介紹了采用電源電流可連續(xù)調(diào)節(jié)的運(yùn)算放大器,實現(xiàn)壓控濾波器的方法和原理。

在語音和音樂合成領(lǐng)域,常使用壓控濾波器對產(chǎn)生的聲音信號進(jìn)行包絡(luò)整形。但由于成本高、所需外圍器件多,設(shè)計較復(fù)雜,多數(shù)此類器件不適合嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用。實現(xiàn)壓控濾波器功能的另一途徑是采用電源電流可連續(xù)調(diào)節(jié)的運(yùn)算放大器,如美國國家半導(dǎo)體公司的LPV531型運(yùn)算放大器。該放大器的電源電流可以在1uA~400uA的范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。放大器電源電流的調(diào)節(jié)可通過一個10位數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器DAC101S101進(jìn)行。在該方案中,放大器的增益帶寬是電源電流的函數(shù)。圖1顯示了LPV531的電源電流對其增益帶寬和相位裕度的影響。

壓控濾波器LPV531及DAC101S101的特點

LPV531是美國國家半導(dǎo)體的一款可編程、CMOS輸入、軌到軌輸出的微功率運(yùn)算放大器。僅借助一只外置電阻即可實現(xiàn)對LPV531的增益帶寬調(diào)節(jié)和功率級別調(diào)節(jié)。通過改變外置電阻上的偏壓即可使LPV531在待機(jī)和滿功率模式之間進(jìn)行切換。該運(yùn)算放大器工作在最低頻率73KHz時的功耗僅為5uA,工作在最高頻率4.6MHz時的功耗僅為425uA。

輸入偏置電壓相對比較獨(dú)立,不會受到功率級別選擇的影響。LPV531采用了CMOS輸入級,輸入偏置電流僅有50fA,共模輸入電壓范圍可從負(fù)電壓到正電源電壓以下1.2V。同時,LPV531軌到軌的AB類輸出階使其在低電源電壓時也可以提供最大的動態(tài)范圍。在此方案中采用數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器調(diào)節(jié)放大器的電源電流,DAC101S101是美國國家半導(dǎo)體公司的一款全功能通用10位電壓輸出型數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器。它使用單電源供電,電壓范圍為2.7V~5.5V,在3.6V工作電壓時的電流僅為175uA。片上的輸出放大器使其輸出軌到軌擺幅。在規(guī)定的電源電壓范圍內(nèi),其三線串行接口的時鐘頻率可高達(dá)30MHz。DAC101S101串行接口兼容SPI、QSPI、MICROWIRE、以及DSP標(biāo)準(zhǔn)。

壓控濾波器電源電流的控制

LPV531的總電源電流由流出ISEL控制引腳的電流進(jìn)行動態(tài)控制(圖2)。電源電流隨ISEL線性變化,比ISEL電流高40倍。內(nèi)部相對于電源負(fù)極的110mV參考電壓以及一個11k歐姆的內(nèi)部電阻決定了在ISEL引腳連接到電源負(fù)極時所能輸出的最大電流。在ISEL引腳和電源負(fù)極之間串入額外的阻抗將降低ISEL引腳的輸出電流。用下式可計算出電源電流的近似值:

為了實現(xiàn)一個電壓控制的濾波器,必須把ISEL電流設(shè)計成依賴于電壓而不是電阻。

壓控濾波器實現(xiàn)方法及原理

圖3顯示了利用DAC101S101和LPV531組成電壓控制濾波器的電路圖。圖中使用了10位數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器DAC101S101構(gòu)成的電壓源和一個電阻分壓器來控制LPV531的ISEL引腳電流。從DAC101S101輸出的電壓通過由RSET1和RSET2組成的電阻分壓器施加到ISEL引腳。電阻分壓器的分壓比設(shè)為可把數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器0~5V輸出變?yōu)榧拥絀SEL引腳0.0~0.11V電壓。這樣運(yùn)算放大器LPV531的-3dB頻率就可以由施加到其ISEL引腳上的電壓來控制。

