備采取一些狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)，例如：振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)、滑油技術(shù)和孔探技術(shù)等，將系統(tǒng)設(shè)備可能發(fā)生功能故障的各種物理信息進(jìn)行周期性檢測(cè)、分析、診斷，根據(jù)對(duì)物理信息的分析推斷出系統(tǒng)設(shè)備當(dāng)前所處的運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)的發(fā)展情況為依據(jù)安排必要的預(yù)防性維修計(jì)劃。

由上可知狀態(tài)維修是一種利用傳感器、監(jiān)測(cè)技術(shù)和故障診斷技術(shù)以分析、評(píng)估設(shè)備運(yùn)行情況，并判斷設(shè)備維修需求的維修方式。狀態(tài)維修有兩種方式：點(diǎn)檢狀態(tài)維修和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)狀態(tài)維修；前者由檢測(cè)人員利用簡(jiǎn)易檢測(cè)設(shè)備定期檢查，后者依靠設(shè)備中嵌入監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)并對(duì)故障趨勢(shì)進(jìn)行分析。狀態(tài)維修的要點(diǎn)在于狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障識(shí)別，因此，其對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)有較高要求。

預(yù)防性維修主動(dòng)維修

主動(dòng)維修是尋求系統(tǒng)設(shè)備故障產(chǎn)生的根源，例如：潤(rùn)滑介質(zhì)理化性能的降低、油液污染度變大及環(huán)境溫度的變化等進(jìn)行識(shí)別，主動(dòng)采取一些事前的維修工作，將這些導(dǎo)致故障的因素控制在一個(gè)合理的水平或者強(qiáng)度W內(nèi)，來預(yù)防系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)一步的發(fā)生故障或者失效。

1．預(yù)防性維修的目的和意義

1）預(yù)防性維修的好處

2）預(yù)防性維修TBM&CBM

2．預(yù)期維修計(jì)劃的實(shí)施

1）預(yù)期維修時(shí)間的確定

2）預(yù)期維修計(jì)劃的案例

3）維修窗口MW

4）維修計(jì)劃的協(xié)調(diào)與實(shí)施

預(yù)防性維修（ preventive maintenance ）通過對(duì)產(chǎn)品的系統(tǒng)性檢查、設(shè)備測(cè)試和更換以防止功能故障發(fā)生，使其保持在規(guī)定狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動(dòng)。它可以包括調(diào)整、潤(rùn)滑、定期檢查等。主要用于其故障后果會(huì)危及安全和影響任務(wù)完成，或?qū)е螺^大經(jīng)濟(jì)損失的產(chǎn)品。預(yù)防性維修的目的是降低產(chǎn)品失效的概率或防止功能退化。它按預(yù)定的時(shí)間間隔或按規(guī)定的準(zhǔn)則實(shí)施維修，通常包括保養(yǎng)、操作人員監(jiān)控、使用檢查、功能檢測(cè)、定時(shí)拆修和定時(shí)報(bào)廢等維修工作類型。新設(shè)備研制的初期，就應(yīng)考慮預(yù)防性維修問題，提出減少和便于預(yù)防性維修的設(shè)計(jì)要求；應(yīng)進(jìn)行可靠的維修分析，應(yīng)用邏輯判斷的方法確定設(shè)備的預(yù)防性維修要求，制訂設(shè)備預(yù)防性維修大綱，規(guī)定設(shè)備需要進(jìn)行預(yù)防性維修的產(chǎn)品、工作類型、間隔期和進(jìn)行維修工作的維修級(jí)別，確保以最少的維修資源消耗保持設(shè)備固有可靠性和安全性水平。