由于GPS技術(shù)所具有的全天候、高精度和自動測量的特點,作為先進的測量手段和新的生產(chǎn)力,已經(jīng)融入了國民經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)和社會發(fā)展的各個應(yīng)用領(lǐng)域。
隨著冷戰(zhàn)結(jié)束和全球經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,美國政府宣布2000年至2006年期間,在保證美國國家安全不受威脅的前提下,取消SA政策,GPS民用信號精度在全球范圍內(nèi)得到改善,利用C/A碼進行單點定位的精度由100米提高到20米,這將進一步推動GPS技術(shù)的應(yīng)用,提高生產(chǎn)力、作業(yè)效率、科學水平以及人們的生活質(zhì)量,刺激GPS市場的增長。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測,在美國,單單是汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng),2000年后的市場將達到30億美元,而在我國,汽車導(dǎo)航的市場也將達到50億元人民幣??梢?,GPS技術(shù)市場的應(yīng)用前景非??捎^。
GPS的空間部分是由21顆工作衛(wèi)星組成,它位于距地表20 200km的上空,均勻分布在6 個軌道面上(每個軌道面4 顆) ,軌道傾角為55°。此外,還有3 顆有源備份衛(wèi)星在軌運行。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4 顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS的衛(wèi)星因為大氣摩擦等問題,隨著時間的推移,導(dǎo)航精度會逐漸降低。
地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天線(Ground Antenna)所組成,主控制站位于美國科羅拉多州春田市(Colorado Spring)。地面控制站負責收集由衛(wèi)星傳回之訊息,并計算衛(wèi)星星歷、相對距離,大氣校正等數(shù)據(jù)。
用戶設(shè)備部分即GPS 信號接收機。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛(wèi)星截止角所選擇的待測衛(wèi)星,并跟蹤這些衛(wèi)星的運行。當接收機捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號后,就可測量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率,解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù),接收機中的微處理計算機就可按定位解算方法進行定位計算,計算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時間等信息。接收機硬件和機內(nèi)軟件以及GPS 數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS 用戶設(shè)備。GPS 接收機的結(jié)構(gòu)分為天線單元和接收單元兩部分。接收機一般采用機內(nèi)和機外兩種直流電源。設(shè)置機內(nèi)電源的目的在于更換外電源時不中斷連續(xù)觀測。在用機外電源時機內(nèi)電池自動充電。關(guān)機后,機內(nèi)電池為RAM存儲器供電,以防止數(shù)據(jù)丟失。目前各種類型的接受機體積越來越小,重量越來越輕,便于野外觀測使用。其次則為使用者接收器,現(xiàn)有單頻與雙頻兩種,但由于價格因素,一般使用者所購買的多為單頻接收器。
GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡稱,而其中文簡稱為“球位系”。GPS是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,是美國獨霸全球戰(zhàn)略的重要組成。經(jīng)過20余年的研究實驗,耗資300億美元,到1994年3月,全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。在機械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GeometricalProductSpecifications)-簡稱GPS。
XPS保溫板生產(chǎn)線前景 在國家對節(jié)能建筑的不斷倡導(dǎo)下,目前用于屋面的保溫、隔熱施工已非常普遍,內(nèi)、外墻施工、冷庫(車)已大部分采用(特別是北方地區(qū)),地面、彩鋼夾層已開始采用,市場價格的下降大大降低...