當(dāng)控制電壓幾乎為0V時,ISEL電流由RSET1和RSET2的并聯(lián)電阻確定。當(dāng)控制電壓大于零時,ISEL的電流由ISEL引腳的戴維南(Thevenin)等效電壓和阻抗確定。下式可用來計算放大器的電源電流:通常假設(shè)RSET1遠(yuǎn)小于RSET2。這種情況下,控制電壓為0V時,ISEL電流的最大值主要由電阻RSET1確定。此外,ISEL的電流小于10uA,與電壓源電流相比很小。 圖3顯示了LVP531用作單位增益緩沖器的情況。在這類應(yīng)用中,為了適應(yīng)輸入和輸出的信號水平,也可以把運(yùn)算放大器接成帶有一定增益的反相或非反相的放大器模式。圖4和圖5分別是控制電壓為0.5V和3.0V時的開環(huán)增益相位圖。

壓控濾波器造價信息

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材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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濾波器 品種:高壓整流硅堆濾波器;訂貨號:ATV950U30N4;庫存狀態(tài):非庫存產(chǎn)品;電:380V;說明:壁掛式,IP55,集成EMC濾波器/雙 查看價格 查看價格

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濾波器 品種:高壓整流硅堆濾波器;訂貨號:ATV950D18N4;庫存狀態(tài):非庫存產(chǎn)品;電:380V;說明:壁掛式,IP55,集成EMC濾波器/雙 查看價格 查看價格

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35kV串聯(lián)電抗 CKDGK-2400/35 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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濾波器 電源濾波器|1臺 1 查看價格 深圳市深谷電子有限公司 廣東  汕頭市 2011-11-16
有源濾波器 ASW4L/100-380/400V含濾波器采樣CT|3.0套 1 查看價格 薩斯頓(上海)電源有限公司    2015-05-19
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RESINE有源濾波器 RS有源濾波器系列 RST4XB25LWM|5臺 1 查看價格 深圳市海億達(dá)電子有限公司 廣東  深圳市 2015-05-27
RESINE有源濾波器 RS有源濾波器系列 RST4XB100LSM|10臺 1 查看價格 深圳市海億達(dá)電子有限公司 廣東  深圳市 2015-03-31
接地濾波器 保密C級,邏輯接地線信號濾波器|1只 3 查看價格 廣州軒轅宏邁信息科技有限公司 廣東   2020-10-27
RESINE有源濾波器 RS有源濾波器系列 RST4XB75LSM/WM|7臺 1 查看價格 深圳市海億達(dá)電子有限公司 廣東  深圳市 2015-07-13
RESINE有源濾波器 RS有源濾波器系列 RST4XB50LWM|1臺 1 查看價格 深圳市海億達(dá)電子有限公司 廣東  深圳市 2015-07-03

VCF允許其截止頻率和Q因子(截止頻率下的諧振)連續(xù)變化;信號輸出可以包括低通響應(yīng),高通響應(yīng),帶通響應(yīng)和陷波響應(yīng)。濾波器可以提供可變斜率,其確定帶通外的衰減速率,通常為6dB /倍頻程,12dB /倍頻程('2極'濾波器)或24dB /倍頻程('4極'濾波器)。這也因Q而異。

在模塊化模擬合成器中,濾波器接收來自信號源的信號輸入,包括振蕩器和噪聲,或其他處理器的輸出。通過改變截止頻率,儀器通過或衰減部分。

在一些流行的電子音樂風(fēng)格中,“濾波器掃描”已成為常見的效果。通過改變VCF的截止頻率(有時非常慢)來創(chuàng)建這些掃描。通過瞬態(tài)電壓控制(例如包絡(luò)發(fā)生器)來控制截止,尤其是具有相對快速的攻擊設(shè)置,可以模擬自然或聲學(xué)儀器的攻擊瞬變。

歷史上,VCF包括可變反饋,其在截止頻率處產(chǎn)生響應(yīng)峰值(Q)。該峰值可能非常突出,并且當(dāng)濾波器的頻率被控制掃描時,輸入信號中存在的部分諧振。一些濾波器旨在提供足夠的反饋以進(jìn)入振蕩,并且它可以用作正弦波源。

ARP儀器制造了一個多功能電壓控制濾波器模塊,能夠在大于100的Q值下穩(wěn)定工作;像電顫琴棒一樣響起來可能是令人震驚的。 Q是電壓可控的,部分是通過面板安裝的控制。它的內(nèi)部電路是一個典型的模擬計算機(jī)狀態(tài)變量“循環(huán)”,它提供正交輸出。

VCF是有源非線性濾波器的一個示例:但是,如果其控制電壓保持不變,它將表現(xiàn)為線性濾波器。

  • 電子濾波器

  • 非線性濾波器

  • 自振蕩

  • 減法合成

  • 壓控放大器

  • 壓控振蕩器

壓控濾波器方法原理常見問題

  • 低通濾波器和高通濾波器的工作原理

    這個必須接合圖紙來說明較清楚些,簡單地說吧就是利用電容,電感量的不一樣,所對不同頻率產(chǎn)生的阻抗不一樣.阻抗大的被阻擋,阻抗小的被通過.同時也可以利用電容,電感對某個頻段產(chǎn)生偕振,使之通過或被阻擋.這就...

