壓縮空氣站能效分級(jí)指南

合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院有限公司、阿特拉斯·科普柯（上海）貿(mào)易有限公司等

GB/T 3853、GB/T 4975、GB/T 15487、GB/T 16665、GB 19153、GB/T 25630、GB 50029和JB/T 7664界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

壓縮空氣站 compressed air station

所有空氣壓縮機(jī)組、壓縮空氣凈化干燥設(shè)備、儲(chǔ)氣罐、供配電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、站房通風(fēng)系統(tǒng)和壓縮空氣供氣總管之前輸送壓縮空氣的管路、閥門儀表及必需的輔助設(shè)備所組成的總體。

3.2

用電單耗 electrical power unit consumption of the compressed air station

壓縮空氣站每輸出單位容積壓縮空氣（空壓機(jī)組吸氣狀態(tài)）所消耗的電量。

3.3

壓縮空氣站輸功效率 output work efficiency of the compressed air station

壓縮空氣站輸出壓縮空氣中具有的有效能與其生產(chǎn)壓縮空氣所消耗的電能百分比。

注：壓縮空氣有效能為以相對(duì)實(shí)際環(huán)境大氣狀態(tài)為基準(zhǔn)，壓縮空氣所具有的及潛在的做功能力。

3.4

壓縮空氣站綜合輸功效率 multiple work efficiency of the compressed air station

壓縮空氣站能效考核等級(jí)指標(biāo)，綜合壓縮空氣站回收熱能、壓縮空氣含油量和濕度（干燥程度）因素，對(duì)壓縮空氣站輸功效率的修正。

3.5

壓縮熱能 compression heat

空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣被壓縮時(shí)所產(chǎn)生的熱能

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)壓縮空氣站設(shè)備和系統(tǒng)要求、運(yùn)行要求、能效指標(biāo)和等級(jí)、能效計(jì)算、能效測(cè)量方法及綜合評(píng)價(jià)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于三相交流電源，電壓不超過(guò)10 kV，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、單機(jī)額定功率大于或等于18.5kW、排氣壓力在0.3 MPa～1.6 MPa范圍的空氣壓縮機(jī)組，供氣量大于或等于4 m3/min和空氣壓縮機(jī)組總運(yùn)行功率大于或等于37 kW的壓縮空氣站。排氣壓力低于0.3 MPa空氣壓縮機(jī)組的壓縮空氣站，可參考本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于空分站和井下、洞內(nèi)等特殊場(chǎng)所的壓縮空氣站。

孫曉明、陳放、薛明、楊電、丁永剛、李金榮、瞿笑歡、尚勇軍、朱維吉、陳圣坤、潘柯興、沈斌、褚毅、董鵬舉、余曉多、高寶華、蔡縱、顧宇、洪川、馬山、黃瑞、金巍

《壓縮空氣—能效—評(píng)估》（GB/T 38182-2019）有利于建立起一套完整的壓縮空氣系統(tǒng)能量消耗的評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造，提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和能源利用率，這對(duì)落實(shí)國(guó)家的節(jié)能減排工作意義重大。 2100433B

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)用壓縮空氣站（以下簡(jiǎn)稱空壓站）的工藝節(jié)能設(shè)計(jì)、工藝設(shè)備選型、公用設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、能效設(shè)計(jì)計(jì)算、能效驗(yàn)收評(píng)價(jià)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用三相交流電源，電壓不超過(guò)10kV，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、單機(jī)額定功率大于或等于18.5kW、排氣壓力在0.3MPa～1.6MPa范圍的空氣壓縮機(jī)，供氣總量大于4m3/min和空氣壓縮機(jī)總運(yùn)行功率大于37kW的空壓站的節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)、改造和評(píng)價(jià)。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于空分站和井下、洞內(nèi)等特殊場(chǎng)所的空壓站。 2100433B

壓縮空氣—能效—評(píng)估制定背景

壓縮空氣作為工業(yè)領(lǐng)域的主要?jiǎng)恿υ?，是工業(yè)生產(chǎn)中的能耗大戶。為響應(yīng)和貫徹國(guó)家的節(jié)能減排政策，一直以來(lái)，壓縮機(jī)行業(yè)都將產(chǎn)品的能耗值作為產(chǎn)品考核的重點(diǎn)，但在實(shí)際使用過(guò)程中，除產(chǎn)品本身的性能外，壓縮機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化與運(yùn)行、氣體傳送過(guò)程的壓力損失和泄漏以及各用氣點(diǎn)壓力和流量的合理設(shè)置，才是影響整個(gè)系統(tǒng)能源消耗的關(guān)鍵之所在。因此，制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》（GB/T 38182-2019）。

壓縮空氣—能效—評(píng)估編制進(jìn)程

• 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃

2017年5月23日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《壓縮空氣—能效—評(píng)估》（20170375-T-604）下達(dá)，項(xiàng)目周期24個(gè)月，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出，TC145（全國(guó)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

• 起草階段

計(jì)劃下達(dá)后，即成立了由合肥通用機(jī)械研究院等單位組成的標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，翻譯了擬采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 11011：2013，并以此編寫了標(biāo)準(zhǔn)的初稿。2017年7月月，在廣東佛山召開(kāi)的壓縮機(jī)行業(yè)節(jié)能技術(shù)研討會(huì)上，對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)的起草背景，相關(guān)要求向與會(huì)代表作了介紹，對(duì)有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了討論；2017年11月和12月分別在全國(guó)壓縮機(jī)標(biāo)委會(huì)六屆三次會(huì)議（玉環(huán)會(huì)議）和凈化分會(huì)二屆三次會(huì)議（深圳會(huì)議）上，就采標(biāo)說(shuō)明和主要技術(shù)內(nèi)容向與會(huì)代表作了介紹，確定了標(biāo)準(zhǔn)的起草原則和標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容。隨后起草小組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)化，對(duì)比了初稿和采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一致性后，確定了采標(biāo)過(guò)程中取舍之處和增補(bǔ)內(nèi)容，并按我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編寫格式和要求，對(duì)全文進(jìn)行編輯修改。2018年4月，提出了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。2018年5月，標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿公開(kāi)向各委員及行業(yè)相關(guān)單位征求意見(jiàn)。

• 發(fā)布實(shí)施

2019年10月18日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》（GB/T 38182-2019）由中華人民共和國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布。

2020年2月1日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》（GB/T 38182-2019）實(shí)施。

壓縮空氣—能效—評(píng)估制定依據(jù)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣—能效—評(píng)估》（GB/T 38182-2019）依據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》（GB/T 1.1-2009）規(guī)則起草。 該標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：《壓縮空氣—能效—評(píng)估》（ISO 11011：2013）。

壓縮空氣—能效—評(píng)估起草工作

主要起草單位：合肥通用機(jī)械研究院有限公司、上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司、深圳市宏日嘉凈化設(shè)備科技有限公司、廣州市漢粵凈化科技有限公司、合肥通用環(huán)境控制技術(shù)有限責(zé)任公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)往復(fù)機(jī)有限公司、廣東葆德科技有限公司、合肥科邁捷智能傳感技術(shù)有限公司。

主要起草人：張成彥、任芳、孫軍軍、孟文惠、王合廣、顧宇、李梓斌、葉才亮、于洋、何明、劉柏藩、劉慶衛(wèi)、潘志旸、宋云、李澤敏、葉寒生。