壓縮空氣加熱器配有一個外部纏繞式加熱線圈和一個高精度輸出溫度傳感器。
這種加熱線圈和傳感器的組合,能夠根據流量和管線壓力的變化做出快速調整,以適應變化,達到輸出溫度“0誤差”的效果。
在空氣錘、噴砂噴丸設備以及一些物料烘干、加熱等開放性應用場合,工藝本身對壓縮空氣的絕對含水量并無嚴格要求,但為了防止溫度降到環(huán)境露點以下時出現凝結水給生產過程帶來不利影響,或為了提高生產效率,通常也需要對其進行干燥處理。在有預熱可利用的條件下,用加熱方法來提高壓縮空氣干燥度是最為防爆而經濟的。
壓縮空氣加熱器適用于工業(yè)用氣或者呼吸系統(tǒng),可以滿足溫度范圍在20℃至120℃(68℉至248℉)之間的壓縮空氣的使用。
壓縮空氣加熱器也可以直接與預過濾器并聯(lián)安裝,進一步確保用戶得到潔凈的壓縮空氣,可以滿足用戶的不同應用需求。
這個問題主要是因為壓縮空氣含水量過多!我們廠之前也經常遇到這樣的情況,以前都是用電熱毯、加熱器經行保溫處理,工作量大而且效果不保障,后來把冷干機換成了模塊吸干機將壓縮空氣的壓力露點處理到-40℃,只要...
您的空氣加熱器是電加熱的還是燃油的?如果是電的可以考慮是不是機器里面短路了,如果是燃油的可以考慮是不是噴油嘴堵塞或油管或氣管開裂。
上海碩仲實業(yè)有限公司創(chuàng)立于1983年,于2009年資產重組,創(chuàng)立碩仲品牌,是集電熱科研、生產、經營為一體的綜合性電加熱器生產廠家。 碩仲以人為本,以科技為先導,以市場為中心, ...
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本文介紹汽車加熱器的基本組成及功用 ,分析目前國內外汽車加熱器研究和生產的現狀。并在此基礎上 ,進行了加熱器的改進設計和換熱系統(tǒng)的計算。