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壓控濾波器方法原理文獻(xiàn)

有源濾波器的概念原理及設(shè)計 有源濾波器的概念原理及設(shè)計

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一、基本概念: 有源電力濾波器( APF)是一種用于動態(tài)抑制諧波、補(bǔ)償無功的新型電力電子裝置,它能夠 對大小和頻率都變化的諧波以及變化的無功進(jìn)行補(bǔ)償,之所以稱為有源, 顧名思義該裝置需要提供電源, 其應(yīng)用可克服 LC 濾波器等傳統(tǒng)的諧波抑制和無功補(bǔ)償方法 的缺點(傳統(tǒng)的只能固定補(bǔ)償),實現(xiàn)了動態(tài)跟蹤補(bǔ)償,而且可以既補(bǔ)諧波又補(bǔ)無功;三相電路 瞬時無功功率理論是 APF 發(fā)展的主要基礎(chǔ)理論; APF 有并聯(lián)型和串聯(lián)型兩種,前者用的多;并 聯(lián)有源濾波器主要是治理電流諧波, 串聯(lián)有源濾波器主要是治理電壓諧波等引起的問題。 有源濾 波器同無源濾波器比較,治理效果好, 主要可以同時濾除多次及高次諧波, 不會引起諧振,但是 價位相對高! 二、基本原理: 有源電力濾波器,是采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和基于高速 DSP 器件的數(shù)字信號處理技術(shù)制成 的新型電力諧波治理專用設(shè)備。它由指令電流運(yùn)算電路和補(bǔ)償電流發(fā)生電路

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電力線阻波器、結(jié)合濾波器測試原理及方法 電力線阻波器、結(jié)合濾波器測試原理及方法

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電力線阻波器、結(jié)合濾波器是電力線載波通道的重要組成部分,對其特性參數(shù)的準(zhǔn)確測量是保證電力載波通信正常工作、保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保障。本文分析了測試裝置的特點,提出了一套實用的特性參數(shù)的計算公式。詳細(xì)介紹了電力線阻波器、結(jié)合濾波器主要參數(shù)的測量原理。在硬件上,采用AD公司的AD8302為主測量芯片。由于利用了阻抗測量專用芯片,使得整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、抗干擾性能好、測量精度高、測量速度快。

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輸電和配電系統(tǒng)是運(yùn)行在固定頻率的正弦波電壓和電流波形下,但是當(dāng)非線性負(fù)荷—如晶閘管整流器、變頻器和電弧爐接入系統(tǒng)后,會產(chǎn)生大量的諧波電流,從而導(dǎo)致電壓和電流的畸變,諧波濾波器是抑制電網(wǎng)電壓和電流畸變的最好辦法 ,諧波濾波器使電力電源更加強(qiáng)壯。

諧波畸變

諧波畸變問題正日益增長為公共問題,具有諷刺意味的是諧波的產(chǎn)生可以追溯到“電子革命”。現(xiàn)代電力電子控制設(shè)備比傳統(tǒng)控制有很多優(yōu)勢,被廣泛地用于工業(yè)系統(tǒng),但是它最大的弊端就是也會產(chǎn)生大量的諧波。

問題主要由3次、5次、7次、11次和13次諧波引起。

高頻諧波電流常常會產(chǎn)生意想不到的問題:會使變壓器、電纜和其它電力元件產(chǎn)生附加熱損耗;造成控制、保護(hù)和測量系統(tǒng)的功能異常,通信和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)也因此受到諧波干擾。

當(dāng)電網(wǎng)內(nèi)有無功補(bǔ)償電容器時問題尤其嚴(yán)重,因電容器組和系統(tǒng)自身的電感可能在某個諧波頻率下形成并聯(lián)諧振回路,造成諧波的放大,使諧波電壓超過了大多數(shù)應(yīng)用場合的允許值。