你好:需要看具體圖紙設(shè)計厚度
這個可以有
由美國國防部于20世紀70年代初開始設(shè)計、研制,于1993年全部建成。1994年,美國宣布在10年內(nèi)向全世界免費提供GPS使用權(quán),但美國只向外國提供低精度的衛(wèi)星信號。據(jù)信該系統(tǒng)有美國設(shè)置的“后門”,一旦發(fā)生戰(zhàn)爭,美國可以關(guān)閉對某地區(qū)的信息服務(wù)。
1999年,歐洲提出計劃,準備發(fā)射30顆衛(wèi)星,組成“伽利略”衛(wèi)星定位系統(tǒng)。今年該計劃正式啟動。
俄羅斯“格洛納斯”:尚未部署完畢。始于上世紀70年代,需要至少18顆衛(wèi)星才能確保覆蓋俄羅斯全境;如要提供全球定位服務(wù),則需要24顆衛(wèi)星。
2003年我國北斗一號建成并開通運行,不同于GPS,“北斗”的指揮機和終端之間可以雙向交流。去年5月12日四川大地震發(fā)生后,北京武警指揮中心和四川武警部隊運用“北斗”進行了上百次交流。北斗二號系列衛(wèi)星今年起將進入組網(wǎng)高峰期,預(yù)計在2015年形成由三十幾顆衛(wèi)星組成的覆蓋全球的系統(tǒng)。目前,北京時間1月17日零時12分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭,將第三顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。
易量寶GPS是沈陽信達宏業(yè)科技有限公司經(jīng)過幾年的精心研發(fā)并具有自主權(quán)的GPS產(chǎn)品,該產(chǎn)品不但具有車載導(dǎo)航功能,而且還具有GPS手持機的測量功能。易量寶GPS目前具有三種型號系列產(chǎn)品,分別以顯示屏幕的大小而區(qū)分。
易量寶GPS是國內(nèi)第一款可以測量面積的車載導(dǎo)航儀。易量寶GPS在車載導(dǎo)航的基礎(chǔ)上增加了GPS定位裝置、面積測量裝置;真正實現(xiàn)了測量、車載導(dǎo)航、娛樂等多功能集一體的多用機。以往我們測量面積使用百米繩、皮尺等工具測量,這種方式主要測量規(guī)則地形,對于不規(guī)則地形、凸凹地形,誤差過大,同時耗時、耗人、耗力。而且精確度差、工作效率低。手持測量面積的方式雖然很簡單而且節(jié)省時間,但他反應(yīng)的是測區(qū)的投影面積,在山地、坑洼等復(fù)雜地形,所測的面積明顯與實際的地表面積相差很大。
易量寶GPS及其系列軟件的產(chǎn)生徹底解決了以上所有的問題,將測量、GPS與導(dǎo)航很好的有機結(jié)合。真正的做到了一機在手、省心省力!
易量寶GPS是沈陽信達宏業(yè)科技有限公司經(jīng)過3年的研究與開發(fā)及多次試驗最新推出的一款集車載導(dǎo)航、面積測量、娛樂于一體的高科技GPS定位、測量產(chǎn)品。
易量寶GPS結(jié)束了以往面積測量復(fù)雜繁瑣的工作方式,節(jié)約了大量的人力,更是將我們以往的投影面積測量,真正的體現(xiàn)了各地塊的表面積,使測量的結(jié)果更精確。是您面積測量、車載導(dǎo)航的最佳選擇。
相信在不久的將來,沈陽信達宏業(yè)科技有限公司所生產(chǎn)研發(fā)的易量寶GPS將是國內(nèi)唯一滿足各種地形面積測量,野外導(dǎo)航的專業(yè)產(chǎn)品!
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1 / 6 PDPS 服務(wù)推動 BIM 技術(shù)應(yīng)用 楊寶明 博士 上海魯班企業(yè)管理咨詢有限公司首席顧問 為什么項目管理一直困難重重? 為什么生產(chǎn)力革命性技術(shù)— BIM 技術(shù)普及緩慢? PDPS服務(wù)如何為 BIM 技術(shù)應(yīng)用帶來巨變? 項目管理困境 一直以來 ,項目項目管理因缺少及時準確獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)地能力 ,項目管理困難重重 , 進度、成本甚至質(zhì) 量安全地失控習以為常 . 這是由建筑業(yè)和項目項目管理地行業(yè)本質(zhì)所決定地 , 產(chǎn)品是不標準地 , 生產(chǎn)流程是不統(tǒng)一地 . 