液壓防滑式拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所
10-59噸模型
●專利:安全籠式卡式系統(tǒng)
●操作省力,單人操作
●錐形爪適應(yīng)間隙小的場(chǎng)合
100噸模型
●700bar電泵
●液壓提升定位的滾輪小車。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙...
你是不是說(shuō)電液推桿
首先這是液壓行業(yè)3個(gè)不同的概念,1.液壓泵:是一種液壓元件,是一種供油的元件,類似機(jī)的作用。2.液壓站:是為一個(gè)外部系統(tǒng)提供液壓的動(dòng)力源,它是一個(gè)系統(tǒng),主要包括油箱、油泵、電 機(jī)、各種液壓閥、油管、...
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急傾斜煤層長(zhǎng)壁工作面支架穩(wěn)定性的控制是煤層支護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定與安全以及高產(chǎn)高效的關(guān)鍵。針對(duì)新疆焦煤(集團(tuán))阜康一號(hào)井45°傾角工作面的地質(zhì)條件,將新型的主動(dòng)防倒防滑成功應(yīng)用到液壓支架的設(shè)計(jì)中。分析了支架發(fā)生傾倒時(shí)的受力,認(rèn)為確保支架使用穩(wěn)定的主要因素是較大的支架底座寬度以及較低的支架使用高度和支架重心;闡述了主動(dòng)防倒防滑參數(shù)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為同類產(chǎn)品的研發(fā)提供了借鑒。
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在針對(duì)大傾角工作面中,液壓支架的防倒防滑問(wèn)題是工作面能否順利實(shí)現(xiàn)開(kāi)采的關(guān)鍵。本文分析了大傾角工作面液壓支架下滑倒架的原因,并對(duì)支架的防倒防滑技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了大傾角液壓支架防倒防滑的相應(yīng)措施,給予相關(guān)的大傾角采面支架防倒滑提供一定參考。
應(yīng)用范圍
液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所。
分體式液壓拔輪器簡(jiǎn)介
SPARK分體式液壓拔輪器又叫分離式液壓拉馬、分離式拔輪器。
分離式油壓拉拔器-加強(qiáng)型Cobra。
●2/3爪及長(zhǎng)短爪組合設(shè)計(jì),具有3爪拔輪器的穩(wěn)定性及更可靠的抓緊力又具有2爪功能,也適合于空間受限的情況下使用, 相當(dāng)于用一個(gè)拔輪器價(jià)格得到了兩個(gè)拔輪器。
●可視場(chǎng)所需求,搭配手動(dòng)、氣動(dòng)及電動(dòng)泵浦,省時(shí)、省力、高效。●有15、17.5、22.5、25及50噸不同出力噸數(shù)可供選擇。
●采用德國(guó)高強(qiáng)度琴鋼線拉簧設(shè)計(jì),使用壽命長(zhǎng)、回縮快。 ●外表采用電鍍?nèi)龑泳€處理以防止生銹及磨損。
●爪勾架結(jié)構(gòu)均采用高強(qiáng)度合金鋼制造,并經(jīng)高強(qiáng)度熱處理,終身保固。
●油壓缸采用實(shí)心鋼材一體加工成型設(shè)計(jì),安全系數(shù)高。
●快速接頭與高壓軟管有保護(hù)栓管,可防止脫落摔壞。
●附儲(chǔ)存箱及防脫落安全網(wǎng)。
DYZ系列整體式拔輪器簡(jiǎn)介
DYZ系列整體式拔輪器
DYZ系列整體式拔輪器,分體式拔輪器
DYZ系列整體式拔輪器,液壓彎軌器,礦車復(fù)軌器,液壓彎道器
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,使用省力、防滑、不受場(chǎng)地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制、廣泛應(yīng)用于、齒輪、軸承、皮帶輪等。