隨著無功功率電費(fèi)的增加,采用無功補(bǔ)償變?yōu)榻?jīng)濟(jì)上的必要。無功補(bǔ)償設(shè)備的投資通過減少電費(fèi)成本僅在12~36個月就可以收回。在許多國家,涉及供電質(zhì)量的法規(guī)都嚴(yán)格規(guī)定了畸變量的允許值限制。

濾波器保持系統(tǒng)“純凈”

諧波濾波器組是解決電壓、電流畸變問題的最佳方案。由電容器、電抗器和電阻組成的濾波器回路向諧波提供了一個電網(wǎng)以外的低阻抗通道,畸變可以減小到一個要求的水平??梢圆捎脝握{(diào)諧、雙調(diào)諧和高通濾波器組。對于基波頻率(50或60Hz)來說,濾波器如同電容器向電網(wǎng)提供無功功率,是一個傳統(tǒng)意義上的電容器組 。

反映直流濾波器元件的過電壓,為直流濾波器免受過應(yīng)力影響的保護(hù)。

電控高壓共軌類型

( 1 )電控泵-噴嘴式高壓噴油系統(tǒng);

( 2 )電控單體泵式高壓噴油系統(tǒng)。目 前,這兩種噴油系統(tǒng)的最高噴油壓力都可達(dá)到 150MPa 以上。電控脈動泵式高壓噴油系統(tǒng)雖然有不少優(yōu)點,但也繼承了傳統(tǒng)噴油系統(tǒng)的一些缺陷,主要在于:噴油壓力要受到柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的限制,在低轉(zhuǎn)速時,噴油壓力較低。

電控共軌式高壓噴油系統(tǒng)的主要特點是:將燃油高壓建立過程和燃油噴射過程在時序上完全分開;燃油計量采用壓力-時間控制方式,又可分為兩種類型:( 1 )電控高壓共軌式噴油系統(tǒng);( 2 )電控中壓共軌式噴油系統(tǒng)。

電控高壓共軌式噴油系統(tǒng)的共軌油道內(nèi)為高壓燃油,噴油壓力僅取決于共軌油道內(nèi)的燃油壓力,采用高速電磁閥可實現(xiàn)噴油量、噴油壓力、噴油定時和噴油速率的柔性控制。其典型代表有:( 1 )日本電裝公司開發(fā)的 ECD - U2 電控高壓共軌式噴油系統(tǒng),當(dāng)時最高噴油壓力已達(dá)到 120MPa ,并且具備了達(dá)到 150MPa 的潛力,采用一個兩位三通高速電磁閥( TWV )。( 2 )德國 BOSCH 公司在九十年代所開發(fā)的電控高壓共軌式噴油系統(tǒng),當(dāng)時最大噴油壓力可達(dá) 140MPa ,后來又達(dá)到 160MPa 甚至 170MPa ,采用一個兩位兩通高速電磁閥。

電控中壓共軌式噴油系統(tǒng)的共軌油道內(nèi)為中壓燃油(或機(jī)油),噴油壓力要取決于共軌燃油(或機(jī)油)壓力和控制電磁閥的通電時間。采用高速電磁閥可實現(xiàn)噴油量、噴油壓力、噴油定時的柔性控制,不足之處在于:用電控方式難以實現(xiàn)噴油速率形狀控制和預(yù)噴射,而通常通過機(jī)械控制方式來實現(xiàn)。其典型代表有:( 1 )美國卡特匹勒公司開發(fā)的 HEUI 型電控噴油系統(tǒng),用共軌油道內(nèi)的中壓機(jī)油來驅(qū)動燃油增壓機(jī)構(gòu)。最大噴油壓力可達(dá)到 150MPa 。( 2 )美國 BKM 公司開發(fā)的 Servojet 型電控噴油系統(tǒng),用共軌油道內(nèi)的中壓燃油來驅(qū)動燃油增壓機(jī)構(gòu)。最大噴油壓力超過 150MPa , Servojet 型電控噴油系統(tǒng)又可分為 SSI - 1 系統(tǒng)和 SSI - 2 系統(tǒng),區(qū)別在于: SSI - 1 系統(tǒng)采用蓄壓式噴嘴,而 SSI - 2 系統(tǒng)則采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)噴嘴。

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