同時單產(chǎn) 品地數(shù)據(jù)復(fù)雜且海量 , 要比制造業(yè)一個產(chǎn)品中地數(shù)據(jù)量高幾個量級 . 傳統(tǒng)地人工預(yù)算作業(yè)方法難以跟上項 目進度 , 管理各條線所需要地數(shù)據(jù)難以及時提供 , 導(dǎo)致管理粗放、效率低下甚至失控 . 就單個項目項目而言 ,實物量數(shù)據(jù)是由數(shù)十萬個構(gòu)件匯總而來 , 構(gòu)件是整個建筑物地 DNA,構(gòu)件地細度 比想象當中還要小 . 比如一個門
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GPS測繪技術(shù)在鐵路測量中具有廣闊的發(fā)展前景。隨著我國經(jīng)濟的不斷增長,國家加快了各種道路的建設(shè)力度。鐵路建設(shè)事業(yè),同樣面對著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。鐵路建設(shè)是各種道路建設(shè)中要求較高的一種,這主要由于很多鐵路需要各種自然條件十分惡劣的地區(qū),加之在這樣的環(huán)境下進行測量,很容易受到暴風雨雪等惡劣天氣的影響,致使傳統(tǒng)的鐵路測量技術(shù)已經(jīng)難以滿足我國鐵路的建設(shè)需求。因此,科學運用GPS技術(shù)完成鐵路的測量工作十分必要。
易量X60是沈陽信達宏業(yè)科技有限公司(以下簡稱:信達宏業(yè))自主研發(fā)生產(chǎn)的一款集語音導(dǎo)航、點、線、面數(shù)據(jù)采集于一體的高精度GPS產(chǎn)品。易量X60的產(chǎn)生實現(xiàn)了操作從繁瑣到簡易的轉(zhuǎn)變,徹底拋棄文字性紙張說明書,無論您是否接觸過GPS,只要懂中文,立刻就會上手操作;易量X60的定位精度可高達1.3米,無論您處于規(guī)則或任何不規(guī)則地形,都能夠?qū)崟r的測量該區(qū)域面積,面積單位有平方米、大畝、小畝、公頃等,而且可以設(shè)置單價,計算出地塊面積應(yīng)收的價格,并進行數(shù)據(jù)海量儲存。語音導(dǎo)航系統(tǒng)讓您在陌生地方穿梭時,不再為未知路途而盲目,可以清晰、快速、少走彎路的到達目的地。
易量X60手持機的產(chǎn)生,有以下幾個方面的好處
第一在測量方面:易量X60大大方便了測量工作,測量精準,精度可高達1.3米(目前手持機第一款如此高精度的GPS手持機),搜索衛(wèi)星時間短,衛(wèi)星信號穩(wěn)定,測量軟件操作簡單,只要會認識中文,一步操作即可.不管是觸摸點靈敏度還是背景光顯示表現(xiàn)都是最優(yōu)秀的.
第二在電池方面:易量X60采用高容量耐用鋰電池,使用壽命長,購買方便.與諾基亞手機電池可通用,市場價最好的也就是50元以內(nèi),充足后可使用2-3天.大大節(jié)約了用戶不必要成本.不管是世界GPS第一品牌GARMIN還是大家熟悉的麥哲倫廠家,多數(shù)采用AA五號電池,一般使用時間最高達8小時左右.一對電池至少5元.細算成本不可估量啊!
第三在導(dǎo)航方面:易量X60的導(dǎo)航是語音車載導(dǎo)航,兼具電子狗測速監(jiān)控等功能,對于外出旅游,戶外探險,跨區(qū)作業(yè),野外測量的用戶來講,最適合不過了.地圖還時時可進行升級.
第四在測量方式:三種測量面積方式,輕松實現(xiàn)各種地形長度、面積等數(shù)據(jù)采集,不管您所測量的是正方形、長方形,不規(guī)則地形,地塊圖形自動顯示,價格,周長,多種面積單位(平方米,大畝,小畝,公頃“晌”)。節(jié)約時間減少成本方便了用戶。
通 道:24并行通道
定位精度:單機定位1.3~2.9米 (99%)
定位時間:熱啟動<2秒
冷啟動<35秒
更新率: 1Hz
天線靈敏度: 0.1 米/秒
導(dǎo)航特性:
航點:無限量存儲
航線:無限量存儲
航跡:無限量存儲
導(dǎo)航方式:智能語音選路導(dǎo)航
地圖:全國23個省,5個自治區(qū),4個直轄市,2個行政特區(qū), 100多個城市 全國2862個縣以及3萬多個村(6萬多電子眼數(shù)據(jù) 850萬POI數(shù)據(jù))